一种适用于金属零配件生产线的传送车制造技术

一种适用于金属零配件生产线的传送车，包括设置于生产线之间的传送车和轨道，传送车内设置有搁料框，搁料框下设置有重力传感器，传送车的侧边设置有三色指示灯，重力传感器和三色指示灯电路连接，传送车的两侧具有侧边槽，侧边槽水平设置，并嵌装有滑轮，轨道呈凹槽状，轨道的侧内边具有与滑轮对应的侧凹槽，传送车的底部具有底边槽，底边槽竖直设置，并嵌装有车轮，轨道的底内边具有与车轮对应的底凹槽。本申请能够实现对金属零配件的装载移动，同时通过指示灯实现快速定量装载，移动过程稳定性能好，普遍适用于金属加工生产线，具有很好的实用性。

A Conveyor for Metal Parts Production Line

A conveyor suitable for the production line of metal spare parts includes a conveyor car and track set between the production lines, a shelf frame is arranged in the conveyor car, a gravity sensor is arranged under the shelf frame, a three-color indicator lamp is arranged on the side of the conveyor car, a gravity sensor and a three-color indicator lamp circuit are connected, a side slot is arranged horizontally on both sides of the conveyor car, and a slide is embedded in the side slot. Wheels and rails are grooved, side grooves corresponding to pulleys are arranged on the inner side of rails, bottom grooves are arranged vertically on the bottom of conveyor cars, and wheels are embedded. The bottom grooves corresponding to wheels are arranged on the inner side of rails. This application can realize the loading and moving of metal parts, at the same time realize fast quantitative loading through indicator lamp, and has good stability in the moving process. It is generally applicable to the metal processing production line and has good practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于金属零配件生产线的传送车
本技术涉及工业生产用的传送车领域，具体为一种适用于金属零配件生产线的传送车。
技术介绍
在金属配件的生产制造上，金属材料需要经过多次加工，从一个生产线转移到另一个生产线，在流转的过程中，早期一般使用到金属件的生产搁料架或者搁料框，然后人工搬运，但是这样的工作效率低，适用于生产规模小的企业，而且耗费体力。后来改良设置有搁料移动车，这种搁料移动车能够放置更多量的金属件，而且降低了生产中的体力消耗。现在，在生产水流线的设备上得到了极大的提升，设备模块化，流水线也变得简洁，很多设备已经实现自动化加工或半自动化加工，在流水线之间工人进行金属零配件运转需要形成对应的智能化和条理性，便于管理和实际生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于金属零配件生产线的传送车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于金属零配件生产线的传送车，包括设置于生产线之间的传送车和轨道，传送车内设置有搁料框，搁料框下设置有重力传感器，传送车的侧边设置有三色指示灯，重力传感器和三色指示灯电路连接，传送车的两侧具有侧边槽，侧边槽水平设置，并嵌装有滑轮，轨道呈凹槽状，轨道的侧内边具有与滑轮对应的侧凹槽，传送车的底部具有底边槽，底边槽竖直设置，并嵌装有车轮，轨道的底内边具有与车轮对应的底凹槽。在实际生产中，传送车的侧边槽、滑轮、底边槽和车轮可以根据实际情况进行设置，与之对应的，轨道的侧边槽和底边槽的数量也对应设置。