一种环保型循环驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种环保型循环驱动装置，包括外箱壳，所述外箱壳内壁设置有驱动构件和移动轨道，所述转动杠杠两端与驱动轮内壁贴合连接，转动杠杠上设有重物滑块和转动顶力块，且重物滑块和转动顶力块均设有两组，其中一组重物滑块和一组转动顶力块均处于转动轴心的一侧。该环保型循环驱动装置利用相同重量的重物滑块距离转动轴心之间的距离不同，从而使重物滑块在其重力和产生的扭矩力下，使两组重物滑块在移动轨道内运动，由此带动与之连接的转动杠杠旋转，再通过转动杠杠把产生的作用力通过驱动轮作用于需要驱动的外接作用力的转轴，由此产生输出的作用力，应用于其他的方面的动力输出。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型循环驱动装置
本专利技术涉及驱动装置
，具体为一种环保型循环驱动装置。
技术介绍
现有的一些玩具或是设备在运动过程中，需要借助外接的动力对其进行输出，才能够保证运动部件的运动。而现有的驱动动力一般采用电力供电对其运动部件进行动力输出，相对于一些较小的玩具，为了能够有运动部件的存在，一般采用干电池或是蓄电池、锂电池等对其运动部件进行供电驱动，但是利用电力驱动都是需要损耗电能，从而导致电力的损耗，若使用量过大还会导致环境的污染，从而不能够满足现在环保的理念。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种环保型循环驱动装置，以解决现有的玩具等一些较小设备的驱动动力均采用电力驱动而造成电力损耗不环保的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种环保型循环驱动装置，包括外箱壳，所述外箱壳内壁设置有驱动构件和移动轨道，所述外箱壳中心设有转动轴心，转动轴心上设有转动杠杠，转动杠杠中间设有转动轴心安装的盲孔，转动杠杠两端设有与之连接的驱动轮，所述转动杠杠两端与驱动轮内壁贴合连接，转动杠杠上设有重物滑块和转动顶力块，且重物滑块和转动顶力块均设有两组，其中一组重物滑块和一组转动顶力块均处于转动轴心的一侧。优选的，所述驱动构件内插有传动轴，且传动轴另一端设置有传动轮，且驱动构件通过齿槽的啮合方式与驱动轮连接。优选的，所述转动杠杠两端均有固定块，且固定块与转动轴心的最小距离略小于移动轨道外壁与转动轴心的最大距离。优选的，所述重物滑块与转动轴心之间的距离不同，其中一组重物滑块较转动轴心近，另一组重物滑块较转动轴心远。优选的，所述转动顶力块一组设置在移动轨道内，另外一组设置在移动轨道外。优选的，所述转动顶力块顶部与转动轴心的距离略大于移动轨道内壁与转动轴心的最大距离。优选的，所述驱动轮内卡合转动杠杠，且驱动轮和转动杠杠均通过转动轴心固定在外箱壳上与外箱壳构成旋转活动结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该环保型循环驱动装置利用相同重量的重物滑块距离转动轴心之间的距离不同，从而使重物滑块在其重力和产生的扭矩力下，使两组重物滑块在移动轨道内运动，由此带动与之连接的转动杠杠旋转，再通过转动杠杠把产生的作用力通过驱动轮作用于需要驱动的外接作用力的转轴，由此产生输出的作用力，应用于其他的方面的动力输出。附图说明图1为本专利技术一种环保型循环驱动装置结构图。图中：1、外箱壳，2、驱动构件，3、转动杠杠，4、重物滑块，5、转向顶力块，6、转动轴心，7、驱动轮，8、移动轨道。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种环保型循环驱动装置，包括外箱壳1，外箱壳1内壁设置有驱动构件2和移动轨道8，驱动构件2内插有传动轴，且传动轴另一端设置有传动轮，且驱动构件2通过齿槽的啮合方式与驱动轮7连接，当驱动轮7产生输出力时，通过驱动轮7与驱动构件2之间的齿槽啮合关系，把驱动轮7上产生的输出力传递给驱动构件2以供其他需要输出力的输出，驱动轮7内卡合转动杠杠3，转动杠杠3中间设有转动轴心6安装的盲孔，且驱动轮7和转动杠杠3均通过转动轴心6固定在外箱壳1上与外箱壳1构成旋转活动结构，在驱动轮7产生输出力时，外箱壳1与驱动轮7之间不产生作用力，从而使驱动轮7产生的输出力全部输