【技术实现步骤摘要】
激光淬硬主轴承盖及其制造方法
本专利技术是关于柴油机曲轴总成领域,特别是关于一种激光淬硬主轴承盖及其制造方法。
技术介绍
发动机主轴承盖受到发动机的空间限制,难以布置多枚螺栓。且主轴承盖承受来自发动机爆压等方面的巨大冲力,对螺栓的紧固力矩要求很高,主轴承盖与螺栓的接触面要求也很高,由于主轴承盖是铸造得到的,轻微的疏松或者材料配方的变化或者化学元素的不均匀都会引起局部位置的硬度不均匀,这导致主轴承盖与螺栓的接触面的硬度很难均匀一致,从而导致在相同的紧固力矩的作用下,螺栓的紧固力不一致,不均匀的紧固力将导致主轴承孔轴瓦配合间隙不一致,导致油膜厚度的不一致,轴系的润滑不良,进而影响发动机的寿命。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种激光淬硬主轴承盖,其能够克服现有技术的缺点。本专利技术的另一目的在于提供一种制造激光淬硬主轴承盖的方法。为实现上述目的,本专利技术提供了一种激光淬硬主轴承盖,包括:主轴承盖本体,主轴承盖本体下半部分具有半圆槽;凸台,凸台位于主轴承盖本体两端的底部;螺孔,螺孔开设于主轴承盖本体的两端,螺孔用于容纳固定螺栓;以及淬硬层,淬硬层位于螺孔周围,淬硬层呈环状,并且淬硬层的内沿与螺孔的外沿之间存在间隙;其中,淬硬层的硬度大于固定螺栓的硬度,并且其中,淬硬层的硬度小于主轴承盖本体的硬度。在一优选的实施方式中,淬硬层的硬度比固定螺栓的硬度大200-220HBW。在一优选的实施方式中,淬硬层的宽度为1 ...
【技术保护点】
1.一种激光淬硬主轴承盖,其特征在于,所述激光淬硬主轴承盖包括:主轴承盖本体,所述主轴承盖本体下半部分具有半圆槽;凸台,所述凸台位于所述主轴承盖本体两端的底部;螺孔,所述螺孔开设于所述主轴承盖本体的两端,所述螺孔用于容纳固定螺栓;以及淬硬层,所述淬硬层位于所述螺孔周围,所述淬硬层呈环状,并且所述淬硬层的内沿与所述螺孔的外沿之间存在间隙;其中,所述淬硬层的硬度大于所述固定螺栓的硬度,并且其中,所述淬硬层的硬度小于所述主轴承盖本体的硬度。
【技术特征摘要】
1.一种激光淬硬主轴承盖,其特征在于,所述激光淬硬主轴承盖包括:主轴承盖本体,所述主轴承盖本体下半部分具有半圆槽;凸台,所述凸台位于所述主轴承盖本体两端的底部;螺孔,所述螺孔开设于所述主轴承盖本体的两端,所述螺孔用于容纳固定螺栓;以及淬硬层,所述淬硬层位于所述螺孔周围,所述淬硬层呈环状,并且所述淬硬层的内沿与所述螺孔的外沿之间存在间隙;其中,所述淬硬层的硬度大于所述固定螺栓的硬度,并且其中,所述淬硬层的硬度小于所述主轴承盖本体的硬度。2.如权利要求1所述的激光淬硬主轴承盖,其特征在于,所述淬硬层的硬度比所述固定螺栓的硬度大200-220HBW。3.如权利要求1所述的激光淬硬主轴承盖,其特征在于,所述淬硬层的宽度为1-5mm。4.如权利要求1所述的激光淬硬主轴承盖,其特征在于,所述间隙的宽度为2-7mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃甲惠,庞甲才,黄永仲,李伟,罗蔼杰,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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