The invention discloses a steering column assembly, which relates to the field of automobile accessories manufacturing technology, including a base with one end pierced on the steering column, a corner sensor installed on the base, a driving block between the corner sensor and the steering column, and a column support at the other end of the base. The driving block is fixed on the steering column, and the angle transmission is described. A pin hole is arranged on the sensor, and a mounting hole corresponding to the pin hole is arranged on the base. A fixed column is connected with a screw on the pin hole, and the fixed column is injected with plastic. Compared with the existing technology, the invention solves the problems of limited axial space of the steering wheel module and low mode of the steering wheel.
【技术实现步骤摘要】
转向管柱总成
本专利技术涉及汽车配件制造
，尤其是一种汽车转向管柱总成。
技术介绍
方向盘转角传感器是车辆稳定性控制系统的一个组成部分，目前方向盘模块设计都是将方向盘转角传感器布置于组合开关和螺旋电缆上之间，由于方向盘转角传感器体积较大，需要较大的方向盘轴向布置空间，而且还增加方向盘模块重量，不利于方向盘模态。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种转向管柱总成，解决方向盘模块轴向空间受限、方向盘模态偏低的问题。本专利技术采用的技术方案是：这种方向盘总成包括一端穿装在转向管柱上的底座，所述底座上安装有转角传感器，所述转角传感器与所述转向管柱之间设有驱动块，所述底座的另一端设有管柱支架。上述技术方案中，更具体的技术方案是：所述驱动块固定在所述转向管柱上。进一步的：所述驱动块为轴套。进一步的：所述转角传感器上设有销孔，所述底座上设有与所述销孔相对应的安装孔，所述安装孔上设有固定柱，所述销孔上设有螺钉与所述固定柱相连。进一步的：所述固定柱，采用塑料注成。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、通过将转角传感器安装到转向管柱输出端，解决方向盘模块轴向空间受限、方向盘模态偏低的问题，最少可节省轴向空间8mm，可缩短转角传感器接插件线束的长度，拆卸方向盘模块中的组合开关或螺旋电缆时不用拆转角传感器，维修省时省事；2、不仅有效解决了组合开关、转角传感器、螺旋电缆和方向盘总成布置拥挤的问题，而且还减少了方向盘模块的重量，可减少方向盘模块的重量约50克，有效提高了转向管柱的模态，提高管柱的模态0.2Hz。附图说明图1是本专利技...
【技术保护点】
1.一种转向管柱总成，其特征在于：包括一端穿装在转向管柱（3）上的底座（1），所述底座（1）上安装有转角传感器（2），所述转角传感器（2）与所述转向管柱（3）之间设有驱动块（7），所述底座（1）的另一端设有管柱支架（4）。
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱总成，其特征在于：包括一端穿装在转向管柱（3）上的底座（1），所述底座（1）上安装有转角传感器（2），所述转角传感器（2）与所述转向管柱（3）之间设有驱动块（7），所述底座（1）的另一端设有管柱支架（4）。2.根据权利要求1所述的转向管柱总成，其特征在于：所述驱动块（7）固定在所述转向管柱（3）上。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄东杰，黄荣生，黄汉舟，张德军，吴显智，胡建冰，黄桥，葛跃，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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