一种多层材料的熔融连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，提供了一种多层材料的熔融连接装置，包括两组连接装置，每个连接装置包括上模件和下模件，下模件上具有熔接工作槽，在熔接工作槽内设置有熔接滑动组件以及对接压紧组件，在下模件上设置有主支撑组件，对接压紧组件设置在熔接滑动组件上，每个待熔接的产品位于熔接滑动组件和对接压紧组件形成的容置腔内，在熔接时所述的熔接滑动组件首先带动产品进行端部对接，同时对接压紧组件再次带动产品向对接处进行挤压。本实用新型专利技术的优点在于降低熔融连接的调试难度，减少装置的调试时间，有利于产品表面材料的对接，产品熔接部位耐高温提高到120度，降低高温下表面开裂的风险，提高产品的熔接对接牢度。

A Melting Joint Device for Multilayer Materials

The utility model belongs to the technical field of automotive parts and components, and provides a multi-layer material melting connection device, which comprises two groups of connecting devices, each of which includes upper and lower dies, lower dies with a melting groove, welded sliding components and joint pressing components in the melting groove, main support components and butt pressing components in the lower dies. Each product to be welded is located in the capacitive cavity formed by the welded sliding component and the joint pressing component. During the welding, the welded sliding component first drives the end of the product to be butted, and at the same time, the joint pressing component drives the product to be extruded to the joint again. The utility model has the advantages of reducing the debugging difficulty of the melt connection, reducing the debugging time of the device, advantageous to the butting of the surface material of the product, raising the high temperature resistance of the welded part of the product to 120 degrees, reducing the risk of surface cracking under high temperature, and improving the butting fastness of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种多层材料的熔融连接装置
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种多层材料的熔融连接装置。
技术介绍
目前，两层或两层以上的塑制品之间的拼接，一般采用注塑的形式，即根据需要熔接的两层塑料件之间的形状，拼接位置，设计相应的注塑模具，进行二次注塑，将两个塑料件连接成一体，然而这种方式其成本高昂，只适用于大批量生产的情形，如果是小量甚至是少数几个塑料件之间的熔融拼接，则采用普通的熔接模具会更加合理。但是，现有的熔接模具，其结构虽然简单，但却极其不科学，熔接精度和效果都非常差，特别是熔接后，在冷却定型的过程中，由于保压、定位、熔接型腔设计不合理等原因，导致塑料的收缩变形问题严重，最终形成的产品，其拼接部位熔接处存在较大变形及附近开裂，周边扭曲变形，因此需要新的结构的多层材料的熔融连接装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种一次成型，降低生产成本，结构稳定可靠、定位精度高、提高产品的熔接对接牢度的多层材料的熔融连接装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多层材料的熔融连接装置，其特征在于，包括两组连接装置，待熔接的两个产品位于各自的连接装置内且角度进行对接，每个连接装置包括上模件和下模件，所述的下模件上具有熔接工作槽，在所述的熔接工作槽内设置有熔接滑动组件以及对接压紧组件，在下模件上设置有主支撑组件，所述的对接压紧组件设置在熔接滑动组件上，每个待熔接的产品位于熔接滑动组件和对接压紧组件形成的容置腔内，在熔接时所述的熔接滑动组件首先带动产品进行端部对接，同时对接压紧组件再次带动产品向对接处进行挤压。在上述的一种多层材料的熔融连接装置中，所述的主支撑组件包括有主驱动气缸以及主支撑滑件，所述的主驱动气缸与主支撑滑件连接，所述的主支撑滑件的前部具有与待熔接产品的一侧唇边相适配的角部主支撑斜口部，所述的角部主支撑斜口部支撑在熔接产品的一侧唇边处，在所述的待熔接产品的另一侧唇边上设置有角部副支撑斜口部，所述的角部副支撑斜口部固连在熔接滑动组件上。在上述的一种多层材料的熔融连接装置中，所述的熔接滑动组件包括有主滑动驱动气缸以及主滑动块，所述的对接压紧组件设置在主滑动块上，所述的主驱动气缸能够带动主滑动块运动，主滑动块运动时一起带动对接压紧组件联动滑动。在上述的一种多层材料的熔融连接装置中，所述的对接压紧组件包括有挤压滑动块以及挤压驱动气缸，所述的挤压滑动块与挤压驱动气缸固定连接，挤压滑动块和主滑动块的上下空间形成的容置腔，所述的容置腔内具有适合熔接产品进一步挤压的活动间隙，在所述的挤压滑动块上具有向下扎进待熔接产品的扎针组件。