一种水利施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种水利施工装置，包括牵引车、车架以及连接在牵引车与车架之间的牵引机构，所述牵引车和车架底部均安装有履带底盘，所述车架上安装有铲运机构和操作室，所述车架上安装有至少两组可调节起浮机构，所述车架上安装有排污泵，排污泵的进料口连接有吸污软管，排污泵的出料口连接有排料管，所述吸污软管一端活动安装有吸盘，吸盘的吸入口处安装有过滤网。本发明专利技术在挖机的基础上进行改进，使其能够在污水淤泥较为集中的地方顺利行走，从而保证清污作业顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
一种水利施工装置
本专利技术涉及水利工程设备领域，具体涉及一种水利施工装置。
技术介绍
水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人类生产生活中对水资源的需求。在开展水利工程的施工中，作业人员需要对水利工程中出现的污水及淤泥进行清理，这是很重要的一步。现有的污水淤泥清理方法主要是通过多台挖机将严重堵塞的地方疏通，然后采用多台潜污泵将污水和淤泥抽送至排污地点集中处理。挖机通常采用履带式底盘，但履带式底盘也容易陷入污水淤泥较为集中的地方，导致挖机无法继续行走，严重影响了清污作业的效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水利施工装置，该装置在挖机的基础上进行改进，使其能够在污水淤泥较为集中的地方顺利行走，从而保证清污作业顺利进行。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种水利施工装置，包括牵引车、车架以及连接在牵引车与车架之间的牵引机构，所述牵引车和车架底部均安装有履带底盘，所述车架上安装有铲运机构和操作室，所述车架上安装有至少两组可调节起浮机构，可调节起浮机构包括调节器以及设置在调节器两侧的升降器，调节器包括壳体以及位于壳体两侧的第一卡位板和第二卡位板，所述壳体内安装有调节齿轮、第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条分别位于调节齿轮的两侧并与调节齿轮啮合，第一齿条一端穿出壳体并与第一块卡位板固定连接，第一齿条另一端穿出壳体并与第二卡位板活动连接，第二齿条一端穿出壳体并与第二块卡位板固定连接，第二齿条另一端穿出壳体并与第一卡位板活动连接，所述壳体上安装有用于驱动调节齿轮的驱动盘，所述升降器包括升降轴和浮板，浮板位于车架底部，升降轴下端穿过车架并与浮板固定连接，且升降轴上端固定有限位块，所述第一卡位板和第二卡位板上均固定有用于卡接升降轴的卡头，所述车架上安装有排污泵，排污泵的进料口连接有吸污软管，排污泵的出料口连接有排料管，所述吸污软管一端活动安装有吸盘，吸盘的吸入口处安装有过滤网。进一步地，所述可调节起浮机构有两组，两组可调节起浮机构分别位于车架的前侧和后侧，所述车架的前侧和后侧均安装有多个用于支撑第一卡位板和第二卡位板的滑轮器。进一步地，所述驱动盘一侧端面固定有转轴，转轴一端伸入壳体内并与调节齿轮端面中心固定连接。进一步地，所述牵引机构包括连接插销、第一连接板和第二连接板，第一连接板固定在牵引车上，第二连接板固定在车架前侧壁上，第一连接板和第二连接板上均开有连接孔，连接孔包括条形的大径孔以及与大径孔两端连通的小径孔，所述连接插销包括用于插接大径孔的大径销，大径销底部固定有条形板，条形板底部固定有两根用于插接小径孔的小径销。进一步地，所述铲运机构包括旋转座、支撑台、前支臂、后支臂和铲斗，旋转座安装在车架上，所述支撑台安装在旋转座上，前支臂一端铰接在支撑台上，前支臂另一端与后支臂铰接，所述铲斗与后支臂端部铰接。本专利技术通过设置多组可调节起浮机构，可使履带底盘在污水淤泥较为集中的地方顺利移动，从而保证铲挖作业正常运行，同时配合排污泵的工作，将淤泥严重堵塞的地方进行疏通，可大大提高清污的作业效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的部分结构示意图；图3为本专利技术中调节器的结构示意图；图4为本专利技术中牵引车的结构示意图；图5为本专利技术中连接插销的结构示意图；图6为本专利技术中铲运机构的结构示意图。图中标记：1-牵引车；2-车架；3-履带底盘；4-连接插销；5-牵引机构；6-可调节起浮机构；7-排污泵；8-铲运机构；9-吸污软管；10-吸盘；11-操作室；41-大径销；42-条形板；43-小径销；51-大径孔；52-小径孔；61-壳体；62-调节齿轮；63-第一齿条；64-第二齿条；65-第一卡位板；66-第二卡位板；67-卡头；68-滑轮器；69-限位块；610-浮板；611-升降轴；612-驱动盘；81-旋转座；82-支撑台；83-前支臂；84-后支臂；85-铲斗。具体实施方式如图1～图6所示，本实施例提供的水利施工装置，包括牵引车1、车架2以及连接在牵引车1与车架2之间的牵引机构，牵引车1和车架2底部均安装有履带底盘3，所述牵引接机构包括连接插销4、第一连接板和第二连接板，第一连接板固定在牵引车1上，第二连接板固定在车架2的前侧壁上，第一连接板和第二连接板上均开有连接孔，连接孔包括条形的大径孔51以及与大径孔51两端连通的小径孔52。