一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置，包括底座，所述底座顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有液压杆，且液压杆的顶部外壁通过螺钉固定有连接架，两个所述连接架相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个电控滑轨，且电控滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块顶部外壁的两角和底部外壁的两角均焊接有固定条，且固定条的一侧外壁通过螺纹连接有紧固螺栓。本实用新型专利技术提高了警示板高度调节的范围，同时警示板可两种方式同时调节，提高了高度调节的效率，方便达到更好的警示高度，能够实时监测车辆，能够提醒施工工人在车辆靠近时及时闪躲，极大的降低了车祸概率，保护了工人的生命安全，能够将光能转化为电能，节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置
本技术涉及市政道路施工
，尤其涉及一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置。
技术介绍
施工路栏又名施工标志牌、施工牌、活动牌。用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。道路施工警示装置通常贴高反光材料，起到提醒道路行驶者提高警惕避免交通事故的发生。伴随城市交通工具保有量的不断增加，单纯一种提醒方式已经不能完全确保市政施工人员的安全，同时现有的道路施工警示装置高度不可调，不能再需要时提高警示牌的的高度，以达到更好的警示效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置，包括底座，所述底座顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有液压杆，且液压杆的顶部外壁通过螺钉固定有连接架，两个所述连接架相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个电控滑轨，且电控滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块顶部外壁的两角和底部外壁的两角均焊接有固定条，且固定条的一侧外壁通过螺纹连接有紧固螺栓，滑块远离电控滑轨的一侧外壁通过紧固螺栓固定有警示板，所述电控滑轨的顶部外壁通过螺钉固定有防护罩，且防护罩的四周外壁均开有通口，通口的内壁粘接有透光板，所述警示板的一侧外壁通过螺钉固定有标识板，且警示板靠近标识板的一侧外壁通过螺钉固定有警报箱，警报箱的一侧外壁开有开口，开口的内壁通过螺钉固定有警报器，所述防护罩的底部内壁通过螺钉固定有灯座，且灯座的顶部外壁通过螺纹连接有警示灯，所述灯座的外壁通过螺钉固定有两至三个半导体制冷片。优选的，所述警示板一侧外壁的顶部和顶部均粘接有警示条，且警示条的外壁粘接有八至十个LED闪灯。优选的，所述底座的四侧外壁均开有凹槽，且凹槽的内壁通过螺钉固定有太阳能电池板，太阳能电池板的输出端通过导线连接有蓄电池。优选的，所述蓄电池的底部外壁通过螺钉固定于底座的底部内壁，且底座底部内壁靠近蓄电池的一边通过螺钉固定有处理器。优选的，所述底座四侧外壁的顶部均通过螺钉固定有激光测距仪，且激光测距仪的信号输出端通过信号线与处理器的信号输入端相连接。优选的，所述液压杆、电控滑轨、LED闪灯、警示灯、半导体制冷片和警报器均连接有开关，且开关与处理器相连接。本技术的有益效果为：1、通过设置液压杆和电控伸缩杆，双重调节，提高了警示板高度调节的范围，同时警示板可两种方式同时调节，提高了高度调节的效率，方便达到更好的警示高度；2、通过设置激光测距仪和警报器，能够实时监测车辆，能够提醒施工工人在车辆靠近时及时闪躲，极大的降低了车祸概率，保护了工人的生命安全；3、通过设置LED闪灯和警示灯，避免反光条污染反光不明显的现象发生，提高了设备的警示效果，能够在雾天和夜晚使用，同时安装半导体制冷片，能够为警示灯散热，延长了警示灯的使用寿命；4、通过设置太阳能电池板，能够将光能转化为电能，节能环保。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置的防护罩结构示意图；图3为本技术提出的一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置的警示板背面结构示意图；图4为本技术提出的一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置的底座结构示意图。