离心送风机制造技术

一种吹出空气的离心送风机，具备旋转轴(14)、外转子(161)、以及涡轮风扇(18)。涡轮风扇具有多片叶片(52)、护罩环(54)、另一端侧侧板(60)、以及筒部(56)。筒部相比于另一端侧侧板位于涡轮风扇的径向的内侧，并且固定于在筒部的内周侧配置的外转子。外转子中的轴向的一侧的表面构成转子引导面(164)，该转子引导面对朝向在多片叶片中的相邻的叶片之间形成的叶片间流路的空气流进行引导。多片叶片各自具有位于比筒部靠径向的内侧的前缘侧部分。在外转子的转子接触部与前缘侧部分的叶片接触部接触的状态下，转子引导面的径向上的外侧端部在轴向上位于与筒部的轴向的一侧的筒端部相同的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】离心送风机关联申请的相互参照本申请基于在2016年7月27日申请的日本专利申请号2016-147548号、在2017年3月17日申请的日本专利申请号2017-53145号，这里通过参照而编入该记载内容。
本专利技术涉及具备涡轮风扇的离心送风机。
技术介绍
专利文献1中公开具备涡轮风扇的离心送风机。专利文献1的离心送风机的目的在于，通过二维形状的叶片而减少流入空气从叶片产生剥离的情况。为了实现该目的，在专利文献1的离心送风机中，叶片的风扇吸入口侧即叶片中的位于旋转轴方向的一侧的一侧部位的叶片弦线相比于叶片的主板部侧即叶片中的位于旋转轴方向的另一侧的另一侧部位的叶片弦线，向旋转方向侧偏移。另外，在该离心送风机中，由于叶片为二维形状，因此叶片的一侧部位全部与叶片的另一侧部位在旋转轴方向上重叠。另外，专利文献2中公开具备涡轮风扇的离心送风机。专利文献2的离心送风机的外转子配置于风扇的筒部的内部。在该状态下，外转子固定于风扇。外转子兼用作引导朝向涡轮风扇的空气流的部件。因此，与除了外转子之外，还具备引导空气流的部件的离心送风机相比较，能够减少旋转轴的轴向上的离心送风机的厚度。专利文献1：日本特开2013-60916号公报专利文献2：日本专利第5665802号公报但是，本专利技术者的研究的结果发现，即使是上述的专利文献1的以往的涡轮风扇，在护罩环附近，空气流从叶片产生剥离的情况被减少得不充分。因此，上述的以往的涡轮风扇的噪声的减少效果不充分。另外，在专利文献2的离心送风机中，本专利技术者发现产生下面的课题。在离心送风机的制造时组装涡轮风扇和外转子。在该组装中，在筒部的内部配置外转子。此时，涡轮风扇与外转子两者在旋转轴的轴向上的位置偏移，有时外转子的表面的位置成为比筒部的上端低的位置。在该情况下，在外转子的表面上所引导的空气流碰撞到筒部的侧面。由于像这样空气流被阻碍，而使噪声恶化。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述点，第一目的在于提供一种离心送风机，与以往的离心送风机比较，能够减少空气流在护罩环附近从叶片剥离的情况。并且，不同于第一目的，第二目的在于提供一种离心送风机，能够避免空气流的阻碍，并且减少离心送风机的厚度。为了实现上述第一目的，根据本专利技术的一个观点，吹出空气的离心送风机具备：旋转轴；以及涡轮风扇，该涡轮风扇固定于旋转轴，与旋转轴一同旋转，涡轮风扇具有：多片叶片，该多片叶片绕旋转轴配置；护罩环，该护罩环与多片叶片各自的位于旋转轴方向的一侧的一侧叶片端部连结，形成有吸入空气的进气孔；以及另一端侧侧板，该另一端侧侧板与多片叶片各自的位于旋转轴方向的另一侧的另一侧叶片端部连结，多片叶片各自具有位于叶片中的涡轮风扇的旋转方向的前方侧的叶片面，并且，多片叶片中的各个叶片在范围内，以一侧部位的至少一部分相比于另一侧部位的叶片面位于旋转方向的前方侧的位置的方式倾斜，其中，该范围是从叶片中的涡轮风扇的径向上的最内侧的最内周缘部到叶片中的相比于最内周缘部位于径向上的外侧的规定位置为止的范围，该一侧部位是叶片中的位于旋转轴方向的一侧的部位，该另一侧部位是叶片中的相比于一侧部位位于旋转轴方向的另一侧的部位。由此，在包含多片叶片各自的最内周缘部的范围内，叶片以一侧部位相比于另一侧部位位于旋转方向的前方侧的位置的方式倾斜。由此，能够改善一侧部位处的叶片针对流入空气的动作。因此，与以往的离心送风机相比较，能够减少护罩环的附近处的空气流从叶片的剥离。