The utility model provides a parking support device for vehicle after the failure of EPB, which comprises an energy storage device for saving and adjusting the braking force; a second braking pipeline, in which one end of the second braking pipeline is connected with an energy storage device and the other end is connected with a caliper energy storage device for saving and adjusting the braking force; and a second electromagnetic valve is installed on the second braking pipeline, and the second electricity is said to be used for saving and adjusting the braking force. The magnetic valve is configured to be closed when power is on and open when power is off. The second solenoid valve is used for external vehicle VCU. The utility model adds a second brake pipeline and an energy storage device on the basis of the traditional EPB system, which can ensure parking under the condition of power failure.
【技术实现步骤摘要】
车用EPB失效后驻车保障装置
本技术涉及新能源汽车零配件领域,具体涉及一种车用EPB失效后驻车保障装置。
技术介绍
电子驻车EPB(ElectricalParkingBrake),是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车制动系统(EPB:ElectricalParkBrake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳,是通过电机卡紧刹车片产生来达到控制停车制动,从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。现有的用于新能源汽车的EPB,通过EPBECU控制EPB执行单元,实现驻车,但无论是EPBECU,还是靠电机驱动的执行单元,都需电力作为基础,否则不能正常工作。现有的EPB(电子驻车)在整车电力失效(包含整车高压电池及蓄电池)或EPBECU及相关元件出现故障报错时,不能再坡道上实现驻车,无法保证驾驶员安全。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种车用EPB失效后驻车保障装置,解决了现有的EPB(电子驻车)在整车电力失效(包含整车高压电池及蓄电池)或EPBECU及相关元件出现故障报错时,不能再坡道上实现驻车,无法保证驾驶员安全。(二)技术方案为了解决 ...
【技术保护点】
1.一种车用EPB失效后驻车保障装置,其特征在于,包括:蓄能装置,用于储蓄并调节制动力的大小;第二制动管路,一端连接蓄能装置,另一端连接卡钳;所述第二制动管路上装有第二电磁阀,所述第二电磁阀被配置成通电时为关闭状态,断电时为打开状态;所述第二电磁阀用于外接整车VCU。
【技术特征摘要】
1.一种车用EPB失效后驻车保障装置,其特征在于,包括:蓄能装置,用于储蓄并调节制动力的大小;第二制动管路,一端连接蓄能装置,另一端连接卡钳;所述第二制动管路上装有第二电磁阀,所述第二电磁阀被配置成通电时为关闭状态,断电时为打开状态;所述第二电磁阀用于外接整车VCU。2.如权利要求1所述的车用EPB失效后驻车保障装置,其特征在于,还包括第一制动管路和制动装置,所述制动装置用于提供制动力;所述第一制动管路一端连接制动装置,另一端连通蓄能装置;第一制动管路中部还侧通卡钳,用于输送制动力给卡钳。3.如权利要求2所述的车用EPB失效后驻车保障装置,其特征在于,所述第一制动管路上装有第一电磁阀,所述第一电磁阀被配置成通电时为打开状态,断电时为关闭状态。4.如权利要求3所述的车用EPB失效后驻车保障...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋建勋,尹浩,
申请(专利权)人:浙江零跑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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