图中：1底座、2太阳能电池板、3激光测距仪、4液压杆、5电控滑轨、6连接架、7警示板、8标识板、9警示条、10透光板、11防护罩、12警报箱、13警报器、14LED闪灯、15警示灯、16灯座、17半导体制冷片、18滑块、19固定条、20蓄电池、21处理器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置，包括底座1，底座1顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有液压杆4，且液压杆4的顶部外壁通过螺钉固定有连接架6，两个连接架6相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个电控滑轨5，且电控滑轨5的内壁滑动连接有滑块18，滑块18顶部外壁的两角和底部外壁的两角均焊接有固定条19，且固定条19的一侧外壁通过螺纹连接有紧固螺栓，滑块18远离电控滑轨5的一侧外壁通过紧固螺栓固定有警示板7，电控滑轨5的顶部外壁通过螺钉固定有防护罩11，且防护罩11的四周外壁均开有通口，通口的内壁粘接有透光板10，警示板7的一侧外壁通过螺钉固定有标识板8，且警示板7靠近标识板8的一侧外壁通过螺钉固定有警报箱12，警报箱12的一侧外壁开有开口，开口的内壁通过螺钉固定有警报器13，防护罩11的底部内壁通过螺钉固定有灯座16，且灯座16的顶部外壁通过螺纹连接有警示灯15，灯座16的外壁通过螺钉固定有两至三个半导体制冷片17。本技术中，警示板7一侧外壁的顶部和顶部均粘接有警示条9，且警示条9的外壁粘接有八至十个LED闪灯14，底座1的四侧外壁均开有凹槽，且凹槽的内壁通过螺钉固定有太阳能电池板2，太阳能电池板2的输出端通过导线连接有蓄电池20，蓄电池20的底部外壁通过螺钉固定于底座1的底部内壁，且底座1底部内壁靠近蓄电池20的一边通过螺钉固定有处理器21，底座1四侧外壁的顶部均通过螺钉固定有激光测距仪3，且激光测距仪3的信号输出端通过信号线与处理器21的信号输入端相连接，液压杆4、电控滑轨5、LED闪灯14、警示灯15、半导体制冷片17和警报器13均连接有开关，且开关与处理器相连接，处理器的型号为ARM9TDMI。工作原理：将底座1固定在合适位置，启动液压杆4调节电控滑轨5至合适高度，并通过电控滑轨5驱动滑块，以调节警示板7至合适的高度，激光测距仪3实时监测，当出现车辆冲击施工现场时，警报器13发出警报，提醒施工工人及时作出应急措施，同时LED闪灯14能够实时闪烁，提高了设备的警示效果，避免雾天或夜晚看不见警示板7的现象发生。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有液压杆（4），且液压杆（4）的顶部外壁通过螺钉固定有连接架（6），两个所述连接架（6）相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个电控滑轨（5），且电控滑轨（5）的内壁滑动连接有滑块（18），所述滑块（18）顶部外壁的两角和底部外壁的两角均焊接有固定条（19），且固定条（19）的一侧外壁通过螺纹连接有紧固螺栓，滑块（18）远离电控滑轨（5）的一侧外壁通过紧固螺栓固定有警示板（7），所述电控滑轨（5）的顶部外壁通过螺钉固定有防护罩（11），且防护罩（11）的四周外壁均开有通口，通口的内壁粘接有透光板（10），所述警示板（7）的一侧外壁通过螺钉固定有标识板（8），且警示板（7）靠近标识板（8）的一侧外壁通过螺钉固定有警报箱（12），警报箱（12）的一侧外壁开有开口，开口的内壁通过螺钉固定有警报器（13），所述防护罩（11）的底部内壁通过螺钉固定有灯座（16），且灯座（16）的顶部外壁通过螺纹连接有警示灯（15），所述灯座（16）的外壁通过螺钉固定有两至三个半导体制冷片（17）。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用便于调节高度的警示装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有液压杆（4），且液压杆（4）的顶部外壁通过螺钉固定有连接架（6），两个所述连接架（6）相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个电控滑轨（5），且电控滑轨（5）的内壁滑动连接有滑块（18），所述滑块（18）顶部外壁的两角和底部外壁的两角均焊接有固定条（19），且固定条（19）的一侧外壁通过螺纹连接有紧固螺栓，滑块（18）远离电控滑轨（5）的一侧外壁通过紧固螺栓固定有警示板（7），所述电控滑轨（5）的顶部外壁通过螺钉固定有防护罩（11），且防护罩（11）的四周外壁均开有通口，通口的内壁粘接有透光板（10），所述警示板（7）的一侧外壁通过螺钉固定有标识板（8），且警示板（7）靠近标识板（8）的一侧外壁通过螺钉固定有警报箱（12），警报箱（12）的一侧外壁开有开口，开口的内壁通过螺钉固定有警报器（13），所述防护罩（11）的底部内壁通过螺钉固定有灯座（16），且灯座（16）的顶部外壁通过螺纹连接有警示灯（15），所述灯座（16）的外壁通过螺钉固定有两至三个半导体制冷片（17）。2.根据权利要求1所述的一种市政...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩杨，
申请(专利权)人：赤峰诚联市政工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15