汽车轮胎松动报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车轮胎松动报警装置，包括控制件和检测件，检测件与控制件无线连接；检测件包括弹簧垫圈、电感线圈和射频发射芯片，弹簧垫圈的一端面开设有凹槽，电感线圈嵌装在凹槽中且两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂的缝隙中，电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接，当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时，电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接；控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路，射频收发芯片和报警电路均与处理器连接，控制件连接车载电池。本实用新型专利技术采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件，由控制件判断轮胎松动时发出警报，及时提醒驾驶员查看检修，避免发生意外。

Alarm device for tire loosening

The utility model provides a tire loosening alarm device for automobiles, including a control part and a detection part, which are wirelessly connected with the control part; the detection part includes a spring washer, an inductance coil and a radio frequency transmitter chip; one end face of the spring washer is provided with a groove, and the inductance coil is embedded in the groove, and the two ends are located at the ends of the spring washer fracture, and the radio frequency transmitter chip is embedded in the spring. In the crack of gasket, one end of inductance coil is connected with one pin of RF transmitter chip. When the two ends of spring washer are connected with each other, the other end of inductance coil is connected with another pin of RF transmitter chip. The control part includes RF transceiver chip, processor and alarm circuit. Both RF transceiver chip and alarm circuit are connected with processor, and the control part is connected with controller. Vehicle batteries. The utility model detects whether the tire is loose by detecting parts and sends detection information to the control part. The control part gives an alarm when judging the tire is loose, and promptly reminds the driver to check and repair, so as to avoid accidents.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎松动报警装置
本技术具体涉及一种汽车轮胎松动报警装置。
技术介绍
目前因为汽车轮胎松动、脱落，造成交通事故的现象时有发生，虽然此故障发生的概率不大，但一旦发生，其造成的事故往往比较严重。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出一种汽车轮胎松动报警装置，可在汽车行驶过程中实时检测轮胎状态，并在轮胎松动时及时发出提醒。本技术的具体技术方案如下：一种汽车轮胎报警装置，包括控制件和安装在汽车轮胎上的检测件，检测件与控制件通过无线连接；所述检测件包括弹簧垫圈、电感线圈以及射频发射芯片，弹簧垫圈的一端面开设有凹槽，凹槽沿弹簧垫圈的周向延伸，电感线圈嵌装在弹簧垫圈的凹槽中且电感线圈的两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂处的缝隙中，电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接，当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时，电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接；所述控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路，射频收发芯片和报警电路均与处理器连接，控制件连接车载电池。进一步，所述报警电路采用语音模块。本技术的有益效果：采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件，由控制件判断轮胎松动时发出警报。其中检测件与控制件之间采用射频技术进行交互，检测件采用设有电感线圈和射频发射芯片的弹性垫圈，当轮胎的紧固螺栓紧固时，弹性垫圈在压力作用下断裂处的两端抵接使得电感线圈与射频发射芯片连通，在控制件发射的射频信号的触发下产生电能，射频发射芯片得电后将存储的检测信息发射出去，而紧固螺栓松动时，弹簧垫圈断裂处的两端分离使得电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚分离，射频发射芯片停止发射检测信息，控制件通过判断是否在预设时间段内接收到检测件的检测信号，若未接收到，则触发报警电路发出警报，及时提醒驾驶员查看检修，避免因轮胎松动造成意外。