弹性可配置车辆出入控制系统技术方案

技术编号:20365822 阅读:59 留言:0更新日期:2019-02-16 17:52
本发明专利技术公开了一种弹性可配置车辆出入控制系统,其包括:若干个待配置道闸,用于执行车辆出入规则控制车辆出入;控制机构,所述控制机构分别与待配置道闸、服务器连接,获取服务器的车辆出入规则,根据服务器的车辆出入规则配置待配置道闸,并将车辆出入规则转换成控制待配置道闸启闭的控制信号;服务器,根据车辆出入实时场景实时配置待配置道闸控制区域的车辆出入规则,并将车辆出入规则下发给控制机构,通过控制机构同步控制待配置道闸执行车辆出入规则控制车辆出入。该系统实现停车场所的道闸灵活设置,解决了现有技术中车辆出入高峰时段或者突发情况下停车场所的车辆出行效率难以解决的问题,也可以适用于不同的停车场所。

【技术实现步骤摘要】
弹性可配置车辆出入控制系统
本专利技术涉及一种车辆管理系统,特别涉及一种弹性可配置车辆出入控制系统,属于停车场智能管理设备

技术介绍
随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为"停车场"。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。停车场管理方提出了在固定车位上设置车位锁的方案,但是需要人工进行操作,导致在车辆驶入停车场时,需要驾驶员下车或停车场管理员对固定车位进行解锁,而在车辆停入停车位后或车辆驶出停车场时,再由驾驶员或停车场管理员对固定车位上锁,操作繁琐。同时,现有的停车场通常都是人工进行管理,在车辆进入停车场时,由停车场管理员进行登记,然后放行进入,在车辆出停车场时,依旧需要人工进行处理,无疑增加了停车场管理员的工作负担,同时大部分停车场在车辆进入的时候针对临时车辆没有分配指定的停车位,导致临时车辆在停放的过程中随意停放,甚至对相邻的停车位造成影响,不利于停车场的管理;以及现有的停车系统多为固定式,不具有可移动和机动性,在一些具有多个进出口的停车场内,固定式停车管理系统不能满足现有的需要。另外,现实生活常常产生一些停车区域系统的故障以及交通管制等场合,这些固定式停车场系统无法使用,本专利技术因此而来。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种弹性可配置车辆出入控制系统,以克服现有技术的不足。为实现前述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案包括:本专利技术实施例提供了一种弹性可配置车辆出入控制系统,其特征在于,包括:若干个待配置道闸,用于执行车辆出入规则控制车辆出入;控制机构,所述控制机构分别与待配置道闸、服务器连接,获取服务器的车辆出入规则,根据服务器的车辆出入规则配置待配置道闸,并将车辆出入规则转换成控制待配置道闸启闭的控制信号;服务器,根据车辆出入实时场景实时配置待配置道闸控制区域的车辆出入规则,并将车辆出入规则下发给控制机构,通过控制机构同步控制待配置道闸执行车辆出入规则控制车辆出入。优选的技术方案是:所述控制机构与待配置道闸之间经无线信号传输模块或者有线信号传输模块连接;所述控制机构包括:信息采集模块,用于采集车辆车牌信息,并将车辆车牌信息发送给信息处理模块;无线通讯模块,用于向服务器查询车辆车牌信息以及获取服务器下发的道闸机的车辆出入规则;信息处理模块,用于根据道闸机当前的工作场景判断适用该工作场景下道闸机的车辆出入规则,并形成道闸机的执行指令;通用IO模块,连接道闸机的控制信号线,用于传输道闸机的执行指令到道闸机的控制信号线。优选的技术方案是:服务器与控制机构的无线连接方式选自4G,3G、GPRS、WiFi和Zigbee方式,所述控制机构设置有负责与服务器连接通讯的SIM卡。优选的技术方案是:所述通用IO模块包括若干个可以自定义编程的信号接口,所述信号接口用于与待配置道闸的控制信号线连接向待配置道闸发送执行指令。优选的技术方案是:所述通用IO模块包括高电平开信号接口、高电压开信号接口、低电平开信号接口、低电压开信号接口、高电平闭信号接口、高电压闭信号接口、低电平闭信号接口、低电压闭信号接口、停止信号接口;根据信息处理模块的处理结果通过通用IO模块相应的信号接口向待配置道闸相应的信号线发送执行指令。优选的技术方案是:所述信息采集模块与信息采集设备连接,用于获取信息采集设备采集的场景信息,所述信息采集设备包括摄像头、车辆位置获得装置、人物识别设备、车辆识别设备、ETC、车牌识别一体机。优选的技术方案是:所述控制机构还包括信息输出模块,所述信息处理模块与信息输出模块连接,向显示设备输出信息与用户进行交互。优选的技术方案是:所述显示模块包括LED显示屏。优选的技术方案是:所述控制机构还包括数据存储模块,所述数据存储模块用于根据信息处理模块的指令储存车牌信息。进一步的技术方案是,通用IO模块可以连接有拨码开关,所述拨码开关,用于根据待配置道闸信号线的电平电压情况对通用IO模块进行编码设置,形成提供给信息处理模块相应待配置道闸可用的适配信号。进一步的技术方案是,所述服务器设置有配置车辆出入规则模块,所述车辆出入规则模块根据用户的请求或者统计的数据分析结果或者人工智能模块分析的结果,配置车辆出入规则的具体内容。用户的请求或者统计的数据分析结果或者人工智能模块分析的结果可以命名为车辆出入场景,根据时间的要求,如果是实时提供的信息,则为车辆出入实时场景。本专利技术待配置道闸与控制机构之间一对一配合,通过无线或者有线方式连接;而在事务控制端,服务器与控制机构为一对多的无线互联网络,将服务器的控制逻辑通过无线下发的方式下发给控制机构,服务器预先对控制机构控制的道闸应用场景予以判断,配置并下发后。由控制机构控制道闸进行执行,这样既避免了现有技术中服务器与控制机构有线连接或者服务器与控制机构间通过局域网计算机作为中介所要求的网络布线问题,又可以使待配置道闸可以根据实时场景进行合理规划,达到车辆出入通行控制即合理又方便,无需为后续的维修成本进行考量,在现实应用中可以根据现场情形进行灵活配置。待配置道闸与控制机构间主要使通过有线连接,两者的距离非常短,通常在3米以内或者更短,待配置道闸与控制机构间的短距离布线基本上是必备的,或者是用户不予考量的因素。服务器存储由大量的车辆出入规则,用户可以对车辆出入规则进行自定义或者自主选择,当用户自定义或者自主选择车辆出入规则后,车辆出入规则会通过服务器下发给控制机构,由控制机构控制执行,无需门岗人员介入,避免了门岗人员的培训学习,无需考量门岗人员的可接受程度,这样从根本上减少了用户的成本。控制机构还可以适配不同电压、不同电平要求的道闸。当新的道闸接入系统时,操作人员只需根据道闸的型号和要求接入弹性可配置车辆出入控制系统,即可以使用本专利技术的通用型车辆出入智能控制系统实现车辆的智能控制出入。该控制机构可以适配多种不同类型的道闸,可以扩展现有道闸的功能,而且可以在现有道闸系统上进行改造形成弹性可配置车辆出入控制系统,不仅可以根据车辆的具体情况进行车辆控制出入,实现智能控制出入的效果。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1示出了本申请一种典型实施方式提出的弹性可配置车辆出入控制系统的结构示意图。图2示出了本申请一种典型实施方式提出的弹性可配置车辆出入控制系统应用于停车场所时的结构示意图。图3示出了本申请又一种典型实施方式提出的服务器配置待配置道闸的原理流程图。图4示出了本申请又一种典型实施方式提出的控制车辆出入停车场所的工作流程图。具体实施方式应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种弹性可配置车辆出入控制系统,其特征在于,包括:若干个待配置道闸,用于执行车辆出入规则控制车辆出入;控制机构,所述控制机构分别与待配置道闸、服务器连接,获取服务器的车辆出入规则,根据服务器的车辆出入规则配置待配置道闸,并将车辆出入规则转换成控制待配置道闸启闭的控制信号;服务器,根据车辆出入实时场景实时配置待配置道闸控制区域的车辆出入规则,并将车辆出入规则下发给控制机构,通过控制机构同步控制待配置道闸执行车辆出入规则控制车辆出入。

