一种齿和齿座连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种齿和齿座连接装置，属于疏浚工程设备技术领域，包括齿、齿座和连接组件，在齿套入齿座装配到位状态下，齿与齿座形成一个放置连接组件的中空结构；连接组件包括锁紧套管、连接螺栓、顶推环、弹簧、顶头和锁块；锁紧套管内部设有第一阶梯孔，锁紧套管前端外表面设有外螺纹，顶头后端设有第二阶梯孔，第二阶梯孔上设有内螺纹并与连接螺栓上外螺纹配合，顶推环、弹簧和顶头依次安装在连接螺栓上，连接螺栓从头侧插入锁紧套管中，锁块内部设有阶梯通孔，阶梯通孔上设有内螺纹并与锁紧套管外螺纹配合，顶头穿过阶梯通孔可与齿座受力面接触。本发明专利技术解决了齿与齿座安装使用过程中存在的连接不可靠、拆装困难、齿座磨损等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿和齿座连接装置
本专利技术属于疏浚工程设备
，特别是涉及一种用于疏浚领域中绞吸挖泥船用绞刀齿在绞刀齿座上的连接、耙吸挖泥船用耙齿在耙头齿座上的连接、反铲挖泥船用铲齿在铲斗齿座上的连接、以及陆地挖掘机用铲齿在铲斗齿座上的连接等的齿和齿座连接装置。
技术介绍
在疏浚领域，绞吸挖泥船利用绞刀对水下泥土、岩石等进行挖掘，挖下的泥土在绞刀内部混合成泥浆并通过设置在绞刀内部的吸口由泥泵吸入并排送至指定区域。当绞吸挖泥船挖掘硬土时，通常的做法是在绞刀刀臂上安装绞刀齿，其作用是利用绞刀齿的破土作用，减小绞刀挖掘阻力，提高挖掘效率。绞刀包括刀圈、刀臂和轴毂，轴毂与绞刀轴以螺纹方式连接。一般情况下，绞刀齿通过连接装置和焊接在刀臂上的齿座连接。挖泥时，绞刀驱动装置通过绞刀轴驱动绞刀旋转，安装在刀臂上的绞刀齿随着绞刀的旋转和左右摆动运动不断地挖掘水下泥土。但在实际安装和使用过程中，绞刀齿与齿座的连接存在不可靠、拆装困难，以及使用时易造成齿座磨损等问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种齿和齿座连接装置，以解决或改善以往在齿与齿座的安装和使用过程中存在的连接不可靠、拆装困难、齿座磨损等问题。本专利技术是这样实现的，一种齿和齿座连接装置，包括齿、齿座和连接组件，所述齿后部具有腔体，所述齿腔体的内腔容纳齿座前部，使齿座前部插入齿内腔中相互配合嵌入，并通过连接组件稳固连接；其特征在于，所述齿后部的上表面设有凸起，所述凸起的上前表面开设有通至齿内腔的方形通孔，所述凸起的上后表面开设有通至齿内腔的圆形通孔，所述齿座上表面开设有一个与方形通孔和圆形通孔配合的凹槽一，在齿套入齿座装配到位状态下，齿的方形通孔和圆形通孔与齿座的凹槽一形成一个用于放置连接组件的中空结构，进而形成在齿座和齿的脱离方向的约束；所述连接组件包括锁紧套管、连接螺栓、顶推环、弹簧、顶头和锁块；所述锁紧套管内部开设有第一阶梯孔，所述锁紧套管的前端外表面设有外螺纹，所述顶头的后端开设有第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的大径段限制弹簧轴向移动方向，所述第二阶梯孔的小径段上设有内螺纹并与连接螺栓上的外螺纹配合，所述顶推环、弹簧和顶头依次通过套接或螺纹旋入安装在连接螺栓上，所述连接螺栓从螺栓头侧插入锁紧套管的第一阶梯孔中，所述第一阶梯孔的小径段插入螺栓头侧一段连接螺栓，所述第一阶梯孔的大径段限制顶推环和弹簧轴向移动方向，所述锁块内部开设有阶梯通孔，所述阶梯通孔的大径段上设有内螺纹并与锁紧套管上的外螺纹配合构成螺纹副，所述顶头穿过阶梯通孔可与齿座凹槽一的受力面接触。在上述技术方案中，优选的，所述连接螺栓的螺栓头和顶推环之间设有压紧螺母，所述压紧螺母螺纹旋入安装在连接螺栓上，其作用是将顶推环、弹簧固定在连接螺栓的一定位置上，所述压紧螺母插入第一阶梯孔的小径段内。