出于驱动构件2，外箱壳1中心设有转动轴心6，转动轴心6上设有转动杠杠3，并且转动杠杠3两端设有与之连接的驱动轮7，转动杠杠3两端均有固定块，且固定块与转动轴心6的最小距离略小于移动轨道8外壁与转动轴心6的最大距离，固定块的设置，便于转动杠杠3在旋转时，避免驱动轮7旋转时产生的离心作用力完全作用于驱动轮7上，转动杠杠3两端与驱动轮7内壁贴合连接，转动杠杠3上设有重物滑块4和转动顶力块5，且重物滑块4和转动顶力块5均设有两组，其中一组重物滑块4和一组转动顶力块5均处于转动轴心6的一侧，重物滑块4与转动轴心6之间的距离不同，其中一组重物滑块4较转动轴心6近，另一组重物滑块4较转动轴心6远，转动顶力块5一组设置在移动轨道8内，另外一组设置在移动轨道8外，转动顶力块5顶部与转动轴心6的距离略大于移动轨道8内壁与转动轴心6的最大距离，转向顶力块5的设置，在两组重物滑块4在移动轨道8内旋转时，对其重物滑块4进行限位，并且便于重物滑块4在移动轨道8内方向的转变。工作原理：在使用该环保型循环驱动装置时，首先把外箱壳1安装在需要输出动力的设备或者玩具上，然后利用驱动机构2的传动轴与设备或玩具需要动力驱动的部件上，安装完成后，由于两组重物滑块4首先的水平位置时，距离转动轴心6较远的重物滑块4相对于较距离转动轴心6较近的重物滑块4产生的向下的作用力大，由此较远的重物滑块4会向下运动，而较近的重物滑块4在转动杠杠3的作用力下，使较近的重物滑块4围绕转动轴心6向上运动，而当较远的重物滑块4运动到移动滑轨8最底端时，此时的较近的重物滑块4处于移动滑轨8的最顶端，并且此时由于之前产生的作用力，使两组重物滑块4均具有向前运动的惯性作用力，而此时底端的重物滑块4向上运动，较近的重物滑块4向下运动，这时，由于较近的重物滑块4向下运动把重力势能转化为动能，再加上之前的惯性作用力，使转动杠杠3继续旋转带动较远的重物滑块4向上运动直至运动至移动滑轨8的顶端，再重复上述过程，以此两组重物滑块4在移动滑轨8内持续转动，从而带动转动杠杆3旋转，并且转动杠杠3旋转带动驱动轮7旋转，再通过驱动轮7与驱动机构2之间的齿槽啮合关系，把两组重物滑块4产生的作用力输出给驱动构件2，再由驱动构件2的传动轴驱动安装在该设备或者玩具上的动力输出部位，由此进行动力输出，以上为该环保型循环驱动装置的使用过程。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型循环驱动装置，包括外箱壳（1），所述外箱壳（1）内壁设置有驱动构件（2）和移动轨道（8），其特征在于：所述外箱壳（1）中心设有转动轴心（6），转动轴心（6）上设有转动杠杠（3），转动杠杠（3）中间设有转动轴心（6）安装的盲孔，转动杠杠（3）两端设有与之连接的驱动轮（7），所述转动杠杠（3）两端与驱动轮（7）内壁贴合连接，转动杠杠（3）上设有重物滑块（4）和转动顶力块（5），且重物滑块（4）和转动顶力块（5）均设有两组，其中一组重物滑块（4）和一组转动顶力块（5）均处于转动轴心（6）的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种环保型循环驱动装置，包括外箱壳（1），所述外箱壳（1）内壁设置有驱动构件（2）和移动轨道（8），其特征在于：所述外箱壳（1）中心设有转动轴心（6），转动轴心（6）上设有转动杠杠（3），转动杠杠（3）中间设有转动轴心（6）安装的盲孔，转动杠杠（3）两端设有与之连接的驱动轮（7），所述转动杠杠（3）两端与驱动轮（7）内壁贴合连接，转动杠杠（3）上设有重物滑块（4）和转动顶力块（5），且重物滑块（4）和转动顶力块（5）均设有两组，其中一组重物滑块（4）和一组转动顶力块（5）均处于转动轴心（6）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种环保型循环驱动装置，其特征在于：所述驱动构件（2）内插有传动轴，且传动轴另一端设置有传动轮，且驱动构件（2）通过齿槽的啮合方式与驱动轮（7）连接。3.根据权利要求1所述的一种环保型循环驱动装置，其特征在于：所述转动杠杠（3）两端均有固定块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，
申请(专利权)人：李鑫，
类型：发明
国别省市：四川,51