用于车辆照明设备的调节系统，以及用于操作这样的调节系统的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于车辆的照明设备的调节系统，照明设备(1)设定成将用于形成由参数组(2)描述的至少一个优选地动态的光分布(3)的光发射到照明设备(1)的前方区域中，其中，调节系统设定成修改由参数组(2)描述的至少一个光分布(3)，并且其中，调节系统包括光控制单元(4)，在该光控制单元(4)中储存了描述光分布(3)的参数组(2)，并且该光控制单元(4)关联于照明设备(1)并设定成以这样的方式控制照明设备(1)，使得照明设备(1)将光发射到照明设备(1)的前方区域中以形成根据参数组(2)的至少一个光分布(3)，其中，独立于照明设备(1)和光控制单元(4)形成的操作员控制单元(5)关联于光控制单元(4)，该操作员控制单元(5)设定成接受用户输入(6)并将用户输入(6)传送至光控制单元(4)，其中，光控制单元(4)设定成根据用户输入(6)修改参数组(2)以产生描述至少一个另外的用户限定的、优选地动态的、符合法定标准的光分布(7)的另外的参数组(8)，并且以这样的方式调节照明设备(1)，使得照明设备(1)将用于形成根据另外的参数组(8)的至少一个另外的光分布(7)的光发射到照明设备(1)的前方区域中。

Adjustment system for vehicle lighting equipment and methods for operating such an adjustment system

The present invention relates to an adjustment system for an illumination device for a vehicle, in which the illumination device (1) is set to emit light for forming at least one preferred dynamic light distribution (3) described by a parameter group (2) into a front area of the illumination device (1), in which the adjustment system is set to modify at least one light distribution (3) described by a parameter group (2), and in which the adjustment system includes light control. The unit (4) stores a parameter group (2) describing the light distribution (3) in the optical control unit (4), and the optical control unit (4) is associated with the lighting device (1) and set to control the lighting device (1) in such a way that the lighting device (1) transmits light to the front area of the lighting device (1) to form at least one light distribution (3) according to the parameter group (2), which is independent of the lighting device.\uff08 1) The operator control unit (5) formed by the optical control unit (4) is associated with the optical control unit (4), which is set to receive user input (6) and transmit user input (6) to the optical control unit (4), where the optical control unit (4) is set to modify the parameter group (2) according to user input (6) to generate at least one other user-defined, preferably dynamic, symbol. The other parameter group (8) of the standard light distribution (7) is legally determined, and the lighting device (1) is adjusted in such a way that the light used to form at least one additional light distribution (7) according to the other parameter group (8) is emitted into the front area of the lighting device (1).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆照明设备的调节系统，以及用于操作这样的调节系统的方法
本专利技术涉及一种用于车辆的照明设备的调节系统，该照明设备设定成将用于形成由参数组描述的至少一个光分布的光发射到该照明设备的前方区域中，其中，该调节系统设定成修改由该参数组描述的该或至少一个(未修改的)光分布，并且其中，该调节系统包括光控制单元，在该光控制单元中储存了描述该光分布的参数组，并且该光控制单元关联于该照明设备并设定成以这样的方式控制该照明设备，使得该照明设备将用于形成根据该参数组的至少一个光分布的光发射到该照明设备的前方区域中。本专利技术还涉及一种用于操作至少一个用于车辆的照明设备的调节系统的方法，该照明设备设定成将用于形成由参数组描述的至少一个优选地动态的光分布的光发射到照明设备的前方区域中，其中，调节系统设定成修改由参数组描述的至少一个光分布，并且其中，调节系统包括光控制单元，在该光控制单元中储存了描述光分布的参数组，并且该光控制单元关联于照明设备并设定成以这样的方式控制照明设备，使得照明设备将用于形成根据参数组的至少一个光分布的光发射到照明设备的前方区域中。