【技术特征摘要】
1.一种弹性可配置车辆出入控制系统,其特征在于,包括:若干个待配置道闸,用于执行车辆出入规则控制车辆出入;控制机构,所述控制机构分别与待配置道闸、服务器连接,获取服务器的车辆出入规则,根据服务器的车辆出入规则配置待配置道闸,并将车辆出入规则转换成控制待配置道闸启闭的控制信号;服务器,根据车辆出入实时场景实时配置待配置道闸控制区域的车辆出入规则,并将车辆出入规则下发给控制机构,通过控制机构同步控制待配置道闸执行车辆出入规则控制车辆出入。2.根据权利要求1所述的弹性可配置车辆出入控制系统,其特征在于:所述控制机构与待配置道闸之间经无线信号传输模块或者有线信号传输模块连接;所述控制机构包括:信息采集模块,用于采集车辆车牌信息,并将车辆车牌信息发送给信息处理模块;无线通讯模块,用于向服务器查询车辆车牌信息以及获取服务器下发的道闸机的车辆出入规则;信息处理模块,用于根据道闸机当前的工作场景判断适用该工作场景下道闸机的车辆出入规则,并形成道闸机的执行指令;通用IO模块,连接道闸机的控制信号线,用于传输道闸机的执行指令到道闸机的控制信号线。3.根据权利要求2所述的弹性可配置车辆出入控制系统,其特征在于,服务器与控制机构的无线连接方式选自4G,3G、GPRS、WiFi和Zigbee方式,所述控制机构设置有负责与服务器连接通讯的SIM卡。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:季立
申请(专利权)人:苏州爱开客信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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