一种节能数控液压专机制造技术

技术编号:20358162 阅读:17 留言:0更新日期:2019-02-16 14:33
本实用新型专利技术公开了一种节能数控液压专机,包括底座,所述底座的上方从左至右依次设置有油缸、油泵和储油箱,所述油泵的抽油口安装有延伸至储油箱内部底端的第一油管,所述油泵的出油口安装有延伸至油缸内部的第二油管,且第二油管的内部设置有单向阀,所述油缸的内部设置有延伸至油缸外侧的活塞杆,所述活塞杆的顶部设置有活塞,且活塞的顶部设置有升降平台。本实用新型专利技术该种节能数控专机通过油泵不断向油缸内部压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上的升降平台一起向上运动,打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油箱,升降平台跟着活塞下落,达到升降的目的,节约了一定的电能率。

【技术实现步骤摘要】
一种节能数控液压专机
本技术涉及液压
,具体为一种节能数控液压专机。
技术介绍
液压机,又名油压机,是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械,在日常机械的运作中,大多是利用电能带动机械运转,耗费了大量的电能,造成了经济的损伤,而在专门对金属板打磨的机械,难以对金属板进行有效固定,给机器操作造成了麻烦,且不能双面打磨,造成工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能数控液压专机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节能数控液压专机,包括底座,所述底座的上方从左至右依次设置有油缸、油泵和储油箱,所述油泵的抽油口安装有延伸至储油箱内部底端的第一油管,所述油泵的出油口安装有延伸至油缸内部的第二油管,且第二油管的内部设置有单向阀,所述油缸的内部设置有延伸至油缸外侧的活塞杆,所述活塞杆的顶部设置有活塞,且活塞的顶部设置有升降平台,所述升降平台的两侧皆设置有第一支撑架,所述升降平台上方的两侧分别通过两组所述第一支撑架安装有第一主动轮、第一从动轮和第二主动轮、第二从动轮,所述升降平台的顶部安装有双轴电机,所述双轴电机靠近第一主动轮一侧的输出端安装有第一旋转轴,且第一旋转轴的末端与第一主动轮转动连接,所述双轴电机靠近第二主动轮一侧的输出端安装有第二旋转轴,且第二旋转轴的末端与第二主动轮转动连接,所述第一从动轮和第二从动轮靠近双轴电机的一侧皆通过连接杆安装有固定机构,所述底座顶部的一侧设置有第二支撑架,所述底座的上方通过第二支撑架设置有安装箱,所述安装箱的内部安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端安装有延伸至安装箱外侧的第三旋转轴,且第三旋转轴的末端连接有打磨轮,且打磨轮位于两组所述固定机构的正上方。优选地,所述固定机构包括框架、通孔、第一螺纹、螺杆、第二螺纹、手柄和固定块,所述框架呈“C”型,且框架的顶部设置有通孔,所述通孔的内侧设置有第一螺纹,且螺杆的外侧设置有与第一螺纹相互配合的第二螺纹,所述螺杆的顶部设置有手柄,且手柄的表面设置有防滑纹路,所述螺杆的底部设置有固定块,且固定块的底部设置有软衬垫。优选地,所述油缸的背面设置有延伸至储油箱内部的第三油管,且第三油管上设置有回油阀。优选地,所述第一主动轮与第一从动轮通过第一皮带连接,所述第二主动轮与第二从动轮通过第二皮带连接。优选地,所述第一支撑架呈“F”型,所述第二支撑架呈“L”型。优选地,所述储油箱的顶部设置有进油口。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种节能数控专机通过油泵不断向油缸内部压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上的升降平台一起向上运动,打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油箱,升降平台跟着活塞下落,达到升降的目的,节约了一定的电能,通过固定机构对工件进行有效固定,方便机械操作,且通过双轴电机使固定机构翻转,可对工件的两面进行打磨,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术固定机构的示意图;图3为本技术A的放大图;图4为本技术的局部结构俯视图。图中:1、底座;2、油缸;3、储油箱;4、油泵;5、第一油管;6、第二油管;7、单向阀;8、活塞杆;9、活塞;10、升降平台;11、第一主动轮;12、第一从动轮;13、第二主动轮;14、第二从动轮;15、双轴电机;16、第一旋转轴;17、第二旋转轴;18、第一皮带;19、第二皮带;20、固定机构;20a、框架;20b、通孔;20c、第一螺纹;20d、螺杆;20e、第二螺纹;20f、手柄;20g、固定块;21、第二支撑架;22、安装箱;23、旋转电机;24、第三旋转轴;25、打磨轮;26、第三油管;27、回油阀;28、第一支撑架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种节能数控液压专机,包括底座1,底座1的上方从左至右依次设置有油缸2、油泵4和储油箱3,油泵4的抽油口安装有延伸至储油箱3内部底端的第一油管5,油泵4的出油口安装有延伸至油缸2内部的第二油管6,且第二油管6的内部设置有单向阀7,油缸2的内部设置有延伸至油缸2外侧的活塞杆8,活塞杆8的顶部设置有活塞9,且活塞9的顶部设置有升降平台10,升降平台10的两侧皆设置有第一支撑架28,升降平台10上方的两侧分别通过两组第一支撑架28安装有第一主动轮11、第一从动轮12和第二主动轮13、第二从动轮14,升降平台10的顶部安装有双轴电机15,双轴电机15靠近第一主动轮11一侧的输出端安装有第一旋转轴16,且第一旋转轴16的末端与第一主动轮11转动连接,双轴电机15靠近第二主动轮13一侧的输出端安装有第二旋转轴17,且第二旋转轴17的末端与第二主动轮13转动连接,第一从动轮12和第二从动轮13靠近双轴电机15的一侧皆通过连接杆安装有固定机构20,底座1顶部的一侧设置有第二支撑架21,底座1的上方通过第二支撑架21设置有安装箱22,安装箱22的内部安装有旋转电机23,旋转电机23的输出端安装有延伸至安装箱22外侧的第三旋转轴24,且第三旋转轴24的末端连接有打磨轮25,且打磨轮25位于两组固定机构20的正上方,储油箱3的顶部设置有进油口,可对储油箱3内部的油进行补充,以保证油泵4的正常工作,第一支撑架28呈“F”型,第二支撑架21呈“L”型,方便支撑。在本实施例中:通过油泵4抽动储油箱3内部的油进入油缸2的内部,使油缸2内部的油压不断升高,迫使活塞杆8向上运动,从而带动活塞10向上运动,使升降平台10上升,避免了耗费大量电能,也节省了经济费用。请参阅附图1和图2,固定机构20包括框架20a、通孔20b、第一螺纹20c、螺杆20d、第二螺纹20e、手柄20f和固定块20g,框架20a呈“C”型,且框架20a的顶部设置有通孔20b,通孔20b的内侧设置有第一螺纹20c,且螺杆20d的外侧设置有与第一螺纹20c相互配合的第二螺纹20e,螺杆20d的顶部设置有手柄20f,且手柄20f的表面设置有防滑纹路,螺杆20d的底部设置有固定块20g,且固定块20g的底部设置有软衬垫。在本技术中,通过第一螺纹20c和第二螺纹20e的相互配合,使螺杆20d带动固定块20g向下挤压,对放置在框架20a内侧的工件进行固定,以方便打磨,且软衬垫可对工件进行保护,避免工件出现压损。请参阅附图1和图4,油缸2的背面设置有延伸至储油箱3内部的第三油管26,且第三油管26上设置有回油阀27;第一主动轮11与第一从动轮12通过第一皮带18连接,第二主动轮13与第二从动轮14通过第二皮带19连接。在本技术中,打开回油阀27,可将油缸2内部的油回流至储油箱3的内部,以使升降平台10恢复原位;第一主动轮11可带动第一从动轮12转动,第二主动轮13可带动第二从动轮14转动,以使固定机构20进行翻转,方便对工件进行双面处理,以提高工作效率。工作原理:将需要处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能数控液压专机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方从左至右依次设置有油缸(2)、油泵(4)和储油箱(3),所述油泵(4)的抽油口安装有延伸至储油箱(3)内部底端的第一油管(5),所述油泵(4)的出油口安装有延伸至油缸(2)内部的第二油管(6),且第二油管(6)的内部设置有单向阀(7),所述油缸(2)的内部设置有延伸至油缸(2)外侧的活塞杆(8),所述活塞杆(8)的顶部设置有活塞(9),且活塞(9)的顶部设置有升降平台(10),所述升降平台(10)的两侧皆设置有第一支撑架(28),所述升降平台(10)上方的两侧分别通过两组所述第一支撑架(28)安装有第一主动轮(11)、第一从动轮(12)和第二主动轮(13)、第二从动轮(14),所述升降平台(10)的顶部安装有双轴电机(15),所述双轴电机(15)靠近第一主动轮(11)一侧的输出端安装有第一旋转轴(16),且第一旋转轴(16)的末端与第一主动轮(11)转动连接,所述双轴电机(15)靠近第二主动轮(13)一侧的输出端安装有第二旋转轴(17),且第二旋转轴(17)的末端与第二主动轮(13)转动连接,所述第一从动轮(12)和第二从动轮(13)靠近双轴电机(15)的一侧皆通过连接杆安装有固定机构(20),所述底座(1)顶部的一侧设置有第二支撑架(21),所述底座(1)的上方通过第二支撑架(21)设置有安装箱(22),所述安装箱(22)的内部安装有旋转电机(23),所述旋转电机(23)的输出端安装有延伸至安装箱(22)外侧的第三旋转轴(24),且第三旋转轴(24)的末端连接有打磨轮(25),且打磨轮(25)位于两组所述固定机构(20)的正上方。...