技术介绍
由于使用车辆的区域的广泛地理范围，并且还由于不同驾驶员所采用的驾驶风格的高度多样性，出现了对能够使车辆照明适应于在使用车辆的区域中的地理方面的需求和车辆用户的个别要求。因此，在平坦的环境中使用集中在中间(HV点)的光分布是更有利的，因为通常在这里发现非常长的直线路线。对于其他车辆用户来说，更宽的光分布是有利的，因为它提供了在拐弯路线上改进的道路照明，并且可进一步看到拐弯中。由现有技术已知允许车辆用户调节和/或修改由车辆的照明设备发射的光分布的设备。例如，申请文件WO2013/118929A1的目的是在使用用户终端的的情况下可变地设定的刹车灯控制系统和用于控制这个系统的方法。这里不利的是，在该文件中公开的技术教导仅涉及带有LED组件的刹车灯。附图实际表明的是所产生的光图案原则上可在用户终端处显示，但是没有提及由车辆前方区域中的照明设备例如由前方前照灯产生的尤其是动态的、合法的光分布的显示。技术文件DE202015001183U1描述了机动车辆上可自由编程的尾灯。说明书提到了对于德国联邦共和国(技术监控协会TÜV(TechnischerÜberwachungsverein)，德国车辆检验公司DEKRA(DeutscherKraftfahrzeug-Überwachungs-Vereine.V.))特定的照明测试仪器，但没有提到形成测试基础的合法要求。还提到了使用本专利技术提供服从技术可行性的前端照明，然而，本领域技术人员没有提供足够的技术教导来为前照明系统创建这种类型的设备，尤其是前方前照灯。文件DE102013021941A1涉及一种车辆照明设备，其基于驾驶员输入的数据提供照明设定，但是对于发射到公路上的光图像而言，这里没有提到由相关法律要求规定的观察限值。然而，仅公开了在该文件中提到的车辆照明设备对于处于停放状态的车辆的应用。在这个范围之外的应用既不合乎期望也未讨论，并且没有建议在操作期间使用这种车辆照明设备在车辆中产生优选地动态的、合法的光分布。原则上可以说，适于产生分段光分布(例如分段主光束分布)的光系统不仅仅通过光学设计来产生光图像。通过例如微镜阵列(DLP,DMD)的现代光学部件，还可通过例如LED(LED=发光二极管)或激光二极管的半导体光源，也可以通过控制这些部件来影响光分布。对光图像的进一步影响因素是各个区段的特定光强度调制(调光)，其借助于安装在控制单元上的软件(应用程序)来提供。因此可以通过软件在一定限制内调整光图像。这些限制一方面在法律要求中限定为最大和最小值两者，其例如可以在特定条例中找到，诸如修正案01的UN/ECER123系列、增补6(关于右边和左边交通的问题，参见段落5.4和5.8和尤其是带有子段落的段落5.8.2)以及UN/ECER48，且另一方面是技术限值。例如，整体光输出可均匀分布在整个行车道上，或者可以更集中在行车道的中间。在后一种情况中，车辆前照灯中的照明设备的光源(例如LED和/或激光光源)的最大允许的通电构成了技术限值。此外，散热经常在光源中起关键作用，因此设定了进一步的通电限制。例如，在输出过高的情况下可以形成热点，该热点超过LED和/或激光光源的最高温度。尤其在包含LED作为光源并且产生分段光分布的光系统中，外部区段经常仅以大约10%操作。所有区段的平均调光可以约为30%。在此，中间区段经常仅在80%上操作。这对于光源的有效输出来说是成问题的，其在这种情况下在操作期间没有被达到。换句话说，安装的功率比实际使用的更多，因此增加了设备的成本(更高的功率通常导致更高的成本)。此外应提到的是，在车辆照明
中已知的技术实践是借助于特定的应用程序来对由光源、透镜、光圈、反射器等形成的限定的、指定的光学设定来模拟光分布，其允许由本领域技术人员(在这种情况下由照明工程师)选择的照明参数的设定和调节，在工作场所的电脑上专门为此目来设定，并且调节所述模拟的光分布。在图1中示意性地说明了这种调节系统。在此，前照灯原型可以在安装在测试车辆中之前和在现场测试的范围内通过相应的具有连接的操作员控制单元的控制器并借助于特殊的应用程序安装在测试车辆中的状态下进行测试。这种系统的缺点在于就它们的处理而言非常昂贵和复杂，因此这种系统的操作需要照明技术人员，即本领域技术人员的知识，并且不能由在光
没有专业知识的车辆用户使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的上述缺点，并且使车辆用户在考虑到上述技术限值和法律要求的情况下能够产生自限定的光分布，或者单独调节已提供的光分布。本专利技术的目的通过上述类型的调节系统实现，在其中独立于照明设备和光控制单元形成的操作员控制单元关联于光控制单元，该操作员控制单元设定成接受用户输入并将用户输入传送至光控制单元，其中，光控制单元设定成根据用户输入修改参数组以产生描述至少一个另外用户限定的光分布(修改的光分布)的另外的参数组，并且以这样的方式调节照明设备，使得照明设备将用于形成根据另外的参数组的至少一个另外用户限定的光分布的光发射到照明设备的前方区域中。可以有利地提供的是，光分布和/或用户限定的光分布成形成动态光分布。就调节系统放于市场上而言，可有利的是，光分布和/或用户限定的光分布成形成符合法定标准的光分布。就所需的来自光控制单元的计算功率而言，有益的是，操作员控制单元设定成从光控制单元调用参数组，修改参数组以形成根据用户输入的另外的参数组，并且将经修改的参数组传送至光控制单元。为了保留用户调节，可有利的是，操作员控制单元设定成储存参数组和经修改的参数组。可有益的是，光分布和用户限定的光分布属于相同限定类型的光分布。为了简化操作员控制单元的操作，可以提供的是，用户可以在光分布的类型之间选择，并在这种类型内调整它们。在此可有益的是，光分布的类型是近光束分布和/或主光束分布和/或日间行车光分布和/或转向光分布和/或雾光分布和/或恶劣天气光分布。可有利地提供的是，操作员控制单元成形成便携式终端，优选为移动电话，尤其是智能电话，或手提电脑，尤其是笔记本电脑，或平板电脑。