传送车的侧边槽和滑轮以及轨道的侧边槽能够使得传送车在水平移动的过程中更加稳定，同时由于装有金属零配件的传送车重量较大，快速推进的过程中惯性较大，不易控制；另外在铺设转弯轨道的情况下，这样的设置也具有极好的实用性。指示灯在工业生产上经常使用，多色指示灯能在不同的信号下实现不同颜色灯的闪亮指示。通过PCB集成电路板连接三色指示灯和重力传感器，在不同重量范围下设置相应不同的灯闪亮。例如：装载金属零配件的过程中，由于，标准的金属零配件重量差距不大。没有达到预定重量范围时闪蓝灯，达到预定重量范围时闪绿灯，超过预定重量范围时闪红灯，对应绿灯的重量范围人为设置能够根据生产情形设置，并且可以根据重量推算出对应的金属零配件的数量，这样就可以实现操作简便的定量装载。进一步的，轨道的材质为硬质金属，不易变形，优选为不锈钢材质。进一步的，滑轮可以改装为轴承。进一步的，为了节省轨道材料消耗，将轨道改为左半轨和右半轨，节省车轮之间的材料消耗。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请能够实现对金属零配件的装载移动，同时通过指示灯实现快速定量装载，移动过程稳定性能好，普遍适用于金属加工生产线，具有很好的实用性。附图说明图1为本技术的一种适用于金属零配件生产线的传送车的结构示意图；图2为本技术的一种适用于金属零配件生产线的传送车改进后的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种适用于金属零配件生产线的传送车，包括设置于生产线之间的传送车和轨道5，传送车内设置有搁料框1，搁料框1下设置有重力传感器21，传送车的侧边设置有三色指示灯22，重力传感器21和三色指示灯22电路连接，传送车的两侧具有侧边槽3，侧边槽3水平设置，并嵌装有滑轮31，轨道5呈凹槽状，轨道5的侧内边具有与滑轮31对应的侧凹槽，传送车的底部具有底边槽4，底边槽4竖直设置，并嵌装有车轮41，轨道5的底内边具有与车轮41对应的底凹槽。在实际生产中，传送车的侧边槽3、滑轮31、底边槽4和车轮41可以根据实际情况进行设置，与之对应的，轨道5的侧边槽和底边槽的数量也对应设置。传送车的侧边槽3和滑轮31以及轨道的侧边槽能够使得传送车在水平移动的过程中更加稳定，同时由于装有金属零配件的传送车重量较大，快速推进的过程中惯性较大，不易控制；另外在铺设转弯轨道的情况下，这样的设置也具有极好的实用性。指示灯在工业生产上经常使用，多色指示灯能在不同的信号下实现不同颜色灯的闪亮指示。通过PCB集成电路板连接三色指示灯22和重力传感器21，在不同重量范围下设置相应不同的灯闪亮。例如：装载金属零配件的过程中，由于，标准的金属零配件重量差距不大。没有达到预定重量范围时闪蓝灯，达到预定重量范围时闪绿灯，超过预定重量范围时闪红灯，对应绿灯的重量范围人为设置能够根据生产情形设置，并且可以根据重量推算出对应的金属零配件的数量，这样就可以实现操作简便的定量装载。进一步的，轨道5的材质为硬质金属，不易变形，优选为不锈钢材质。进一步的，滑轮31可以改装为轴承。如图2所示，进一步的，为了节省轨道5材料消耗，将轨道5改为左半轨51和右半轨52，节省车轮41之间的材料消耗。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于金属零配件生产线的传送车，其特征在于，包括设置于生产线之间的传送车和轨道(5)，传送车内设置有搁料框(1)，搁料框(1)下设置有重力传感器(21)，传送车的侧边设置有三色指示灯(22)，重力传感器(21)和三色指示灯(22)电路连接，传送车的两侧具有侧边槽(3)，侧边槽(3)水平设置，并嵌装有滑轮(31)，轨道(5)呈凹槽状，轨道(5)的侧内边具有与滑轮(31)对应的侧凹槽，传送车的底部具有底边槽(4)，底边槽(4)竖直设置，并嵌装有车轮(41)，轨道(5)的底内边具有与车轮(41)对应的底凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种适用于金属零配件生产线的传送车，其特征在于，包括设置于生产线之间的传送车和轨道(5)，传送车内设置有搁料框(1)，搁料框(1)下设置有重力传感器(21)，传送车的侧边设置有三色指示灯(22)，重力传感器(21)和三色指示灯(22)电路连接，传送车的两侧具有侧边槽(3)，侧边槽(3)水平设置，并嵌装有滑轮(31)，轨道(5)呈凹槽状，轨道(5)的侧内边具有与滑轮(31)对应的侧凹槽，传送车的底部具有底边槽(4)，底边槽(4)竖直设置，并嵌装有车轮(41)，轨道(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文奎，陈柏，周克良，程琦，杨阳，雷红武，陈品端，陈维堂，许润发，刘宁波，顾斌，顾敏鹏，
申请(专利权)人：联禾厚普太仓精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32