一种平底船舶落位座底基础结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种平底船舶落位座底基础结构，包括落位座底基础结构本体，其特点是：落位座底基础结构本体包括碎石桩、块石基床、封边混凝土方块、土工布、管壁开孔的灌浆钢管及碎石垫层，在平底船舶落位的海床上埋设若干碎石桩并形成阵列，在碎石桩顶部开挖基槽，在基槽内抛块石形成块石基床；在块石基床的顶部四周安装封边混凝土方块，在所述封边混凝土方块围合区域内抛填上层块石基床；在上层块石基床内铺设土工布和碎石垫层，并将若干根灌浆钢管埋入碎石垫层中，至所述平板船舶的底板落位高程处。使平底船舶不用进出船厂焊接加固，即便在地质条件较差的近海海域也可将平底船舶稳固落位存放，缩短工期，降低工程造价。

A Foundation Structure for Placement Bottom of Flat Bottom Ships

The utility model provides a flat-bottomed ship seating foundation structure, which comprises a seating foundation structure body. Its characteristics are as follows: the seating foundation structure body includes gravel piles, block stone beds, edge-sealing concrete blocks, geotextiles, grouted steel pipes and gravel cushions with holes in the pipe wall, a number of gravel piles are buried on the seabed of a flat-bottomed ship and formed arrays, and gravel piles are arranged on the seabed of the seabed where the flat-bottomed ship is seabed. The top of the foundation trench is excavated to throw stones into the foundation trench to form a block stone foundation bed; the top of the block stone foundation bed is surrounded by a side-sealing concrete block, which is filled with a layer of stone foundation bed in the enclosure area of the side-sealing concrete block; the geotextile and gravel cushion are laid in the upper block stone foundation bed, and several grouting steel tubes are buried in the gravel cushion layer to reach the elevation of the bottom plate of the flat ship. This is the case. So that flat-bottomed ships do not need to enter or leave the shipyard to be welded and strengthened. Even in the offshore areas with poor geological conditions, flat-bottomed ships can be stored in a stable position, shortening the construction period and reducing the cost of construction.

