用于海水输送管道的连接结构、海水输送系统及管道连接方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于海水输送管道的连接结构，包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构；通过设置上述的用于海水输送管道的连接结构，压力钢管先伸入原有的钢筋砼管中，在压力钢管与钢筋砼管之间形成一填充间隙，然后通过灌浆孔往填充间隙浇注密封浆料。如此，可实现压力钢管与钢筋砼管之间实现密封连接，有效的降低了压力钢管与原有的钢筋砼管之间的连接难度，降低了改造成本。而且相对于重新浇筑形成新的钢筋砼管的改造方法，其新旧混凝土二次浇筑分界面极易产生裂缝，而上述连接结构实现了不同时期、不同材质的管道的连接，而且能有效的防止海水腐蚀，同样降低了改造成本。本发明专利技术还涉及一种海水输送系统及管道连接方法。

【技术实现步骤摘要】
用于海水输送管道的连接结构、海水输送系统及管道连接方法
本专利技术涉及海水输送设备
，特别是涉及一种用于海水输送管道的连接结构、海水输送系统及管道连接方法。
技术介绍
火电厂是利用化石燃料生产电能的工厂，其最主要的设备包括锅炉、汽轮机及发电机，生产过程为燃烧燃料加热锅炉中的水以生产水蒸汽，蒸汽压力可推动汽轮机，汽轮机的转动带动发电机旋转，从而实现电能的生产。由于锅炉中的水是可循环利用的，因此汽轮机做功余热需要通过重新冷却水蒸汽重新凝结为液态水，火电厂中通常采用凝汽器进行水蒸汽的冷却。进入凝汽器中的水蒸汽是通过与凝汽器中冷却水进行换热以进行冷却的。在滨海地区的火电站通常是采用海水作为冷却水，海水通过海水输送管道输送到火电厂进行冷却。但是传统的海水输送管道为钢筋砼管，在改造成与钢管进行连接时，由于已建钢筋砼管道侧壁无法预埋管，现浇混凝土结构需要养护时间28天以上，无法满足改造工程停水时间20天要求；而且滨海地区大直径海水管道拆除和施工会遭遇台风、地下水水位偏高，以及受海水侵入等影响，施工工期长，风险高；此外，海水对钢筋砼管内的钢筋腐蚀是不可逆的，因此海水输送管道施工期和运行中对密封性要求非常高，这些原因导致原有钢筋砼管与钢管连接难度远高于新建与钢管连接的钢筋砼管道。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统的钢筋砼管道与钢管连接时难度高，导致施工工期长、改造成本高的问题，提供一种安全可靠、能够极大地降低改造难度，缩短施工工期，以降低改造成本的用于海水输送管道的连接结构、海水输送系统及管道连接方法。一种用于海水输送管道的连接结构，包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构；所述钢筋砼管包括两个，两个所述钢筋砼管纵长地间隔排布；所述压力钢管位于两个所述钢筋砼管之间，所述压力钢管的两端分别伸入所述钢筋砼管的开口端，且所述压力钢管与所述钢筋砼管之间形成一填充间隙；所述钢筋砼管沿其周向设有多个与所述填充间隙相连通的灌浆孔，密封浆料自所述灌浆孔浇注于所述填充间隙；所述密封结构设置于所述压力钢管，且位于所述钢筋砼管的开口端处，以封闭所述填充间隙。通过设置上述的用于海水输送管道的连接结构，压力钢管先伸入原有的钢筋砼管中，在压力钢管与钢筋砼管之间形成一填充间隙，然后通过灌浆孔往填充间隙浇注密封浆料。如此，可实现压力钢管与钢筋砼管之间实现密封连接，有效的降低了压力钢管与原有的钢筋砼管之间的连接难度，降低了改造成本。而且相对于重新浇筑形成新的钢筋砼管的改造方法，其新旧混凝土二次浇筑分界面极易产生裂缝，而上述连接结构实现了不同时期、不同材质的管道的连接，而且能有效的防止海水腐蚀，同样降低了改造成本。在其中一个实施例中，所述密封结构包括密封板；所述密封板设置于所述压力钢管的两端，所述密封板一侧抵靠于所述钢筋砼管的开口端。在其中一个实施例中，所述密封结构还包括设置于所述密封板与所述钢筋砼管的开口端之间的密封件。一种海水输送系统，包括至少两组海水输送单元、用于连接至少两组海水输送单元之间的连接管道；所述海水输送单元包括如上所述的连接结构；所述连接管道具有至少两个连接端，所述连接管道的每一所述连接端连通于相应的所述海水输送单元的所述压力钢管。一种管道连接方法，用于连接压力钢管与钢筋砼管，所述管道连接方法包括以下步骤：沿所述钢筋砼管的轴向方向对所述钢筋砼管开口端的内壁进行清洁处理；并沿所述压力钢管轴向方向对所述压力钢管开口端的外壁进行打磨处理；将所述压力钢管一端伸入所述钢筋砼管，以使所述压力钢管与所述钢筋砼管之间形成一填充间隙；沿所述钢筋砼管周向开设多个分别与所述填充间隙连通的灌浆孔；在所述压力钢管上且位于所述钢筋砼管的开口端处设置密封结构，以封闭所述填充间隙；通过所述灌浆孔将密封浆料浇注于所述填充间隙。在其中一个实施例中，所述管道连接方法还包括步骤：沿所述钢筋砼管的轴向方向对所述钢筋砼管开口端的内壁进行清洁处理；并沿所述压力钢管轴向方向对所述压力钢管开口端的外壁进行打磨处理。在其中一个实施例中，将所述压力钢管一端伸入所述钢筋砼管步骤包括以下步骤：调整所述压力钢管以使所述压力钢管外壁与所述钢筋砼管内壁之间的间隙分布均匀。