一种安装于城市街道的LED路灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆、灯座和调节装置,调节装置可以调节灯座方向，灯座通过调节装置安装在的灯杆上，调节装置包括固定滑座、弧形滑板和转动座，固定滑座安装在灯杆上端，固定滑座包括上滑座和下滑座，上滑座和下滑座通过卡座与灯杆固定连接，上滑座与下滑座之间设有滑板，滑板中间安装在灯杆内，滑板与上滑座和下滑座之间设有滑轮，上滑座和下滑座与滑轮对应设有滑轮槽，滑轮在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板一侧通过扇板与弧形滑板固定连接，灯座通过调节装置可以将光源集中到路面上，避免因路面弯曲导致光照不足，影响行驶安全，一个灯杆设有多个灯座可以减少路灯数量，节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于城市街道的LED路灯
本技术涉及LED路灯
，具体为一种安装于城市街道的LED路灯。
技术介绍
目前，随着我国城市化的建设，各种照明设施也应用而生，尤其是城市街道的夜间照明设施，但是我们任然在寻找美观节能的照明设施。但是城市街道弯曲且遮挡物较多，导致街道光照不全，光能利用率不高，因此需要一种可调节方向的路灯解决当前问题。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种安装于城市街道的LED路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆、灯座和调节装置，灯座通过调节装置安装在的灯杆上，调节装置包括固定滑座、弧形滑板和转动座，固定滑座安装在灯杆上端，固定滑座包括上滑座和下滑座，上滑座和下滑座通过卡座与灯杆固定连接，上滑座与下滑座之间设有滑板，滑板中间安装在灯杆内，滑板与上滑座和下滑座之间设有滑轮，上滑座和下滑座与滑轮对应设有滑轮槽，滑轮在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板一侧通过扇板与弧形滑板固定连接，弧形滑板内设有弧形滑槽，弧形滑槽内设有滑块，滑块通过支杆与转动座固定连接，转动座为圆柱形状，转动座包括转动套筒，转动套筒内设有转动轴，转动轴位于转动套筒中间设有转动杆，转动杆与灯座固定连接，灯杆下端设有底座与地基固定连接。所述上滑座与滑板之间设有卡销装置，上滑座上设有销杆，滑板外围设有若干销槽，销杆插入销槽内卡销连接。所述转动轴贯穿转动套筒，转动轴在转动套筒一侧固定设有盖帽、另一侧螺纹连接有螺帽。所述弧形滑板上设有若干滑块。所述灯座外端设有反光罩，反光罩为圆锥形状。所述弧形滑板外侧为圆弧形状，滑块为圆弧形滑块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆、灯座和调节装置,调节装置可以调节灯座方向，灯座通过调节装置安装在的灯杆上，调节装置包括固定滑座、弧形滑板和转动座，固定滑座安装在灯杆上端，固定滑座包括上滑座和下滑座，上滑座和下滑座通过卡座与灯杆固定连接，上滑座与下滑座之间设有滑板，滑板中间安装在灯杆内，滑板与上滑座和下滑座之间设有滑轮，上滑座和下滑座与滑轮对应设有滑轮槽，滑轮在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板一侧通过扇板与弧形滑板固定连接，弧形滑板内设有弧形滑槽，弧形滑槽内设有滑块，滑块通过支杆与转动座固定连接，转动座为圆柱形状，转动座包括转动套筒，转动套筒内设有转动轴，转动轴位于转动套筒中间设有转动杆，转动杆与灯座固定连接，灯座通过调节装置可以将光源集中到路面上，避免因路面弯曲导致光照不足，影响行驶安全，一个灯杆设有多个灯座可以减少路灯数量，节约成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的调节装置俯视结构示意图；图3为本技术的转动座结构示意图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1～3所示，实施例1一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆1、灯座2和调节装置，灯座2通过调节装置安装在的灯杆1上，调节装置包括固定滑座11、弧形滑板12和转动座13，固定滑座11安装在灯杆1上端，固定滑座11包括上滑座14和下滑座15，上滑座14和下滑座15通过卡座16与灯杆1固定连接，上滑座14与下滑座15之间设有滑板17，滑板17中间安装在灯杆1内，滑板17与上滑座14和下滑座15之间设有滑轮18，上滑座14和下滑座15与滑轮18对应设有滑轮槽，滑轮18在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板17一侧通过扇板19与弧形滑板12固定连接，弧形滑板12内设有弧形滑槽20，弧形滑槽20内设有滑块21，滑块21通过支杆与转动座13固定连接，转动座13为圆柱形状，转动座13包括转动套筒24，转动套筒24内设有转动轴25，转动轴25位于转动套筒24中间设有转动杆28，转动杆28与灯座2固定连接，灯杆1下端设有底座29与地基固定连接。实施例2本实施例与实施例1不同的是，所述上滑座14与滑板17之间设有卡销装置，上滑座14上设有销杆22，滑板17外围设有若干销槽23，销杆22插入销槽23内卡销连接。实施例3本实施例与实施例1不同的是，所述转动轴25贯穿转动套筒24，转动轴25在转动套筒24一侧固定设有盖帽26、另一侧螺纹连接有螺帽27，转动套筒24通过螺帽27旋紧固定住转动轴25。实施例4本实施例与实施例1不同的是，所述弧形滑板12上设有若干滑块21。实施例5本实施例与实施例1不同的是，所述灯座2外端设有反光罩30，反光罩30为圆锥形状。实施例6本实施例与实施例1不同的是，所述弧形滑板12外侧为圆弧形状，滑块21为圆弧形滑块。本技术使用：滑板17在固定滑座11上水平旋转调整角度，弧形滑板12连接有多个灯座2，转动座13可以调节灯座2上下角度。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆、灯座和调节装置，其特征在于：灯座通过调节装置安装在的灯杆上，调节装置包括固定滑座、弧形滑板和转动座，固定滑座安装在灯杆上端，固定滑座包括上滑座和下滑座，上滑座和下滑座通过卡座与灯杆固定连接，上滑座与下滑座之间设有滑板，滑板中间安装在灯杆内，滑板与上滑座和下滑座之间设有滑轮，上滑座和下滑座与滑轮对应设有滑轮槽，滑轮在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板一侧通过扇板与弧形滑板固定连接，弧形滑板内设有弧形滑槽，弧形滑槽内设有滑块，滑块通过支杆与转动座固定连接，转动座为圆柱形状，转动座包括转动套筒，转动套筒内设有转动轴，转动轴位于转动套筒中间设有转动杆，转动杆与灯座固定连接，灯杆下端设有底座与地基固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种安装于城市街道的LED路灯，包括灯杆、灯座和调节装置，其特征在于：灯座通过调节装置安装在的灯杆上，调节装置包括固定滑座、弧形滑板和转动座，固定滑座安装在灯杆上端，固定滑座包括上滑座和下滑座，上滑座和下滑座通过卡座与灯杆固定连接，上滑座与下滑座之间设有滑板，滑板中间安装在灯杆内，滑板与上滑座和下滑座之间设有滑轮，上滑座和下滑座与滑轮对应设有滑轮槽，滑轮在滑轮槽内作圆形滑动连接，滑板一侧通过扇板与弧形滑板固定连接，弧形滑板内设有弧形滑槽，弧形滑槽内设有滑块，滑块通过支杆与转动座固定连接，转动座为圆柱形状，转动座包括转动套筒，转动套筒内设有转动轴，转动轴位于转动套筒中间设有转动杆，转动杆与灯座固定连接，灯杆下端设有底座与地基固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志森，
申请(专利权)人：福建零点光电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35