为了实现上述第二目的，根据本专利技术的其他的观点，吹出空气的离心送风机具备：旋转轴；以及马达的外转子，该马达的外转子固定于旋转轴；以及涡轮风扇，该涡轮风扇固定于外转子，涡轮风扇具有：多片叶片，该多片叶片绕旋转轴配置；护罩环，该护罩环与多片叶片各自的位于旋转轴的轴向的一侧的一侧叶片端部连结，形成有吸入空气的进气孔；另一端侧侧板，该另一端侧侧板与多片叶片各自的位于轴向的另一侧的另一侧叶片端部连结；以及筒部，该筒部从多片叶片各自的另一侧叶片端部向轴向的另一侧延伸，筒部相比于另一端侧侧板位于涡轮风扇的径向的内侧，并且固定于外转子，该外转子配置于筒部的内周侧，外转子中的轴向的一侧的表面构成转子引导面，该转子引导面对朝向在多片叶片中的相邻的叶片之间所形成的叶片间流路的空气流进行引导，多片叶片各自具有位于比筒部靠径向的内侧的前缘侧部分，在外转子的转子接触部与前缘侧部分的叶片接触部接触的状态下，转子引导面的径向上的外侧端部在轴向上位于与筒部的轴向的一侧的筒端部相同的位置，或者相比于筒端部位于轴向的一侧。由此，在涡轮风扇与外转子的组装时，在筒部的内部配置有外转子。此时，成为转子接触部与叶片接触部接触的状态。由此，决定涡轮风扇与外转子各自在旋转轴的轴向上的位置。转子引导面的外侧端部在轴向上位于与筒端部相同的位置，或者相比于筒端部位于轴向的所述一侧。因此，能够避免被外转子的表面引导的空气流与筒部的侧面碰撞。另外，由此，外转子引导朝向叶片间流路的空气流。因此，与离心送风机在比外转子靠轴向的一侧的位置具备引导朝向叶片间流路的空气流的部件的情况相比较，能够减少离心送风机的厚度。因而，由此能够避免空气流的阻碍，并且减少离心送风机的厚度。附图说明图1是表示配置有第一实施方式的送风机的车辆用座垫的侧面和局部剖面的图。图2是第一实施方式的送风机的立体图。图3是图2中的III-III线剖视图。图4是图3中的涡轮风扇的俯视图。图5是图3中的涡轮风扇的立体图。图6是第一实施方式的送风机的转子收纳部周边的放大剖视图。图7是第一实施方式的送风机的转子收纳部周边的放大剖视图，是与图6不同的切断位置处的剖视图。图8是第一实施方式的风扇主体部件的剖视图。图9A是从第一实施方式的风扇径向的内侧观察到的叶片的前缘侧部分的立体图。图9B是表示在与图4对应的涡轮风扇的俯视图中，与叶片的最内周缘部相切的假想内切圆和与叶片的一侧边缘部相切的假想内切圆的图。图10是使图8中的Xa-Xa线剖视图与图8中的X-X线剖视图重叠的图。图11是表示第一实施方式的送风机的制造工序的流程图。图12是比较例1的叶片上部的剖视图与第一实施方式的叶片上部的剖视图重叠的图。图13是比较例1的涡轮风扇的俯视图。图14是表示第一实施方式的送风机与比较例1的送风机分别以相同的测定条件测定噪声的结果的图。图15是表示第一实施方式的送风机的前缘侧部分的倾斜角度与噪声的大小的关系的图。图16是与图3的左半部分对应的第一实施方式的送风机的剖视图。图17是比较例2的送风机的转子收纳部周边的放大剖视图。图18是第二实施方式的涡轮风扇的俯视图。图19是图18中的XIX部的放大图。图20是第二实施方式的涡轮风扇的主要部位的剖视图。图21是第三实施方式的涡轮风扇的主要部位的剖视图。图22是第四实施方式的送风机的剖视图。图23是第五实施方式的送风机的转子收纳部周边的放大剖视图。图24是第五实施方式的送风机的转子收纳部周边的放大剖视图，是与图23不同的切断位置处的剖视图。图25是第六实施方式的送风机的剖视图。具体实施方式以下，基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。另外，在以下的各实施方式相互之间，对彼此相同或均衡的部分标注相同的附图标记来进行说明。(第一实施方式)如图1所示，本实施方式的送风机10用于车辆用的座垫空调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心送风机，吹出空气，该离心送风机的特征在于，具备：旋转轴(14)；以及涡轮风扇(18)，该涡轮风扇固定于所述旋转轴，与所述旋转轴一同旋转，所述涡轮风扇具有：多片叶片(52)，该多片叶片绕所述旋转轴配置；护罩环(54)，该护罩环与所述多片叶片各自的位于旋转轴方向(DRa)的一侧的一侧叶片端部(521)连结，形成有吸入空气的进气孔(54a)；以及另一端侧侧板(60)，该另一端侧侧板与所述多片叶片各自的位于所述旋转轴方向的另一侧的另一侧叶片端部(522)连结，所述多片叶片分别具有叶片面(524)，该叶片面位于所述叶片中的所述涡轮风扇的旋转方向(DRf)的前方侧，并且，所述多片叶片中的各个叶片在范围(523、523A)内，以一侧部位(52b)的至少一部分相比于另一侧部位(52c)的所述叶片面位于所述旋转方向的前方侧的位置的方式倾斜，其中，所述范围(523、523A)是从所述叶片中的所述涡轮风扇的径向上的最内侧的最内周缘部(526)到所述叶片中的相比于所述最内周缘部位于所述径向上的外侧的规定位置为止的范围，所述一侧部位(52b)是所述叶片中的位于所述旋转轴方向的所述一侧的部位，所述另一侧部位(52c)是所述叶片中的相比于所述一侧部位位于所述旋转轴方向的所述另一侧的部位。