用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节制造技术

技术编号:20359387 阅读:13 留言:0更新日期:2019-02-16 15:03
一种用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,包括工作波纹管、平衡波纹管和三通管,工作波纹管、平衡波纹管分别位于三通管的直通口的两端,膨胀节的盲端端设有集成盲板,集成盲板包括相互焊合的盲板本体和盲端端管,盲板本体为近似的矩形,盲板本体的四角分别设有盲板拉杆孔,每个盲板拉杆孔的两侧分别设有盲板筋板,各盲板筋板分别与盲板本体及盲端端管焊合,盲板本体中部设有环形筋板,环形筋板的周边分布数条径向加强板,各径向加强板的一端连接环形筋板、另一端连接端管。本实用新型专利技术经改进设计,降低所述膨胀节的钢度,提高柔性,使受力与变形谐调统一。运行表明,采用本实用新型专利技术汽轮机机组一次性顺利起机,各项指标正常,运行效果良好。

【技术实现步骤摘要】
用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节
本技术涉及一种管道系统部件,特别是用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节。
技术介绍
热电厂发电机组汽轮机出口属于敏感设备管口,选用补偿管道热位移的膨胀节按照普通轴向型膨胀节设计存有下述问题:在机组调试运行过程中,蒸汽介质的压力、温度升高,逐渐达到设计值时,膨胀节由于介质压力产生推力、吸收管道热位移产生的反力及力矩作用于汽轮机出口,使机组的轴心线发生偏移,使原有机组的对中性受到较大破坏,转子失去动平衡,汽轮机启动时产生强烈的振动。严重时为避免引发安全事故,需被迫停机,严重影响了热电厂正常生产运行。因此,用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,需要根据其工作特性进行改进,使其具有较高补偿位移的能力,在有限的安装空间内尽可能提高其柔性,充分降低膨胀节的刚度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种具有较好的柔性、较低刚度的用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节。本技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,包括工作波纹管、平衡波纹管和三通管,工作波纹管、平衡波纹管分别位于三通管的直通口的两端,所述膨胀节的盲端端设有集成盲板,集成盲板包括相互焊合的盲板本体和盲端端管,盲板本体为近似的矩形,盲板本体的四角分别设有盲板拉杆孔,每个盲板拉杆孔的两侧分别设有盲板筋板,各盲板筋板分别与盲板本体及盲端端管焊合,盲板本体中部设有环形筋板,环形筋板的周边分布数条径向加强板,各径向加强板的一端连接环形筋板、另一端连接端管。上述用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,所述膨胀节的进口端设有集成法兰,集成法兰包括相互焊合的法兰本体和进口端管,法兰本体周边焊合四块立板,每块立板上设有立板拉杆孔,的各立板拉杆孔的两侧分别设有立板加强板,各立板加强板分别与进口端管和法兰本体焊合。上述用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,盲板拉杆孔与立板拉杆孔的位置一一对应,各大拉杆的一端穿过盲板拉杆孔、另一端穿过立板拉杆孔。上述用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,工作波纹管、平衡波纹管的波高和波距和波形相同,波高为75毫米,波距为75毫米,波形为U形,各段工作波纹管的波数为3,平衡波纹管的波数为4。上述用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,所述工作波纹管为两段式,两段工作波纹管间设有中间筒节。上述用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,其特征在于:所述径向加强板设置8条,所述大拉杆设置四根。本技术针对用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节的工作特性进行了改进,在不增加膨胀节长度尺寸的前提下,在所述膨胀节的盲端安装集成盲板,集成盲板将端管、盲板本体及大拉杆固定板集成在一个部件上;所述膨胀节进口端安装集成法兰,集成法兰将端管、法兰本体及大拉杆固定板集成在一个部件上。