一种动力缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力缸，包括第一缸套、设于第一缸套一端的后端盖、设于第一缸套另一端的第一前端盖、设于第一缸套中的第一活塞、设于后端盖上的第一通道、设于第一前端盖上的第二通道、一端固定的设于第一活塞上的且穿设于第一缸套中的第二缸套、设于第二缸套另一端的且伸出第一缸套的第二前端盖、设于第二缸套中的第二活塞、设于第二前端盖上的第三通道、开设于第一活塞上的与第一通道连通的第四通道、活动的设于第二缸套中的推杆，推杆的一端设于第二活塞上。本实用新型专利技术一种动力缸，大幅提高了推杆的行程，即提高了推杆相对第一缸套伸出的距离，解决了由于空间较小导致推杆伸出距离不够的问题，使动力缸具有更大的应用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种动力缸
本技术涉及一种动力缸。
技术介绍
动力缸是将液压能或气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的执行元件，一般包括液压缸和气压缸。在一些加工机床中，由于其内部空间有限，因此放入的动力缸的缸体的尺寸也有限，这直接影响到缸体中推杆的长度尺寸。当机床加工需要用到较长的推杆时，则需要更换机床或对机床的结构进行改进，成本较高，生产加工效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动力缸，在相同的缸体尺寸下，推杆的行程比常规的动力缸中推杆的行程更长，解决了空间较小导致推杆伸出距离不够的问题。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种动力缸，包括第一缸套、设于所述第一缸套一端的后端盖、设于所述第一缸套另一端的第一前端盖、沿所述第一缸套的长度延伸方向活动的设于所述第一缸套中的第一活塞、设于所述后端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第一通道、设于所述第一前端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第二通道；所述动力缸还包括一端固定的设于所述第一活塞上的且穿设于所述第一缸套中的第二缸套、设于所述第二缸套另一端的第二前端盖、沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的第二活塞、设于所述第二前端盖上的用于向所述第二缸套中通入通出流动介质的第三通道，所述第一活塞上开设有用于引导流动介质从所述第一通道中通入通出所述第二缸套的第四通道；所述第二缸套的另一端伸出所述第一缸套；所述动力缸还包括沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的推杆，所述推杆的一端设于所述第二活塞上。优选地，所述动力缸还包括设于所述第一缸套和所述后端盖之间的第一密封圈、设于所述第一缸套和所述第一前端盖之间的第二密封圈、设于所述第一缸套和所述第一活塞之间的第三密封圈、设于所述第二缸套和所述第一活塞之间的第四密封圈、设于所述第二缸套和所述第二前端盖之间的第五密封圈、设于所述第二缸套和所述第二活塞之间的第六密封圈、设于所述第二活塞和所述推杆之间的第七密封圈。优选地，所述动力缸还包括用于将所述第二缸套锁紧在所述第一前端盖上的第一锁紧螺母、用于将所述推杆锁紧在所述第二前端盖上的第二锁紧螺母。优选地，所述动力缸还包括设于所述第一前端盖和所述第二缸套之间的第一防尘圈、设于所述第二前端盖和所述推杆之间的第二防尘圈。优选地，所述动力缸还包括固定的套设于所述第一活塞的外侧周部且环抵于所述第一缸套的内侧周部的第一耐磨环、固定的套设于所述第二活塞的外侧周部且环抵于所述第二缸套的内侧周部的第二耐磨环。优选地，所述动力缸还包括固定的环抵于所述第一前端盖的内侧周部且套设于所述第二缸套的外侧周部的第一无油轴承、固定的环抵于所述第二前端盖的内侧周部且套设于所述推杆的外侧周部的第二无油轴承。优选地，所述动力缸还包括夹设于所述第二活塞底部和所述第一活塞顶部之间的第一缓冲垫。优选地，所述动力缸还包括设于所述第二活塞顶部的第二缓冲垫，所述第二缓冲垫包括开设于其中的呈环形排列的第一锯齿，多层环设于所述推杆外侧周部的与所述第一锯齿相啮合的第二锯齿。优选地，所述推杆为空心结构，所述推杆远离所述第二活塞的一端开设有喷液孔，所述第二活塞中开设有用于连通所述第四通道和所述推杆的第五通道，所述动力缸还包括穿设于所述第五通道和所述推杆中的用于将所述推杆固定在所述第二活塞上的固定螺栓，所述固定螺栓，还用于隔开所述推杆和所述第四通道。优选地，所述第一缸套、所述后端盖、所述第一前端盖、所述第一活塞、所述第二缸套、所述第二前端盖、所述第二活塞、所述推杆均同轴延伸。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术一种动力缸，通过在第一缸套中设置第二缸套，并将推杆设置在第二缸套中，大幅提高了推杆的行程，即提高了推杆相对第一缸套伸出的距离，解决了由于空间较小导致推杆伸出距离不够的问题，使动力缸具有更大的应用范围。附图说明附图1为本技术动力缸的结构示意图；附图2为附图1中A的放大示意图；附图3为附图1中B的放大示意图。其中：1、第一缸套；2、后端盖；3、第一前端盖；4、第一活塞；5、第一通道；6、第二通道；7、第二缸套；8、第二前端盖；9、第二活塞；10、第三通道；11、第四通道；12、推杆；13、第一密封圈；14、第二密封圈；15、第三密封圈；16、第四密封圈；17、第五密封圈；18、第六密封圈；19、第七密封圈；20、第一锁紧螺母；21、第二锁紧螺母；22、第一防尘圈；23、第二防尘圈；24、第一耐磨环；25、第二耐磨环；26、第一无油轴承；27、第二无油轴承；28、第一缓冲垫；29、第二缓冲垫；30、第一锯齿；31、第二锯齿；32、固定螺栓。