【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机轴承的内挡油环
本技术属于飞机机轮领域,涉及一种用于飞机轴承的内挡油环。
技术介绍
目前,为了防止飞机轴承在高速旋转过程中油脂被甩出和外面杂物进入轴承,需要在轴承的两侧都安装挡油环。对于轴承内侧安装的挡油环而言,由于其安装在轴承内侧,不容易安装拆卸。传统的内挡油环结构一般由内挡油环骨架和橡胶组成,内挡油环骨架一般采用材料为钢的圆环结构。由于内挡油环骨架不能自由弯曲变形,在不拆卸轴承外圈的情况下不能拆卸挡油环,可维护性较差。在专利号为201210497268.1的技术创造中公开了一种飞机机轮挡油环组件,是一种用于飞机轴承的挡油环,由挡油环骨架和橡胶组成,防止润滑脂流出。但是挡油环骨架不能弯曲变变形,如需更滑挡油环,则必须拆卸掉轴承外圈,可维护性较差。在专利号为201420542933.9的技术创造中公开了一种挡油环,包括挡油环本体和设于挡油环本体的内侧壁的多个油道,提高润滑脂的利用率。但是该挡油环骨架同样不能弯曲变变形,如需更滑挡油环,则必须拆卸掉轴承外圈,可维护性较差。
技术实现思路
本技术的目的:提供一种用于飞机轴承的内挡油环,防止轴承润滑脂流出,延长轴承寿命,同时提高内挡油环的可维护性。本技术通过下述的技术方案实现的:一种用于飞机轴承的内挡油环,包括环形弹簧1和橡胶环2,其中,所述环形弹簧1为不锈钢丝绕制的弹簧首尾穿插连接而成,作为内挡油环的骨架,环形弹簧1置于橡胶环中,环形弹簧整体周围由橡胶环2包覆。本技术的有益效果是:本技术提供了一种内挡油环,它安装在飞机轴承内侧,可以防止轴承在高速旋转过程中内部油脂被甩出,同时防止外面杂物进入轴承,延长轴承使 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞机轴承的内挡油环,其特征为:所述内挡油环包括环形弹簧(1)和橡胶环(2);其中,所述环形弹簧(1)为不锈钢丝绕制的弹簧首尾穿插连接而成,作为内挡油环的骨架;所述环形弹簧(1)置于橡胶环(2)中,所述环形弹簧整体周围由橡胶环(2)包覆。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机轴承的内挡油环,其特征为:所述内挡油环包括环形弹簧(1)和橡胶环(2);其中,所述环形弹簧(1)为不锈钢丝绕制的弹簧首尾穿插连接而成,作为内挡油环的骨架;所述环形弹簧(1)置于橡胶环(2)中,所述环形弹簧整体周围由橡胶环(2)包覆。2.根据权利要求1所述的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国胜,马新刚,冯喜娟,陈平亮,
申请(专利权)人:西安航空制动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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