一种可移动道路护栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种可移动道路护栏，包括护栏本体和移动装置，护栏本体两侧均安装有连接件，连接件包括锁链和连接环，连接环分别安装在锁链的两端，其中一端的连接环焊接在护栏本体的侧面，护栏本体底部两端均安装有移动装置，护栏本体底部设有支撑件，支撑件是由护栏本体底部向下延伸而出；移动装置包括可伸缩支撑件、轴承和滚轮，可伸缩支撑件一端焊接在护栏本体底部，另一端与轴承固定连接，轴承与滚轮相配合连接，滚轮顶部设有与轴承相配合的转轴。本实用新型专利技术在保证隔离护栏的基本作用的基础上，增加了可移动性，结构简单、成本低廉、易操作。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动道路护栏
本技术属于交通设施
，具体涉及一种可移动道路护栏。
技术介绍
目前，道路上的护栏均是由各种基础以各种形式固定在道路中央，对道路进行分隔，用于规范道路上的车辆流向，避免车辆违章行驶，使道路交通顺畅。因此，现有技术中的道路护栏在使用过程中通常是无法移动的，当道路被一分为二时，由于车辆在不同时段的流量不同，如在大城市上下班高峰期、大型集会的开场、散场及道路发生交通事故后会出现一边道路非常拥挤，行车缓慢而另一边因为时差问题可能相当空荡，而这时现有的护栏固定在道路中央，不能因情况变化而增大拥挤车道，缩小空荡的对流车道，以疏导交通，导致拥挤的车道车辆无法得到尽快地分流，使得路面不能得到充分的利用。现有技术中虽然已有在道路护栏底部添加滚轮来实现道路护栏的可移动性，但是采用滚轮的同时，虽然讲滚轮限位即可达到限制护栏移动的效果，但是相比较传统的不便移动的道路护栏，其与地面的接触面变小，虽然可以限位，但是在外力稍大的情况下还是容易发生位移（例如风力较大时），因此，需要一种更好的方式在实现便于移动的同时，静止时又可以稳固放置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可移动道路护栏，本技术在保证隔离护栏的基本作用的基础上，增加了可移动性，结构简单、成本低廉、易操作。本技术提供了如下的技术方案：一种可移动道路护栏，包括护栏本体和移动装置，护栏本体两侧均安装有连接件，连接件包括锁链和连接环，连接环分别安装在锁链的两端，其中一端的连接环焊接在护栏本体的侧面，护栏本体底部两端均安装有移动装置，护栏本体底部设有支撑件，支撑件是由护栏本体底部向下延伸而出；移动装置包括可伸缩支撑件、轴承和滚轮，可伸缩支撑件一端焊接在护栏本体底部，另一端与轴承固定连接，轴承与滚轮相配合连接，滚轮顶部设有与轴承相配合的转轴。优选的，所述护栏本体由空心管无缝焊接形成的格栅式形状。优选的，所述护栏本体顶端设有均匀间隔设有挂钩。优选的，所述支撑件呈梯台形状，支撑件底部安装有橡胶垫。优选的，所述可伸缩支撑件在收缩状态时，支撑件长度长于移动装置，可伸缩支撑件在伸长状态时，支撑件长度短于移动装置。本技术的有益效果是：本技术在保证隔离护栏的基本作用的基础上，增加了可移动性，结构简单、成本低廉、易操作。本技术采用锁链作为护栏与护栏间的连接方式，摒弃了传统的轴承连接、整齐排列或间断式一体化等连接方式，首先传统的轴承连接方式，会产生一定的最大旋转角度，并不能彻底折叠或并拢，而且组装、拆卸繁琐，整齐排列的方式适用范围很小，作为道路护栏的话，极易产生错位的状况，不利于交通使用，而本技术采用的锁链，通过锁链上的连接环来完成护栏与护栏间的连接，第一，锁链的连接方式同样能起到隔离的作用，这样可以节省护栏的使用，降低成本，第二，锁链具有比转轴连接更大的自由度，可以随意折叠或并拢，第三，锁链上的连接环，连接方式简单，易操作，节省大量的时间、人力等。本技术采用的移动装置具有调节功能，想移动时，调节移动装置即可，位置确定后，调节移动装置，让护栏本体自带的梯台形支撑件来稳固位置，传统的移动护栏静止时，只是采用限位装置限制滑轮或滚轮转动，来达到限制移动的方式，但是轮子与地面接触面小，即使轮子不会转动，但是在外力稍强的情况下，还是有可能发生位移，所以本技术相较于传统的可移动护栏，其移动的便利性增加了，并且在限制位移的功能上也更强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是一种可移动道路护栏的结构示意图；图2是移动装置结构示意图；图3是一种可移动道路护栏的侧面结构示意图；图中：1-护栏本体，2-连接件，3-锁链，4-连接环，5-移动装置，6-橡胶垫，7-支撑件，8-可伸缩支撑件，9-轴承，10-转轴，11-滚轮，12-挂钩。