一种路面老化沥青翻挖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种路面老化沥青翻挖装置，包括动力运输车，动力运输车包括厢体，厢体被固定连接在厢体一侧的滤网上、下间隔分为碎料区和收集区，碎料区相对两侧壁之间旋转连接有若干并列设置的转杆，转杆外沿螺旋状绕设有金属螺旋切割片，厢体外侧固定连接有若干并列设置的电机A，电机A输出轴与转杆一端固定连接，厢体外一侧固定连接有向下倾斜设置的铲块，铲块前端设置有齿状部，铲块内嵌设有超声波发生器。其结构简单，翻挖路面老化沥青的过程中可将沥青块打碎，充分利用机车内储存空间，提升沥青回收效率，降低沥青回收操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种路面老化沥青翻挖装置
本技术涉及沥青生产装置
，具体公开了一种路面老化沥青翻挖装置。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，常被用于路面铺设。沥青路面受各种自然因素的影响，会随着时间的推移逐渐老化，老化的沥青会削弱与骨料之间的粘结力，造成路面粒料脱落并逐步扩大，影响道路的使用工程。而沥青路面的成本高，沥青的回收利用能有效降低成本，增大材料利用率。沥青路面的老化沥青回收包括沥青的翻挖，翻挖过程中使用带有铲头的机车将路面上的沥青铲起并推走，以达到回收路面沥青的过程。路面老化沥青回收后还需要对回收的沥青块进行打碎和再生，而现有的路面老化沥青的翻挖装置只具备翻挖能力，翻挖后的大块沥青占用大量机车内储存空间，翻挖效率低，操作难度高。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种路面老化沥青翻挖装置，设置独特的结构，翻挖路面老化沥青的过程中将沥青块进行打碎，充分利用机车内储存空间，提升沥青回收效率，降低沥青回收操作难度。为解决现有技术问题，本技术公开一种路面老化沥青翻挖装置，包括动力运输车，动力运输车包括厢体，所述厢体被固定连接在所述厢体一侧的滤网上、下间，所述滤网将厢体隔分为碎料区和收集区，碎料区相对两侧壁之间旋转连接有若干并列设置的转杆，转杆外沿螺旋状绕设有金属螺旋切割片，厢体外侧固定连接有若干并列设置的电机A，电机A输出轴与转杆一端固定连接，厢体外一侧固定连接有向下倾斜设置的铲块，厢体一侧壁贯穿设置有进料口，铲块顶端与进料口底部邻接，铲块前端设置有齿状部，铲块内嵌设有超声波发生器。优选地，铲块相对两侧均固定连接有护栏块。优选地，转杆为电热杆。优选地，动力运输车包括转动设置于厢体底部的前轮组和后轮组，后轮组包括转轴、分别固定连接在转轴两端的后轮，厢体底部一侧固定连接有电机B，电机B输出轴与一主动齿轮固定连接，转轴一侧固定连接有与主动齿轮并列设置的从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮之间通过链条连接。优选地，收集区一侧壁固定连接有气缸，收集区和滤网之间设置有与收集区底部滑动连接的推块，气缸输出轴固定连接在推块一侧，厢体一侧壁铰接有与收集区连通的排料门，排料门与推块相对设置。本技术的有益效果为：本技术公开一种路面老化沥青翻挖装置，设置独特的结构，开启动力运输车沿着沥青路面行驶，行驶过程中，铲块可将沥青铲起，超声波发生器工作时提升铲块的振动频率，齿状部与沥青路面相抵时可将沥青块切割成条状沥青，条状沥青沿着铲块通过进料口进入碎料区内。通过电机A驱动转杆回转，金属螺旋切割片将对条状沥青进行切割，条状沥青被切割成粒状沥青并通过滤网进入收集区被储存起来。其结构简单，翻挖路面老化沥青的过程中可将沥青块打碎，充分利用机车内储存空间，提升沥青回收效率，降低沥青回收操作难度。在铲块相对两侧均固定连接护栏块，防止路面沥青被铲块翻挖时从铲块上掉落，提升翻挖效率。使用电热杆作为转杆，电热杆通电后发热可将热量传递给金属螺旋切割片，提升金属螺旋切割片对条状沥青的切割效率。启动电机B，后轮将在链条的传动作用下回转，以带动动力运输车行驶。当需要将收集区内储存的沥青碎料排出时，打开排料门，启动气缸驱动推块沿着收集区向排料门侧移动，可将收集区内的沥青碎料排出收集区外。附图说明图1为本技术沥青翻挖装置的截面结构示意图。图2为本技术沥青翻挖装置的外形结构示意图。附图标记为：动力运输车1、厢体100、碎料区101、收集区102、进料口103、转杆2、金属螺旋切割片3、电机A4、铲块5、齿状部50、超声波发生器6、护栏块7、前轮组8、后轮组9、转轴90、后轮91、电机B10、主动齿轮11、从动齿轮12、链条13、气缸14、推块15、排料门16、滤网17。具体实施方式为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参考图1至图2。