一种雾化效果好的喷油嘴制造技术

本发明专利技术公开了一种雾化效果好的喷油嘴，包括嘴体，所述嘴体的左侧固定连接有电源接头，所述嘴体的顶部从上至下依次开设有进油口、竖槽、线圈槽和管槽，所述进油口的内腔固定连接有滤芯，所述滤芯的底部连通有输油管，所述输油管远离滤芯的一端贯穿至竖槽的外部并连通有电磁阀。本发明专利技术通过嘴体、电源接头、进油口、竖槽、线圈槽、管槽、滤芯、输油管、电磁阀、复位板、复位弹簧、线圈、连接头、环形管、雾化器、油针、喷头和喷油口的进行配合，实现了喷油嘴雾化效果好的目的，有效避免了因喷油嘴物化效果不好会导致燃油燃烧不彻底现象的出现，从而避免了燃油的浪费，保护了环境，解决了喷油嘴雾化效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种雾化效果好的喷油嘴
本专利技术涉及喷油嘴
，具体为一种雾化效果好的喷油嘴。
技术介绍
喷油嘴本身是一个常闭阀，常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭，作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，通常包括壳体、进油管、接插头和线圈组件，但传统的喷油嘴大多雾化效果不好，喷油嘴的物化效果不好会导致燃油燃烧的不彻底，不仅造成燃油的浪费，还对环境造成了污染，由于以上存在的问题，我们推出了一种雾化效果好的喷油嘴。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种雾化效果好的喷油嘴，具备喷油嘴雾化效果好的优点，解决了喷油嘴雾化效果不佳的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种雾化效果好的喷油嘴，包括嘴体，所述嘴体的左侧固定连接有电源接头，所述嘴体的顶部从上至下依次开设有进油口、竖槽、线圈槽和管槽，所述进油口的内腔固定连接有滤芯，所述滤芯的底部连通有输油管，所述输油管远离滤芯的一端贯穿至竖槽的外部并连通有电磁阀，所述输油管的表面套设有复位板，所述复位板的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与电磁阀的顶部固定连接，所述线圈槽的内壁固定连接有线圈，所述电磁阀的底部延伸至管槽的内腔并连通有连接头，所述连接头的底部连通有环形管，所述环形管远离连接头的一端连通有雾化器，所述雾化器的底部连通有油针，所述油针的底部贯穿管槽内腔的底部并延伸至嘴体的外部，所述油针的底部固定连接有喷头，所述喷头的底部开设有喷油口。优选的，所述线圈的表面设置有塑胶垫，所述塑胶垫远离线圈的一侧与线圈槽的内壁接触。优选的，所述嘴体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有密封垫。优选的，所述嘴体的底部固定连接有连接板，所述连接板的表面设置有螺纹齿牙。优选的，所述连接板通过螺纹尺牙螺纹连接有套管，所述套管的表面设置有防滑纹。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过嘴体、电源接头、进油口、竖槽、线圈槽、管槽、滤芯、输油管、电磁阀、复位板、复位弹簧、线圈、连接头、环形管、雾化器、油针、喷头和喷油口的进行配合，实现了喷油嘴雾化效果好的目的，有效避免了因喷油嘴物化效果不好会导致燃油燃烧不彻底现象的出现，从而避免了燃油的浪费，保护了环境，解决了喷油嘴雾化效果不佳的问题。2、本专利技术通过设置电源接头，用于给喷油嘴通电，通过设置滤芯，用于提高燃油的纯净度，防止杂物对雾化器和喷头造成堵塞，提高喷油嘴的雾化效果，通过设置电磁阀，用于控制喷油嘴的导通状态，通过设置复位弹簧，使喷油嘴在不工作的状态时处于关闭状态，通过设置塑胶垫，用于保护线圈和防止漏电，通过设置密封垫，防止燃油的溢出，通过设置套管，在不使用时用于保护油针。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构主视图；图3为本专利技术喷头仰视示意图；图4为本专利技术图1中A的局部结构放大示意图。