具体实施方式实施例根据图1、图2和图3所示的一种可移动道路护栏，包括护栏本体1和移动装置5，护栏本体1两侧均安装有连接件2，连接件2包括锁链3和连接环4，连接环4分别安装在锁链3的两端，其中一端的连接环4焊接在护栏本体1的侧面，连接件2通过锁链上的连接环2来完成护栏与护栏间的连接，锁链3的连接方式同样能起到隔离的作用，这样可以节省护栏的使用，降低成本，并且锁链3具有比转轴连接更大的自由度，可以随意折叠或并拢，另外锁链3上的连接环4，可采用锁扣、相互套扣等多种连接方式，简单、易操作，护栏本体1底部两端均安装有移动装置5，护栏本体1底部设有支撑件7，支撑件7是由护栏本体1底部向下延伸而出，移动装置5设置在护栏本体1底部两端，可用于保持护栏本体1在移动时的稳定性，支撑件7是为了提高护栏本体1在静止时的稳固性，护栏本体1静止时采用支撑件7来达到对护栏的承托作用，一般在护栏本体1底部设置2到4个支撑件7即可，可根据实际稳定性差异来增减支撑件7的数量，并且该支撑件7也尽量设置在靠近底部两端的位置，提高护栏本体1的稳定性；移动装置5包括可伸缩支撑件8、轴承9和滚轮11，可伸缩支撑件8一端焊接在护栏本体1底部，另一端与轴承9固定连接，轴承9与滚轮11相配合连接，滚轮11顶部设有与轴承9相配合的转轴10，采用轴承9作为滚轮11和可伸缩支撑件8之间的连接件，是为了实现滚轮11可以360°转向，提高护栏本体1移动的便利性。护栏本体1由空心管无缝焊接形成的格栅式形状，空心管可以有效减轻护栏的重量，并且降低成本，而格栅式形状，也可达到节省材料降低费用的作用，并且格栅式形状可以提高护栏本体1的实用效果，该形状有利于在护栏本体1上进行装饰，有利于城市道路美观建设。护栏本体1顶端设有均匀间隔设有挂钩12，同样的，设置挂钩12可以起到防止行人翻越护栏的情况，还有利于在护栏本体1上进行装饰，可悬挂横幅、悬挂绿植、警示标语等，有利于城市道路美观建设。支撑件7呈梯台形状，支撑件7底部安装有橡胶垫6，梯台形状有利于增大与地面的接触面积，提高护栏本体1的的稳固性，橡胶垫6可进一步增大摩擦力，使护栏本体1不易产生位移，提高道路交通的安全性。可伸缩支撑件8在收缩状态时，支撑件7长度长于移动装置5，此时，护栏本体1处于静止放置状态，不会产生位移，可伸缩支撑件8在伸长状态时，支撑件7长度短于移动装置5，此时，护栏本体1就处于可移动状态。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动道路护栏，包括护栏本体和移动装置，其特征在于，所述护栏本体两侧均安装有连接件，所述连接件包括锁链和连接环，所述连接环分别安装在锁链的两端，其中一端的连接环焊接在所述护栏本体的侧面，护栏本体底部两端均安装有所述移动装置，所述护栏本体底部设有支撑件，所述支撑件是由护栏本体底部向下延伸而出；所述移动装置包括可伸缩支撑件、轴承和滚轮，所述可伸缩支撑件一端焊接在所述护栏本体底部，另一端与轴承固定连接，轴承与滚轮相配合连接，所述滚轮顶部设有与轴承相配合的转轴。

【技术特征摘要】
1.一种可移动道路护栏，包括护栏本体和移动装置，其特征在于，所述护栏本体两侧均安装有连接件，所述连接件包括锁链和连接环，所述连接环分别安装在锁链的两端，其中一端的连接环焊接在所述护栏本体的侧面，护栏本体底部两端均安装有所述移动装置，所述护栏本体底部设有支撑件，所述支撑件是由护栏本体底部向下延伸而出；所述移动装置包括可伸缩支撑件、轴承和滚轮，所述可伸缩支撑件一端焊接在所述护栏本体底部，另一端与轴承固定连接，轴承与滚轮相配合连接，所述滚轮顶部设有与轴承相配合的转轴。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘榄，
申请(专利权)人：和县华顺铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34