【技术实现步骤摘要】
一种面向汽车零件的加工质量控制方法
本专利技术属于零件加工方法
，具体涉及一种面向汽车零件的加工质量控制方法。
技术介绍
汽车是中国制造业的主干行业与支柱，汽车零部件产业在汽车工业中的比重约为35％～36％。当前汽车制造业的国际竞争日益激烈，产品的质量成为企业迎接挑战的核心竞争力，汽车制造及其零部件供应企业都致力于提高自身竞争力。1％的零件尺寸制造缺陷都有可能给产品最终用户带来恶劣的影响，乃至降低汽车制造企业的市场竞争力。因此，汽车及其零部件的质量控制成为整车质量的重要组成部分。质量的控制与提高需要有一个准确、高效的质量控制系统和方法。传统的质量控制过程面临较大的困难，1)汽车零件外形复杂，加工特征多，工艺路线长，难以实现每一步都进行检测；2)传统的质量控制方法主要通过统计学角度进行设计，难以找出影响质量的关键因素。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种面向汽车零件的加工质量控制方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种面向汽车零件的加工质量控制方法，其特征在于包括以下步骤：1)根据零件几何特征和加工工艺输入零件的工程信息，结合用户需求、产品性能、使用寿的要求，确定产品的质量特征，编制零件质量特征集Si(i＝1，2，3，……n)以及影响零件质量特性的因素集Sj(j＝1，2，3，……n)；2)建立零件质量特征集Si与因素集Sj邻接矩阵A，当A中的元素aij＝1时，该因素Sj与零件质量特征Si有关；当A中的元素aij＝0时，该因素Sj与零件质量特征Si无关；3)邻接矩阵A加上单位矩阵I，得到A1＝(A+I)，令Ak＝Ak-1...
【技术保护点】
1.一种面向汽车零件的加工质量控制方法，其特征在于包括以下步骤：1） 根据零件几何特征和加工工艺输入零件的工程信息，结合用户需求、产品性能、使用寿的要求，确定产品的质量特征，编制零件质量特征集Si（i=1，2，3，……n）以及影响零件质量特性的因素集Sj（j=1，2，3，……n）；2） 建立零件质量特征集Si与因素集Sj邻接矩阵A，当A中的元素aij=1时，该因素Sj与零件质量特征Si有关；当A中的元素aij=0时，该因素Sj与零件质量特征Si无关；3） 邻接矩阵A加上单位矩阵I，得到A1=（A+I），令Ak=Ak‑12（K=1，2，3，……n），根据布尔代算运算，可得到矩阵K=Ak‑1=（A+I）；4） 矩阵K中取值为1的第ni行对应的列nj建立集Mj，从Mj中找出Sj并加和排序，Sj加和数值最大的为第一层影响零件质量特性的因素，依次类推，找出第二层、第三层……第n层影响零件质量特性的因素；5） 依据第一层、第二层、第三层……第n层影响零件质量特性的因素，找出关键因素进行分级把控。
【技术特征摘要】
1.一种面向汽车零件的加工质量控制方法，其特征在于包括以下步骤：1）根据零件几何特征和加工工艺输入零件的工程信息，结合用户需求、产品性能、使用寿的要求，确定产品的质量特征，编制零件质量特征集Si（i=1，2，3，……n）以及影响零件质量特性的因素集Sj（j=1，2，3，……n）；2）建立零件质量特征集Si与因素集Sj邻接矩阵A，当A中的元素aij=1时，该因素Sj与零件质量特征Si有关；当A中的元素aij=0时，该因素Sj与零件质量特征Si无关；3）邻接矩阵A加上单位矩阵I，得到A1=（A+I），令Ak=Ak-12（K=1，2，3，……n），根据布尔代算运算，可得...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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