一种车辆智能控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆智能控制系统，其包括车辆中控系统以及至少一个智能移动终端，所述中控系统包括控制器、信号接收器、信号发送器、触摸屏以及语音输入口，其特征在于，所述控制器被配置为，接收所述语音输入口所接受到的语音信号，并根据所述语音信号生成锁定所述信号接收器所能接受到的至少一个智能移动终端的锁定信号，所述信号发送器向所述至少一个智能移动终端发出所述锁定信号，以锁定所述智能移动终端的操作界面。其可以在驾驶期间锁定车辆内的智能终端并解锁部分智能移动终端提高驾驶安全性并保障其他乘客的使用。

An Intelligent Vehicle Control System

The invention discloses a vehicle intelligent control system, which comprises a vehicle central control system and at least one intelligent mobile terminal. The central control system includes a controller, a signal receiver, a signal transmitter, a touch screen and a voice input port. The characteristics of the system are characterized by that the controller is configured to receive the voice signal received by the voice input port and according to the voice. The signal generates a lock signal that can be received by the signal receiver for at least one smart mobile terminal, and the signal transmitter sends the lock signal to the at least one smart mobile terminal to lock the operation interface of the smart mobile terminal. It can lock the intelligent terminal in the vehicle during driving and unlock part of the intelligent mobile terminal to improve driving safety and ensure the use of other passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆智能控制系统
本专利技术涉及智能驾驶
，具体而言，涉及一种车辆智能控制系统。
技术介绍
智能移动终端一方面使得生活更加便利，但是同时其又导致很多不良后果，例如在过去十年中，驾驶时操作手机已成为对道路安全的主要担忧，所有车辆事故的25％是驾驶时使用手机的直接结果。因此，需要引入禁用机制以禁用许多功能，包括输入以及可能在用户驾驶时接收文本消息。即便携式移动终端被锁定在禁用模式中作为安全措施以保护驾驶员免于分心驾驶。然而，存在限制不能应用于移动车辆中的所有便携式移动终端的情况。例如，如果确定由另一个人驾驶的汽车中的乘客的便携式移动终端处于运动中，则不能禁用乘客的便携式移动终端。由于乘客不参与车辆的操作，乘客对便携式移动终端的使用可能不会带来安全风险，并且可能不需要禁用乘客的便携式移动终端或设备上的功能。类似地，在公共交通工具（例如公共汽车，火车，船，船和飞机）上禁用乘客的便携式移动终端可能是不合适的。在这些特定情况下，需要解锁便携式移动终端。一种情况是所有驾驶员和乘客的便携式移动终端都可能被禁用并且不能响应诸如文本之类的某些功能。需要为乘客的便携式移动设备解锁以进行正常操作，因为他们不参与驾驶。在本专利技术中说明的便携式移动终端的类型包括智能手机和平板电脑，但不限于此。通过扫描在单独的便携式移动终端上生成的唯一二维码，可以从禁用模式解锁便携式移动终端。
技术介绍
的前述论述仅意图便于理解本专利技术。此论述并不认可或承认提及的材料中的任一种在本申请的优先权日是或曾经是公共常识的一部分。
技术实现思路
本专利技术提出了一种车辆智能控制系统，其包括车辆中控系统以及至少一个智能移动终端，所述中控系统包括控制器、信号接收器、信号发送器、触摸屏以及语音输入口，其特征在于，所述控制器被配置为，接收所述语音输入口所接受到的语音信号，并根据所述语音信号生成锁定所述信号接收器所能接受到的至少一个智能移动终端的锁定信号，所述信号发送器向所述至少一个智能移动终端发出所述锁定信号，以锁定所述智能移动终端的操作界面。所述控制器还被配置为，接收所述语音输入口输入的语音信号和/或触摸屏输入的解锁请求后以生成解锁所述智能移动终端的摄像头的部分解锁信号，并由所述信号发送器将所述部分解锁信号发送至所述至少一个智能移动终端，以开启所述至少一个智能移动终端的摄像头。所述控制器还被配置为，在生成所述部分解锁信号后，生成至少一个解锁二维码并显示在所述触摸屏。所述至少一个智能移动终端在开启摄像头后扫描所述二维码使得其操作界面被解锁。一种车辆内智能移动终端的操作控制方法，其用于如前所述的系统，当智能移动终端进入所述车辆内后，所述信号接收器检测到智能移动终端发出的近距离检测信号，并将智能移动终端锁定使得其操作界面不能被操作，用户通过语音发出解锁请求或者通过触摸屏发出解锁请求后，中控系统开启智能移动终端的摄像头并在触摸屏生成实时刷新的解锁二维码，并且在智能移动终端的摄像头拍摄到所述二维码后解锁对应的智能移动终端。