汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，涉及汽车制动器领域，包括：制动机构腔体；所述制动机构腔体内具有制动片回位机构和清洗机构；所述制动片回位机构与检测电路连接，所述检测电路与控制器连接，所述控制器与所述清洗机构连接；所述检测电路，用于检测所述制动片回位机构的张力；所述控制器，用于根据所述张力和设定张力控制所述清洗机构工作或者不工作；所述清洗机构，用于清洗摩擦片产生的碎屑。及应用其的制动器。可以解决目前如果需要清洗制动机构腔体，需要打开制动机构，这样易于损坏制动机构腔体内部的部件，造成人力的浪费的问题。

Automatic Cleaning Control Device of Automotive Brake Friction Plate and Its Application Brake

The utility model discloses an automatic cleaning control device for automobile brake friction pads, which relates to the field of automobile brake, including a brake mechanism chamber, a brake pad return mechanism and a cleaning mechanism in the brake mechanism chamber, a brake pad return mechanism connected with a detection circuit, a detection circuit connected with a controller, and a cleaning mechanism. The detection circuit is used to detect the tension of the brake pad return mechanism, the controller is used to control the cleaning mechanism to work or not to work according to the tension and setting tension, and the cleaning mechanism is used to clean debris generated by friction pads. And its brake. It can solve the problem that if we need to clean the brake mechanism chamber, we need to open the brake mechanism, which is easy to damage the internal parts of the brake mechanism chamber and cause waste of manpower.

