The utility model relates to the technical field of ventilation and exhaust devices for marine engine room, and discloses a ventilation and exhaust device for marine engine room, which comprises an air intake pipe, one side of which is fixed with a diverter tube, the other side of the air intake pipe is fixed with a bearing tube, the inner cavity of the air intake pipe is fixed with a fixing frame, and the inner part of the fixing frame is fixed with a driving motor, and the output shaft of the driving motor is fixed. The fixed sleeve is equipped with rotating fan blades, and the diameter value of the rotating fan blades is smaller than the size of the intake duct cavity. The top and bottom of the intake duct cavity are fixedly connected with two clamping blocks. The utility model is used for ventilation and exhaust device of marine engine room. Through the combination of sweeping box, connecting rod, positioning rod, scraper, limit block and pressure spring, it is convenient to clean the surface of filter plate which is contaminated with dust and suspended particulate matter, thus making the ventilation effect of the engine room better, avoiding the blockage of filter plate by dust and suspended particulate matter, and thus affecting the ventilation of the device. And exhaust.
【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶机舱通风排气装置
本技术涉及通风排气装置
,具体为一种用于船舶机舱通风排气装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能够航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,而船舶机舱内的通风和换气装置是船舶的重要组成部分,因此有必要对船舶的通风和换气装置进行探究。由于空气中有悬浮的灰尘和颗粒物,而现有的通风和换气装置在使用的时,不能将空气中的灰尘和颗粒物进行过滤,使得进入船舶机舱内空气质量较差,并且当过滤装置容易堵塞无法进行清理和更换,影响船舶机舱内通风排气的效果,为此我们提出一种用于船舶机舱通风排气装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于船舶机舱通风排气装置,具备能够对空气中灰尘进行过滤,便于更换滤网等优点,解决了通风排气装置不能空气中的灰尘和颗粒物进行过滤,使得进入船舶机舱内空气质量较差,并且当过滤装置容易堵塞无法进行清理和更换,影响船舶机舱内通风排气的效果的问题。(二)技术方案为实现上述能够对空气中灰尘进行过滤,便于更换滤网的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于船舶机舱通风排气装置,包括进风管,所述进风管的一侧固定安装有转接管,且进风管的另一侧固定套装有承接管,所述进风管的内腔固定套装有固定架,且固定架的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定套装有旋转扇叶,且旋转扇叶的直径值小于进风管内腔的大小,所述进风管内腔的顶部和底部均固定连接有两个卡接块,且四个卡接块之间放置有位于进风管内腔的过滤网板,所述进风管的顶部开设有位于过滤网板上方的贯通槽, ...
【技术保护点】
1.一种用于船舶机舱通风排气装置,包括进风管(1),其特征在于:所述进风管(1)的一侧固定安装有转接管(2),且进风管(1)的另一侧固定套装有承接管(3),所述进风管(1)的内腔固定套装有固定架(4),且固定架(4)的内部固定安装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴固定套装有旋转扇叶(6),且旋转扇叶(6)的直径值小于进风管(1)内腔的大小,所述进风管(1)内腔的顶部和底部均固定连接有两个卡接块(7),且四个卡接块(7)之间放置有位于进风管(1)内腔的过滤网板(8),所述进风管(1)的顶部开设有位于过滤网板(8)上方的贯通槽,且进风管(1)顶部的贯通槽大于过滤网板(8)的宽度值,所述进风管(1)的底部固定套装有固定盒(9),且固定盒(9)的内部固定连接有伸缩弹簧(10),所述伸缩弹簧(10)的顶端与过滤网板(8)的底部活动连接,所述进风管(1)的顶部放置有固定盖板(11),且固定盖板(11)顶部通过紧固螺帽(12)与进风管(1)的内部螺纹连接,所述紧固螺帽(12)位于过滤网板(8)贯通槽的正上方,所述进风管(1)的顶部固定套装有位于固定盖板(11)一侧的清扫盒(13),且清扫盒 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶机舱通风排气装置,包括进风管(1),其特征在于:所述进风管(1)的一侧固定安装有转接管(2),且进风管(1)的另一侧固定套装有承接管(3),所述进风管(1)的内腔固定套装有固定架(4),且固定架(4)的内部固定安装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴固定套装有旋转扇叶(6),且旋转扇叶(6)的直径值小于进风管(1)内腔的大小,所述进风管(1)内腔的顶部和底部均固定连接有两个卡接块(7),且四个卡接块(7)之间放置有位于进风管(1)内腔的过滤网板(8),所述进风管(1)的顶部开设有位于过滤网板(8)上方的贯通槽,且进风管(1)顶部的贯通槽大于过滤网板(8)的宽度值,所述进风管(1)的底部固定套装有固定盒(9),且固定盒(9)的内部固定连接有伸缩弹簧(10),所述伸缩弹簧(10)的顶端与过滤网板(8)的底部活动连接,所述进风管(1)的顶部放置有固定盖板(11),且固定盖板(11)顶部通过紧固螺帽(12)与进风管(1)的内部螺纹连接,所述紧固螺帽(12)位于过滤网板(8)贯通槽的正上方,所述进风管(1)的顶部固定套装有位于固定盖板(11)一侧的清扫盒(13),且清扫盒(13)的顶部活动套装有连接杆(14),所述连接杆(14)的底端延伸至进风管(1)的内腔并与定位杆(15)的顶部固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:周新院,曹爱霞,刘浩,苑风云,杜友威,
申请(专利权)人:青岛黄海学院,
类型:新型
国别省市:山东,37
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