在其中一个实施例中，所述灌浆孔为偶数个；偶数个所述灌浆孔以所述钢筋砼管的中轴线为基准两两对称设置，所述通过所述灌浆孔将密封浆料浇注于所述填充间隙具体包括以下步骤：自下而上依次将密封浆料浇注于所述灌浆孔，且每次同时浇注两两对称的两个所述灌浆孔。在其中一个实施例中，所述管道连接方法还包括以下步骤：对所述灌浆孔进行密封处理；对所述压力钢管与所述钢筋砼管连接处进行密封检测。附图说明图1为本专利技术一实施例提供的用于海水输送管道的连接结构的结构示意图；图2为本专利技术另一实施例提供的海水输送系统的结构示意图；图3为图2所示的海水输送系统的A-A处截面图；图4为本专利技术一实施例提供的管道连接方法的流程图；图5为图4所示流程步骤中密封浆料的制作流程图；图6为图4所示流程步骤中高压注浆的流程图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳的实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，本专利技术一实施例提供一种用于海水输送管道的连接结构10，包括钢筋砼管14、压力钢管12及密封结构16。钢筋砼管14包括两个，两个钢筋砼管14纵长地间隔排布，压力钢管12位于两个钢筋砼管14之间，压力钢管12的两端分别伸入钢筋砼管14的开口端，且压力钢管12与钢筋砼管14之间形成一填充间隙。钢筋砼管14沿其周向设有多个与填充间隙相连通的灌浆孔144，密封浆料自灌浆孔144浇注于填充间隙。密封结构16设置于压力钢管12，且位于钢筋砼管14的开口端处，以封闭填充间隙。通过设置上述的用于海水输送管道的连接结构，压力钢管12先伸入原有的钢筋砼管14中，在压力钢管12与钢筋砼管14之间形成一填充间隙，然后通过灌浆孔144往填充间隙浇注密封浆料。如此，可实现压力钢管12与钢筋砼管14之间实现密封连接，有效的降低了压力钢管12与原有的钢筋砼管14之间的连接难度，极大地降低了改造难度，降低了改造成本。而且相对于重新浇筑形成新的钢筋砼管14的改造方法，其新旧混凝土二次浇筑分界面极易产生裂缝，而上述连接结构实现了不同时期、不同材质的管道的连接，而且能有效的防止海水腐蚀，同样降低了改造成本。需要说明的是，封闭填充间隙是指阻断填充间隙与外界之间的连通，即将钢筋砼管14的开口与压力钢管12之间形成的间隙开口堵住。对于上述连接结构的应用，需要进行说明的是，在原有的钢筋砼管14出现大范围漏水需要更换管道时，可将漏水段进行挖除，然后采用上述的方法经压力钢管12连接在两段钢筋砼管14之间。在海水输送领域，其管道的密封性要求比淡水输送管道的要求高得多，且本专利技术的海水输送管道为直径超过1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海水输送管道的连接结构，其特征在于，包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构；所述钢筋砼管包括两个，两个所述钢筋砼管纵长地间隔排布；所述压力钢管位于两个所述钢筋砼管之间，所述压力钢管的两端分别伸入所述钢筋砼管的开口端，且所述压力钢管与所述钢筋砼管之间形成一填充间隙；所述钢筋砼管沿其周向设有多个与所述填充间隙相连通的灌浆孔，密封浆料自所述灌浆孔浇注于所述填充间隙；所述密封结构设置于所述压力钢管，且位于所述钢筋砼管的开口端处，以封闭所述填充间隙。

【技术特征摘要】
1.一种用于海水输送管道的连接结构，其特征在于，包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构；所述钢筋砼管包括两个，两个所述钢筋砼管纵长地间隔排布；所述压力钢管位于两个所述钢筋砼管之间，所述压力钢管的两端分别伸入所述钢筋砼管的开口端，且所述压力钢管与所述钢筋砼管之间形成一填充间隙；所述钢筋砼管沿其周向设有多个与所述填充间隙相连通的灌浆孔，密封浆料自所述灌浆孔浇注于所述填充间隙；所述密封结构设置于所述压力钢管，且位于所述钢筋砼管的开口端处，以封闭所述填充间隙。2.根据权利要求1所述的用于海水输送管道的连接结构，其特征在于，所述密封结构包括密封板；所述密封板设置于所述压力钢管的两端，所述密封板一侧抵靠于所述钢筋砼管的开口端。3.根据权利要求2所述的用于海水输送管道的连接结构，其特征在于，所述密封结构还包括设置于所述密封板与对应的所述钢筋砼管的开口端之间的密封件。4.根据权利要求1所述的用于海水输送管道的连接结构，其特征在于，所述灌浆孔为偶数个；偶数个所述灌浆孔以所述钢筋砼管的中轴线为基准两两对称设置。5.一种海水输送系统，其特征在于，包括至少两组海水输送单元、用于连接至少两组海水输送单元之间的连接管道；所述海水输送单元包括如权利要求1～4任一项所述的连接结构；所述连接管道具有至少两个连接端，所述连接管道的每一所述连接端连通于相应的所述海水输送单元的所述压力钢管。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，王晓村，茅学玮，陆文定，何淦标，温志强，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44