一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片制造技术

本发明专利技术公开了一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片，包括处理器单元、多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口、BSS通信端口、通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元及PWM输出驱动控制单元，其特征在于：处理单元与多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口及通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元、BSS通信端口相连，处理器单元与PWM输出驱动控制单元相连。其优点是：能进一步完善和发展车用电源系统综合实验平台和实车测试平台，实现对控制参数PMW占空比和输出参数电源电压以及干扰信号发动机转速和负载的实时连续采集。方便人员进行交流和共享，从而减小硬件电路设计的工作量，缩短开发周期。

An Intelligent Power Controller Chip Based on BSS Communication

The invention discloses an intelligent power supply controller chip based on BSS communication, which comprises a processor unit, a multi-channel analog digital quantity detection input and output port, a comparator input and output port, a BSS communication port, a general purpose output/output port unit, a chip power supply unit and a PWM output drive control unit, and is characterized by: a processing unit and a multi-channel analog digital quantity detection input and output unit. Output port, comparator input output port and general purpose output/output port unit, chip power unit, BSS communication port are connected, and processor unit is connected with PWM output driver control unit. Its advantages are that it can further improve and develop the vehicle power supply system integrated experimental platform and vehicle test platform, and realize the real-time continuous acquisition of control parameters PMW duty cycle and output parameters power supply voltage, as well as disturbance signal engine speed and load. It is convenient for people to communicate and share, so as to reduce the workload of hardware circuit design and shorten the development cycle.

【技术实现步骤摘要】
一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片
本专利技术涉及一种智能电源控制芯，尤其是一种于BSS通讯型智能电源控制器芯片。
技术介绍
对于传统车用电源系统，其输出电压对于发动机转速波动及整车负载波动非常敏感。采用传统的比例-积分（PI）控制算法，通常根据控制误差进行被动调节，容易造成电压的波动，影响附件的运行稳定性、效率及可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片。该智能电源控制器芯片能进一步完善和发展车用电源系统综合实验平台和实车测试平台，实现对控制参数PMW占空比和输出参数电源电压以及干扰信号发动机转速和负载的实时连续采集。本专利技术的技术方案是：一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片，包括处理器单元、多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口、BSS通信端口、通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元及PWM输出驱动控制单元，其特征在于：处理单元与多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口及通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元、BSS通信端口相连，采集汽车电源控制器系统核心的发电机的信号，结合由BSS通信端口由ECU接受到的整车指令信号，结合主动扰动观测电源管理算法，给出最优的控制方案，所述的处理器单元与PWM输出驱动控制单元相连，通过PWM输出驱动控制单元，控制整车发电机的励磁信号，使用整车电源系统更安全、稳定。同时处理器单元会结合BSS通信端口接受到的整车状态和指令信号，合理调整控制目标，最终达到整车节能环保的目的。所述的主动扰动观测电源管理算法为已有技术。由于采用上述技术方案，本专利技术能进一步完善和发展车用电源系统综合实验平台和实车测试平台，实现对控制参数PMW占空比和输出参数电源电压以及干扰信号发动机转速和负载的实时连续采集。方便人员进行交流和共享，从而减小硬件电路设计的工作量，缩短开发周期。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。图1为本专利技术的智能电源控制器芯片的结构框图。具体实施方式参照图1中，本专利技术包括处理器单元、多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口、BSS通信端口、通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元及PWM输出驱动控制单元，处理单元与多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口及通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元、BSS通信端口相连，采集汽车电源控制器系统核心的发电机的信号，结合由BSS通信端口由ECU接受到的整车指令信号，结合主动扰动观测电源管理算法，给出最优的控制方案，所述的处理器单元与PWM输出驱动控制单元相连，通过PWM输出驱动控制单元，控制整车发电机的励磁信号，使用整车电源系统更安全、稳定。同时处理器单元会结合BSS通信端口接受到的整车状态和指令信号，合理调整控制目标，最终达到整车节能环保的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片，包括处理器单元、多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口、BSS通信端口、通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元及PWM输出驱动控制单元，其特征在于：处理单元与多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口及通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元、BSS通信端口相连，采集汽车电源控制器系统核心的发电机的信号，结合由BSS通信端口由ECU接受到的整车指令信号，结合主动扰动观测电源管理算法，给出最优的控制方案，所述的处理器单元与PWM输出驱动控制单元相连，通过PWM输出驱动控制单元，控制整车发电机的励磁信号，处理器单元会结合BSS通信端口接受到的整车状态和指令信号。

【技术特征摘要】
1.一种基于BSS通讯型智能电源控制器芯片，包括处理器单元、多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口、BSS通信端口、通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元及PWM输出驱动控制单元，其特征在于：处理单元与多路模拟数字量检测输入输出端口、比较器输入输出端口及通用目的输出/输出端口单元、芯片电源单元、BS...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢辉，程腾飞，梁超，
申请(专利权)人：江苏云意电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32