【技术实现步骤摘要】
低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头
本专利技术属于阀门与管道连接堵漏的
，特别是涉及一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头。
技术介绍
能源是人类社会存在的基石和发展的动力。随着社会经济的发展，面对着化石燃料能源枯竭的挑战，世界各国纷纷关注新能源的开发，其中天然气以其清洁、无污染、效率高等诸多优点而受到青睐。目前，天然气的主流储存方式有两种：高压气态储存和低温液态储存，液化石油气(LNG)罐车采用的是低温绝热的方式储存液态的天然气。液化天然气(LNG)储运罐车是陆上运送LNG的主要移动储存设备，但由于LNG本身的物理特性，液化天然气(LNG)储运罐车行驶过程中泄漏事件时有发生，特别是操作箱内排列的输送管路、法兰、阀门等是液化天然气(LNG)储运罐车发生泄漏的高风险部位。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头，解决液化天然气罐车操作箱内部截止阀与管道弯头连接处的封堵防漏问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头，包括管夹上盖和管夹下盖，所述管夹上盖和管夹下盖相互匹配抱合连接且内部形成容纳截止阀与管道弯头连接的腔道，所述管夹上盖和管夹下盖的相对抵触面之间、腔道内外两侧分别设有相互配合嵌套的止漏密封槽和止漏密封嵌块，所述止漏密封槽与止漏密封嵌块之间设有密封胶垫，所述管夹上盖上设有与腔道连通的注胶孔，所述注胶孔中安装注胶阀。所述管夹上盖和管夹下盖内外侧分别设置为相互对应的法兰盘，所述法兰盘开有螺栓孔，所...
【技术保护点】
1.一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头，包括管夹上盖(1)和管夹下盖(2)，其特征在于：所述管夹上盖(1)和管夹下盖(2)相互匹配抱合连接且内部形成容纳截止阀与管道弯头连接的腔道(3)，所述管夹上盖(1)和管夹下盖(2)的相对抵触面之间、腔道(3)内外两侧分别设有相互配合嵌套的止漏密封槽(4)和止漏密封嵌块(5)，所述止漏密封槽(4)与止漏密封嵌块(5)之间设有密封胶垫，所述管夹上盖(1)上设有与腔道(3)连通的注胶孔(6)，所述注胶孔(6)中安装注胶阀(7)。
【技术特征摘要】
1.一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头，包括管夹上盖(1)和管夹下盖(2)，其特征在于：所述管夹上盖(1)和管夹下盖(2)相互匹配抱合连接且内部形成容纳截止阀与管道弯头连接的腔道(3)，所述管夹上盖(1)和管夹下盖(2)的相对抵触面之间、腔道(3)内外两侧分别设有相互配合嵌套的止漏密封槽(4)和止漏密封嵌块(5)，所述止漏密封槽(4)与止漏密封嵌块(5)之间设有密封胶垫，所述管夹上盖(1)上设有与腔道(3)连通的注胶孔(6)，所述注胶孔(6)中安装注胶阀(7)。2.根据权利要求1所述的一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀与管道连接堵漏弯头，其特征在于：所述管夹上盖(1)和管夹下盖(2)内外侧分别设置为相互对应的法兰盘，所述法兰...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁奕雯，吴兴华，
申请(专利权)人：上海市特种设备监督检验技术研究院，
类型：发明
国别省市：上海,31
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