一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组制造技术

技术编号:20363999 阅读:38 留言:0更新日期:2019-02-16 17:01
本实用新型专利技术提供了一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,该装置体积小、占地面积小、分辨率高、探测距离远,可以方便地安装在车顶进行移动式探测。一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3);接收天线杆组安装在支架组上,支架组安装在方位座组上,方位座组安装在升降杆组上,方位座组带动支架组旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组
本技术涉及一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,尤其是可以旋转,可以折叠、展开的小型化高频地波雷达接收天线阵列组。
技术介绍
高频地波雷达是一种主要用于探测海面风场、浪场、流场的气象雷达。目前,常用的高频地波雷达接收天线阵为前六后二的八单元非直线阵,其天线间距达十八米,整个相控阵天线占地面积广,造价成本高,而且在地势险峻的沿海岸边和偏远的小型岛屿上选址困难,施工困难。小型便携式高频地波雷达天线有单极子交叉环接收天线和交叉环收发公用天线,虽然占地面积小,天线数量少,安装方便,但分辨率低、探测距离近,可靠性也远不及性能稳定的八单元非直线阵。
技术实现思路
本技术提供了一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,该装置体积小、占地面积小、分辨率高、探测距离远,可以方便地安装在车顶进行移动式探测。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成;接收天线杆组安装在支架组上,支架组安装在方位座组上,方位座组安装在升降杆组上,方位座组带动支架组旋转。进一步地,所述方位座组(1)主要由上壳体(6)、下壳体(7)、主轴(8)、轴承(9)、旋转座(10)、力矩电机转子(11)、力矩电机定子(12)、编码器(13)、导电滑环(14)、插座组(15)、方位锁定机构(16)组成;主轴(8)外径上固定轴承(9)和力矩电机转子(11),轴承(9)安装在上壳体(6)的轴承座上,旋转座(10)固定在主轴(8)的上端面上,主轴(8)下端固定导电滑环(14)的转子和编码器(13)的转轴,导电滑环(14)的定子和编码器(13)的外壳通过转接套固定在上壳体(6)的轴承座上,力矩电机定子(12)固定在上壳体(6)孔内,上壳体(6)与下壳体(7)之间通过螺栓连接,插座组(15)安装在旋转座(10)和下壳体(7)上,方位锁定机构(16)通过螺栓固定在上壳体(6)外圆上。进一步地,所述支架组(2)通过法兰盘(17)与方位座组(1)上的旋转座连接。进一步地,所述法兰盘(17)圆周上均布安装四个固定臂(18),每个固定臂(18)外部末端上安装两个固定座(21),两个固定座(21)中间安装转动座(22)和方位轴(23),转动座(22)可绕方位轴(23)左右旋转,支架组转臂(19)与转动座(22)通过俯仰轴(24)连接,支架组转臂(19)可绕俯仰轴(24)上下转动,支架组转臂(19)可带动转动座(22)绕方位轴(23)左右转动。进一步地,展开时将所述支架组转臂(19)向上抬起然后向左或向右转动到固定臂(18)外侧的固定座(21)时放下转臂(19),将支架组转臂(19)卡在固定座(21)槽内,将转臂(19)上的锁紧螺钉(25)拧入固定座(21)螺纹孔内锁紧,此时转臂(19)呈展开状态,可依次展开四个转臂(19)。进一步地,折叠时将所述转臂(19)上的锁紧螺钉(25)拧出固定座(21)螺纹孔外解锁,将转臂(19)向上抬起离开固定座(21)的卡槽,然后向左或向右转动180°到固定臂(18)内侧的固定座(21)时放下转臂(19),将转臂(19)卡在固定座(21)槽内,将转臂(19)上的锁紧螺钉(25)拧入固定座(21)螺纹孔内,此时转臂(19)呈折叠状态,可依次折叠四个转臂(19)。进一步地,所述转臂(19)末端安装有天线座组(20),天线座组(20)内部有接收天线匹配电路板(26),天线座组(20)上面是一根铜外螺柱(27),铜外螺柱(27)下端接同轴电缆的内芯与接收天线匹配电路板(26)连接,上端与接收天线杆组(3)的铜内螺柱(28)连接,接收天线杆组(3)的铜线圈(29)缠绕在尼龙杆(30)上,尼龙杆(30)固定在与铜内螺柱(28)上,铜线圈(29)与铜内螺柱(28)焊接后用环氧胶将铜线圈(29)封闭在玻璃钢外管(31)内,工作时将接收天线杆组的铜内螺柱(28)拧到天线座组(20)上部的铜外螺柱(27)上,撤收时将接收天线杆组(3)的铜内螺柱(28)从天线座组(20)上部的铜外螺柱(27)上拧下。进一步地,所述接收天线阵列组选用圆形阵列,接收天线杆组为二至八根,均匀布置在支架组四个转臂末端的天线座组上,工作时支架组带着接收天线杆组整体匀速旋转。进一步地,所述升降杆组采用气动升降杆、液压升降杆、电动升降杆多种形式。本技术的有益效果:本技术通过旋转天线阵列弥补了因接收天线数量减少和接收天线阵列阵地面积减小造成的分辨率降低、探测距离缩短的影响,采用圆形旋转式相控阵天线通过折叠转臂和取下接收天线杆组减小了天线阵的面积和高度便于运输,减少了高频地波雷达接收天线阵列组的占地面积,是一种便携式、小型化、分辨率高、探测距离远的高频地波雷达天线阵列组,可以安装在车上移动使用,也可安装在固定平台上使用。