具体实施方式下面结合附图来对本技术的技术方案作进一步的阐述。参见图1-3所示，上述一种动力缸，包括第一缸套1、设于第一缸套1下端的后端盖2、设于第一缸套1上端的第一前端盖3、沿第一缸套1的长度延伸方向活动的设于第一缸套1中的第一活塞4、设于后端盖2上的用于向第一缸套1中通入通出流动介质的第一通道5、设于第一前端盖3上的用于向第一缸套1中通入通出流动介质的第二通道6。当从第一通道5向第一缸套1中通入流动介质且从第二通道6向第一缸套1外通出流动介质时，第一活塞4在第一缸套1中上升；当从第二通道6向第一缸套1中通入流动介质且从第一通道5向第一缸套1外通出流动介质时，第一活塞4在第一缸套1中下降。上述动力缸还包括下端固定的套设于第一活塞4上端的且活动的穿设于第一缸套1中的第二缸套7、设于第二缸套7上端的第二前端盖8、沿第二缸套7的长度延伸方向活动的设于第二缸套7中的第二活塞9、设于第二前端盖8上的用于向第二缸套7中通入通出流动介质的第三通道10，第一活塞4上开设有用于引导流动介质从第一通道5中通入通出第二缸套7的第四通道11；第二缸套7的上端伸出第一缸套1的上端。当依次从第一通道5和第四通道11向第二缸套7中通入流动介质且从第三通道10向第二缸套7外通出流动介质时，第二活塞9在第二缸套7中上升；当从第三通道10向第二缸套7中通入流动介质且依次从第四通道11和第一通道5向第二缸套7外通出流动介质时，第二活塞9在第二缸套7中下降。上述动力缸还包括沿第二缸套7的长度延伸方向活动的设于第二缸套7中的推杆12，推杆12的下端连接在第二活塞9上。在本实施例中，第一缸套1、后端盖2、第一前端盖3、第一活塞4、第二缸套7、第二前端盖8、第二活塞9、推杆12均同轴延伸，其轴心线均沿竖直方向延伸。上述动力缸中，流动介质可以是气体、轻质水、油等低腐蚀介质。上述动力缸还包括设于第一缸套1和后端盖2之间的第一密封圈13、设于第一缸套1和第一前端盖3之间的第二密封圈14、设于第一缸套1和第一活塞4之间的第三密封圈15。通过设置第一密封圈13和第二密封圈14分别从下端和上端封住第一缸套1，能够保证第一缸套1的密封性能；通过设置第三密封圈15，能够保证第一活塞4将第一缸套1内部隔成上下两个互不连通的空腔。上述动力缸还包括设于第二缸套7和第一活塞4之间的第四密封圈16、设于第二缸套7和第二前端盖8之间的第五密封圈17、设于第二缸套7和第二活塞9之间的第六密封圈18、设于第二活塞9和推杆12之间的第七密封圈19。通过设置第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力缸，其特征在于：包括第一缸套、设于所述第一缸套一端的后端盖、设于所述第一缸套另一端的第一前端盖、沿所述第一缸套的长度延伸方向活动的设于所述第一缸套中的第一活塞、设于所述后端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第一通道、设于所述第一前端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第二通道；所述动力缸还包括一端固定的设于所述第一活塞上的且穿设于所述第一缸套中的第二缸套、设于所述第二缸套另一端的第二前端盖、沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的第二活塞、设于所述第二前端盖上的用于向所述第二缸套中通入通出流动介质的第三通道，所述第一活塞上开设有用于引导流动介质从所述第一通道中通入通出所述第二缸套的第四通道；所述第二缸套的另一端伸出所述第一缸套；所述动力缸还包括沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的推杆，所述推杆的一端设于所述第二活塞上。

【技术特征摘要】
1.一种动力缸，其特征在于：包括第一缸套、设于所述第一缸套一端的后端盖、设于所述第一缸套另一端的第一前端盖、沿所述第一缸套的长度延伸方向活动的设于所述第一缸套中的第一活塞、设于所述后端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第一通道、设于所述第一前端盖上的用于向所述第一缸套中通入通出流动介质的第二通道；所述动力缸还包括一端固定的设于所述第一活塞上的且穿设于所述第一缸套中的第二缸套、设于所述第二缸套另一端的第二前端盖、沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的第二活塞、设于所述第二前端盖上的用于向所述第二缸套中通入通出流动介质的第三通道，所述第一活塞上开设有用于引导流动介质从所述第一通道中通入通出所述第二缸套的第四通道；所述第二缸套的另一端伸出所述第一缸套；所述动力缸还包括沿所述第二缸套的长度延伸方向活动的设于所述第二缸套中的推杆，所述推杆的一端设于所述第二活塞上。2.根据权利要求1所述的一种动力缸，其特征在于：所述动力缸还包括设于所述第一缸套和所述后端盖之间的第一密封圈、设于所述第一缸套和所述第一前端盖之间的第二密封圈、设于所述第一缸套和所述第一活塞之间的第三密封圈、设于所述第二缸套和所述第一活塞之间的第四密封圈、设于所述第二缸套和所述第二前端盖之间的第五密封圈、设于所述第二缸套和所述第二活塞之间的第六密封圈、设于所述第二活塞和所述推杆之间的第七密封圈。3.根据权利要求1所述的一种动力缸，其特征在于：所述动力缸还包括用于将所述第二缸套锁紧在所述第一前端盖上的第一锁紧螺母、用于将所述推杆锁紧在所述第二前端盖上的第二锁紧螺母。4.根据权利要求1所述的一种动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆文益，
申请(专利权)人：张家港拓盛机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32