此外，可尤其有利的是，操作员控制单元将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的照明设备的调节系统，所述照明设备(1)设定成将用于形成由参数组(2)描述的至少一个光分布(3)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中，其中，所述调节系统设定成修改由所述参数组(2)描述的所述至少一个光分布(3)，并且其中，所述调节系统包括：光控制单元(4)，‑ 在所述光控制单元(4)中储存了描述所述光分布(3)的所述参数组(2)，并且‑ 所述光控制单元(4)关联于所述照明设备(1)并设定成以这样的方式控制所述照明设备(1)，使得所述照明设备(1)将用于形成根据所述参数组(2)的所述至少一个光分布(3)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中，其特征在于：独立于所述照明设备(1)和所述光控制单元(4)形成的操作员控制单元(5)关联于所述光控制单元(4)，所述操作员控制单元(5)设定成‑ 接受用户输入(6)并且‑ 将所述用户输入(6)传送至所述光控制单元(4)，其中，所述光控制单元(4)设定成‑ 根据所述用户输入(6)修改所述参数组(2)以产生描述至少一个另外的、用户限定的光分布(7)的另外的参数组(8)，并且‑ 以这样的方式调节所述照明设备(1)，使得所述照明设备(1)将用于形成根据所述另外的参数组(8)的所述至少一个另外的光分布(7)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.31 AT A50691/20151.一种用于车辆的照明设备的调节系统，所述照明设备(1)设定成将用于形成由参数组(2)描述的至少一个光分布(3)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中，其中，所述调节系统设定成修改由所述参数组(2)描述的所述至少一个光分布(3)，并且其中，所述调节系统包括：光控制单元(4)，-在所述光控制单元(4)中储存了描述所述光分布(3)的所述参数组(2)，并且-所述光控制单元(4)关联于所述照明设备(1)并设定成以这样的方式控制所述照明设备(1)，使得所述照明设备(1)将用于形成根据所述参数组(2)的所述至少一个光分布(3)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中，其特征在于：独立于所述照明设备(1)和所述光控制单元(4)形成的操作员控制单元(5)关联于所述光控制单元(4)，所述操作员控制单元(5)设定成-接受用户输入(6)并且-将所述用户输入(6)传送至所述光控制单元(4)，其中，所述光控制单元(4)设定成-根据所述用户输入(6)修改所述参数组(2)以产生描述至少一个另外的、用户限定的光分布(7)的另外的参数组(8)，并且-以这样的方式调节所述照明设备(1)，使得所述照明设备(1)将用于形成根据所述另外的参数组(8)的所述至少一个另外的光分布(7)的光发射到所述照明设备(1)的前方区域中。2.根据权利要求1所述的调节系统，其特征在于：所述光分布(3)和/或所述用户限定的光分布(7)成形成动态光分布。3.根据权利要求1或2所述的调节系统，其特征在于：所述光分布(3)和/或所述用户限定的光分布(7)成形成符合法定标准的光分布。4.根据权利要求1至3中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)设定成从所述光控制单元(4)调用所述参数组(2)，以根据所述用户输入(6)修改所述参数组(2)以形成所述另外的参数组(8)，并且将所述经修改的参数组(8)传送至所述光控制单元(4)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)设定成储存所述参数组(2)和所述经修改的参数组(8)。6.根据权利要求1至5中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述光分布(3)与所述用户限定的光分布(7)属于所述相同限定类型的光分布。7.根据权利要求1至6中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述光分布(3)的类型是近光束分布和/或主光束分布和/或日间行车光分布和/或转向光分布和/或雾光分布和/或恶劣天气光分布。8.根据权利要求1至7中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)成形成便携式终端，优选为移动电话，尤其是智能电话，或手提电脑，尤其是笔记本电脑，或平板电脑。9.根据权利要求1至8中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)将所述用户输入(6)无线地传送至所述光控制单元(4)，优选通过NFC或蓝牙或红外或WLAN或认证的无线USB或经由移动通信网络，尤其是经由GSM网络或UMTS网络或LTE网络或LTE-Advanced网络。10.根据权利要求1至8中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)将所述用户输入(6)以有线的方式传送至所述光控制单元(4)，优选经由USB线缆(10)。11.根据权利要求1至10中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)具有用户输入装置(11)和至少一个能够在所述操作员控制单元(5)上运行的应用程序(12)，尤其是储存在所述操作员控制单元(5)上的手机App，所述应用程序(12)设定成根据通过所述用户输入装置(11)所做出的输入来修改所述参数组(2)以形成所述经修改的参数组(8)。12.根据权利要求1至11中任一项所述的调节系统，其特征在于：所述操作员控制单元(5)具有用户输出装置(13)和至少一个能够在所述操作员控制单元(5)上运行的应用程序(12)，尤其是储存在所述操作员控制单元(5)上的手机App，所述应用程序(12)设定成模拟所述用户限定的光分布(7)并且经由所述输出装置(13)将其示意性地显示给所述车辆用户。13.根据权利要求1至12中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：M雷恩普雷奇特，
申请(专利权)人：ZKW集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：奥地利,AT