电连接结构和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电连接结构和具有其的车辆，电连接结构包括：箱体，上设有线缆过孔；固定套，设在箱体上且与线缆过孔连通；线缆，上设有连接端子，连接端子的外周面和固定套的内周面中的一个上设有转动定位槽且另一个上设有转动定位柱，端子的至少一部分穿过固定套和线缆过孔伸入箱体内，转动定位柱可滑动地配合在转动定位槽内，连接端子在转动定位槽的锁止位置和释放位置之间可相对固定套沿转动定位槽转动，端子在释放位置时转动定位柱适于脱离转动定位槽以使连接端子能够脱离固定套，连接端子在锁止位置时转动定位柱与转动定位槽配合以防止连接端子脱离固定套。根据本实用新型专利技术实施例的电连接结构具有结构简单、成本低等优点。

Electrically connected structures and vehicles with them

The utility model discloses an electric connection structure and a vehicle with it. The electric connection structure includes: the box body is provided with a cable through hole; the fixing sleeve is arranged on the box body and connected with the cable through hole; the cable is provided with a connecting terminal, one of the outer surface of the connecting terminal and the inner surface of the fixing sleeve is provided with a rotating positioning groove, and the other is provided with a rotating positioning column, and the terminal to the cable through hole. A small part of it passes through the fixed sleeve and the cable through the hole and extends into the box body. The rotating positioning column can be slidingly matched in the rotating positioning groove. The connecting terminal can rotate along the rotating positioning groove relative to the fixed sleeve between the locking position and the releasing position of the rotating positioning groove. When the terminal releases the position, the rotating positioning column is suitable for leaving the rotating positioning groove so that the connecting terminal can be separated from the fixed sleeve and the connecting terminal In the locking position, the rotating positioning column is matched with the rotating positioning groove to prevent the connecting terminal from detaching from the fixing sleeve. The electric connection structure according to the embodiment of the present utility model has the advantages of simple structure and low cost.

