电源装置制造方法及图纸

技术编号:20500273 阅读:25 留言:0更新日期:2019-03-03 03:59
本发明专利技术实现一种无论在哪一个电源部侧发生异常的情况下都能够切断电流从另一个电源部向该一个电源部的路径的流入的电源装置。电源装置(1)具备:第1导电路径(31),成为第1电源部(91)与负载(94)之间的电力的路径;第2导电路径(32),与第1导电路径(31)和第2电源部(92)连接;第1开关部(34),在第1导电路径(31)中设置于第1电源部(91)与连接部(33)之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;第2开关部(35),在第2导电路径(32)中设置于连接部(33)与第2电源部(92)之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;以及控制部(39),控制第1开关部(34)以及第2开关部(35)各自的切换动作。

Power supply device

The invention realizes a power supply device which can cut off the path of the current flowing from another power supply to the power supply in the case of any abnormal power supply side. The power supply device (1) has: the first conductive path (31), which becomes the power path between the first power supply (91) and the load (94); the second conductive path (32), which is connected with the first conductive path (31) and the second power supply (92); the first switching section (34), which is arranged between the first power supply (91) and the connection section (33) in the first conductive path (31), is in the non-conductive state and the electrified state of cutting off bidirectional electrification. The second switch section (35) is set between the connection section (33) and the second power supply section (92) in the second conductive path (32), which switches between the non-electrified state and the electrified state of cutting off the bidirectional electrification, and the control section (39), which controls the respective switching actions of the first switch section (34) and the second switch section (35).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电源装置
本专利技术涉及设置于多个电源部之间的电源装置。
技术介绍
作为从多个电源对负载供给电力的电源装置的例子,提出了如专利文献1那样的技术。在专利文献1中公开的电源装置具备多个直流电源,并将直流电源合成电路设置于各直流电源与共用装置之间。进一步地,构成为在直流电源合成电路中,将功率MOSFET分别设置于从各直流电源起的路径,在各个路径中能够切断电流的逆流。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特公平7-55025号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是,在专利文献1中公开的直流电源合成电路存在如下问题:当在某一个直流电源的路径中发生MOSFET的短路故障时,无法切断由于来自另一个电源的电力引起的电流的逆流。例如,当在设置于备用直流电源的路径中的MOSFET发生短路故障的情况下,即使使当前使用直流电源侧的MOSFET进行断开动作,由于该MOSFET的寄生二极管以及发生短路故障的MOSFET,也维持导通状态,因此,无法切断电流从当前使用直流电源向备用直流电源的流入,有可能发生过充电。本专利技术是基于上述情形而完成的,其目的在于,实现一种无论在哪一个电源部侧发生异常的情况下都能够切断电流从另一个电源部向该一个电源部的路径的流入的电源装置。用于解决课题的技术方案本专利技术的电源装置具备:第1导电路径,成为第1电源部与负载之间的电力的路径;第2导电路径,与所述第1导电路径和第2电源部连接;第1开关部,在所述第1导电路径中设置于与所述第2导电路径连接的连接部和所述第1电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;第2开关部,在所述第2导电路径中设置于所述连接部和所述第2电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;以及控制部,控制所述第1开关部以及所述第2开关部各自的切换动作。专利技术效果根据上述电源装置,无论在哪一个电源部侧发生异常的情况下,都能够切断电流从另一个电源部向该一个电源部的路径的流入。例如,即使在第2开关部发生短路故障,通过使第1开关部进行断开动作,也能够防止电流从第1电源部向第2电源部侧流入。附图说明图1是概略地示出具备实施例1的电源装置的车载系统的电路图。图2是概略地说明图1的电源装置中的通常状态以及此时的动作的说明图。图3是概略地说明图1的电源装置中的第1异常状态以及此时的动作的说明图。图4是概略地说明图1的电源装置中的第2异常状态以及此时的动作的说明图。图5是概略地说明图1的电源装置中的第3异常状态以及此时的动作的说明图。图6是概略地说明图1的电源装置中的第4异常状态以及此时的动作的说明图。图7是概略地示出具备实施例2的电源装置的车载系统的电路图。具体实施方式在这里,示出本专利技术的期望的例子。第1导电路径也可以与熔断器部电连接,该熔断器部在第1导电路径成为规定的过电流状态时,切断第1电源部与第1开关部之间的通电。