【技术特征摘要】
1.一种节能数控液压专机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方从左至右依次设置有油缸(2)、油泵(4)和储油箱(3),所述油泵(4)的抽油口安装有延伸至储油箱(3)内部底端的第一油管(5),所述油泵(4)的出油口安装有延伸至油缸(2)内部的第二油管(6),且第二油管(6)的内部设置有单向阀(7),所述油缸(2)的内部设置有延伸至油缸(2)外侧的活塞杆(8),所述活塞杆(8)的顶部设置有活塞(9),且活塞(9)的顶部设置有升降平台(10),所述升降平台(10)的两侧皆设置有第一支撑架(28),所述升降平台(10)上方的两侧分别通过两组所述第一支撑架(28)安装有第一主动轮(11)、第一从动轮(12)和第二主动轮(13)、第二从动轮(14),所述升降平台(10)的顶部安装有双轴电机(15),所述双轴电机(15)靠近第一主动轮(11)一侧的输出端安装有第一旋转轴(16),且第一旋转轴(16)的末端与第一主动轮(11)转动连接,所述双轴电机(15)靠近第二主动轮(13)一侧的输出端安装有第二旋转轴(17),且第二旋转轴(17)的末端与第二主动轮(13)转动连接,所述第一从动轮(12)和第二从动轮(13)靠近双轴电机(15)的一侧皆通过连接杆安装有固定机构(20),所述底座(1)顶部的一侧设置有第二支撑架(21),所述底座(1)的上方通过第二支撑架(21)设置有安装箱(22),所述安装箱(22)的内部安装有旋转电机(23),所述旋转电机(23)的输出端安装有延伸至安装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯素梅汪文高
申请(专利权)人:杭州淦源机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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