一种海运用危险品警示系统技术方案

技术编号:20426384 阅读:24 留言:0更新日期:2019-02-23 08:55
本实用新型专利技术公开了一种海运用危险品警示系统,包括危险品警示系统、上坡段底座、中段底座和下坡段底座,所述危险品警示系统包括上坡段底座、中段底座和下坡段底座,其中,所述中段底座的一侧边设置有上坡段底座;本实用新型专利技术上坡段底座内部设有第一压力传感器,第一压力传感器感受到压力产生电压信号并将其传输给控制器,控制器控制电源开启,为危险品警示系统供电作业,下坡段底座内部设有第二压力传感器,第二压力传感器感受到电压信号后将信号传送至控制器,控制器接收到信号后切断电源,警示系统关闭,全程无需手动操作,自动化开启或关闭警示系统,延长警示系统使用寿命的同时还能避免电能的大量浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种海运用危险品警示系统
本技术属于感应控制
,具体涉及一种海运用危险品警示系统。
技术介绍
安全是海运永恒的主体,伴随着海运的诞生而诞生,发展而发展,海运著名的口号就是“安全第一”,这是人们从大量海难事故的惨痛教训中得出的宝贵经验,然而时至今日,海运的安全事故却还是屡屡发生并造成严重的人员伤亡和财产损失,为了保障海运途中的安全性,现有的海运船只大多设有危险品警示系统,虽然现有海运用危险品警示系统的功能正在日益完善,但仍有部分不足待改进。现有技术的海运用危险品警示系统存在以下问题:1、目前市面上售卖的海运用危险品警示系统的开启与关闭均需要工作人员手动操作,而为了避免频繁的启动或关闭警示系统,现有的海运用警示系统都是不间断工作,这样不仅容易缩短危险品警示系统的使用寿命,且容易造成电能的大量浪费;2、为了提高海运途中的安全性,现有危险品警示系统的检测功能越来越全面,对应的电子设备也越来越多,各个电子设备之间均需要通过各式电缆相连,连接的线路过多时,容易缠绕在一起,不仅影响美观,也有一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种海运用危险品警示系统,具有自动化开启或关闭警示系统、避免电能大量浪费、安全性能高、走线整齐美观、便于维护的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种海运用危险品警示系统,包括危险品警示系统、上坡段底座、中段底座和下坡段底座,所述危险品警示系统包括上坡段底座、中段底座和下坡段底座,其中,所述中段底座的一侧边设置有上坡段底座,且中段底座的另一侧边设置有下坡段底座;所述上坡段底座的内部设置有第一压力传感器,所述下坡段底座的内部设置有第二压力传感器;所述中段底座的左右两侧分别对称设置有走线槽,两个所述走线槽的上方均设置有密封板,所述密封板的内部设置有三个支架,三个所述支架上分别设置有X光探测仪、易燃易爆气体探头和红外线温度传感器,所述密封板的内部且位于最外侧支架的一侧设置有支柱,所述支柱的靠上方设置有控制器,且支柱的顶端设置有报警灯,所述支柱的内部设置有电源,所述第一压力传感器与控制器、X光探测仪与控制器、易燃易爆气体探头与控制器、红外线温度传感器与控制器、报警灯与控制器、控制器与第二压力传感器以及电源与控制器之间均通过电性连接,所述第一压力传感器与电源、X光探测仪与电源、易燃易爆气体探头与电源、红外线温度传感器与电源、报警灯与电源以及第二压力传感器与电源之间均通过电性连接。优选的,所述上坡段底座和下坡段底座与水平面的夹角均为°。优选的,所述密封板的四侧壁均设置有橡胶层。优选的,所述走线槽的内部设置有走线板,所述走线板共设置有两个。优选的,所述密封板的内部对应一个所述支柱以及三个所述支架的位置处均贯穿设置有通孔。优选的,所述上坡段底座、中段底座和下坡段底座的表面均设置有耐磨层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术危险品警示系统分为上坡段底座、中段底座与下坡段底座,上坡段底座与下坡段底座分别采用坡度状设计,这种结构有利于海运物品的运输检测;且上坡段底座内部设有第一压力传感器,第一压力传感器感受到压力产生电压信号并将其传输给控制器,控制器控制电源开启,为危险品警示系统供电作业,下坡段底座内部设有第二压力传感器,第二压力传感器感受到电压信号后将信号传送至控制器,控制器接收到信号后切断电源,警示系统关闭,全程无需手动操作,自动化开启或关闭警示系统,延长警示系统使用寿命的同时还能避免电能的大量浪费。2、本技术各个电子设备之间的电缆均从走线槽中通过,避免线缆暴露在外部环境中的问题发生,杜绝安全隐患;且走线槽内部设有走线板,保障了走线槽内部线缆的走线整齐美观,结构简单,实用性强,便于维护,有良好的推广价值。附图说明图1为本技术整体系统构造的结构示意图。图2为本技术走线槽的结构示意图。图3为本技术支柱的结构示意图。图中:1、危险品警示系统;10、上坡段底座;101、第一压力传感器;11、中段底座;110、支柱;1101、电源;111、密封板;112、支架;113、X光探测仪;114、易燃易爆气体探头;115、红外线温度传感器;116、报警灯;117、控制器;118、走线槽;119、走线板;12、下坡段底座;121、第二压力传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种海运用危险品警示系统,包括危险品警示系统1、上坡段底座10、中段底座11和下坡段底座12,危险品警示系统1包括上坡段底座10、中段底座11和下坡段底座12,其中,中段底座11的一侧边设置有上坡段底座10,且中段底座11的另一侧边设置有下坡段底座12;上坡段底座10的内部设置有第一压力传感器101,下坡段底座12的内部设置有第二压力传感器121;中