这样构成的电源装置当在第1导电路径中产生过电流的情况下,能够通过熔断器部迅速地切断该路径的通电,实现保护。电源装置也可以具备第1电压检测部,该第1电压检测部检测熔断器部与第1开关部之间的导电路径的电压值。控制部也可以构成为,在由第1电压检测部检测出的电压值为规定的低电压阈值以下的情况下,将第1开关部设为非通电状态,并将第2开关部设为通电状态。这样构成的电源装置例如在由于接地等而熔断器部与第1开关部之间为低电位状态的情况下,即使过电流从第1电源部流入到该部分(熔断器部与第1开关部之间的低电位部分),也能够通过熔断器迅速地切断该路径而实现保护。另外,在这样切断了来自第1电源部的电力供给的状况下,能够将第1开关部设为非通电状态,并将第2开关部设为通电状态,因此,能够防止电流从第2电源部侧向低电位部分(熔断器部与第1开关部之间的低电位部分)的流入,并且维持从第2电源部向第1导电路径的电力供给。电源装置也可以具备第2电压检测部,该第2电压检测部检测第2导电路径的电压值。控制部也可以构成为,在由第2电压检测部检测出的电压值为规定的过电压阈值以上的情况下,将第1开关部设为非通电状态。这样构成的电源装置例如即使在第2开关部发生短路故障而充电电流从第1电源部流入到第2电源部,在第2导电路径的电压值以一定程度升高时,也能够将第1开关部设为非通电状态,切断从第1电源部向第2电源部的流入。通过这样的功能,能够提高第2电源部的过充电防止效果。第2电压检测部也可以构成为检测第2导电路径中的第2开关部和第2电源部之间的位置的电压值。控制部也可以构成为,在由第2电压检测部检测出的电压值为规定的异常阈值以下的情况下,将第2开关部维持于非通电状态。这样构成的电源装置例如在第2开关部与第2电源部之间的电压值由于接地等而降低到规定的异常阈值以下的情况下,能够将第2开关部维持于非通电状态,能够防止电流从第1导电路径侧流入到该规定位置。因此,即使在该状况下将第1开关部设为通电状态,也能够防止向第2电源部侧的流入,能够继续进行电力供给。本专利技术的电源装置也可以具备充放电部,该充放电部进行放电动作和充电动作,所述放电动作是根据开关元件的开关动作对来自第2电源部侧的输入电压进行变换而向第1导电路径侧输出的动作,所述充电动作是根据开关元件的动作将基于来自第1导电路径的电力的充电电流供给到第2电源部的动作。并且,第2开关部的至少一部分也可以构成为充放电部的开关元件。根据该结构,通过能够进行电压变换的充放电部,能够从第2电源部进行放电以及对第2电源部进行充电,并且通过将构成该充放电部的一部分的开关元件兼用作第2开关部,能够实现部件数量的削减、小型化等。<实施例1>下面,说明使本专利技术具体化而得到的实施例1。(电源装置的结构)首先,说明电源装置30以及关联的结构。图1所示的车载系统10构成为车载用的电源系统,具备第1电源部91、第2电源部92、熔断器部93、负载94以及电源装置30等。车载系统10构成为能够从第1电源部91对负载94供给电力,进一步地,构成为还能够从第1电源部91对第2电源部92供给电力。即,第1电源部91构成为能够进行负载电流的供给以及充电电流的供给。进一步地,车载系统10构成为在规定时期(例如,第1电源部91失效时等)能够从第2电源部92对负载94供给电力。第1电源部91是产生直流电压的直流电源,例如使用铅电池等公知的蓄电单元。在第1电源部91中设置高电位侧的端子和低电位侧的端子,高电位侧的端子电连接于第1导电路径31,低电位侧的端子例如电连接于地。第1电源部91构成为对第1导电路径31施加规定的输出电压,例如充满电时的输出电压为12V~14V左右。此外,将未图示的发电机电连接于第1导电路径31,第1电源部91能够利用来自发电机的发电电力而进行充电。熔断器部93作为公知的车载用熔断器部件而构成,夹设于作为与第1电源部91电连接的导电路径的布线81。熔断器部93的一端经由布线81电连接于第1电源部91,另一端经由第1导电路径31电连接于第1开关部34。熔断器部93在非熔断时构成第1电源部91与第1开关部34之间的路径(通电路径)的一部分,在超过规定电流值(熔断器部93的熔断电流值)的电流流过自身的情况下熔断,在熔断时将第1电源部91与第1开关部34之间设为非通电状态。负载94是公知本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源装置,其特征在于,具备:第1导电路径,成为第1电源部与负载之间的电力的路径;第2导电路径,与所述第1导电路径和第2电源部连接;第1开关部,在所述第1导电路径中设置于与所述第2导电路径连接的连接部和所述第1电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;第2开关部,在所述第2导电路径中设置于所述连接部和所述第2电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;以及控制部,控制所述第1开关部以及所述第2开关部各自的切换动作。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.31 JP 2016-1083491.一种电源装置,其特征在于,具备:第1导电路径,成为第1电源部与负载之间的电力的路径;第2导电路径,与所述第1导电路径和第2电源部连接;第1开关部,在所述第1导电路径中设置于与所述第2导电路径连接的连接部和所述第1电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;第2开关部,在所述第2导电路径中设置于所述连接部和所述第2电源部之间,在切断双向的通电的非通电状态和通电的通电状态之间进行切换;以及控制部,控制所述第1开关部以及所述第2开关部各自的切换动作。2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述第1导电路径与熔断器部电连接,该熔断器部在该第1导电路径成为规定的过电流状态时,切断所述第1电源部与所述第1开关部之间的通电。3.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置具备第1电压检测部,该第1电压检测部检测所述熔断器部与所述第1开关部之间的导电路径的电压值,在由所述第1电压检测部检测出的电压值为规定的低电压阈值以下的...

【专利技术属性】
技术研发人员:深江一志
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所住友电装株式会社住友电气工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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