本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，其结构包括装修施工平台、滑动杆、底座、旋转装置、主轴、竖向滑块、液压伸缩杆、顶板、液压缸、固定架、定位器、伸缩管、横向滑块、支撑杆、限位块、连接杆、吊杆，支撑杆左端与限位块后端相贴合，本实用新型专利技术一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，结构上设有通过电机使小涡轮轴旋转，并且带动固定器上方的大涡轮轴，大涡轮轴连接主轴，从而使主轴进行旋转，由控制器控制装修平台的旋转方向，而大涡轮轴上方的连接固定环连接轴承起到固定作用，轴承减小主轴旋转时而产生的摩擦力，使平台能更加稳定安全，从而使施工人员提高施工效率，也保障了施工的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台
本技术是一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，属于桥梁施工设备
技术介绍
桥梁防撞栏装修平台一种大型自升降式高空作业平台，它可替代钢、竹、木脚手架及电动吊篮，用于高空工程施工，尤其适合装修作业，它仅需搭设一个平台，沿附着在建筑物上的立柱通过齿轮齿条传动方式实现升降，平台运行平稳，且可节省大量材料；操作控制箱安装在工作平台上，操作方便；施工人员可根据工作需要把工作平台升降到理想的高度，便于作业人员以最舒适的姿势进行施工，极大地提高了作业效率，减轻了劳动强度；多项智能及安全控制器的使用，确保本产品使用安全可靠；本产品使升降机和工作平台合二为一，在为施工人员提供操作平台的同时也解决了材料的运输问题。现有技术公开了申请号为：201420450308.1的一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，包括：主梁、爬梯、支撑台和施工台，支撑台设在主梁侧方，俩主梁与支撑台固定连接，支撑台包括框体、第一连接杆及第二连接杆，第一连接杆或第二连接杆与框体固定连接，第一连接杆、第二连接杆与主梁固定连接，第一连接杆、第二连接杆、主梁固定连接三者围成一个直角三角形状的连接支架，框体下底面安装有脚轮，主梁下方固定连接施工台，爬梯呈竖直向设置，施工台支撑爬梯，爬梯与主梁固定连接，但是该现有技术由于装修平台操作受限，使施工人员施工时受到多方面约束，导致施工效率较低，加长施工期限。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，以解决的现有技术由于装修平台操作受限，使施工人员施工时受到多方面约束，导致施工效率较低，加长施工期限的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，其结构包括装修施工平台、滑动杆、底座、旋转装置、主轴、竖向滑块、液压伸缩杆、顶板、液压缸、固定架、定位器、伸缩管、横向滑块、支撑杆、限位块、连接杆、吊杆，所述装修施工平台与连接杆相焊接，所述装修施工平台与吊杆相连接，所述滑动杆嵌入安装于旋转装置上，所述底座上方设有旋转装置，所述主轴与竖向滑块相连接，所述竖向滑块上方设有液压伸缩杆，所述顶板上端与液压缸底部相贴合，所述液压缸与固定架相连接，所述定位器与伸缩管相焊接，所述支撑杆上方设有定位器，所述伸缩管与横向滑块相连接，所述支撑杆左端与限位块后端相贴合，所述横向滑块与吊杆相焊接，所述旋转装置包括小涡轮轴、固定器、大涡轮轴、连接固定环、外壳、支撑架、轴承、稳定器、电机、控制器，所述小涡轮轴与大涡轮轴相连接，所述小涡轮轴与电机相焊接，所述固定器下端与外壳内部相贴合，所述固定器正上方设有大涡轮轴，所述大涡轮轴通过连接固定环与轴承相连接，所述外壳与支撑架相焊接，所述外壳内部与电机顶部相连接，所述轴承上方设有稳定器，所述电机与控制器相连接，所述控制器左端与外壳内部相贴合。进一步地，所述主轴嵌入安装于旋转装置上。进一步地，所述滑动杆上方与竖向滑块底部相贴合。进一步地，所述滑动杆嵌入安装于支撑架上。进一步地，所述连接杆是一个高1m，直径为8cm的圆柱体结构。进一步地，所述滑动杆采用铸造碳钢制成强度较高，韧性较好，塑性较强。进一步地，所述连接杆采用合金钢制成，硬度高，较为牢固,不易折弯。有益效果本技术一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，结构上设有通过电机使小涡轮轴旋转，并且带动固定器上方的大涡轮轴，大涡轮轴连接主轴，从而使主轴进行旋转，由控制器控制装修平台的旋转方向，而大涡轮轴上方的连接固定环连接轴承起到固定作用，轴承减小主轴旋转时而产生的摩擦力，使平台能更加稳定安全，从而使施工人员提高施工效率，也保障了施工的安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台的结构示意图；图2为本技术一种旋转装置的结构示意图。图中：装修施工平台-1、滑动杆-2、底座-3、旋转装置-4、主轴-5、竖向滑块-6、液压伸缩杆-7、顶板-8、液压缸-9、固定架-10、定位器-11、伸缩管-12、横向滑块-13、支撑杆-14、限位块-15、连接杆-16、吊杆-17、小涡轮轴-401、固定器-402、大涡轮轴-403、连接固定环-404、外壳-405、支撑架-406、轴承-407、稳定器-408、电机-409、控制器-410。