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.27 JP 2016-147548;2017.03.17 JP 2017-053141.一种离心送风机，吹出空气，该离心送风机的特征在于，具备：旋转轴(14)；以及涡轮风扇(18)，该涡轮风扇固定于所述旋转轴，与所述旋转轴一同旋转，所述涡轮风扇具有：多片叶片(52)，该多片叶片绕所述旋转轴配置；护罩环(54)，该护罩环与所述多片叶片各自的位于旋转轴方向(DRa)的一侧的一侧叶片端部(521)连结，形成有吸入空气的进气孔(54a)；以及另一端侧侧板(60)，该另一端侧侧板与所述多片叶片各自的位于所述旋转轴方向的另一侧的另一侧叶片端部(522)连结，所述多片叶片分别具有叶片面(524)，该叶片面位于所述叶片中的所述涡轮风扇的旋转方向(DRf)的前方侧，并且，所述多片叶片中的各个叶片在范围(523、523A)内，以一侧部位(52b)的至少一部分相比于另一侧部位(52c)的所述叶片面位于所述旋转方向的前方侧的位置的方式倾斜，其中，所述范围(523、523A)是从所述叶片中的所述涡轮风扇的径向上的最内侧的最内周缘部(526)到所述叶片中的相比于所述最内周缘部位于所述径向上的外侧的规定位置为止的范围，所述一侧部位(52b)是所述叶片中的位于所述旋转轴方向的所述一侧的部位，所述另一侧部位(52c)是所述叶片中的相比于所述一侧部位位于所述旋转轴方向的所述另一侧的部位。2.根据权利要求1所述的离心送风机，其特征在于，所述离心送风机具备固定部件(161、58)，该固定部件将所述旋转轴和所述涡轮风扇固定，所述涡轮风扇具有筒部(56)，该筒部从所述多片叶片各自的所述另一侧叶片端部向所述旋转轴方向的所述另一侧延伸，所述筒部相比于所述多片叶片各自的所述最内周缘部位于所述径向的外侧，并且固定于所述固定部件，所述固定部件配置于所述筒部的内周侧，所述多片叶片与所述筒部构成为一体成型品(50)，所述规定位置相比于所述筒部位于所述径向上的内侧。3.根据权利要求2所述的离心送风机，其特征在于，所述护罩环与所述多片叶片和所述筒部一同构成为所述一体成型品，所述筒部整体相比于所述护罩环的所述径向上的内侧的环内周端部(541)配置于所述径向上的内侧。4.根据权利要求2或3所述的离心送风机，其特征在于，所述筒部具有主体部(561)和多个突出部(562)，该主体部呈筒状且具有内周面(561a)，该多个突出部从所述内周面突出，并且在所述主体部的周向上排列，在所述多个突出部与所述固定部件接触的状态下，所述筒部固定于所述固定部件，所述规定位置相比于所述内周面位于所述径向上的内侧。5.根据权利要求4所述的离心送风机，其特征在于，所述多个突出部分别在所述筒部的周向上位于相邻的两个所述叶片之间。6.根据权利要求4所述的离心送风机，其特征在于，所述多个突出部分别与所述另一侧叶片端部相连，并且所述多个突出部中的一个突出部整体在所述旋转轴方向上与所述多片叶片中的一片叶片重叠。7.根据权利要求1至6中任一项所述的离心送风机，其特征在于，在将所述最内周缘部设为基点(A1)、将所述一侧叶片端部的位于所述径向上的内侧的一侧边缘部(527)设为第一点(B1)、将叶片弦线(L3a)与通过所述第一点且与所述多片叶片各自的所述径向上的内侧相切的假想内切圆(C1)的交点设为第二点(B2)时，在通过所述基点、所述第一点和所述第二点这三点的平面上，将所述基点和所述第一点连结的直线与将所述基点和所述第二点连结的直线所呈的角度(θ)为大于0°且小于25°的角度，所述叶片弦线(L3a)是将所述最内周缘部的位置处的所述叶片的叶片弦线(L3)与所述旋转轴方向平行地投影...

【专利技术属性】
技术研发人员：石井文也，小田修三，安田真范，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP