一种圆锥轴承注油装置制造方法及图纸

技术编号:20359682 阅读:45 留言:0更新日期:2019-02-16 15:10
本实用新型专利技术公开了一种圆锥轴承注油装置,包括储油箱,储油箱的一侧设有进油口,进油口设有盖体,储油箱的顶端设有压油装置,储油箱的底端固定设有出油管,出油管设有调节阀门,出油管与上油箱顶端设有的套筒螺纹连接,上油箱的底端设有若干个呈环形均匀分布的注油口,本实用新型专利技术一种圆锥轴承注油装置,通过设有的减速步进电机便于带动丝杆进行转动,通过丝杆转动带动压盘向下移动,便于将油脂压入到出油管中,代替了人工将油脂压入到轴承中,提高了工作效率;通过设有的两个电动伸缩杆便于带动两个半圆形固定块对轴承进行夹紧,便于进行注油;通过设有的透明观察窗和刻度线便于工作人员掌握注入的油脂量。

【技术实现步骤摘要】
一种圆锥轴承注油装置
本技术涉及一种注油装置,特别涉及一种圆锥轴承注油装置,属于轴承生产

技术介绍
圆锥滚子轴承属于分离型轴承,轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时,将会产生一个轴向分力,所以需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。现在在轴承出厂前注入油脂,可以起到减少摩擦及磨损、延长疲劳寿命、排出摩擦热和冷却的作用,但是目前都是通过手工将油脂压入到轴承中,但是降低了工作效率,且工作人员不便于掌握压入的油脂的量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种圆锥轴承注油装置,以解决上述
技术介绍
中提出的目前都是通过手工将油脂压入到轴承的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种圆锥轴承注油装置,包括储油箱,所述储油箱的一侧设有进油口,所述进油口设有盖体,所述储油箱的顶端设有压油装置,所述储油箱的底端固定设有出油管,所述出油管设有调节阀门,所述出油管与上油箱顶端设有的套筒螺纹连接,所述上油箱的底端设有若干个呈环形均匀分布的注油口,所述上油箱底端的两侧设有轴承固定装置,所述储油箱的一侧顶部设有把手,所述储油箱的一侧中部设有控制面板。作为本技术的一种优选技术方案,所述压油装置包括减速步进电机,所述减速步进电机的底端与箱盖的顶端固定连接,所述减速步进电机的传动轴穿过箱盖与丝杆的一端固定连接,所述丝杆与压盘顶端设有的丝杆螺母螺纹连接,所述压盘通过两个导向杆与箱盖穿插连接,所述压盘的外圈设有胶圈,所述减速步进电机通过控制面板表面设有的电机开关与电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述轴承固定装置包括两个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆分别与两个固定板的一侧固定连接,两个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定设有半圆形固定块,所述电动伸缩杆通过控制面板表面设有的电动伸缩杆开关与电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述储油箱的正面设有透明观察窗,所述透明观察窗的表面设有刻度线。作为本技术的一种优选技术方案,所述箱盖底端设有的卡柱与储油箱顶端设有的卡槽卡合连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种圆锥轴承注油装置,通过设有的减速步进电机便于带动丝杆进行转动,通过丝杆转动带动压盘向下移动,便于将油脂压入到出油管中,代替了人工将油脂压入到轴承中,提高了工作效率;通过设有的两个电动伸缩杆便于带动两个半圆形固定块对轴承进行夹紧,便于进行注油;通过设有的透明观察窗和刻度线便于工作人员掌握注入的油脂量,箱盖底端设有的卡柱与储油箱顶端设有的卡槽卡合连接,可以将箱盖打开,便于对储油箱进行清洗;且压盘的外圈设有胶圈,胶圈可以刮去储油室箱内壁上剩余的油脂,减少油脂的浪费。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术的储油箱的内部结构示意图。