一种工作站用气动门帘制造技术

技术编号:20354802 阅读:37 留言:0更新日期:2019-02-16 13:16
本发明专利技术属于汽车零部件技术领域,提供了一种工作站用气动门帘,包括防护门帘、侧架以及设置防护门帘两侧架上的驱动机构,驱动机构能够带动防护门帘开启或关闭,驱动机构包括防护门帘带动轴、一级增速组件、行程带动机构以及二级增速组件,二级增速组件设置在一级增速组件和行程带动机构之间并用于带动防护门帘带动轴转动。本发明专利技术的优点在于采用链轮、链条机构的传动机构,采用2级增速机构使得驱动气缸行程可以很短,能够有效的减少门帘机构所占用空间;链轮、链条均采用国标化标准零件这样更便于后期维护;链轮、链条的价格比齿轮、齿条低,且零部件的加工精度和装配精度比齿轮齿条机构要求低。

【技术实现步骤摘要】
一种工作站用气动门帘
本专利技术属于汽车零部件
,涉及一种生产设备,尤其涉及一种工作站用气动门帘。
技术介绍
一是目前常用的工业门帘动力机构有电动(电机驱动)和气动两种(气缸驱动)电机驱动的门帘相对于气缸驱动机的门帘价格较高,且因为工作频率较高易导致电极损坏,并且气缸驱动机的门帘价格相对较低,但其需要将直线运动转换为旋转运动,目前多用齿轮、齿条机构,尺寸齿条机构对加工精度、热处理等要求较为严格,相对应价格相对偏高,又因为工作站用门帘使用场合的频次非常高,以及因门帘本身要求快速开合,故对速度要求非常高,这样导致冲击较大,齿轮、齿条这样高频次冲击,导致疲劳损坏、寿命较短。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种能够有效的减少门帘机构所占用空间,寿命较长,便于后期维护的工作站用气动门帘。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种工作站用气动门帘,其特征在于,包括防护门帘、侧架以及设置防护门帘两侧架上的驱动机构,所述的驱动机构能够带动防护门帘开启或关闭,所述的驱动机构包括以下组件:防护门帘带动轴,所述的防护门帘带动轴穿套在防护门帘上并能够带动防护门帘转动;一级增速组件,所述的一级增速组件设置在侧架上并用于提供一级增速转动;行程带动机构,所述的行程带动机构设置在侧架下并用于带动一级增速转动;二级增速组件,所述的二级增速组件与一级增速组件通过链条连接,二级增速组件设置在一级增速组件和行程带动机构之间并用于带动防护门帘带动轴转动。在上述的一种工作站用气动门帘中,所述的行程带动机构包括有行程驱动气缸、行程滑块以及行程链轮,所述的行程链轮安装在行程滑块上,所述的驱动气缸能够带动行程滑块上下滑动,行程链轮与一级增速组件的中部啮合。这里行程驱动气缸可以带动行程滑块运动,行程滑块运动就相当于带动行程链轮运动,行程链轮运动后由于是与增速组件的中部啮合,这样就使得增速组件产生转动。在上述的一种工作站用气动门帘中,所述的一级增速组件包括有第一支座、一级主轴、一级端部轴承、一级增速齿轮以及一级带动齿轮,所述的第一支座横向方向上开设有穿设孔,一级主轴穿过穿设孔,一级带动齿轮套在一级主轴中部,一级带动齿轮与行程链轮啮合,一级端部轴承安装在一级主轴右端部,所述的一级增速齿轮安装在一级主轴的左端部,所述的第一支座上还具有供行程滑块沿其下部运动的通过空间。这里通过空间主要起到让行程滑块上下滑动时通过,第一支座起到支撑一级主轴的作用,一级端部轴承可以保证转动的顺畅性,由于一级带动齿轮是与行程链轮啮合,这样行程链轮上下运动时就相当于带动一级带动齿轮转动,一级带动齿轮又带动一级主轴转动,一级主轴转动后又带动一级增速齿轮转动。在上述的一种工作站用气动门帘中,所述的二级增速组件包括有第二支座、二级主轴、二级左端轴承、二级右端轴承、二级增速小齿轮以及二级增速大齿轮,所述的第二支座横向方向上也开设有穿设孔,二级主轴穿过穿设孔,二级增速小齿轮和二级左端轴承连接在二级主轴左端,二级右端轴承和二级增速大齿轮连接在二级主轴的右端,二级增速小齿轮和一级增速齿轮通过链轮连接,二级增速大齿轮通过链轮与防护门帘带动轴连接。这里一级增速齿轮转动后又通过链轮带动二级增速小齿轮转动,二级增速小齿轮带动二级主轴转动,二级主轴又带动二级增速大齿轮转动,这样就进行了二次减速动作,增大了扭矩,为后续带动防护门帘开启和关闭做准备。在上述的一种工作站用气动门帘中,所述的防护门帘带动轴的右端部还设置有带座轴承,在防护门帘带动轴上连接有带动轴齿轮,带动轴齿轮通过链轮与二级增速大齿轮连接。这里二级增速大齿轮转动后又通过链轮使得带动轴齿轮产生转动,带动轴齿轮转动后就使得防护门帘带动轴产生转动,从而实现了防护门帘开启或关闭。在上述的一种工作站用气动门帘中,所述的侧架上还设置有缓冲器,所述的缓冲器能够与行程滑块相抵靠并限制行程滑块进行一步运动。这里通过缓冲器可以控制行程滑块的上下运动距离,这里行程滑块的运动距离相当于是行程链轮运动距离,也就是行程链轮运动距离也就是带动一级增速组件的运动距离。与现有技术相比,本专利技术的优点在于采用链轮、链条机构的传动机构,采用2级增速机构使得驱动气缸行程可以很短,能够有效的减少门帘机构所占用空间;链轮、链条均采用国标化标准零件这样更便于后期维护;链轮、链条的价格比齿轮、齿条低,且零部件的加工精度和装配精度比齿轮齿条机构要求低。附图说明图1是本工作站用气动门帘整体结构示意图;图2是工作站用气动门帘侧架上具体结构示意图。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。图中,防护门帘1;侧架2;驱动机构3;防护门帘带动轴4;一级增速组件5;行程带动机构6;二级增速组件7;行程驱动气缸8;行程滑块9;行程链轮10;第一支座11;一级主轴12;一级端部轴承13;一级增速齿轮14;一级带动齿轮15;第二支座16;二级主轴17;二级左端轴承18;二级右端轴承19;二级增速小齿轮20;二级增速大齿轮21;穿设孔22;带座轴承23;带动轴齿轮24;缓冲器25。如图1以及图2所示,本工作站用气动门帘,包括防护门帘1、侧架2以及设置防护门帘1两侧架2上的驱动机构3,驱动机构3能够带动防护门帘1开启或关闭,驱动机构3包括防护门帘带动轴4、一级增速组件5、行程带动机构6以及二级增速组件7,防护门帘带动轴4穿套在防护门帘1上并能够带动防护门帘上下运动,一级增速组件5设置在侧架2上并用于提供一级增速转动,行程带动机构6设置在侧架2下并用于带动一级增速转动,二级增速组件7与一级增速组件5通过链条连接,二级增速组件7设置在一级增速组件5和行程带动机构6之间并用于带动防护门帘带动轴4转动。行程带动机构6包括有行程驱动气缸8、行程滑块9以及行程链轮10,行程链轮10安装在行程滑块9上,驱动气缸能够带动行程滑块9上下滑动,行程链轮10与一级增速组件5的中部啮合,这里行程驱动气缸8可以带动行程滑块9运动,行程滑块9运动就相当于带动行程链轮10运动,行程链轮10运动后由于是与增速组件的中部啮合,这样就使得增速组件产生转动,一级增速组件5包括有第一支座11、一级主轴12、一级端部轴承13、一级增速齿轮14以及一级带动齿轮15,第一支座11横向方向上开设有穿设孔22,一级主轴12穿过穿设孔22,一级带动齿轮15套在一级主轴12中部,一级带动齿轮15与行程链轮10啮合,一级端部轴承13安装在一级主轴12右端部,一级增速齿轮14安装在一级主轴12的左端部,第一支座11上还具有供行程滑块9沿其下部运动的通过空间,这里通过空间主要起到让行程滑块9上下滑动时通过,第一支座11起到支撑一级主轴12的作用,一级端部轴承13可以保证转动的顺畅性,由于一级带动齿轮15是与行程链轮10啮合,这样行程链轮10上下运动时就相当于带动一级带动齿轮15转动,一级带动齿轮15又带动一级主轴12转动,一级主轴12转动后又带动一级增速齿轮14转动,二级增速组件7包括有第二支座16、二级主轴17、二级左端轴承18、二级右端轴承19、二级增速小齿轮20以及二级增速大齿轮21,第二支座16横向方向上也开设有穿设孔22,二级主轴17穿过穿设孔22,二级本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工作站用气动门帘,其特征在于,包括防护门帘、侧架以及设置防护门帘两侧架上的驱动机构,所述的驱动机构能够带动防护门帘开启或关闭,所述的驱动机构包括以下组件:防护门帘带动轴,所述的防护门帘带动轴穿套在防护门帘上并能够带动防护门帘转动;一级增速组件,所述的一级增速组件设置在侧架上并用于提供一级增速转动;行程带动机构,所述的行程带动机构设置在侧架下并用于带动一级增速转动;二级增速组件,所述的二级增速组件与一级增速组件通过链条连接,二级增速组件设置在一级增速组件和行程带动机构之间并用于带动防护门帘带动轴转动。

