一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统技术方案

技术编号:20484295 阅读:9 留言:0更新日期:2019-03-02 18:44
本实用新型专利技术专利目的在于设计一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,包括:发动机、油箱、液压泵、液压马达、补油泵、溢流阀、单向阀、底盘、车轮;在自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统上设有一个发动机;所述的发动机与液压泵相连;所述的液压泵连接有一个液压马达;所述的液压马达与车轮的轮轴相连接;所述的液压马达、液压泵、补油泵、溢流阀、单向阀安装在底盘上;该系统的优点在于:使自主作业式轨道螺栓作业机在轨道上行走时,更加平稳可靠,相比于直接采用发动机驱动,自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统的效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统
本技术涉及一种液压行走系统,尤其涉及一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统。
技术介绍
自主作业式轨道螺栓作业机是一种用于铁路轨道扣件的装新和维修作业的专业铁路作业设备,其主要功能是对轨道扣件进行“除垢”、“拧松”、“涂油”、“拧紧”作业。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力,一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于自主作业式轨道螺栓作业机行走的液压系统,其结构合理,性能稳定,传动平稳,很容易实现升降、传动、转向等多种复杂的机械动作,能够优质、高效地完成轨道螺栓维护作业。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,包括:发动机、油箱、液压泵、液压马达、补油泵、溢流阀、单向阀、底盘、车轮;在自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统上设有一个发动机,所述的发动机与液压泵相连;所述的液压泵连接有一个液压马达;所述的液压马达与车轮的轮轴相连接;所述的液压马达、液压泵、补油泵、溢流阀、单向阀安装在底盘上。优选的,所述发动机用来驱动液压泵,进而将液压油输送到液压系统中。优选的,所述油箱用来存放自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统的液压油液。优选的,所述液压马达用来驱动自主作业式轨道螺栓作业机的车轮进行行走。优选的,所述补油泵用来补充液压系统中产生的油量损失。优选的,所述溢流阀、单向阀用来保持液压系统的压力稳定。综上内容,本技术所述的一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,能够提高自主作业式轨道螺栓作业机的行走效率,提高了自主作业式轨道螺栓作业机的停车精度,保证了自主作业式轨道螺栓作业机运行的可靠性。附图说明图1是本技术一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统的示意图。如图1所示,包括:油箱(1)、发动机(2)、液压泵(3)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、补油泵(8)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)、车轮(13)、底盘(14)。具体实施方式下面结合附图与实施对本技术做进一步说明。本技术一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,包括:油箱(1)、发动机(2)、液压泵(3)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、补油泵(8)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)、车轮(13)、底盘(14);所述液压泵(3)与发动机(2)相连;所述液压马达(12)与车轮(13)相连;所述车轮(13)与底盘(14)相连。在自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统上设有一个发动机(2),所述的发动机(2)与液压泵(3)相连,通过发动机来驱动液压泵。所述的液压泵(3)经过液压回路后,与液压马达(12)相连,液压回路包括溢流阀1(4)、溢流阀2(9)和单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、单向阀4(10)、单向阀5(11)。所述溢流阀1(4)、溢流阀2(9)和单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、单向阀4(10)、单向阀5(11)用于保证从液压回路中的压力稳定。所述补油泵(8)用来补充液压泵(3)、液压马达(12)及液压管路等处的泄漏损失,并通过部分油液的交换来控制系统中油液的温度。所述的液压马达(12)与车轮(13)的轮轴相连接,通过液压马达的旋转带动车轮的旋转,进而带动自主作业式轨道螺栓作业机的行走。在使用时,启动发动机(1),通过发动机(1)带动液压泵(3),从而带动液压马达(12)运动,通过液压马达驱动车轮(13),在“发动机——液压泵——液压马达”的系统下,可以实现蓄力的现象,使自主作业式轨道螺栓作业机在轨道上行走时,更加平稳可靠,相比于直接采用发动机驱动,自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统的效率更高。如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,其特征在于:包括:油箱(1)、发动机(2)、液压泵(3)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、补油泵(8)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)、车轮(13)、底盘(14);所述液压泵(3)与发动机(2)相连;所述液压马达(12)与车轮(13)相连;所述车轮(13)与底盘(14)相连;所述的液压泵(3)、补油泵(8)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)都安装在底盘(14)上。

【技术特征摘要】
1.一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,其特征在于:包括:油箱(1)、发动机(2)、液压泵(3)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、补油泵(8)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)、车轮(13)、底盘(14);所述液压泵(3)与发动机(2)相连;所述液压马达(12)与车轮(13)相连;所述车轮(13)与底盘(14)相连;所述的液压泵(3)、补油泵(8)、溢流阀1(4)、单向阀1(5)、单向阀2(6)、单向阀3(7)、溢流阀2(9)、单向阀4(10)、单向阀5(11)、液压马达(12)都安装在底盘(14)上。2.根据权利要求1所述的一种自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统,其特征在于:在自主作业式轨道螺栓作业机液压行走系统上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟建军刘建东刘震
申请(专利权)人:兰州交通大学
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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