【技术实现步骤摘要】
电连接结构和具有其的车辆
本技术涉及车辆制造
，具体而言，涉及一种电连接结构和具有所述电连接结构的车辆。
技术介绍
相关技术中诸如车辆电连接结构的电连接结构，其一端的线缆端子与箱体内铜排连接，另一端用母端固定在箱体上，公端连接线缆与外接电路连接，通过公端与母端的插拔实现电路的连接与断开，需要在母端添加屏蔽层，母端外壳结构较复杂，且需要设置插针及插针的绝缘外壳等结构，成本较高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种电连接结构，该电连接结构具有结构简单、成本低等优点。本技术还提出一种具有所述电连接结构的车辆。为实现上述目的，根据本技术的第一方面的实施例提出一种电连接结构，所述电连接结构包括：箱体，所述箱体上设有线缆过孔；固定套，所述固定套设在所述箱体上且与所述线缆过孔连通；线缆，所述线缆上设有连接端子，所述连接端子的外周面和所述固定套的内周面中的一个上设有转动定位槽且另一个上设有转动定位柱，所述端子的至少一部分穿过所述固定套和所述线缆过孔伸入所述箱体内，所述转动定位柱可滑动地配合在所述转动定位槽内，所述连接端子在所述转动定位槽的锁止位置和释放位置之间可相对所述固定套沿所述转动定位槽转动，所述端子在所述释放位置时所述转动定位柱适于脱离所述转动定位槽以使所述连接端子能够脱离所述固定套，所述连接端子在所述锁止位置时所述转动定位柱与所述转动定位槽配合以防止所述连接端子脱离所述固定套。根据本技术实施例的电连接结构，具有结构简单、成本低等优点。另外，根据本技术上述实施例的电连接结构还可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一个实施例，所述固定套和所述线缆均为多个，多个所述连接端子分别配合在多个所述固定套内。根据本技术的一个实施例，每个所述连接端子上设有多个转动定位柱且多个所述转动定位柱沿所述连接端子的周向间隔设置，每个所述固定套上设有多个所述转动定位槽，多个所述转动定位柱分别配合在多个所述转动定位槽内。根据本技术的一个实施例，每个所述连接端子上的多个所述转动定位柱至少包括第一定位柱和第二定位柱，每个所述连接端子上的所述第一定位柱与所述连接端子轴线的假想连线和所述第二定位柱与所述连接端子轴线的假想连线所呈的角度不同。根据本技术的一个实施例，所述转动定位槽包括：周向定位段，所述周向定位段沿所述固定套的周向延伸，所述连接端子在所述锁止位置和所述释放位置时，所述转动定位柱在所述固定套的径向上分别位于所述周向定位段的两端；轴向定位段，所述轴向定位段沿所述固定套的轴向延伸，所述轴向定位段的一端与所述周向定位段连通且另一端与所述固定套的端面连通，所述连接端子位于所述释放位置时，所述转动定位柱可沿所述轴向定位段滑动以使所述转动定位柱能够脱离所述转动定位槽。根据本技术的一个实施例，所述连接端子上设有固定部，所述箱体内设有连接接头，所述固定部与所述连接接头通过螺钉连接，所述连接端子位于所述锁止位置时，所述固定部与所述连接接头的安装面平行。根据本技术的一个实施例，所述固定套由所述箱体的外表面向外延伸。根据本技术的一个实施例，所述电连接结构还包括环形屏蔽弹簧，所述环形屏蔽弹簧夹持在所述连接端子与所述固定套之间。根据本技术的一个实施例，所述电连接结构还包括屏蔽套，所述屏蔽套夹持在所述连接端子与所述固定套之间。根据本技术的一个实施例，所述电连接结构还包括密封套，所述密封套夹持在所述连接端子与所述固定套之间。根据本技术的一个实施例，所述电连接结构还包括密封圈，所述密封圈夹持在所述线缆与所述连接端子之间。根据本技术的一个实施例，所述连接端子包括主体和端部卡扣，所述端部卡扣卡合在所述主体上，所述密封圈止抵在所述端部卡扣和所述主体之间。根据本技术的第二方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本技术的第一方面的实施例所述的电连接结构。根据本技术实施例的车辆，通过利用根据本技术的第一方面的实施例所述的电连接结构，具有结构简单、成本低等优点。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的电连接结构的结构示意图。图2是根据本技术实施例的电连接结构的线缆的结构示意图。图3是根据本技术实施例的电连接结构的局部剖视图。图4是图3中E处的放大图。图5是根据本技术实施例的电连接结构的局部结构示意图。图6是根据本技术实施例的电连接结构的局部结构示意图。图7是根据本技术实施例的电连接结构的局部结构示意图。图8是根据本技术实施例的电连接结构的局部结构示意图。图9是图8中D处的放大图。图10是根据本技术实施例的电连接结构的连接端子的局部结构示意图。图11是根据本技术实施例的电连接结构的端部卡扣的结构示意图。图12是根据本技术实施例的电连接结构的端部卡扣的结构示意图。图13是根据本技术实施例的电连接结构的密封圈的结构示意图。图14是根据本技术实施例的电连接结构的密封圈的结构示意图。附图标记：电连接结构1、箱体100、线缆过孔110、连接接头120、固定套200、转动定位槽210、周向定位段211、轴向定位段212、线缆300、连接端子301、转动定位柱310、第一定位柱311、第二定位柱312、固定部320、主体330、环槽331、端部卡扣340、凸起341、环形屏蔽弹簧410、屏蔽套420、密封套430、密封圈440。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图描述根据本技术实施例的电连接结构1。如图1-图14所示，根据本技术实施例的电连接结构1包括箱体100、固定套200和线缆300。箱体100上设有线缆过孔110。固定套200设在箱体100上且与线缆过孔110连通。线缆300上设有连接端子301，连接端子301的外周面和固定套200的内周面中的一个上设有转动定位槽210且另一个上设有转动定位柱310，端子301的至少一部分穿过固定套200和线缆过孔110伸入箱体100内，转动定位柱310可滑动地配合在转动定位槽210内，连接端子301在转动定位槽210的锁止位置和释放位置之间可相对固定套200沿转动定位槽210转动，端子301在所述释放位置时转动定位柱310适于脱离转动定位槽210以使连接端子301能够脱离固定套200，连接端子301在所述锁止位置时转动定位柱310与转动定位槽210配合以防止连接端子301脱离固定套200。这里需要理解的是，转动定位柱310的所述锁止位置和所述释放位置仅限沿转动定位槽210相对固定套200转动时的位置，与转动定位柱310脱离固定套200的方式无关。同时，“连接端子301在所述锁止位置时转动定位柱310与转动定位槽210配合”中的配合方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电连接结构，其特征在于，包括：箱体，所述箱体上设有线缆过孔；固定套，所述固定套设在所述箱体上且与所述线缆过孔连通；线缆，所述线缆上设有连接端子，所述连接端子的外周面和所述固定套的内周面中的一个上设有转动定位槽且另一个上设有转动定位柱，所述端子的至少一部分穿过所述固定套和所述线缆过孔伸入所述箱体内，所述转动定位柱可滑动地配合在所述转动定位槽内，所述连接端子在所述转动定位槽的锁止位置和释放位置之间可相对所述固定套沿所述转动定位槽转动，所述端子在所述释放位置时所述转动定位柱适于脱离所述转动定位槽以使所述连接端子能够脱离所述固定套，所述连接端子在所述锁止位置时所述转动定位柱与所述转动定位槽配合以防止所述连接端子脱离所述固定套。

【技术特征摘要】
1.一种电连接结构，其特征在于，包括：箱体，所述箱体上设有线缆过孔；固定套，所述固定套设在所述箱体上且与所述线缆过孔连通；线缆，所述线缆上设有连接端子，所述连接端子的外周面和所述固定套的内周面中的一个上设有转动定位槽且另一个上设有转动定位柱，所述端子的至少一部分穿过所述固定套和所述线缆过孔伸入所述箱体内，所述转动定位柱可滑动地配合在所述转动定位槽内，所述连接端子在所述转动定位槽的锁止位置和释放位置之间可相对所述固定套沿所述转动定位槽转动，所述端子在所述释放位置时所述转动定位柱适于脱离所述转动定位槽以使所述连接端子能够脱离所述固定套，所述连接端子在所述锁止位置时所述转动定位柱与所述转动定位槽配合以防止所述连接端子脱离所述固定套。2.根据权利要求1所述的电连接结构，其特征在于，所述固定套和所述线缆均为多个，多个所述连接端子分别配合在多个所述固定套内。3.根据权利要求2所述的电连接结构，其特征在于，每个所述连接端子上设有多个转动定位柱且多个所述转动定位柱沿所述连接端子的周向间隔设置，每个所述固定套上设有多个所述转动定位槽，多个所述转动定位柱分别配合在多个所述转动定位槽内。4.根据权利要求3所述的电连接结构，其特征在于，每个所述连接端子上的多个所述转动定位柱至少包括第一定位柱和第二定位柱，每个所述连接端子上的所述第一定位柱与所述连接端子轴线的假想连线和所述第二定位柱与所述连接端子轴线的假想连线所呈的角度不同。5.根据权利要求1所述的电连接结构，其特征在于，所述转动定位槽包括：周向定位段，所述周向定位段沿所述固定套...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁野，易磊，梁东，江长堆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44