【技术实现步骤摘要】
汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器
本技术涉及汽车制动器领域，具体说是一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器。
技术介绍
制动磨擦片又称为刹车片，刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。由于刹车时，刹车鼓迫使摩擦片与制动驱动机构贴合，摩擦片与刹车鼓和制动驱动机构会产生摩擦，摩擦片渐被磨损就会产生碎屑，碎屑在制动机构腔体会造成其他部件故障，如：刹车鼓驱动不灵敏。目前如果需要清洗制动机构腔体，需要打开制动机构，这样易于损坏制动机构腔体内部的部件，也造成人力的浪费。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器，以解决目前如果需要清洗制动机构腔体，需要打开制动机构，这样易于损坏制动机构腔体内部的部件，也造成人力的浪费的问题。第一方面，本技术提供一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，包括：制动机构腔体；所述制动机构腔体内具有制动片回位机构和清洗机构；所述制动片回位机构与检测电路连接，所述检测电路与控制器连接，所述控制器与所述清洗机构连接；所述检测电路，用于检测所述制动片回位机构的张力；所述控制器，用于根据所述张力和设定张力控制所述清洗机构工作或者不工作；所述清洗机构，用于清洗摩擦片产生的碎屑。优选地，所述清洗机构，包括：喷水机构或者风淋机构，所述喷水机构或者风淋机构与供水驱动机构或者风机连接；所述控制器与所述供水驱动机构或者所述风机连接；所述控制器，用于根据所述张力和设定张力控制所述供水驱动机构或者所述风机工作或者不工作。优选地，所述检测电路包括：张力测量传感器和数据采集电路；所述张力测量传感器，与所述制动片回位机构连接，用于实时测量所述制动片回位机构的张力；所述数据采集电路，用于采集所述张力。优选地，所述控制器，包括：运算放大器和稳压电路；所述运算放大器的一输入端与所述稳压电路连接；所述运算放大器的另一输入端与所述检测电路连接；所述运算放大器的输入端与所述清洗机构连接。优选地，所述控制器，包括：单片机；所述单片机的输入IO口与所述检测电路连接；所述单片机的输出IO口与所述清洗机构连接。优选地，所述检测电路与所述控制器采用无线通讯方式进行通讯。优选地，所述检测电路，包括：无线发射电路；所述控制器，包括：无线接收电路；所述无线接收电路，用于接收所述无线发射电路发送的所述制动片回位机构的张力。第二方面，本技术提供一种具有摩擦片自动清洗控制装置的制动器，包括：如上述一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置。本技术具有如下有益效果：本技术提供一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器，以解决目前如果需要清洗制动机构腔体，需要打开制动机构，这样易于损坏制动机构腔体内部的部件，也造成人力的浪费的问题。附图说明通过以下参考附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：图1是本技术实施例的一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器的结构示意图；图2是本技术实施例的一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器的电路框图。具体实施方式以下基于实施例对本技术进行描述，但是值得说明的是，本技术并不限于这些实施例。在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本技术。此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本技术的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。图1是本技术实施例的一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器的结构示意图。如图1所示，一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，包括：制动机构腔体2；制动机构腔体2内具有摩擦片3；摩擦片3的一侧具有制动驱动机构，摩擦片3的另一侧具有制动片4，制动片4与制动片回位机构8连接，制动机构腔体2内具有喷水机构，制动机构腔体2与流液通道7连通；喷水机构或者风淋机构6，用于清洗摩擦片3与制动片4产生的碎屑；流液通道7，用于将碎屑排出制动机构腔体2。以解决由于刹车时，刹车鼓迫使摩擦片与制动驱动机构贴合，摩擦片与刹车鼓和制动驱动机构会产生摩擦，摩擦片渐被磨损就会产生碎屑，碎屑在制动机构腔体会造成其他部件故障，如：刹车鼓驱动不灵敏的问题。在图1中，具体地说，制动片4，包括：第一制动片和第二制动片；摩擦片3，包括：第一摩擦片和第二摩擦片；制动片回位机构8可以是弹簧或者其他弹性部件；制动驱动机构可以为制动鼓或者液压驱动机构。第一制动片的一端与连接杆铰接，第一制动片的另一端与在制动缸内，第一制动片的外侧为第一摩擦片，第一摩擦片的外侧为制动鼓；第二制动片的一端与连接杆铰接，第二制动片的另一端与在制动缸内，第二制动片的外侧为第二摩擦片，第二摩擦片的外侧为制动鼓；当制动鼓挤压第一摩擦片和第二摩擦片时，第一制动片和第二制动片变形，第一制动片和第二制动片的改变制动缸内压力，制动缸驱动相应装置完成制动。在图1中，喷水机构或者风淋机构6，在制动机构腔体2的上侧；流液通道7，在制动机构腔体2的下侧。在图1中，喷水机构或者风淋机构6为喷水机构；制动机构腔体2内具有加热机构；加热机构，用于烘干制动机构腔体2。在图1中，加热机构与制动片4为一体结构。具体地说，加热机构为内部具有加热片的制动片4，加热片与电源连接，加热片持续加热。在图1中，若喷水机构或者风淋机构6为喷水机构；喷水机构，与供水驱动机构10连接；供水驱动机构10，用于提供水源以及将水源驱动至喷水机构。在图1中，喷水机构，通过单向流机构9与供水驱动机构10连接；单向流机构9，用于防止制动机构腔体2的碎屑堵塞喷水机构以及污染供水驱动机构10的水源。在图1中，若喷水机构或者风淋机构6为风淋机构；风淋机构，与风机连接；风机，用于提供风源。在图1中，风机，通过单向流机构9与风机连接；单向流机构9，用于防止制动机构腔体2的碎屑堵塞风淋机构与风机的进风通道。具体地说，单向流机构9可以为单流阀。在图1中，单向流机构9，流液通道7为液流单向通道。在图1中，一种具有摩擦片自动清洗控制装置的制动器1，包括：上述一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置。图2是本技术实施例的一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置及应用其的制动器的电路框图。结合图1和图2进行说明：制动机构腔体2内具有制动片回位机构8和清洗机构；制动片回位机构8与检测电路12连接，检测电路12与控制器11连接，控制器11与清洗机构连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，其特征在于，包括：制动机构腔体（2）；所述制动机构腔体（2）内具有制动片回位机构（8）和清洗机构；所述制动片回位机构（8）与检测电路（12）连接，所述检测电路（12）与控制器（11）连接，所述控制器（11）与所述清洗机构连接；所述检测电路（12），用于检测所述制动片回位机构（8）的张力；所述控制器（11），用于根据所述张力和设定张力控制所述清洗机构工作或者不工作；所述清洗机构，用于清洗摩擦片（3）产生的碎屑。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，其特征在于，包括：制动机构腔体（2）；所述制动机构腔体（2）内具有制动片回位机构（8）和清洗机构；所述制动片回位机构（8）与检测电路（12）连接，所述检测电路（12）与控制器（11）连接，所述控制器（11）与所述清洗机构连接；所述检测电路（12），用于检测所述制动片回位机构（8）的张力；所述控制器（11），用于根据所述张力和设定张力控制所述清洗机构工作或者不工作；所述清洗机构，用于清洗摩擦片（3）产生的碎屑。2.根据权利要求1所述一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，其特征在于：所述清洗机构，包括：喷水机构或者风淋机构（6），所述喷水机构或者风淋机构（6）与供水驱动机构（10）或者风机连接；所述控制器（11）与所述供水驱动机构（10）或者所述风机连接；所述控制器（11），用于根据所述张力和设定张力控制所述供水驱动机构（10）或者所述风机工作或者不工作。3.根据权利要求1所述一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，其特征在于：所述检测电路（12）包括：张力测量传感器（12-a）和数据采集电路（12-b）；所述张力测量传感器（12-a），与所述制动片回位机构（8）连接，用于实时测量所述制动片回位机构（8）的张力；所述数据采集电路（12-b），用于采集所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永强，
申请(专利权)人：卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13