【技术实现步骤摘要】
一种平底船舶落位座底基础结构
本技术属于船舶落位基础结构
，涉及船舶在港口、海岸工程地的系靠及固定方式,具体说是一种平底船舶落位座底基础结构。
技术介绍
目前，对于一些船舶因自身船龄或设施问题不能继续运营，退役船舶一般有三种处理途径：一是拖往拆船厂拆解；二是拖上岸存放；三是将船舶存放于近海岸作为景观游览船等。作为景观游览船最能发货挥退役船舶的功效，但是，将退役船舶漂浮在水面存放，需要花费高额维护管理费用，台风来临时还要采取防范措施，由于涉及到财产和人生安全，因此，海事管理部门不会许可直接存放于近海岸水面上。目前，将船舶存放于近海岸作为景观游览船通常需要将船舶拖往船厂，对船底部进行加固、焊接拖架，再拖往地质、风浪条件好的近海海域进行安装存放。这种方法工期较长、造价较高、涉及到船厂及海事管理部门等众多单位，对近海地质条件要求也比较严格。
技术实现思路
本技术为解决现有技术存在的上述问题，提供一种平底船舶落位座底基础结构，在海床设置较强承载能力的落位座底及基础结构，使平底船舶不用进出船厂焊接加固，即便在地质条件较差的近海海域也可将平底船舶稳固落位存放，缩短工期，降低工程造价。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种平底船舶落位座底基础结构，包括落位座底基础结构本体，其特征在于，所述落位座底基础结构本体包括碎石桩、块石基床、封边混凝土方块、土工布、管壁开孔的灌浆钢管及碎石垫层，在平底船舶落位的海床上埋设若干所述碎石桩，并使所述碎石桩布设成阵列，所述阵列的外围尺寸大于所述平底船舶的船底尺寸；在所述碎石桩顶部开挖基槽，在所述基槽内抛块石形成所述块石基床；在块石基床的顶部四周安装预制的所述封边混凝土方块，在所述封边混凝土方块围合区域内抛填上层块石基床；在上层块石基床内铺设土工布；在所述土工布的顶面上铺设碎石垫层，并将若干根所述灌浆钢管埋入所述碎石垫层中，至所述平板船舶的底板落位高程处。对上述技术方案的改进：在所述上层块石基床内距所述平底船舶底板最低处80-120mm的中间位置铺设土工布。对上述技术方案的进一步改进：所述的土工布铺设至少为两层。对上述技术方案的进一步改进：所述的灌浆钢管为无缝钢管，其直径至少为25mm。本技术的优点和积极效果是：本技术提供的基础结构保证了船底板与座底的整体有效连接，能有效抵抗波浪及高潮位时船舶上浮。这种船舶落位的座底基础结构使船舶不用进出船厂焊接加固，即便在地质条件较差的近海海域也可将船舶落位存放，缩短了工期，降低了工程造价，可充分发挥退役船舶后期的使用价值。附图说明图1是本技术一种平底船舶落位座底基础结构及其上的平底船舶横断面结构示意图；图2是本技术一种平底船舶落位座底基础结构的平面示意图；图3是本技术一种平底船舶落位座底基础结构的侧面结构示意图。图中标号为：1-石桩、2-块石基床、2.1-上层块石基床、3-封边混凝土方块、4-土工布、5-灌浆钢管、6-碎石垫层、7-压仓混凝土、8-平底船舶。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细描述：参见图1-图3，本技术一种平底船舶落位座底基础结构的实施例，包括落位座底基础结构本体，所述落位座底基础结构本体包括碎石桩1、块石基床2、封边混凝土方块3、土工布4、管壁开孔的灌浆钢管5及碎石垫层6。在平底船舶8落位的海床上埋设若干碎石桩1，并使碎石桩1布设成阵列，阵列的外围尺寸大于平底船舶8的船底尺寸。在碎石桩1顶部开挖基槽，在基槽内抛块石形成块石基床2。在块石基床2的顶部四周安装预制的封边混凝土方块3，在封边混凝土方块3围合区域内抛填上层块石基床2.1，在上层块石基床2.1内铺设土工布4，在土工布4的顶面上铺设碎石垫层6，并将若干根灌浆钢管5埋入碎石垫层6中，至所述平板船舶8的底板落位高程处。优选地，在上层块石基床2.1内距平底船舶8底板最低处80-120mm的中间位置铺设土工布4，土工布4铺设至少为两层。上述灌浆钢管5为无缝钢管，其直径至少为25mm。将平底船舶8坐落在封边混凝土方块3围合的所述碎石垫层6顶部，在平底船舶8的船舱内部底板各舱格内灌注有压舱混凝土7。本技术一种平底船舶落位座底基础结构的具体施工方法如下：（1）对于平底船舶8下方海床上较软的地基，打设碎石桩1对地基进行处理，提高承载力。（2）在海床上碎石桩1顶部开挖基槽，抛石形成块石基床2。（3）在块石基床2顶部，基础四周安装封边混凝土方块3，混凝土块后方继续抛填块石基床2至与平板船舶8底板最低处约100mm处，铺设土工布4两层。（4）在封边混凝土方块3上、后方的块石基床2顶安装(直径25mm的)灌浆钢管5。（5）在封边混凝土方块3后方的块石基床2、土工布4顶铺设碎石垫层6，将(直径25mm的)灌浆钢管5埋入其中，至平板船舶8底板落位高程处。本技术在平底船舶落位座底基础结构上座落平板船舶8的方法：乘落潮高潮位时，将平板船舶8拖移至安装位置，乘落潮将平板船舶8座底于封边混凝土方块3及碎石垫层6顶部，通过(直径25mm的)灌浆钢管5上的开孔对平板船舶8的底板进行灌浆，再在平板船舶8船舱内部底板各舱格中灌注压舱混凝土7，进行压载，平板船舶8座底落位。这样的平板船舶8落位座底基础结构，可以使平板船舶8可靠落位，有效抵抗波浪及高潮位时船舶上浮。对平板船舶8的底板进行灌浆以及向平板船舶8船舱灌注压舱混凝土7，相当于对平板船舶8的船板进行了防腐处理，增加了船舶结构的耐久性，可以延长使用寿命。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，所作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平底船舶落位座底基础结构，包括落位座底基础结构本体，其特征在于，所述落位座底基础结构本体包括碎石桩、块石基床、封边混凝土方块、土工布、管壁开孔的灌浆钢管及碎石垫层，在平底船舶落位的海床上埋设若干所述碎石桩，并使所述碎石桩布设成阵列，所述阵列的外围尺寸大于所述平底船舶的船底尺寸；在所述碎石桩顶部开挖基槽，在所述基槽内抛块石形成所述块石基床；在块石基床的顶部四周安装预制的所述封边混凝土方块，在所述封边混凝土方块围合区域内抛填上层块石基床；在上层块石基床内铺设土工布；在所述土工布的顶面上铺设碎石垫层，并将若干根所述灌浆钢管埋入所述碎石垫层中，至所述平板船舶的底板落位高程处。

【技术特征摘要】
1.一种平底船舶落位座底基础结构，包括落位座底基础结构本体，其特征在于，所述落位座底基础结构本体包括碎石桩、块石基床、封边混凝土方块、土工布、管壁开孔的灌浆钢管及碎石垫层，在平底船舶落位的海床上埋设若干所述碎石桩，并使所述碎石桩布设成阵列，所述阵列的外围尺寸大于所述平底船舶的船底尺寸；在所述碎石桩顶部开挖基槽，在所述基槽内抛块石形成所述块石基床；在块石基床的顶部四周安装预制的所述封边混凝土方块，在所述封边混凝土方块围合区域内抛填上层块石基床；在上层块石基床内铺设土工布；在所述土工布的顶面上铺设碎石垫层，并将若干根所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宏彦，张超，曲厚东，孙淑娟，王国之，胡曦光，
申请(专利权)人：中交天津港湾工程设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12