航空航天测试控制电缆制造技术

一种航空航天测试控制电缆，包括多股电源线、多股信号线和多股航空数据总线，多股信号线和多股航空数据总线以多股电源线为中心环绕设置并绞合成缆，在绞合成缆后在缆芯的外部设有绕包层，所述绕包层的外部编织有屏蔽层，所述屏蔽层的外部挤制有护套层，形成了综合控制的航空航天电缆，实现了电能与信号的同步传输，而且保证了电缆整体的高可靠性，功能全面、体积小。

【技术实现步骤摘要】
航空航天测试控制电缆
本技术涉及电缆领域，特别是一种航空航天测试控制电缆。
技术介绍
机载设备是对飞机飞行中的各种信息、指令和操纵进行测量、处理、传递、显示和控制的设备，军用飞机机载设备还包括：火力控制、电子对抗、侦察、预警、反潜等设备。随着航空航天军事工业的发展，对机载设备提供测量和测试的电缆提出更高的要求，传统的测试电缆主要是通过手工工艺加工制造，把用于测试设备的信号电缆，电源电缆，总线电缆通过人工下线，裁线，敷设，套防波套，捆扎，套尼龙网等工序手工制作，此种工艺制造的电缆比较费工时，并且制造的电缆标准化程度不高，产品质量可靠性差，而且每种功能的电缆分别敷设，这样既浪费了工作时间又占据了较大的敷设空间，且电缆的整体重量很大，现有的航空航天测试电缆存在上述的不足，无法满足航空航天综合控制系统的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种耐恶略环境、抗干扰性强、功能齐全的航空航天测试控制电缆。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航空航天测试控制电缆，包括多股电源线1、多股信号线2和多股航空数据总线3，多股信号线2和多股航空数据总线3以多股电源线1为中心环绕设置并绞合成缆，在绞合成缆后在缆芯的外部设有绕包层4，所述绕包层4的外部编织有屏蔽层5，所述屏蔽层5的外部挤制有护套层6。优选的，所述电源线1的电源线芯由多股电源线导体11绞合而成，在电源线芯的外部挤制有电源线绝缘层12。优选的，所述的信号线2包括多根单线芯21，每根单线芯21包括多股呈绞合设置的信号线导体22和挤包在多股信号线导体22外部的信号线绝缘层23，若干相同数量的单线芯21分别绞合形成多个信号线组，所述信号线组的外部编织有屏蔽线24。优选的，所述的航空数据总线3是429总线电缆。优选的，所述的绕包层4是聚亚酰胺铝复合带绕包层。优选的，所述的屏蔽层5是镀银圆丝编织屏蔽层。优选的，所述的护套层6是交联乙烯四氟乙烯护套层。优选的，所述的电源线导体11是镀银铜线导体，所述的电源线绝缘层12是交联乙烯四氟乙烯绝缘层。优选的，所述的信号线导体22是镀银铜线导体，所述的信号线绝缘层23是交联乙烯四氟乙烯绝缘层。优选的，包括三根电源线1、七根信号线2和两根航空数据总线3，三根电源线1呈三角形排布，七根信号线2和两根航空数据总线3依次环绕设置在三根电源线1的外部并绞合成缆，在缆芯的外部绕包有聚亚酰胺铝复合带绕包层，在聚亚酰胺铝复合带绕包层的外部编织有镀银圆丝编织屏蔽层，在镀银圆丝编织屏蔽层的外部挤制有交联乙烯四氟乙烯护套层。本技术的航空航天测试控制电缆通过将电源线1、信号线2和航空数据总线3加以组合设计，形成了综合控制的航空航天电缆，实现了电能与信号的同步传输，通过依次设置在缆芯外部的绕包层4、屏蔽层5和护套层6，保证了电缆整体的高可靠性，同时本航空航天测试控制电缆还具有功能全面、体积小以及占用空间小等优点，极大的提高了航空航天器的装载能力。附图说明图1是本技术的航空航天测试控制电缆的整体结构示意图。具体实施方式以下结合附图1给出本技术的实施例，进一步说明本技术的航空航天测试控制电缆具体实施方式。本技术的航空航天测试控制电缆不限于以下实施例的描述。如图1所示，本技术的航空航天测试控制电缆包括多股电源线1、多股信号线2和多股航空数据总线3，多股信号线2和多股航空数据总线3以多股电源线1为中心环绕设置并绞合成缆，在绞合成缆后在缆芯的外部设有绕包层4，所述绕包层4的外部编织有屏蔽层5，所述屏蔽层5的外部挤制有护套层6。本技术通过将电源线1、信号线2和航空数据总线3加以组合设计，形成了综合控制的航空航天电缆，实现了电能与信号的同步传输，通过依次设置在缆芯外部的绕包层4、屏蔽层5和护套层6，保证了电缆整体的高可靠性，同时本航空航天测试控制电缆还具有功能全面、体积小以及占用空间小等优点，极大的提高了航空航天器的装载能力。具体的，所述电源线1的电源线芯由多股电源线导体11绞合而成，在电源线芯的外部挤制有电源线绝缘层12；所述的信号线2包括多根单线芯21，每根单线芯21包括多股呈绞合设置的信号线导体22和挤包在多股信号线导体22外部的信号线绝缘层23，若干相同数量的单线芯21分别绞合形成多个信号线组，所述信号线组的外部编织有屏蔽线24；所述的航空数据总线3可以是能够传输阻抗70欧姆的429总线电缆；所述的绕包层4可以是聚亚酰胺铝复合带绕包层，所述的屏蔽层5是由十六根或二十四根镀银圆丝编织屏蔽层，本技术采用镀银圆丝编织屏蔽层加聚亚酰胺铝复合带绕包层形成了复合屏蔽结构，该结构使本电缆具有良好的屏蔽性能，可以抵抗外界的电磁干扰，满足航空航天测设系统的电磁兼容要求；所述的护套层6可以是交联乙烯四氟乙烯单层挤出结构，形成了交联乙烯四氟乙烯护套层，采用交联乙烯四氟乙烯材料的护套层6能够保证本电缆具有耐高温、耐低温、耐气候、抗老化、耐霉菌、耐磨以及阻燃等特性。优选的，所述的电源线导体11和信号线导体22均为镀银铜线导体，从而提高了电缆导体的抗腐蚀能力，提高了电缆导体的可焊性，保证了电缆后期的工艺加工质量；所述的电源线绝缘层12和信号线绝缘层23均为交联乙烯四氟乙烯绝缘材料制成的交联乙烯四氟乙烯绝缘层，交联乙烯四氟乙烯绝缘材料主要应用于航空领域，具有较高的电气绝缘性能和机械物理性能，既提高了电能及信号传输的可靠性，又使本电缆具有耐高温、耐低温、耐气候、抗老化、耐霉菌、阻燃等性能；所述的屏蔽线24可以是镀银同编织屏蔽线。本技术的一个具体的实施例为，包括三根电源线1、七根信号线2和两根航空数据总线3，三根电源线1呈三角形排布，七根信号线2和两根航空数据总线3依次环绕设置在三根电源线1的外部并绞合成缆，在缆芯的外部绕包有聚亚酰胺铝复合带绕包层，在聚亚酰胺铝复合带绕包层的外部编织有镀银圆丝编织屏蔽层，在镀银圆丝编织屏蔽层的外部挤制有交联乙烯四氟乙烯护套层。本申请还提供了一种航空航天控制测试电缆的制造方法，包括以下步骤：1)用电线电缆成缆机把电源线1、信号线2和航空数据总线3绞合成缆；2)用电线电缆绕包机在缆芯外部绕包绕包层4；3)在绕包层4的外部采用24锭低速扁丝编织机编织屏蔽层5；4)在屏蔽层5外用高温挤出设备挤出护套层6。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天测试控制电缆，其特征在于：包括多股电源线(1)、多股信号线(2)和多股航空数据总线(3)，多股信号线(2)和多股航空数据总线(3)以多股电源线(1)为中心环绕设置并绞合成缆，在绞合成缆后在缆芯的外部设有绕包层(4)，所述绕包层(4)的外部编织有屏蔽层(5)，所述屏蔽层(5)的外部挤制有护套层(6)。