图中：1嘴体、2电源接头、3进油口、4竖槽、5线圈槽、6管槽、7滤芯、8输油管、9电磁阀、10复位板、11复位弹簧、12线圈、13连接头、14环形管、15雾化器、16油针、17喷头、18喷油口、19塑胶垫、20凹槽、21密封垫、22连接板、23套管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种雾化效果好的喷油嘴，包括嘴体1，嘴体1的顶部开设有凹槽20，凹槽20的内腔设置有密封垫21，通过设置密封垫21，防止燃油的溢出，嘴体1的左侧固定连接有电源接头2，通过设置电源接头2，用于给喷油嘴通电，嘴体1的顶部从上至下依次开设有进油口3、竖槽4、线圈槽5和管槽6，进油口3的内腔固定连接有滤芯7，通过设置滤芯7，用于提高燃油的纯净度，防止杂物对雾化器和喷头造成堵塞，提高喷油嘴的雾化效果，滤芯7的底部连通有输油管8，输油管8远离滤芯7的一端贯穿至竖槽4的外部并连通有电磁阀9，通过设置电磁阀9，用于控制喷油嘴的导通状态，输油管8的表面套设有复位板10，复位板10的底部固定连接有复位弹簧11，通过设置复位弹簧11，使喷油嘴在不工作的状态时处于关闭状态，复位弹簧11的底端与电磁阀9的顶部固定连接，线圈槽5的内壁固定连接有线圈12，线圈12的表面设置有塑胶垫19，塑胶垫19远离线圈12的一侧与线圈槽5的内壁接触，通过设置塑胶垫19，用于保护线圈和防止漏电，电磁阀9的底部延伸至管槽6的内腔并连通有连接头13，连接头13的底部连通有环形管14，环形管14远离连接头13的一端连通有雾化器15，雾化器15的底部连通有油针16，油针16的底部贯穿管槽6内腔的底部并延伸至嘴体1的外部，油针的底部固定连接有喷头17，喷头17的底部开设有喷油口18，嘴体1的底部固定连接有连接板22，连接板22的表面设置有螺纹齿牙，连接板22通过螺纹尺牙螺纹连接有套管23，套管23的表面设置有防滑纹，通过设置套管23，在不使用时用于保护油针16，通过嘴体1、电源接头2、进油口3、竖槽4、线圈槽5、管槽6、滤芯7、输油管8、电磁阀9、复位板10、复位弹簧11、线圈12、连接头13、环形管14、雾化器15、油针16、喷头17和喷油口18的进行配合，实现了喷油嘴雾化效果好的目的，有效避免了因喷油嘴物化效果不好会导致燃油燃烧不彻底现象的出现，从而避免了燃油的浪费，保护了环境，解决了喷油嘴雾化效果不佳的问题。使用时，燃油经进油口3进入，通过滤芯7对燃油进行过滤，经输油管8将燃油输送至电磁阀9，经电磁阀9通过连接头13输送至环形管14，通过环形管14加长燃油的加速距离，提高其雾化效果，经雾化器15对燃油进行雾化处理，通过油针16将雾化后的燃油输送至喷头17，通过多个喷油口18将雾化燃油喷出，再次提高对燃油的雾化效果。综上所述：该雾化效果好的喷油嘴，通过嘴体1、电源接头2、进油口3、竖槽4、线圈槽5、管槽6、滤芯7、输油管8、电磁阀9、复位板10、复位弹簧11、线圈12、连接头13、环形管14、雾化器15、油针16、喷头17和喷油口18的配合，解决了喷油嘴雾化效果不佳的问题。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雾化效果好的喷油嘴，包括嘴体(1)，其特征在于：所述嘴体(1)的左侧固定连接有电源接头(2)，所述嘴体(1)的顶部从上至下依次开设有进油口(3)、竖槽(4)、线圈槽(5)和管槽(6)，所述进油口(3)的内腔固定连接有滤芯(7)，所述滤芯(7)的底部连通有输油管(8)，所述输油管(8)远离滤芯(7)的一端贯穿至竖槽(4)的外部并连通有电磁阀(9)，所述输油管(8)的表面套设有复位板(10)，所述复位板(10)的底部固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的底端与电磁阀(9)的顶部固定连接，所述线圈槽(5)的内壁固定连接有线圈(12)，所述电磁阀(9)的底部延伸至管槽(6)的内腔并连通有连接头(13)，所述连接头(13)的底部连通有环形管(14)，所述环形管(14)远离连接头(13)的一端连通有雾化器(15)，所述雾化器(15)的底部连通有油针(16)，所述油针(16)的底部贯穿管槽(6)内腔的底部并延伸至嘴体(1)的外部，所述油针的底部固定连接有喷头(17)，所述喷头(17)的底部开设有喷油口(18)。

【技术特征摘要】
1.一种雾化效果好的喷油嘴，包括嘴体(1)，其特征在于：所述嘴体(1)的左侧固定连接有电源接头(2)，所述嘴体(1)的顶部从上至下依次开设有进油口(3)、竖槽(4)、线圈槽(5)和管槽(6)，所述进油口(3)的内腔固定连接有滤芯(7)，所述滤芯(7)的底部连通有输油管(8)，所述输油管(8)远离滤芯(7)的一端贯穿至竖槽(4)的外部并连通有电磁阀(9)，所述输油管(8)的表面套设有复位板(10)，所述复位板(10)的底部固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的底端与电磁阀(9)的顶部固定连接，所述线圈槽(5)的内壁固定连接有线圈(12)，所述电磁阀(9)的底部延伸至管槽(6)的内腔并连通有连接头(13)，所述连接头(13)的底部连通有环形管(14)，所述环形管(14)远离连接头(13)的一端连通有雾化器(15)，所述雾化器(15)的底部连通有油针(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，
申请(专利权)人：浙江仕善汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33