本技术实施例公开一种路面老化沥青翻挖装置，包括动力运输车1，动力运输车1包括厢体100，所述厢体100被固定连接在所述厢体100一侧的滤网17上、下间，所述滤网17将厢体100隔分为碎料区101和收集区102，碎料区101相对两侧壁之间旋转连接有若干并列设置的转杆2，转杆2外沿螺旋状绕设有金属螺旋切割片3，厢体100外侧固定连接有若干并列设置的电机A4，电机A4输出轴与转杆2一端固定连接，厢体100外一侧固定连接有向下倾斜设置的铲块5，厢体100一侧壁贯穿设置有进料口103，铲块5顶端与进料口103底部邻接，铲块5前端设置有齿状部50，铲块5内嵌设有超声波发生器6。具体装配中，动力运输车1具有动力系统并可载人控制行驶。使用过程中，开启动力运输车1沿着沥青路面行驶，行驶过程中，铲块5底端与沥青路面接触可将沥青铲起，齿状部50与沥青路面相抵时可将沥青块切割成条状沥青，超声波发生器6工作时提升铲块5的振动频率，有效提升齿状部50切割能力，条状沥青沿着铲块5通过进料口103进入碎料区101内。通过电机A4驱动转杆2回转，金属螺旋切割片3将对条状沥青进行切割，条状沥青被切割成粒状沥青并通过滤网17进入收集区102被储存起来。其结构简单，翻挖路面老化沥青的过程中可将沥青块打碎，充分利用机车内储存空间，提升沥青回收效率，降低沥青回收操作难度。基于上述实施例，铲块5相对两侧均固定连接有护栏块7，防止路面沥青被铲块5翻挖时从铲块5边沿掉落，提升翻挖效率。基于上述实施例，转杆2为电热杆。使用电热杆作为转杆2，电热杆通电后发热可将热量传递给金属螺旋切割片3，提升金属螺旋切割片3对条状沥青的切割效率。基于上述实施例，动力运输车1包括转动设置于厢体100底部的前轮组8和后轮组9，后轮组9包括转轴90、分别固定连接在转轴90两端的后轮91，厢体100底部一侧固定连接有电机B10，电机B10输出轴与一主动齿轮11固定连接，转轴90一侧固定连接有与主动齿轮11并列设置的从动齿轮12，主动齿轮11和从动齿轮12之间通过链条13连接。启动电机B10，后轮91将在链条13的传动作用下回转，以带动动力运输车1行驶。基于上述实施例，收集区102一侧壁固定连接有气缸14，收集区102和滤网17之间设置有与收集区102底部滑动连接的推块15，气缸14输出轴固定连接在推块15一侧，厢体100一侧壁铰接有与收集区102连通的排料门16，排料门16与推块15相对设置。当需要将收集区102内储存的沥青碎料排出时，打开排料门16，启动气缸14驱动推块15沿着收集区102向排料门16侧移动，可将收集区102内的沥青碎料排出收集区102外。以上实施例仅表达了本技术的1种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面老化沥青翻挖装置，包括动力运输车(1)，其特征在于，所述动力运输车(1)包括厢体(100)，所述厢体(100)被固定连接在所述厢体(100)一侧的滤网(17)上、下间，所述滤网(17)将厢体(100)隔分为碎料区(101)和收集区(102)，所述碎料区(101)相对两侧壁之间旋转连接有若干并列设置的转杆(2)，所述转杆(2)外沿螺旋状绕设有金属螺旋切割片(3)，所述厢体(100)外侧固定连接有若干并列设置的电机A(4)，所述电机A(4)输出轴与所述转杆(2)一端固定连接，所述厢体(100)外一侧固定连接有向下倾斜设置的铲块(5)，所述厢体(100)一侧壁贯穿设置有进料口(103)，所述铲块(5)顶端与所述进料口(103)底部邻接，所述铲块(5)前端设置有齿状部(50)，所述铲块(5)内嵌设有超声波发生器(6)。

【技术特征摘要】
1.一种路面老化沥青翻挖装置，包括动力运输车(1)，其特征在于，所述动力运输车(1)包括厢体(100)，所述厢体(100)被固定连接在所述厢体(100)一侧的滤网(17)上、下间，所述滤网(17)将厢体(100)隔分为碎料区(101)和收集区(102)，所述碎料区(101)相对两侧壁之间旋转连接有若干并列设置的转杆(2)，所述转杆(2)外沿螺旋状绕设有金属螺旋切割片(3)，所述厢体(100)外侧固定连接有若干并列设置的电机A(4)，所述电机A(4)输出轴与所述转杆(2)一端固定连接，所述厢体(100)外一侧固定连接有向下倾斜设置的铲块(5)，所述厢体(100)一侧壁贯穿设置有进料口(103)，所述铲块(5)顶端与所述进料口(103)底部邻接，所述铲块(5)前端设置有齿状部(50)，所述铲块(5)内嵌设有超声波发生器(6)。2.根据权利要求1所述的一种路面老化沥青翻挖装置，其特征在于，所述铲块(5)相对两侧均固定连接有护栏块(7)。3.根据权利要求1所述的一种路面老化沥青翻挖装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：石路，漆外红，
申请(专利权)人：东莞泰和沥青产品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44