在上述的一种多层材料的熔融连接装置中，所述的扎针组件包括扎针板、锁定件以及扎针件，所述的扎针件设置在扎针板上，所述的扎针板通过锁定件固定在挤压滑动块上，所述的扎针件穿过挤压滑动块且扎在待熔接产品上。与现有技术相比，本技术的优点在于降低熔融连接的调试难度，减少装置的调试时间，熔接后溢出减少，利于刀口对废料的修剪，有利于产品表面材料的对接，产品熔接部位耐高温提高到120度，降低高温下表面开裂的风险，提高产品的熔接对接牢度。附图说明图1是本多层材料的熔融连接装置的整体结构示意图；图2是熔接滑动组件和对接压紧组件组装后的结构示意图；图3是熔接滑动组件和对接压紧组件分解组装的结构示意图；图4是图3另一方向的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。图中，上模件1；下模件2；熔接工作槽3；熔接滑动组件4；对接压紧组件5；主支撑组件6；容置腔7；主驱动气缸8；主支撑滑件9；角部主支撑斜口部10；角部副支撑斜口部11；主滑动驱动气缸12；主滑动块13；挤压滑动块14；挤压驱动气缸15；活动间隙16；扎针组件17；扎针板18；锁定件19；扎针件20；产品21。如图1和图2所示，本多层材料的熔融连接装置，包括两组连接装置，待熔接的两个产品21位于各自的连接装置内且角度进行对接，每个连接装置包括上模件1和下模件2，下模件2上具有熔接工作槽3，在熔接工作槽3内设置有熔接滑动组件4以及对接压紧组件5，在下模件2上设置有主支撑组件6，对接压紧组件5设置在熔接滑动组件4上，每个待熔接的产品21位于熔接滑动组件4和对接压紧组件5形成的容置腔7内，在熔接时熔接滑动组件4首先带动产品21进行端部对接，同时对接压紧组件5再次带动产品21向对接处进行挤压，这里本技术主要是用于两个产品21的角部熔接，在熔接时需要用到两个连接装置，当产品21放进连接装置后刚好使得产品21的角部相互对接，这里由于整个待熔接的产品21是位于容置腔7内，在熔接时首先利用熔接滑动组件4带动对接压紧组件5使得产品21角度优先进行对接，在对接过程中为了使得保证熔接对接的牢固度，再利用对接压紧组件5进一步带动产品21向对接的角部进行挤压，相当于提供给熔接产品21的向角部对接方向提供挤压力，使得两个产品21熔接对接更加可靠。主支撑组件6包括有主驱动气缸8以及主支撑滑件9，主驱动气缸8与主支撑滑件9连接，主支撑滑件9的前部具有与待熔接产品21的一侧唇边相适配的角部主支撑斜口部10，角部主支撑斜口部10支撑在熔接产品21的一侧唇边处，在待熔接产品21的另一侧唇边上设置有角部副支撑斜口部11，角部副支撑斜口部11固连在熔接滑动组件4上。当主驱动气缸8可以驱动主支撑滑件9运动，主支撑滑件9运动就可以使得角部主支撑斜口部10可以在待熔接产品21的一侧唇边的进行支撑或者退开，并配合角部副支撑斜口部11可以对待熔接产品21的两侧角部进行支撑，从而保证角部的熔接位置。如图3和图4所示，熔接滑动组件4包括有主滑动驱动气缸12以及主滑动块13，对接压紧组件5设置在主滑动块13上，主驱动气缸8能够带动主滑动块13运动，主滑动块13运动时一起带动对接压紧组件5联动滑动，这里当主滑动驱动气缸12驱动主滑动块13运动时，这样就可以带动产品21就可以向内运动，使得两个产品21的角部进行对接，又由于对接压紧组件5是设置在主滑动块13上，这样联动后对接压紧组件5又可以继续带动产品21向角部对接处进行挤压，保证对接的压力，从而使得对接更加可靠，对接压紧组件5包括有挤压滑动块14以及挤压驱动气缸15，挤压滑动块14与挤压驱动气缸15固定连接，挤压滑动块14和主滑动块13的上下空间形成的容置腔7，容置腔7内具有适合熔接产品21进一步挤压的活动间隙16，在挤压滑动块14上具有向下扎进待熔接产品21的扎针组件17，这里容置腔7主要是用来放置待熔接的产品21的，活动间隙16的主要作用主要是为了方便放置待熔接的产品21，这里只有活动间隙16存在，这样才可以从外面方便的将待熔接的产品21塞入到容置腔7，扎针组件17主要是为了使得熔接的产品21进一步向角部对接位置进行一步运动，这里由于扎针组件17是扎牢产品21，当挤压驱动气缸15工作时就可以带动挤压滑动块14运动时就相当于带动产品21运动，从而实现向角部对接处进行挤压，扎针组件17包括扎针板18、锁定件19以及扎针件20，扎针件20设置在扎针板18上，扎针板18通过锁定件19固定在挤压滑动块14上，扎针件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层材料的熔融连接装置，其特征在于，包括两组连接装置，待熔接的两个产品位于各自的连接装置内且角度进行对接，每个连接装置包括上模件和下模件，所述的下模件上具有熔接工作槽，在所述的熔接工作槽内设置有熔接滑动组件以及对接压紧组件，在下模件上设置有主支撑组件，所述的对接压紧组件设置在熔接滑动组件上，每个待熔接的产品位于熔接滑动组件和对接压紧组件形成的容置腔内，在熔接时所述的熔接滑动组件首先带动产品进行端部对接，同时对接压紧组件再次带动产品向对接处进行挤压。

【技术特征摘要】
1.一种多层材料的熔融连接装置，其特征在于，包括两组连接装置，待熔接的两个产品位于各自的连接装置内且角度进行对接，每个连接装置包括上模件和下模件，所述的下模件上具有熔接工作槽，在所述的熔接工作槽内设置有熔接滑动组件以及对接压紧组件，在下模件上设置有主支撑组件，所述的对接压紧组件设置在熔接滑动组件上，每个待熔接的产品位于熔接滑动组件和对接压紧组件形成的容置腔内，在熔接时所述的熔接滑动组件首先带动产品进行端部对接，同时对接压紧组件再次带动产品向对接处进行挤压。2.根据权利要求1所述的一种多层材料的熔融连接装置，其特征在于，所述的主支撑组件包括有主驱动气缸以及主支撑滑件，所述的主驱动气缸与主支撑滑件连接，所述的主支撑滑件的前部具有与待熔接产品的一侧唇边相适配的角部主支撑斜口部，所述的角部主支撑斜口部支撑在熔接产品的一侧唇边处，在所述的待熔接产品的另一侧唇边上设置有角部副支撑斜口部，所述的角部...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚其锦，范曙光，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33