【技术特征摘要】
1.一种航空航天测试控制电缆，其特征在于：包括多股电源线(1)、多股信号线(2)和多股航空数据总线(3)，多股信号线(2)和多股航空数据总线(3)以多股电源线(1)为中心环绕设置并绞合成缆，在绞合成缆后在缆芯的外部设有绕包层(4)，所述绕包层(4)的外部编织有屏蔽层(5)，所述屏蔽层(5)的外部挤制有护套层(6)。2.根据权利要求1所述的航空航天测试控制电缆，其特征在于：所述电源线(1)的电源线芯由多股电源线导体(11)绞合而成，在电源线芯的外部挤制有电源线绝缘层(12)。3.根据权利要求1所述的航空航天测试控制电缆，其特征在于：所述的信号线(2)包括多根单线芯(21)，每根单线芯(21)包括多股呈绞合设置的信号线导体(22)和挤包在多股信号线导体(22)外部的信号线绝缘层(23)，若干相同数量的单线芯(21)分别绞合形成多个信号线组，所述信号线组的外部编织有屏蔽线(24)。4.根据权利要求1所述的航空航天测试控制电缆，其特征在于：所述的航空数据总线(3)是(429)总线电缆。5.根据权利要求1所述的航空航天测试控制电缆，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于玉波，毕建金，蒋仁章，崔海洋，朱为坤，
申请(专利权)人：安徽太平洋电缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34