附图说明图1是本技术的结构框图。图2是图1中检测件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术提出的汽车轮胎松动报警装置做进一步的解释说明。本技术实施例提出的汽车轮胎报警装置，如图1所示，包括控制件和安装在汽车轮胎上的检测件，检测件与控制件通过无线连接。其中，检测件用于检测轮胎的紧固螺栓是否松动且发送检测信号给控制件，控制件接收检测件发送的检测信息并判断为松动时发出警报。所述检测件包括弹簧垫圈、电感线圈以及射频发射芯片，如图2所示，弹簧垫圈21的一端面开设有凹槽211，凹槽沿弹簧垫圈的周向延伸，电感线圈22嵌装在弹簧垫圈的凹槽中，且电感线圈的两端221、222分别位于弹簧垫圈断裂的两端212、213，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂处的缝隙中，电感线圈的一端222与射频发射芯片的一个引脚连接，当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时，电感线圈的另一端221与射频发射芯片的另一个引脚接触。使用时将弹簧垫圈套在轮胎的紧固螺栓上，拧紧螺母固定好轮胎后，紧固螺栓上的弹簧垫圈在压力作用下断裂处的两端抵接，从而使电感线圈的两端与射频发射芯片的两个引脚均连接，当电感线圈处于磁场中时产生电能为射频发射芯片供电，从而射频发射芯片发射检测信息，需要说明的是，安装在同一辆汽车的不同轮胎上的检测机构发送的检测信息中含有预设的不重复的轮胎编号；而当紧固螺栓松动或断裂时，弹簧垫圈断裂处的两端分离，带动电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚分离，射频发射芯片断电，停止发射检测信息。所述控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路，射频收发芯片和报警电路均与处理器连接，控制件连接车载电池，汽车启动后车载电池为控制件供电。射频收发芯片用于发射射频信号，产生磁场使检测件的电感线圈产生电能，同时接收检测件的射频发射芯片发出的检测信息，当处理器解析出接收到的检测信息中的轮胎编号，判断在预设时间段内未收到某个检测件发送的检测信息，则触发报警电路进行报警。具体的，报警电路采用常见的声光报警电路。优选实施例中，报警电路采用语音模块，当处理器检测到某个检测件在预设时间段内未发送检测信息，则驱动语音模块发出提醒语音，提醒语音中包含检测件的编号，从而驾驶员可获知安装该编号的轮胎发生松动，无需再一一查看确认每个轮胎，节省时间，及时进行维修。上述汽车轮胎松动报警装置的工作过程如下：汽车的每个轮胎上各安装一个检测件，将控制件中的处理器和射频收发芯片安装在车身底部外侧，使得射频收发芯片可与所有轮胎上的检测件进行信号的交互，控制件的报警电路安装在车内。启动汽车后，点火开关闭合，车载电池为控制件供电，射频收发芯片发出射频信号。若轮胎未松动，检测件中位于紧固螺栓上的弹簧垫圈在压力下断裂处的两端抵接，电感线圈与射频发射芯片连通，电感线圈在控制件发射的射频信号的作用下产生电能，为射频发射芯片供电，从而射频发射芯片发射检测信息。若轮胎松动，即紧固螺栓松动或断裂时，检测件的弹簧垫圈断裂处的两端分离，从而使电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚分离，射频发射芯片失电，停止发射检测信息。控制件的射频收发芯片接收到检测件发送的检测信息后传输给处理器，处理器处理检测信息，判断收到的检测信息来自哪个轮胎，若预设时间段内未接收到某一个或几个检测件发射的检测信息，则判断该一个或几个检测件所在的轮胎松动，则触发报警电路发出警报。汽车熄火后，车载电池停止供电，控制件断电，整个装置不工作。本技术提出的汽车轮胎松动报警装置，采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件，由控制件判断轮胎松动时发出警报。其中检测件与控制件之间采用射频技术进行交互，检测件采用设有电感线圈和射频发射芯片的弹性垫圈，当轮胎的紧固螺栓紧固时，弹性垫圈在压力作用下断裂处的两端抵接使得电感线圈与射频发射芯片连通，在控制件发射的射频信号的触发下产生电能，射频发射芯片得电后将存储的检测信息发射出去，而紧固螺栓松动时，弹簧垫圈断裂处的两端分离使得电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚分离，射频发射芯片停止发射检测信息，控制件通过判断是否在预设时间段内接收到检测件的检测信号，若未接收到，则触发报警电路发出警报，及时提醒驾驶员查看检修，避免因轮胎松动造成意外。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎松动报警装置，其特征在于，包括控制件和安装在汽车轮胎上的检测件，检测件与控制件无线连接；所述检测件包括弹簧垫圈、电感线圈以及射频发射芯片，弹簧垫圈的一端面开设有凹槽，凹槽沿弹簧垫圈的周向延伸，电感线圈嵌装在弹簧垫圈的凹槽中且电感线圈的两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂处的缝隙中，电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接，当弹簧垫圈受力使断裂的两端抵接时，电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接；所述控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路，射频收发芯片和报警电路均与处理器连接，控制件连接车载电池。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎松动报警装置，其特征在于，包括控制件和安装在汽车轮胎上的检测件，检测件与控制件无线连接；所述检测件包括弹簧垫圈、电感线圈以及射频发射芯片，弹簧垫圈的一端面开设有凹槽，凹槽沿弹簧垫圈的周向延伸，电感线圈嵌装在弹簧垫圈的凹槽中且电感线圈的两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂处的缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴会波，宋飞，王晓华，
申请(专利权)人：南京信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32