The invention provides an air-conditioning system and a vehicle with it. The air-conditioning system includes an evaporation device, which comprises a first heat exchanger and a first fan corresponding to the first heat exchanger. The evaporation device is multiple, and a plurality of evaporation devices are used to be spaced in the passenger compartment of the car body. The first heat exchanger of a plurality of evaporation devices is connected with the condensation device. The technical scheme provided by the invention can solve the problems of high power consumption and high noise of the air conditioning system in the vehicle in the prior art.
【技术实现步骤摘要】
空调系统及具有其的车辆
本专利技术涉及车用空调
,具体而言,涉及一种空调系统及具有其的车辆。
技术介绍
目前常规大巴车辆空调为整体式设计,大巴车辆空调安装于车体顶部。大巴车辆车头和车尾区域通过大巴车辆中的风道进行送风。大巴车辆可长达12m,为了保证头尾的送风需求,需要风机提供较高的静压,高达几百帕。因此,风机转速较高,功耗较高,噪音较高,用户体验差。
技术实现思路
本专利技术提供了一种空调系统及具有其的车辆,以解决现有技术中车辆中的空调系统功耗高以及噪声大的问题。为了解决上述问题,根据本专利技术的一个方面,本专利技术提供了一种空调系统,包括:蒸发装置,蒸发装置包括第一换热器和与第一换热器对应设置的第一风机,蒸发装置为多个,多个蒸发装置用于间隔设置在车体的客舱内;冷凝装置,多个蒸发装置的第一换热器均与冷凝装置连通。进一步地,冷凝装置用于设置在车体的客舱外的后部,冷凝装置包括第二换热器和与第二换热器对应设置的第二风机,其中,第二换热器与第一换热器连通。进一步地,第一换热器为蒸发器,第二换热器为冷凝器,第一风机为贯流风机,第二风机为轴流风机。进一步地,空调系统还包括:格栅,格栅用于与客舱的内壁连接以罩住蒸发装置,格栅上具有间隔设置的第一进风口和第一出风口。根据本专利技术的另一方面,提供了一种车辆,包括车体和空调系统,空调系统设置在车体上,空调系统为上述提供的空调系统。进一步地,空调系统的多个蒸发装置分为多个蒸发组,多个蒸发组沿车体的宽度方向设置,每个蒸发组中包括至少一个蒸发装置。进一步地,多个蒸发装置分为两个蒸发组,每个蒸发组中包括多个蒸发装置,每个蒸发组中的 ...
【技术保护点】
1.一种空调系统,其特征在于,包括:蒸发装置(10),所述蒸发装置(10)包括第一换热器(11)和与所述第一换热器(11)对应设置的第一风机(12),所述蒸发装置(10)为多个,多个所述蒸发装置(10)用于间隔设置在车体(40)的客舱内;冷凝装置(20),多个蒸发装置(10)的第一换热器(11)均与所述冷凝装置(20)连通。
【技术特征摘要】
1.一种空调系统,其特征在于,包括:蒸发装置(10),所述蒸发装置(10)包括第一换热器(11)和与所述第一换热器(11)对应设置的第一风机(12),所述蒸发装置(10)为多个,多个所述蒸发装置(10)用于间隔设置在车体(40)的客舱内;冷凝装置(20),多个蒸发装置(10)的第一换热器(11)均与所述冷凝装置(20)连通。2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述冷凝装置(20)用于设置在所述车体(40)的客舱外的后部,所述冷凝装置(20)包括第二换热器(21)和与所述第二换热器(21)对应设置的第二风机(22),其中,所述第二换热器(21)与所述第一换热器(11)连通。3.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于,所述第一换热器(11)为蒸发器,所述第二换热器(21)为冷凝器,所述第一风机(12)为贯流风机,所述第二风机(22)为轴流风机。4.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述空调系统还包括:格栅(30),所述格栅(30)用于与所述客舱的内壁连接以罩住所述蒸发装置(10),所述格栅(30)上具有间隔设置的第一进风口(31)和第一出风口(32)。5.一种车辆,包括车体(40)和空调系统,所述空调系统设置在所述车体(40)上,其特征在于,所述空调系统为权利要求1至4中任一项所述的空调系统。6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述空调系统的多个蒸发装置(10)分为多个蒸发组(50),多个所述蒸发组(50)沿所述车体(40)的宽度方向设置,每个所述蒸发组(50)中包括至少一个所述蒸发装置(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹锋,邹建煌,曹雷,刘中杰,和浩浩,黄美玲,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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