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台技术方案：其结构包括装修施工平台1、滑动杆2、底座3、旋转装置4、主轴5、竖向滑块6、液压伸缩杆7、顶板8、液压缸9、固定架10、定位器11、伸缩管12、横向滑块13、支撑杆14、限位块15、连接杆16、吊杆17，所述装修施工平台1与连接杆16相焊接，所述装修施工平台1与吊杆17相连接，所述滑动杆2嵌入安装于旋转装置4上，所述底座3上方设有旋转装置4，所述主轴5与竖向滑块6相连接，所述竖向滑块6上方设有液压伸缩杆7，所述顶板8上端与液压缸9底部相贴合，所述液压缸9与固定架10相连接，所述定位器11与伸缩管12相焊接，所述支撑杆14上方设有定位器11，所述伸缩管12与横向滑块13相连接，所述支撑杆14左端与限位块15后端相贴合，所述横向滑块13与吊杆17相焊接，所述旋转装置4包括小涡轮轴401、固定器402、大涡轮轴403、连接固定环404、外壳405、支撑架406、轴承407、稳定器408、电机409、控制器410，所述小涡轮轴401与大涡轮轴403相连接，所述小涡轮轴401与电机409相焊接，所述固定器402下端与外壳405内部相贴合，所述固定器402正上方设有大涡轮轴403，所述大涡轮轴403通过连接固定环404与轴承407相连接，所述外壳405与支撑架406相焊接，所述外壳405内部与电机409顶部相连接，所述轴承407上方设有稳定器408，所述电机409与控制器410相连接，所述控制器410左端与外壳405内部相贴合，所述主轴5嵌入安装于旋转装置4上，所述滑动杆2上方与竖向滑块6底部相贴合，所述滑动杆2嵌入安装于支撑架406上，所述连接杆16是一个高1m，直径为8cm的圆柱体结构，所述滑动杆2采用铸造碳钢制成强度较高，韧性较好，塑性较强，所述连接杆16采用合金钢制成，硬度高，较为牢固,不易折弯。本专利所说的限位块15就是限制位置的铁块，用螺钉将限位块固定在机床相关部位，控制行程的，有固定式，有可调节式，所述伸缩管12也称伸缩节、膨胀节、补偿器，分为:波纹补偿器、套筒补偿器、旋转补偿器、方形自然补偿器等几大类型，其中以波纹补偿器较为常用，主要为保障管道安全运行。在进行使用时通过电机409使小涡轮轴401旋转，并且带动固定器402上方的大涡轮轴403，大涡轮轴403连接主轴5，从而使主轴5进行旋转，由控制器410控制装修平台的旋转方向，而大涡轮轴403上方的连接固定环404连接轴承407起到固定作用，轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，其特征在于：其结构包括装修施工平台(1)、滑动杆(2)、底座(3)、旋转装置(4)、主轴(5)、竖向滑块(6)、液压伸缩杆(7)、顶板(8)、液压缸(9)、固定架(10)、定位器(11)、伸缩管(12)、横向滑块(13)、支撑杆(14)、限位块(15)、连接杆(16)、吊杆(17)，所述装修施工平台(1)与连接杆(16)相焊接，所述装修施工平台(1)与吊杆(17)相连接，所述滑动杆(2)嵌入安装于旋转装置(4)上，所述底座(3)上方设有旋转装置(4)，所述主轴(5)与竖向滑块(6)相连接，所述竖向滑块(6)上方设有液压伸缩杆(7)，所述顶板(8)上端与液压缸(9)底部相贴合，所述液压缸(9)与固定架(10)相连接，所述定位器(11)与伸缩管(12)相焊接，所述支撑杆(14)上方设有定位器(11)，所述伸缩管(12)与横向滑块(13)相连接，所述支撑杆(14)左端与限位块(15)后端相贴合，所述横向滑块(13)与吊杆(17)相焊接，所述旋转装置(4)包括小涡轮轴(401)、固定器(402)、大涡轮轴(403)、连接固定环(404)、外壳(405)、支撑架(406)、轴承(407)、稳定器(408)、电机(409)、控制器(410)，所述小涡轮轴(401)与大涡轮轴(403)相连接，所述小涡轮轴(401)与电机(409)相焊接，所述固定器(402)下端与外壳(405)内部相贴合，所述固定器(402)正上方设有大涡轮轴(403)，所述大涡轮轴(403)通过连接固定环(404)与轴承(407)相连接，所述外壳(405)与支撑架(406)相焊接，所述外壳(405)内部与电机(409)顶部相连接，所述轴承(407)上方设有稳定器(408)，所述电机(409)与控制器(410)相连接，所述控制器(410)左端与外壳(405)内部相贴合。...
【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁建筑工程的桥梁防撞栏装修平台，其特征在于：其结构包括装修施工平台(1)、滑动杆(2)、底座(3)、旋转装置(4)、主轴(5)、竖向滑块(6)、液压伸缩杆(7)、顶板(8)、液压缸(9)、固定架(10)、定位器(11)、伸缩管(12)、横向滑块(13)、支撑杆(14)、限位块(15)、连接杆(16)、吊杆(17)，所述装修施工平台(1)与连接杆(16)相焊接，所述装修施工平台(1)与吊杆(17)相连接，所述滑动杆(2)嵌入安装于旋转装置(4)上，所述底座(3)上方设有旋转装置(4)，所述主轴(5)与竖向滑块(6)相连接，所述竖向滑块(6)上方设有液压伸缩杆(7)，所述顶板(8)上端与液压缸(9)底部相贴合，所述液压缸(9)与固定架(10)相连接，所述定位器(11)与伸缩管(12)相焊接，所述支撑杆(14)上方设有定位器(11)，所述伸缩管(12)与横向滑块(13)相连接，所述支撑杆(14)左端与限位块(15)后端相贴合，所述横向滑块(13)与吊杆(17)相焊接，所述旋转装置(4)包括小涡轮轴(401)、固定器(402)、大涡轮轴(403)、连接固定环(404)、外壳(405)、支撑架(406)、轴承(407)、稳定器(408)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈诗庄，
申请(专利权)人：泉州有刺电子商务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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