The utility model relates to a land-air dual-purpose motorcycle, belonging to the technical field of aircraft, which comprises a body, a front wheel set, a rear wheel set, a controller, a landing gear, a bearing, a motor and a propeller. The car body includes frame, battery box, pedal, control rod and fixing device; the front wheel set includes turning arm and front wheel; the rear wheel set includes connecting rod, fixing rod and rear wheel. The invention provides a land-air dual-purpose motorcycle, which has two operation modes of land mode and flight mode, and makes the motorcycle more flexible, flexible, simple and convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种陆空两用摩托
一种陆空两用摩托,属于飞行器
,尤其涉及一种陆空两用摩托。
技术介绍
摩托车是现代一种经常使用的交通工具,给人们的出行和生活提供了很多方便,现有摩托车的功能比较单一,且目前的摩托车通常只能在陆地上行驶,因此,不能应对复杂的地形环境,如道路拥堵;鉴于上述问题,因此,有必要设计一种多用途摩托车。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种陆空两用摩托,既能在地面上行驶,也能在空中飞行。一种陆空两用摩托,包括车身、前车轮组、后车轮组、控制器、起落架、轴承、电机和螺旋桨。车身包括架板、电池盒、踏板、控制杆和固定装置;电池盒安装在架板左侧,并且与控制器电连接;踏板分为两块对称布置在架板两侧;控制器安装在架板上端;控制杆装有轴承且与架板上的固定装置连接,并且与前车轮组连接;起落架安装在车身下端。前车轮组包括转臂、前车轮;前车轮组电机在陆地模式时工作时通过电机带动螺旋桨提供动力,飞行模式时采用电机带动螺旋桨的形式提供升力;每个电机都有一条相对应的电调通过控制器控制电机的转向与转速;电机一共有两个,对应的转臂有两条,两条转臂左右均匀布置在车身两侧,每个电机均安装在一条转臂上;转臂能够发生倾斜,变换所产生升力的方向;螺旋桨固定在前车轮内。后车轮组包括连接杆、固定杆、后车轮;后车轮组电机陆地模式时不工作,飞行模式时工作,飞行模式时电机带动螺旋桨的形式提供升力;每个电机有一条相对应的电调通过控制器控制电机的转向与转速;电机一共有两个,安装在固定杆左右两端;连接杆上装有万向轴承其一端固定在车身上,带万向轴承的一端固定在固定杆上;车轮一共有两个,由固定杆穿过后 ...
【技术保护点】
1.一种陆空两用摩托,其特征在于:包括车身(1)、前车轮组(2)、后车轮组(3)、控制器(4)、起落架(5)、轴承(6)、电机(7)和螺旋桨(8);车身(1)包括架板(11)、电池盒(12)、踏板(13)、控制杆(14)和固定装置(15);电池盒(12)安装在架板(11)左侧,并且与控制器(4)电连接;踏板(13)分为两块对称布置在架板(11)两侧;控制器(4)安装在架板(11)上端;控制杆(14)装有轴承(6)且与架板(11)上的固定装置(15)连接,并且与前车轮组(2)连接;起落架(5)安装在车身(1)下端;前车轮组(2)包括转臂(21)、前车轮(22);前车轮组(2)电机(7)在陆地模式时工作时通过电机(7)带动螺旋桨(8)提供动力,飞行模式时采用电机(7)带动螺旋桨(8)的形式提供升力;每个电机(7)都有一条相对应的电调通过控制器(4)控制电机(7)的转向与转速;电机(7)一共有两个,对应的转臂(21)有两条,两条转臂(21)左右均匀布置在车身(1)两侧,每个电机(7)均安装在一条转臂(21)上;转臂(21)能够发生倾斜,变换所产生升力的方向;螺旋桨(8)固定在前车轮(22)内 ...
【技术特征摘要】
1.一种陆空两用摩托,其特征在于:包括车身(1)、前车轮组(2)、后车轮组(3)、控制器(4)、起落架(5)、轴承(6)、电机(7)和螺旋桨(8);车身(1)包括架板(11)、电池盒(12)、踏板(13)、控制杆(14)和固定装置(15);电池盒(12)安装在架板(11)左侧,并且与控制器(4)电连接;踏板(13)分为两块对称布置在架板(11)两侧;控制器(4)安装在架板(11)上端;控制杆(14)装有轴承(6)且与架板(11)上的固定装置(15)连接,并且与前车轮组(2)连接;起落架(5)安装在车身(1)下端;前车轮组(2)包括转臂(21)、前车轮(22);前车轮组(2)电机(7)在陆地模式时工作时通过电机(7)带动螺旋桨(8)提供动力,飞行模式时采用电机(7)带动螺旋桨(8)的形式提供升力;每个电机(7)都有一条相对应的电调通过控制器(4)控制电机(7)的转向与转速;电机(7)一共有两个,对应的转臂(21)有两条,两条转臂(21)左右均匀布置在车身(1)两侧,每个电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志成,王鹏飞,李玉龙,罗哲远,
申请(专利权)人:佛山市神风航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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