具体实施方式为了使得本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合其实施例，对本专利技术进行进一步详细说明；应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。对于本领域技术人员而言，在查阅以下详细描述之后，本实施例的其它系统、方法和/或特征将变得显而易见。旨在所有此类附加的系统、方法、特征和优点都包括在本说明书内、包括在本专利技术的范围内，并且受所附权利要求书的保护。在以下详细描述描述了所公开的实施例的另外的特征，并且这些特征根据以下将详细描述将是显而易见的。实施例一：本实施例提出了一种车辆智能控制系统，其包括车辆中控系统以及至少一个智能移动终端，所述中控系统包括控制器、信号接收器、信号发送器、触摸屏以及语音输入口，其特征在于，所述控制器被配置为，接收所述语音输入口所接受到的语音信号，并根据所述语音信号生成锁定所述信号接收器所能接受到的至少一个智能移动终端的锁定信号，所述信号发送器向所述至少一个智能移动终端发出所述锁定信号，以锁定所述智能移动终端的操作界面。所述控制器还被配置为，接收所述语音输入口输入的语音信号和/或触摸屏输入的解锁请求后以生成解锁所述智能移动终端的摄像头的部分解锁信号，并由所述信号发送器将所述部分解锁信号发送至所述至少一个智能移动终端，以开启所述至少一个智能移动终端的摄像头。所述控制器还被配置为，在生成所述部分解锁信号后，生成至少一个解锁二维码并显示在所述触摸屏。所述至少一个智能移动终端在开启摄像头后扫描所述二维码使得其操作界面被解锁。实施例二：本实施例构造一种车辆内智能移动终端的操作控制方法，其用于如前所述的系统，当智能移动终端进入所述车辆内后，所述信号接收器检测到智能移动终端发出的近距离检测信号，并将智能移动终端锁定使得其操作界面不能被操作，用户通过语音发出解锁请求或者通过触摸屏发出解锁请求后，中控系统开启智能移动终端的摄像头并在触摸屏生成实时刷新的解锁二维码，并且在智能移动终端的摄像头拍摄到所述二维码后解锁对应的智能移动终端。实施例三。在本实施例中，可以由至少一个移动终端（例如管理员或者司机的手机）来替代实现中控的锁定和解锁功能，即构造了一种便携式移动终端，包括：摄像头，被配置为拍摄二维码的图像；显示设备触摸屏，用于显示要由便携式移动终端扫描的二维码和用于扫描指纹；用于生成二维码的二维码生成器；用于扫描二维码的二维码扫描器；用于确定便携式移动终端是否位于发送信号范围位置内的信号接收器；配置为基于所述发送信号范围位置发送命令的语音命令接收器接收的语音命令用于执行一个或多个功能；数据传输方法，被配置为存储一个或多个电话数据并将其发送到中央数据位置；以及用于禁用便携式移动终端的解锁机制，其使用二维码，该二维码被配置为基于二维码生成器，二维码扫描仪，指纹扫描仪和二维码扫描仪的组合分析的输出自动且选择性地解锁便携式移动终端的一个或多个功能。其中便携式移动终端的禁用模式意味着不能在触摸屏上键入输入。其中便携式移动终端的解锁模式意味着在触摸屏上获取输入并正常工作的能力。其中所述装置经配置以在所述装置触摸屏上产生并显示所述二维码。其中所述装置经配置以使用所述系统中可用的内置摄像头来扫描所述二维码。所述解锁机构被配置为扫描唯一二维码并解锁所述禁用的便携式移动终端。二维码的生成可以由单个语音命令触发。虽然上面已经参考各种实施例描述了本专利技术，但是应当理解，在不脱离本专利技术的范围的情况下，可以进行许多改变和修改。也就是说上面讨论的方法，系统或设备等均是示例。各种配置可以适当地省略，替换或添加各种过程或组件。例如，在替代配置中，可以以与所描述的顺序不同的顺序执行方法，和/或可以添加，省略和/或组合各种阶段。而且，关于某些配置描述的特征可以以各种其他配置组合。可以以类似的方式组合配置的不同方面和元素。此外，随着技术的发展许多元素仅是示例而不限制本公开或权利要求的范围。在说明书中给出了具体细节以提供对包括实现的示例性配置的透彻理解。然而，可以在没有这些具体细节的情况下实践配置例如，已经示出了众所周知的电路、过程、算法、结构和技术而没有不必要的细节，以避免模糊配置。该描述仅提供示例配置，并且不限制权利要求的范围，适用性或配置。相反，前面对配置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆智能控制系统，其包括车辆中控系统以及至少一个智能移动终端，所述中控系统包括控制器、信号接收器、信号发送器、触摸屏以及语音输入口，其特征在于，所述控制器被配置为，接收所述语音输入口所接受到的语音信号，并根据所述语音信号生成锁定所述信号接收器所能接受到的至少一个智能移动终端的锁定信号，所述信号发送器向所述至少一个智能移动终端发出所述锁定信号，以锁定所述智能移动终端的操作界面。

【技术特征摘要】
1.一种车辆智能控制系统，其包括车辆中控系统以及至少一个智能移动终端，所述中控系统包括控制器、信号接收器、信号发送器、触摸屏以及语音输入口，其特征在于，所述控制器被配置为，接收所述语音输入口所接受到的语音信号，并根据所述语音信号生成锁定所述信号接收器所能接受到的至少一个智能移动终端的锁定信号，所述信号发送器向所述至少一个智能移动终端发出所述锁定信号，以锁定所述智能移动终端的操作界面。2.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述控制器还被配置为，接收所述语音输入口输入的语音信号和/或触摸屏输入的解锁请求后以生成解锁所述智能移动终端的摄像头的部分解锁信号，并由所述信号发送器将所述部分解锁信号发送至所述至少一个智能移动终端，以开启所述至少一个智能移动终端的摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳源婕，段安婧，
申请(专利权)人：长沙源婕科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43