The object of the present invention is to provide a low-cost and light-weight water retaining strip for automobile door glass. The exterior water retaining strip of automobile door glass comprises a bright strip and a body, the body comprises a U-shaped framework connected by an inner cantilever, an outer cantilever and a connecting part in the middle, and the opening direction of the U-shaped framework is downward; the key is that the U-shaped framework is made of polypropylene, and the outer wall of the external cantilever is provided with a sealing lip edge; the bottom and connecting part of the inner cantilever are provided with a bright strip clamping groove, and the opening direction of the U-shaped framework is down A prominent light bar supporting convex part is arranged in the middle of the outer wall of the cantilever. The two ends of the light bar are embedded in the light bar clamping groove, and the middle part of the light bar is matched with the light bar supporting convex part, thereby fixing the light bar and the body. The invention abandons the old design of EPDM + aluminium strip and uses polypropylene and thermoplastic vulcanized rubber to prepare the main body of the external water retaining strip, which not only reduces the cost, but also reduces the weight, and has good practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门玻璃外挡水条
本专利技术属于汽车密封
,具体涉及一种汽车车门玻璃外挡水条。
技术介绍
随着汽车行业竞争越来越激烈,消费者对成本和轻量化的关注度也越来越高。外挡水条主要是安装在汽车车门的外板上,支持玻璃在其中上下滑动,并对该位置起到辅助密封及外观装饰作用的零部件。外挡水条按结构形式主要分为一体挤出和扣接式,扣接式由于其优异的外观一直为欧美企业所采用。但是,扣接式外挡水条的缺点也很明显:此类外挡水条是由本体和亮条扣接而成,其本体主要是由铝带和EPDM复合挤出而成,由此带来成本和重量增加,一直被业内人士所诟病。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种成本低、重量轻的汽车车门玻璃外挡水条。本专利技术的汽车车门玻璃外挡水条包括亮条和本体,所述本体包括由内悬臂、外悬臂及中部的连接部连接而成的U型骨架,U型骨架的开口方向向下;关键在于所述U型骨架由聚丙烯制成,所述外悬臂的外壁设有密封唇边;所述内悬臂的底部和连接部设有亮条卡接槽,内悬臂的外壁中部设有突出的亮条支撑凸部,所述亮条的两端嵌设于亮条卡接槽内,亮条的中部与亮条支撑凸部相抵,从而将亮条与本体固定连接。上述外挡水条中,本体采用重量较轻、成本低的聚丙烯制成,大大降低了整体重量,亮条是利用亮条卡接槽及亮条支撑凸部配合而固定于外挡水条的本体上的,利用本体所具有的弹性将亮条夹持在本体的侧面,简化了亮条的装配。在安装时,将本体向下卡接在车门外板及外窗框加强板的相接处,利用U型骨架的弹力实现固定。具体来说,内悬臂的底部所设有的亮条卡接槽的开口方向向下且朝向远离外悬臂的方向倾斜,连接部所设有的亮条卡接槽的截面为倒置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车门玻璃外挡水条,包括亮条和本体,所述本体包括由内悬臂、外悬臂及中部的连接部连接而成的U型骨架,U型骨架的开口方向向下;其特征在于所述U型骨架由聚丙烯制成,所述外悬臂的外壁设有密封唇边;所述内悬臂的底部和连接部设有亮条卡接槽,内悬臂的外壁中部设有突出的亮条支撑凸部,所述亮条的两端嵌设于亮条卡接槽内,亮条的中部与亮条支撑凸部相抵,从而将亮条与本体固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门玻璃外挡水条,包括亮条和本体,所述本体包括由内悬臂、外悬臂及中部的连接部连接而成的U型骨架,U型骨架的开口方向向下;其特征在于所述U型骨架由聚丙烯制成,所述外悬臂的外壁设有密封唇边;所述内悬臂的底部和连接部设有亮条卡接槽,内悬臂的外壁中部设有突出的亮条支撑凸部,所述亮条的两端嵌设于亮条卡接槽内,亮条的中部与亮条支撑凸部相抵,从而将亮条与本体固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车车门玻璃外挡水条,其特征在于内悬臂的底部所设有的亮条卡接槽的开口方向向下且朝向远离外悬臂的方向倾斜,连接部所设有的亮条卡接槽的截面为倒置的V形,该亮条卡接槽开口方向向下且朝向远离外悬臂的方向倾斜;所述亮条的顶端设有开口向下的钩形结构。3.根据权利要求1所述的汽车车门玻璃外挡水条,其特征在于所述内悬臂的内壁设有突出且倾斜向...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹春虎,车伟民,贾亚文,陈宗好,李丹,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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