【技术特征摘要】
1.一种工作站用气动门帘,其特征在于,包括防护门帘、侧架以及设置防护门帘两侧架上的驱动机构,所述的驱动机构能够带动防护门帘开启或关闭,所述的驱动机构包括以下组件:防护门帘带动轴,所述的防护门帘带动轴穿套在防护门帘上并能够带动防护门帘转动;一级增速组件,所述的一级增速组件设置在侧架上并用于提供一级增速转动;行程带动机构,所述的行程带动机构设置在侧架下并用于带动一级增速转动;二级增速组件,所述的二级增速组件与一级增速组件通过链条连接,二级增速组件设置在一级增速组件和行程带动机构之间并用于带动防护门帘带动轴转动。2.根据权利要求1所述的一种工作站用气动门帘,其特征在于,所述的行程带动机构包括有行程驱动气缸、行程滑块以及行程链轮,所述的行程链轮安装在行程滑块上,所述的驱动气缸能够带动行程滑块上下滑动,行程链轮与一级增速组件的中部啮合。3.根据权利要求2所述的一种工作站用气动门帘,其特征在于,所述的一级增速组件包括有第一支座、一级主轴、一级端部轴承、一级增速齿轮以及一级带动齿轮,所述的第一支座横向方向上开设有穿设孔,一级主轴穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐余才
申请(专利权)人:敏实汽车技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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