所述连接插销4包括用于插接大径孔51的大径销41，大径销41底部固定有条形板42，条形板42的长度大于大径孔51的长度，条形板42底部固定有两根用于插接小径孔52的小径销43，通过改变连接插销4的方向，选择大径销41或者小径销43对应插入大径孔51或小径孔52内，实现车架2与牵引车1的紧密连接或活动连接，当大径销41插入大径孔51内，可使车架2与牵引车1之间具有相互窜动的位移，从而减少车架2与牵引车1之间因振动而产生的刚性挤压损伤。所述车架2上安装有铲运机构8和操作室11，铲运机构8包括旋转座81、支撑台82、前支臂83、后支臂84和铲斗85，所述旋转座81安装在车架2上，所述支撑台82安装在旋转座81上，前支臂83一端铰接在支撑台82上，前支臂83另一端与后支臂84铰接，所述铲斗85与后支臂84端部铰接，操作人员可进入操作室11对铲运机构8进行操控，将污水淤泥铲运至清理地点。为了使车架2在污水渠道内顺利移动，本实施例中，所述车架2上安装有两组可调节起浮机构，两组可调节起浮机构分别位于车架2的前侧和后侧，可调节起浮机构包括调节器以及设置在调节器两侧的升降器，调节器包括壳体61以及位于壳体61两侧的第一卡位板65和第二卡位板66，所述壳体61内安装有调节齿轮62、第一齿条63和第二齿条64，第一齿条63和第二齿条64分别位于调节齿轮62的两侧并与调节齿轮62啮合，第一齿条63一端穿出壳体61并与第一块卡位板65固定连接，第一齿条63另一端穿出壳体61并与第二卡位板66活动连接，具体地，第二卡位板66一侧开有与第一齿条63相互插接的插孔，第一齿条63可插接在该插孔内，同样地，第二齿条64一端穿出壳体61并与第二块卡位板66固定连接，第二齿条64另一端穿出壳体61并与第一卡位板65活动连接，所述壳体61上安装有用于驱动调节齿轮62的驱动盘612，具体地，所述驱动盘612一侧端面固定有转轴，转轴一端伸入壳体61内并与调节齿轮62端面中心固定连接。所述车架2的前侧和后侧均安装有多个用于支撑第一卡位板65和第二卡位板66的滑轮器68。所述升降器包括升降轴611和浮板610，浮板610位于车架2底部，升降轴611下端穿过车架2并与浮板610固定连接，且升降轴611上端固定有限位块69，所述第一卡位板65和第二卡位板66上均上固定有用于卡接升降轴611的卡头67，通过旋转驱动盘612，使第一卡位板65和第二卡位板66分别靠近对应侧的升降器，并紧压在限位块69上，浮板610漂浮在污水液面上，可提高车架2的浮力，使其顺利在污水渠道内移动；当需要收起浮板610使，旋转驱动盘612，使第一卡位板65和第二卡位板66脱离限位块69，人工向上提升浮板610，继续旋转驱动盘612，使第一卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利施工装置，包括牵引车、车架以及连接在牵引车与车架之间的牵引机构，所述牵引车和车架底部均安装有履带底盘，所述车架上安装有铲运机构和操作室，其特征在于：所述车架上安装有至少两组可调节起浮机构，可调节起浮机构包括调节器以及设置在调节器两侧的升降器，调节器包括壳体以及位于壳体两侧的第一卡位板和第二卡位板，所述壳体内安装有调节齿轮、第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条分别位于调节齿轮的两侧并与调节齿轮啮合，第一齿条一端穿出壳体并与第一块卡位板固定连接，第一齿条另一端穿出壳体并与第二卡位板活动连接，第二齿条一端穿出壳体并与第二块卡位板固定连接，第二齿条另一端穿出壳体并与第一卡位板活动连接，所述壳体上安装有用于驱动调节齿轮的驱动盘，所述升降器包括升降轴和浮板，浮板位于车架底部，升降轴下端穿过车架并与浮板固定连接，且升降轴上端固定有限位块，所述第一卡位板和第二卡位板上均固定有用于卡接升降轴的卡头，所述车架上安装有排污泵，排污泵的进料口连接有吸污软管，排污泵的出料口连接有排料管，所述吸污软管一端活动安装有吸盘，吸盘的吸入口处安装有过滤网。

【技术特征摘要】
1.一种水利施工装置，包括牵引车、车架以及连接在牵引车与车架之间的牵引机构，所述牵引车和车架底部均安装有履带底盘，所述车架上安装有铲运机构和操作室，其特征在于：所述车架上安装有至少两组可调节起浮机构，可调节起浮机构包括调节器以及设置在调节器两侧的升降器，调节器包括壳体以及位于壳体两侧的第一卡位板和第二卡位板，所述壳体内安装有调节齿轮、第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条分别位于调节齿轮的两侧并与调节齿轮啮合，第一齿条一端穿出壳体并与第一块卡位板固定连接，第一齿条另一端穿出壳体并与第二卡位板活动连接，第二齿条一端穿出壳体并与第二块卡位板固定连接，第二齿条另一端穿出壳体并与第一卡位板活动连接，所述壳体上安装有用于驱动调节齿轮的驱动盘，所述升降器包括升降轴和浮板，浮板位于车架底部，升降轴下端穿过车架并与浮板固定连接，且升降轴上端固定有限位块，所述第一卡位板和第二卡位板上均固定有用于卡接升降轴的卡头，所述车架上安装有排污泵，排污泵的进料口连接有吸污软管，排污泵的出料口连接有排料管，所述吸污软管一端活动安装有吸盘，吸盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟剑波，
申请(专利权)人：四川达虹宇建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51