一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置制造方法及图纸

一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，本发明专利技术涉及一种钻孔装置，本发明专利技术为了解决现有的汽轮机转子顶尖孔钻孔装置设计不合理，不能精细调整钻孔中心，反复更换调整垫片，钻套轴线与转子中心线的平行度偏差，加工工序繁琐，找正效率低的问题。本发明专利技术包括钻削用套体、调整座、螺杆和螺母，所述钻削用套体包括钻套、连接盘和定位键块，钻套、连接盘和定位键块从左至右依次连接成一体；调整座由刀具接口和长方形板体首尾依次连接成一体，所述螺杆由上至下依次穿过长方形板体的上表面、定位键块和长方形板体的下表面后与螺母连接。本发明专利技术应用于汽轮机转子顶尖孔的加工。

A Drilling Device for Turbine Rotor Top Hole Horizontal Turning

The invention relates to a drilling device for horizontal turning of turbine rotor apex hole, which aims at solving the problems of unreasonable design of the existing drilling device for turbine rotor apex hole, inability to fine adjust the drilling center, repeated replacement of adjusting gaskets, deviation of parallelism between drilling sleeve axis and rotor center line, cumbersome processing procedures and low alignment efficiency. The invention comprises a drilling sleeve, an adjusting seat, a screw and a nut. The drilling sleeve comprises a drilling sleeve, a connecting plate and a positioning key block, which are connected in turn from left to right; the adjusting seat is connected in turn by a tool interface and the head and tail of a rectangular plate body, and the screw passes through the upper surface, a positioning key block and a positioning key block of the rectangular plate body from top to bottom. The lower surface of the rectangular plate is connected with the nut. The invention is applied to the processing of the tip hole of a steam turbine rotor.