图中:1、储油箱;2、箱盖;3、减速步进电机;4、丝杆;5、丝杆螺母;6、压盘;7、导向杆;8、进油口;9、盖体;10、出油管;11、上油箱;12、注油口;13、固定板;14、电动伸缩杆;15、半圆形固定块;16、透明观察窗;17、刻度线;18、把手;19、控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供了一种圆锥轴承注油装置,包括储油箱1,储油箱1的一侧设有进油口8,进油口8设有盖体9,储油箱1的顶端设有压油装置,储油箱1的底端固定设有出油管10,出油管10设有调节阀门,出油管10与上油箱11顶端设有的套筒螺纹连接,上油箱11的底端设有若干个呈环形均匀分布的注油口12,上油箱11底端的两侧设有轴承固定装置,储油箱1的一侧顶部设有把手18,储油箱1的一侧中部设有控制面板19。优选的,压油装置包括减速步进电机3,减速步进电机3的底端与箱盖2的顶端固定连接,减速步进电机3的传动轴穿过箱盖2与丝杆4的一端固定连接,丝杆4与压盘6顶端设有的丝杆螺母5螺纹连接,压盘6通过两个导向杆7与箱盖2穿插连接,压盘6的外圈设有胶圈,减速步进电机3通过控制面板19表面设有的电机开关与电源电性连接,通过电机开关开启减速步进电机3,通过减速步进电机3的传动轴带动丝杆4进行转动,丝杆4与丝杆螺母5螺纹连接,在导向杆7的作用下,压盘6向下压油脂,将油脂压入到出油管10中,通过注油口12对轴承进行注油,胶圈可以刮去储油箱1的内壁的油脂。优选的,轴承固定装置包括两个电动伸缩杆14,两个电动伸缩杆14分别与两个固定板13的一侧固定连接,两个电动伸缩杆14的伸缩端均固定设有半圆形固定块15,电动伸缩杆14通过控制面板19表面设有的电动伸缩杆开关与电源电性连接,通过电动伸缩杆14的伸缩端带动半圆形固定块15对轴承的两侧外壁进行固定。优选的,储油箱1的正面设有透明观察窗16,透明观察窗16的表面设有刻度线17,通过刻度线17便于工作人员了解压入轴承的油脂量。优选的,箱盖2底端设有的卡柱与储油箱1顶端设有的卡槽卡合连接,便于将箱盖2打开,对储油箱1中的内壁进行清洗。具体使用时,本技术一种圆锥轴承注油装置,首先工作人员打开盖体9,通过进油口8向储油箱1中注入油脂,关闭盖体9,通过刻度线17观察储油箱1中的油脂量,将注油口12对准轴承的加油口,通过电动伸缩杆开关开启电动伸缩杆14,通过电动伸缩杆14的伸缩端带动半圆形固定块15对轴承进行固定,打开出油管10的调节阀门,通过电机开关开启减速步进电机3,通过减速步进电机3的传动轴带动丝杆4进行转动,丝杆4与丝杆螺母5螺纹连接,在导向杆7的作用下,压盘6向下压油脂,将油脂压入到出油管10中,通过注油口12对轴承进行注油,根据透明观察窗16的刻度线17观察注入的油脂量,当注入量达到要求值时,关闭电机开关停止注油;当注油完成后,将箱盖2打开,对储油箱1的内壁进行清洗。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆锥轴承注油装置,包括储油箱(1),其特征在于,所述储油箱(1)的一侧设有进油口(8),所述进油口(8)设有盖体(9),所述储油箱(1)的顶端设有压油装置,所述储油箱(1)的底端固定设有出油管(10),所述出油管(10)设有调节阀门,所述出油管(10)与上油箱(11)顶端设有的套筒螺纹连接,所述上油箱(11)的底端设有若干个呈环形均匀分布的注油口(12),所述上油箱(11)底端的两侧设有轴承固定装置,所述储油箱(1)的一侧顶部设有把手(18),所述储油箱(1)的一侧中部设有控制面板(19)。

【技术特征摘要】
1.一种圆锥轴承注油装置,包括储油箱(1),其特征在于,所述储油箱(1)的一侧设有进油口(8),所述进油口(8)设有盖体(9),所述储油箱(1)的顶端设有压油装置,所述储油箱(1)的底端固定设有出油管(10),所述出油管(10)设有调节阀门,所述出油管(10)与上油箱(11)顶端设有的套筒螺纹连接,所述上油箱(11)的底端设有若干个呈环形均匀分布的注油口(12),所述上油箱(11)底端的两侧设有轴承固定装置,所述储油箱(1)的一侧顶部设有把手(18),所述储油箱(1)的一侧中部设有控制面板(19)。2.根据权利要求1所述的一种圆锥轴承注油装置,其特征在于:所述压油装置包括减速步进电机(3),所述减速步进电机(3)的底端与箱盖(2)的顶端固定连接,所述减速步进电机(3)的传动轴穿过箱盖(2)与丝杆(4)的一端固定连接,所述丝杆(4)与压盘(6)顶端设有的丝杆螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂鲁华郭广斌
申请(专利权)人:山东星泰轴承股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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