在上述技术方案中，优选的，所述锁紧套管的后端外表面开设有若干个径向沉头螺孔，所述径向沉头螺孔内安装定位螺钉，所述定位螺钉用于连接螺栓与锁紧套管在脱离方向的约束。在上述技术方案中，优选的，所述顶头的前端为半球形，使顶头对齿座作用面的方向永远为其法线方向。在上述技术方案中，优选的，由于齿、齿座和连接组件的结构和尺寸的限定，所述阶梯通孔为偏心阶梯通孔。在上述技术方案中，优选的，所述凸起的两侧面设有缺口，便于取放锁块。在上述技术方案中，更进一步优选的，与所述缺口对应的所述锁块的两侧面相应位置开设有凹槽二，此凹槽二的作用是更方便锁块从绞刀齿方槽中取出。在上述技术方案中，优选的，所述锁紧套管、连接螺栓、压紧螺母、顶推环、弹簧、顶头、锁块和定位螺钉均由耐海水腐蚀金属材料制作，防止长期在海水中工作而受到腐蚀。与现有技术相比，本专利技术具有的优点和积极效果是：1、本专利技术的齿在工作过程中不易脱落，连接可靠，有效解决了其它连接方式带来的齿安装、拆卸困难问题，降低了人员工作强度，同时解决了其它连接方式在施工过程中带来的齿座磨损问题；2、本专利技术的齿和齿座的连接更快捷高效，减少了因换齿而造成的施工停滞，提高了疏浚工程的有效时间利用率，经济实用，有利于降低工程成本；3、本专利技术的连接组件可以重复使用，相对降低了连接组件的制作成本；4、本专利技术的齿和齿座连接装置可用于绞吸挖泥船的绞刀齿和齿座连接、耙吸挖泥船的耙齿和齿座的连接、反铲挖泥船的铲齿和齿座的连接以及各类陆地挖掘机的挖掘齿和齿座的连接等领域，适用范围广。附图说明图1是本专利技术的实施例提供的绞刀齿和齿座连接装置的结构示意图；图2是本专利技术的实施例提供的绞刀齿和齿座装配的结构示意图；图3是本专利技术的实施例提供的绞刀齿的立体图；图4是本专利技术的实施例提供的绞刀齿的俯视图；图5是本专利技术的实施例提供的绞刀齿的剖视图；图6是本专利技术的实施例提供的齿座的立体图；图7是本专利技术的实施例提供的齿座的俯视图；图8是本专利技术的实施例提供的齿座的剖视图；图9是本专利技术的实施例提供的连接组件组装结构示意图一；图10是本专利技术的实施例提供的连接组件组装结构示意图二；图11是本专利技术的实施例提供的连接组件的锁块装入方槽的结构示意图；图12是本专利技术的实施例提供的连接组件安装完成后的结构示意图；图13是本专利技术的实施例提供的锁紧套管的立体图；图14是本专利技术的实施例提供的锁紧套管的剖视图；图15是本专利技术的实施例提供的连接螺栓的结构示意图；图16是本专利技术的实施例提供的顶头的立体图；图17是本专利技术的实施例提供的顶头的剖视图；图18是本专利技术的实施例提供的锁块的立体图；图19是本专利技术的实施例提供的锁块的主视图。图中：1-齿座，11-凹槽一，12-前端面，13-第一配合面，14-第二配合面，15-第三配合面，16-第四配合面，2-齿，21-凸起，211-方形通孔，212-圆形通孔，213-缺口，3-锁紧套管，31-第一阶梯孔，32-径向沉头螺孔，4-连接螺栓，5-压紧螺母，6-顶推环，7-弹簧，8-顶头，81-第二阶梯孔，9-定位螺钉，10-锁块，101-阶梯通孔，102-凹槽二。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：实施例以下以绞刀齿和齿座的连接为例详细介绍本专利技术的细节。参阅图1～图19，本实施例提供一种齿和齿座连接装置，包括齿2、齿座1和连接组件，齿2后部具有腔体，齿2腔体的内腔容纳齿座1前部，使齿座前部插入齿内腔中相互配合嵌入，并通过连接组件稳固连接；齿2后部的上表面设有凸起21，本实施例中的凸起为三棱柱结构，也可以是圆形或其他相近形状，凸起21的上前表面开设有通至齿内腔的方形通孔211，本实施例中为长方形通孔，也可以是其他相近形状，凸起21的上后表面开设有通至齿内腔的圆形通孔212，齿座1上表面开设有一个与方形通孔和圆形通孔配合的凹槽一11，本实施例中的凹槽一为三棱柱形状，也可以是其他相近形状的槽，在齿2套入齿座1装配到位状态下，齿2的方形通孔211和圆形通孔212与齿座1的凹槽一11形成一个用于放置连接组件的中空结构，进而形成在齿座和齿的脱离方向的约束。