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置
本专利技术涉及一种钻孔装置，具体涉及一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置。
技术介绍
汽轮机转子顶尖孔车削时车刀到转子中心线速度为零，无法加工到轴线处，必须有空刀孔。通常是在镗床加工顶尖孔处M20连接孔底孔作为卧车加工顶尖孔的空刀孔，这样就会造成转子要经过两道工序加工，工件需要在镗床和车床两次装夹找正，效率低，或者在转子车的普通刀架上装上具有夹块的简易钻孔装置(见说明书附图图9)，存在着不能精细调整钻孔中心，反复更换调整垫片，且调整垫片是会影响到钻套轴线与转子中心线的平行度偏差，导致找正效率低且与数控刀具接口不匹配，需要拆下数控刀具接配器，换上普通的虎头刀架，加工工序繁锁，影响工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的汽轮机转子顶尖孔钻孔装置设计不合理，不能精细调整钻孔中心，反复更换调整垫片，钻套轴线与转子中心线的平行度偏差，加工工序繁琐，找正效率低的问题，进而提供一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置。本专利技术的采取的技术方案是：一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，所述该装置包括钻削用套体、调整座、螺杆和螺母，所述钻削用套体包括钻套、连接盘和定位键块，钻套、连接盘和定位键块从左至右依次连接成一体；调整座由刀具接口和长方形板体首尾依次连接成一体，所述螺杆由上至下依次穿过长方形板体的上表面、定位键块和长方形板体的下表面后与螺母连接。进一步地，所述长方形板体的一侧竖直平行设有两个T型槽，所述该钻孔装置还包括滑动螺栓，滑动螺栓的一端穿过所述连接盘后与螺母连接；滑动螺栓的另一端设有与T型槽滑动配合的长方形滑块,长方形滑块插装在T型槽内。进一步地，螺杆由正六边形体、第一圆柱体、第二圆柱体和第三圆柱体首尾依次连接成一体。进一步地，所述第二圆柱体的外表面设有外螺纹，第三圆柱体的上半部分为销柱部分，下半部分设有与第一螺母配合的外螺纹。进一步地，所述长方形板体的一侧沿其竖直方向中心线位置设有一方槽，且方槽位于两个T型槽之间。进一步地，在长方形板体的上端设有上通孔，长方形板体的下端设有下通孔，且上通孔的孔径大于下通孔的孔径。进一步地，所述钻套的前端沿其轴线方向设有盲孔。进一步地，沿钻套的长度方向并排设有两个贯通的腰型槽。进一步地，所述连接盘为圆盘体，沿连接盘的圆周均布设有四个连接通孔。进一步地，所述定位键块沿其中心线处竖直设有一个与第二圆柱体配合的螺纹通孔。本专利技术与现有技术相比具有以下效果：1、可以通过旋转螺杆调整钻套的高度，使钻孔工具可以精细的对准转子的回转中心。2、可以在卧车一次性加工出转子顶尖孔车削用空刀孔，减少了加工工序；3、因为可以接到数控刀具的直角转换接口上，更好的保证钻套有主刀板的垂直度，从而比现有技术能够更好的保证钻套轴线与转子中心线的平行度，保证钻完中心孔孔轴线与转子的中心线重合，更好的保证孔的加工表面质量。4、调整位置精度可达到0.015mm，比原有技术调整精度提高25％，找正效率提高30％。5、本专利技术结构简单，生产制造容易，成本低，便于大范围使用。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图；图4为图1的右视图；图5为图1的A-A剖视图；图6为钻削用套体的剖视图；图7是本专利技术的轴测图；图8是本专利技术的组成部件示意图；图9是现有技术应用示意图；图10是汽轮机高压转子顶尖孔示意图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式的一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置包括钻削用套体1、调整座2、螺杆3和螺母5，所述钻削用套体1包括钻套1-1、连接盘1-2和定位键块1-3，钻套1-1、连接盘1-2和定位键块1-3从左至右依次连接成一体；调整座2由刀具接口2-1和长方形板体2-2首尾依次连接成一体，所述螺杆3由上至下依次穿过长方形板体2-2的上表面、定位键块1-3和长方形板体2-2的下表面后与螺母5连接。钻套1-1为标准钻套截断尾柄后的结构，刀具接口2-1为C8可乐满CAPTO接口型号。螺杆3作为传动机构，可以通过旋转螺杆3调整钻套1-1的高度，使钻套对准转子的回转中心，使得钻套1-1与转子中心线重合。以往要通过反复更换调整垫片来找正，通过螺杆3调整的精度非常高，不需要垫片调试高度，且避免了调整垫片会影响钻套与转子中心线的平行度。具体实施方式二：结合图7和图8说明本实施方式，本实施方式的所述长方形板体2的一侧竖直平行设有两个T型槽2-2-2，所述该钻孔装置还包括滑动螺栓4，滑动螺栓4的一端穿过所述连接盘1-2后与螺母6连接；滑动螺栓4的另一端设有与T型槽2-2-2滑动配合的长方形滑块4-1,长方形滑块4-1插装在T型槽2-2-2内。滑动螺栓4的数量为四个，滑动螺栓4为长方形滑块4-1与圆柱体4-2连接成一体，长方形滑块4-1的截面尺寸与T形槽2-2-2的槽宽尺寸为间隙配合，圆柱体4-2加工有外螺纹用于与第二螺母6的内螺纹相配合。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式三：结合图5和图8说明本实施方式，本实施方式的螺杆3由正六边形体3-1、第一圆柱体3-2、第二圆柱体3-3和第三圆柱体3-4由上至下依次连接成一体。正六边体3-1截面内切于第一圆柱体3-2截面，第一圆柱体3-2直径大于上通孔2-2-3，第二圆柱体3-3的直径与上通孔2-2-3孔径尺寸为间隙配合，第三圆柱体3-4直径小于第二圆柱体3-3的直径，第三圆柱体3-4与与下通孔2-2-4孔径尺寸为间隙配合。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式四：结合图5和图8说明本实施方式，本实施方式的所述第二圆柱体3-3的外表面设有外螺纹，第三圆柱体3-4的上半部分为销柱部分，下半部分设有与第一螺母5配合的外螺纹，销柱部分与长方形板体2-2的下通孔2-2-4为间隙配合，起定位作用；第二圆柱体3-3的三分之二长度部分加工有外螺纹，外螺纹与定位键块1-3的螺纹通孔1-3-1相配合。其它组成和连接关系与具体实施方式三相同。具体实施方式五：结合图5和图8说明本实施方式，本实施方式的所述长方形板体2-2的一侧沿其竖直方向中心线位置设有一方槽2-2-1，且方槽2-2-1位于两个T型槽2-2-2之间。定位键块1-3插入方槽2-2-1内，定位键块1-3与方槽2-2-1为间隙0-0.01mm配合。定位键块1-3可以使钻套1-1的轴线与加工件转子的轴线相平行，不用人为手动去调整平行度，如果不调整钻套与加工件的平行度或平行度调整不精确，会导致钻头倾斜，影响钻孔效果。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。具体实施方式六：结合图8说明本实施方式，本实施方式的在长方形板体2-2的上端设有上通孔2-2-3，长方形板体的下端设有下通孔2-2-4，且上通孔2-2-3的孔径大于下通孔2-2-4的孔径。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式七：结合图7至图8说明本实施方式，本实施方式的所述钻套1-1的前端沿其轴线方向设有盲孔1-1-1。盲孔1-1-1为莫氏锥度盲孔，将钻头装入盲孔1-1-1中。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式八：结合图1、图5至图8说明本实施方式，本实施方式的沿钻套1-1的长度方向并排设有两个贯通的腰型槽1-1-2。用楔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，所述该装置包括钻削用套体(1)、调整座(2)、螺杆(3)和螺母(5)，其特征在于：所述钻削用套体(1)包括钻套(1‑1)、连接盘(1‑2)和定位键块(1‑3)，钻套(1‑1)、连接盘(1‑2)和定位键块(1‑3)从左至右依次连接成一体；调整座(2)由刀具接口(2‑1)和长方形板体(2‑2)首尾依次连接成一体，所述螺杆(3)由上至下依次穿过长方形板体(2‑2)的上表面、定位键块(1‑3)和长方形板体(2‑2)的下表面后与螺母(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，所述该装置包括钻削用套体(1)、调整座(2)、螺杆(3)和螺母(5)，其特征在于：所述钻削用套体(1)包括钻套(1-1)、连接盘(1-2)和定位键块(1-3)，钻套(1-1)、连接盘(1-2)和定位键块(1-3)从左至右依次连接成一体；调整座(2)由刀具接口(2-1)和长方形板体(2-2)首尾依次连接成一体，所述螺杆(3)由上至下依次穿过长方形板体(2-2)的上表面、定位键块(1-3)和长方形板体(2-2)的下表面后与螺母(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，其特征在于：所述长方形板体(2)的一侧竖直平行设有两个T型槽(2-2-2)，所述该钻孔装置还包括滑动螺栓(4)，滑动螺栓(4)的一端穿过所述连接盘(1-2)后与螺母(6)连接；滑动螺栓(4)的另一端设有与T型槽(2-2-2)滑动配合的长方形滑块(4-1),长方形滑块(4-1)插装在T型槽(2-2-2)内。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，其特征在于：螺杆(3)由正六边形体(3-1)、第一圆柱体(3-2)、第二圆柱体(3-3)和第三圆柱体(3-4)由上至下依次连接成一体。4.根据权利要求3所述的一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，其特征在于：所述第二圆柱体(3-3)的外表面设有外螺纹，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁爱民，高岩，倪利伟，农大强，隋昌，李军锐，胡文光，胡金龙，付江涛，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23