附图说明图1是车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组第一个实施例的结构图图2是方位座组的结构图图3是支架组转臂展开的结构图图4是支架组转臂折叠的剖视图图5是接收天线杆组的结构图图中1.方位座组,2.支架组,3.接收天线杆组,4.升降杆组,5.双GPS/北斗定位定向传感器,6.上壳体,7.下壳体,8.主轴,9.轴承,10.旋转座,11.力矩电机转子,12.力矩电机定子,13.编码器,14.导电滑环,15.插座组,16.方位锁定机构,17.法兰盘,18.固定臂,19.转臂,20.天线座组,21.固定座,22.转动座,23.方位轴,24.俯仰轴,25.锁紧螺钉,26.接收天线匹配电路板,27.铜外螺柱,28.铜内螺柱,29.铜线圈,30.尼龙杆,31.玻璃钢外管具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步介绍。如图1所示,本技术的主要由方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)、升降杆组(4)、双GPS/北斗定位定向传感器等组成,接收天线杆组(3)装在支架组(2)上,支架组(2)装在方位座组(1)上,方位座组(1)装在升降杆组(4)上,方位座组(1)带动支架组(2)旋转,支架组转臂(19)可以展开、折叠以便减小接收天线阵列组宽度、长度,方便运输,接收天线杆组(3)可以取下以降低接收天线阵列组的高度便于运输,升降杆组(4)可以升高、降低,以防止雷达信号被障碍物遮挡,双GPS/北斗定位定向传感器(5)装在车顶用来测量接收天线阵列组初始方位角。升降杆组(4)固定在车体上,升降杆(4)在工作时升起防止雷达信号被障碍物遮挡,在车辆行驶前降到最低防止车辆超高;升降杆组(4)法兰盘上安装方位座组(1),方位座组(1)起旋转支架组(2)、连接接收天线杆组(3)的电信号、并测量支架组(2)的转角、转速的作用;方位座组(1)上方的旋转座(10)上安装支架组(2),支架组(2)上均布四个转臂(19),支架组转臂(19)可以折叠以减小体积,支架组转臂(19)可以展开增加接收天线阵列组的旋转半径;接收天线杆组(3)安装在支架组转臂(19)上的天线座组(20)上,起接收高频地波雷达信号的作用;双GPS/北斗定位定向传感器(5)安装在车顶上,用来测量车辆的航向角,以便确定高频地波雷达接收天线阵列组的初始方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成;接收天线杆组安装在支架组上,支架组安装在方位座组上,方位座组安装在升降杆组上,方位座组带动支架组旋转。

【技术特征摘要】
1.一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,主要由升降杆组(4)、方位座组(1)、支架组(2)、接收天线杆组(3)组成;接收天线杆组安装在支架组上,支架组安装在方位座组上,方位座组安装在升降杆组上,方位座组带动支架组旋转。2.如权利要求1所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,所述方位座组(1)主要由上壳体(6)、下壳体(7)、主轴(8)、轴承(9)、旋转座(10)、力矩电机转子(11)、力矩电机定子(12)、编码器(13)、导电滑环(14)、插座组(15)、方位锁定机构(16)组成;主轴(8)外径上固定轴承(9)和力矩电机转子(11),轴承(9)安装在上壳体(6)的轴承座上,旋转座(10)固定在主轴(8)的上端面上,主轴(8)下端固定导电滑环(14)的转子和编码器(13)的转轴,导电滑环(14)的定子和编码器(13)的外壳通过转接套固定在上壳体(6)的轴承座上,力矩电机定子(12)固定在上壳体(6)孔内,上壳体(6)与下壳体(7)之间通过螺栓连接,插座组(15)安装在旋转座(10)和下壳体(7)上,方位锁定机构(16)通过螺栓固定在上壳体(6)外圆上。3.如权利要求1或2所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,所述支架组(2)通过法兰盘(17)与方位座组(1)上的旋转座连接。4.如权利要求3所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,所述法兰盘(17)圆周上均布安装四个固定臂(18),每个固定臂(18)外部末端上安装两个固定座(21),两个固定座(21)中间安装转动座(22)和方位轴(23),转动座(22)可绕方位轴(23)左右旋转,支架组转臂(19)与转动座(22)通过俯仰轴(24)连接,支架组转臂(19)可绕俯仰轴(24)上下转动,支架组转臂(19)可带动转动座(22)绕方位轴(23)左右转动。5.如权利要求4所述的一种车载旋转式圆形高频地波雷达接收天线阵列组,其特征在于,展开时将所述支架组转臂(19)向上抬起然后向左或向右转动到固定臂(18)外侧的固定座(21)时放下...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱克勇陈智会李杰余亮田盛强包健成马刚
申请(专利权)人:湖北中南鹏力海洋探测系统工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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