【技术实现步骤摘要】
一种转向轴的机械溃缩装置
本技术涉及汽车缓冲吸能
,尤其涉及一种转向轴的机械溃缩装置。
技术介绍
汽车转向管柱总成位于方向盘下,用于操控汽车转向的装置。随着人们对汽车安全性要求的提高,要求转向管柱总成有一定的溃缩吸能作用,从而在汽车发生碰撞时,转向管柱能够移动溃缩,降低对驾驶员的伤害。传统的转向管柱溃缩吸能装置结构形式主要有镶块剪切脱离式和钢丝变形吸能式,通过剪切镶块和拉伸钢丝来吸收碰撞能量。上述转向管柱的溃缩吸能装置在发生碰撞溃缩后,原有结构即发生变形,使得转向管柱的导向性变差,且吸能的平稳性较差。此外,上述转向管柱的溃缩吸能装置结构复杂,需要占用较大的安装空间,且装配工序较为复杂。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种转向轴的机械溃缩装置,该装置结构简单,装配工序简单,不占用安装空间,发生溃缩变形后,溃缩平稳,不影响转向管柱的导向性。本技术的技术方案是这样实现的:一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于包括转向轴套管、转向轴,所述转向轴套管与转向轴横截面外形相同且同轴,转向轴套管套设于转向轴外面,转向轴套管与转向轴形成间隙配合,所述转向轴套管与转向轴相套接段外侧壁设有溃缩点,所述溃缩点为矩形或圆形冲压头在转向轴套管外侧壁冲压成型,该溃缩点于转向轴套管外壁面为矩形或圆形凹坑,于内壁面为矩形或圆形凸起,所述溃缩点内侧面与转向轴外侧面形成过盈配合,所述转向轴在受到沿轴线方向的冲击力时可沿轴向向转向套管内移动,转向轴在转向轴套管内的移动距离L为50~60mm,移动距离即为溃缩行程。进一步的,所述溃缩点冲压深度为0.15~0.4mm。进一步的,所述溃缩 ...
【技术保护点】
1.一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于包括转向轴套管、转向轴,所述转向轴套管与转向轴横截面外形相同且同轴,转向轴套管套设于转向轴外面,转向轴套管与转向轴形成间隙配合,所述转向轴套管与转向轴相套接段外侧壁设有溃缩点,所述溃缩点为矩形或圆形冲压头在转向轴套管外侧壁冲压成型,该溃缩点于转向轴套管外壁面为矩形或圆形凹坑,于内壁面为矩形或圆形凸起,所述溃缩点内侧面与转向轴外侧面形成过盈配合,所述转向轴在受到沿轴线方向的冲击力时可沿轴线向转向轴套管内移动,转向轴在转向轴套管内的移动距离L为50~60mm。
【技术特征摘要】
1.一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于包括转向轴套管、转向轴,所述转向轴套管与转向轴横截面外形相同且同轴,转向轴套管套设于转向轴外面,转向轴套管与转向轴形成间隙配合,所述转向轴套管与转向轴相套接段外侧壁设有溃缩点,所述溃缩点为矩形或圆形冲压头在转向轴套管外侧壁冲压成型,该溃缩点于转向轴套管外壁面为矩形或圆形凹坑,于内壁面为矩形或圆形凸起,所述溃缩点内侧面与转向轴外侧面形成过盈配合,所述转向轴在受到沿轴线方向的冲击力时可沿轴线向转向轴套管内移动,转向轴在转向轴套管内的移动距离L为50~60mm。2.根据权利要求1所述的一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于:所述溃缩点冲压深度为0.15~0.4mm。3.根据权利要求1所述的一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于:所述溃缩点沿转向轴套管周向方向呈中心对称布设有若干个。4.根据权利要求2所述的一种转向轴的机械溃缩装置,其特征在于:所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈新宇,
申请(专利权)人:江西天岳汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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