段底座11的左右两侧分别对称设置有走线槽118,两个走线槽118的上方均设置有密封板111,密封板111的内部设置有三个支架112,三个支架112上分别设置有X光探测仪113、易燃易爆气体探头114和红外线温度传感器115,密封板111的内部且位于最外侧支架112的一侧设置有支柱110,支柱110的靠上方设置有控制器117,且支柱110的顶端设置有报警灯116,支柱110的内部设置有电源1101,第一压力传感器101与控制器117、X光探测仪113与控制器117、易燃易爆气体探头114与控制器117、红外线温度传感器115与控制器117、报警灯116与控制器117、控制器117与第二压力传感器121以及电源1101与控制器117之间均通过电性连接,第一压力传感器101与电源1101、X光探测仪113与电源1101、易燃易爆气体探头114与电源1101、红外线温度传感器115与电源1101、报警灯116与电源1101以及第二压力传感器121与电源1101之间均通过电性连接。为了方便物品运输,本实施例中,优选的,上坡段底座10和下坡段底座12与水平面的夹角均为30°。为了方便走线槽118形成密封空间,从而避免水分以及灰尘进入走线槽118中,本实施例中,优选的,密封板111的四侧壁均设置有橡胶层。为了使走线槽118内部的走线整齐美观,本实施例中,优选的,走线槽118的内部设置有走线板119,走线板119共设置有两个。为了方便支柱110以及支架112的安装,本实施例中,优选的,密封板111的内部对应一个支柱110以及三个支架112的位置处均贯穿设置有通孔。为了延长上坡段底座10、中段底座11和下坡段底座12的使用寿命,本实施例中,优选的,上坡段底座10、中段底座11和下坡段底座12的表面均设置有耐磨层。本技术中压力传感器为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术,其工作原理为:在薄片表面形成半导体变形压力,通过外力(压力)使薄片变形而产生压电阻抗效果,从而使阻抗的变化转换成电信号,本实施例选用的型号为85-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海运用危险品警示系统,包括危险品警示系统(1)、上坡段底座(10)、中段底座(11)和下坡段底座(12),其特征在于:所述危险品警示系统(1)包括上坡段底座(10)、中段底座(11)和下坡段底座(12),其中,所述中段底座(11)的一侧边设置有上坡段底座(10),且中段底座(11)的另一侧边设置有下坡段底座(12);所述上坡段底座(10)的内部设置有第一压力传感器(101),所述下坡段底座(12)的内部设置有第二压力传感器(121);所述中段底座(11)的左右两侧分别对称设置有走线槽(118),两个所述走线槽(118)的上方均设置有密封板(111),所述密封板(111)的内部设置有三个支架(112),三个所述支架(112)上分别设置有X光探测仪(113)、易燃易爆气体探头(114)和红外线温度传感器(115),所述密封板(111)的内部且位于最外侧支架(112)的一侧设置有支柱(110),所述支柱(110)的靠上方设置有控制器(117),且支柱(110)的顶端设置有报警灯(116),所述支柱(110)的内部设置有电源(1101),所述第一压力传感器(101)与控制器(117)、X光探测仪(113)与控制器(117)、易燃易爆气体探头(114)与控制器(117)、红外线温度传感器(115)与控制器(117)、报警灯(116)与控制器(117)、控制器(117)与第二压力传感器(121)以及电源(1101)与控制器(117)之间均通过电性连接,所述第一压力传感器(101)与电源(1101)、X光探测仪(113)与电源(1101)、易燃易爆气体探头(114)与电源(1101)、红外线温度传感器(115)与电源(1101)、报警灯(116)与电源(1101)以及第二压力传感器(121)与电源(1101)之间均通过电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种海运用危险品警示系统,包括危险品警示系统(1)、上坡段底座(10)、中段底座(11)和下坡段底座(12),其特征在于:所述危险品警示系统(1)包括上坡段底座(10)、中段底座(11)和下坡段底座(12),其中,所述中段底座(11)的一侧边设置有上坡段底座(10),且中段底座(11)的另一侧边设置有下坡段底座(12);所述上坡段底座(10)的内部设置有第一压力传感器(101),所述下坡段底座(12)的内部设置有第二压力传感器(121);所述中段底座(11)的左右两侧分别对称设置有走线槽(118),两个所述走线槽(118)的上方均设置有密封板(111),所述密封板(111)的内部设置有三个支架(112),三个所述支架(112)上分别设置有X光探测仪(113)、易燃易爆气体探头(114)和红外线温度传感器(115),所述密封板(111)的内部且位于最外侧支架(112)的一侧设置有支柱(110),所述支柱(110)的靠上方设置有控制器(117),且支柱(110)的顶端设置有报警灯(116),所述支柱(110)的内部设置有电源(1101),所述第一压力传感器(101)与控制器(117)、X光探测仪(113)与控制器(117)、易燃易爆气体探头(114)与控制器(117)、红外线温度传感器(115)与控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建东马颖亮周鋆玲刘彦辉王亚锋陶飞酉小广
申请(专利权)人:中国卫星海上测控部
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1