连接组件包括锁紧套管3、连接螺栓4、压紧螺母5、顶推环6、弹簧7、顶头8和锁块10；锁紧套管3内部开设有第一阶梯孔31，其目的是装入连接螺栓、顶推环和弹簧等零件。锁紧套管3的前端外表面设有外螺纹，此外螺纹部分与锁块内的阶梯通孔的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿和齿座连接装置，包括齿、齿座和连接组件，所述齿后部具有腔体，所述齿腔体的内腔容纳齿座前部，使齿座前部插入齿内腔中相互配合嵌入，并通过连接组件稳固连接；其特征在于，所述齿后部的上表面设有凸起，所述凸起的上前表面开设有通至齿内腔的方形通孔，所述凸起的上后表面开设有通至齿内腔的圆形通孔，所述齿座上表面开设有一个与方形通孔和圆形通孔配合的凹槽一，在齿套入齿座装配到位状态下，齿的方形通孔和圆形通孔与齿座的凹槽一形成一个用于放置连接组件的中空结构，进而形成在齿座和齿的脱离方向的约束；所述连接组件包括锁紧套管、连接螺栓、顶推环、弹簧、顶头和锁块；所述锁紧套管内部开设有第一阶梯孔，所述锁紧套管的前端外表面设有外螺纹，所述顶头的后端开设有第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的大径段限制弹簧轴向移动方向，所述第二阶梯孔的小径段上设有内螺纹并与连接螺栓上的外螺纹配合，所述顶推环、弹簧和顶头依次通过套接或螺纹旋入安装在连接螺栓上，所述连接螺栓从螺栓头侧插入锁紧套管的第一阶梯孔中，所述第一阶梯孔的小径段插入螺栓头侧一段连接螺栓，所述第一阶梯孔的大径段限制顶推环和弹簧轴向移动方向，所述锁块内部开设有阶梯通孔，所述阶梯通孔的大径段上设有内螺纹并与锁紧套管上的外螺纹配合构成螺纹副，所述顶头穿过阶梯通孔可与齿座凹槽一的受力面接触。...

【技术特征摘要】
1.一种齿和齿座连接装置，包括齿、齿座和连接组件，所述齿后部具有腔体，所述齿腔体的内腔容纳齿座前部，使齿座前部插入齿内腔中相互配合嵌入，并通过连接组件稳固连接；其特征在于，所述齿后部的上表面设有凸起，所述凸起的上前表面开设有通至齿内腔的方形通孔，所述凸起的上后表面开设有通至齿内腔的圆形通孔，所述齿座上表面开设有一个与方形通孔和圆形通孔配合的凹槽一，在齿套入齿座装配到位状态下，齿的方形通孔和圆形通孔与齿座的凹槽一形成一个用于放置连接组件的中空结构，进而形成在齿座和齿的脱离方向的约束；所述连接组件包括锁紧套管、连接螺栓、顶推环、弹簧、顶头和锁块；所述锁紧套管内部开设有第一阶梯孔，所述锁紧套管的前端外表面设有外螺纹，所述顶头的后端开设有第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的大径段限制弹簧轴向移动方向，所述第二阶梯孔的小径段上设有内螺纹并与连接螺栓上的外螺纹配合，所述顶推环、弹簧和顶头依次通过套接或螺纹旋入安装在连接螺栓上，所述连接螺栓从螺栓头侧插入锁紧套管的第一阶梯孔中，所述第一阶梯孔的小径段插入螺栓头侧一段连接螺栓，所述第一阶梯孔的大径段限制顶推环和弹簧轴向移动方向，所述锁块内部开设有阶梯通孔，所述阶梯通孔的大径段上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建华，李瑞祥，林森，苏召斌，刘俸麟，
申请(专利权)人：中交天津航道局有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12