上述设计在保持膨胀节整体长度不变的前提下,减少了膨胀节端部件的轴向尺寸,同时增加工作波纹管中间筒节的长度尺寸,并通过合理设计工作波纹管、平衡波纹管的结构尺寸,降低所述膨胀节的钢度,提高柔性,使受力与变形谐调统一。运行表明,采用本技术汽轮机机组一次性顺利起机,各项指标正常,运行效果良好。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是集成盲板的结构示意图;图3是图2的左视图;图4是集成法兰的结构示意图;图5是图4的左视图。图中各标号清单为:1、集成盲板,1-1、盲端端管,1-2、盲板本体,1-3、盲板拉杆孔,1-4、盲板筋板,1-5、环形筋板,1-6、径向加强板,2、平衡波纹管,3、大拉杆,4、工作波纹管,5、中间筒节,6、集成法兰,6-1、法兰本体,6-2、进口端管,6-3、立板,6-4、立板拉杆孔,6-5、立板加强板,7、三通管。具体实施方式参看图1,本技术包括工作波纹管4、平衡波纹管2和三通管7,工作波纹管、平衡波纹管分别位于三通管的直通口的两端,所述膨胀节的盲端设有连接平衡波纹管的集成盲板1,所述膨胀节的进口端设连接工作波纹管的集成法兰6。工作波纹管为两段式,两段工作波纹管间设有中间筒节5。在图示实施例中工作波纹管、平衡波纹管的波高和波距和波形相同,波高为75毫米,波距为75毫米,波形为U形,各段工作波纹管的波数为3,平衡波纹管的波数为4。参看图2、图3,集成盲板包括相互焊合的盲板本体1-2和盲端端管1-1。盲板本体为近似的矩形,在盲板本体的四角处分别设有盲板拉杆孔1-3,每个盲板拉杆孔的两侧分别设有盲板筋板1-4,各盲板筋板分别与盲板本体及盲端端管焊合。位于盲板本体短边的两个盲板拉杆孔中心线的夹角为80°。盲板本体中部设有环形筋板1-5,环形筋板的周边分布8条径向加强板1-6,各径向加强板的一端连接环形筋板、另一端连接端管。本技术在满足承压能力、支撑强度、稳定性等力学性能校核的前提下,为充分利用现有的空间,将传统的平衡盲端设计成为平板式,它既可作为承压封头,又可作为受力拉杆的一端支撑端板,并减小了轴向尺寸。参看图4、图5,所述集成法兰包括相互焊合的法兰本体6-1和进口端管6-2,法兰本体周边焊合四块三角形的立板6-3,每块立板上设有立板拉杆孔6-4,的各立板拉杆孔的两侧分别设有立板加强板6-5,各立板加强板分别与进口端管和法兰本体焊合。上述结构同样可以充分利用现有空间,利用法兰本体焊合立板,作为大拉杆的另一端支撑端板。仍参看图1,盲板拉杆孔与立板拉杆孔的位置一一对应,各大拉杆的一端穿过盲板拉杆孔、另一端穿过立板拉杆孔,各大拉杆的两端设有紧固螺母。本技术设置集成法兰和集成盲板可以减少轴向尺寸,将减少的轴向尺寸补偿到中间筒节处,膨胀节长度尺寸不变但中间筒节的尺寸可以大大加长,这样可提高膨胀节的柔性,降低刚度,使膨胀节的使受力与变形谐调统一。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,包括工作波纹管(4)、平衡波纹管(2)和三通管(7),工作波纹管、平衡波纹管分别位于三通管的直通口的两端,其特征在于:所述膨胀节的盲端端设有集成盲板(1),集成盲板包括相互焊合的盲板本体(1‑2)和盲端端管(1‑1),盲板本体为近似的矩形,盲板本体的四角分别设有盲板拉杆孔(1‑3),每个盲板拉杆孔的两侧分别设有盲板筋板(1‑4),各盲板筋板分别与盲板本体及盲端端管焊合,盲板本体中部设有环形筋板(1‑5),环形筋板的周边分布数条径向加强板(1‑6),各径向加强板的一端连接环形筋板、另一端连接端管。

【技术特征摘要】
1.一种用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,包括工作波纹管(4)、平衡波纹管(2)和三通管(7),工作波纹管、平衡波纹管分别位于三通管的直通口的两端,其特征在于:所述膨胀节的盲端端设有集成盲板(1),集成盲板包括相互焊合的盲板本体(1-2)和盲端端管(1-1),盲板本体为近似的矩形,盲板本体的四角分别设有盲板拉杆孔(1-3),每个盲板拉杆孔的两侧分别设有盲板筋板(1-4),各盲板筋板分别与盲板本体及盲端端管焊合,盲板本体中部设有环形筋板(1-5),环形筋板的周边分布数条径向加强板(1-6),各径向加强板的一端连接环形筋板、另一端连接端管。2.根据权利要求1所述的用于热电厂汽轮机出口的三通压力平衡膨胀节,其特征在于:所述膨胀节的进口端设有集成法兰,集成法兰包括相互焊合的法兰本体(6-1)和进口端管(6-2),法兰本体周边焊合四块立板(6-3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏守亮钱玉孟宪春刘锁
申请(专利权)人:秦皇岛北方管业有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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