一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，包括基层，所述基层底端设置有防水层，所述防水层底端设置有装饰层，所述装饰层底端设置有耐磨绒毛层，所述基层顶端设置有隔热层，所述隔热层顶端设置有网状的铝箔，所述铝箔顶端设置有弹性层，所述弹性层顶端设置有连接层，本实用新型专利技术具有良好的弹性、隔热性、耐磨性，且能够防止细菌滋生，有益使用者健康，能够防止外界的紫外线对车内的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布
本技术涉及纺织面料
，具体为一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布。
技术介绍
复合布是随着无纺布初加工的工艺成熟，越来越多的企业将目光转向无纺布的深加工，以尽可能使产品的附加值及企业的利润得以提升。复合布已经深入到我们生活的方方面面，而且复合布的性能也是比传统布料有了大大的改观，不仅是在材质和花样上，在实用性上也是比传统布料略显一筹，随着人们生活水平的不断提高，人们的生活观念也在不断的发生改变，现代人对于健康越来越发的重视。应用在汽车上的复合布同样应当具备对人体有益的效果，但是目前的汽车内饰材料并不能对外界紫外线起到隔绝作用，耐磨损程度不佳，隔热效果一般。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，包括基层，所述基层底端设置有防水层，所述防水层底端设置有装饰层，所述装饰层底端设置有耐磨绒毛层，所述基层顶端设置有隔热层，所述隔热层顶端设置有网状的铝箔，所述铝箔顶端设置有弹性层，所述弹性层顶端设置有连接层。优选的，所述隔热层由阻燃涤纶丝编织而成，所述隔热层内部设置有若干真空气泡，所述真空气泡包括第一气泡层和第二气泡层，所述第一气泡层设置在第二气泡层下方，所述第一气泡层和第二气泡层中均设置有若干均匀分布的气泡，所述第一气泡层和第二气泡层中的气泡互相交错排列。优选的，所述铝箔的上端面覆盖有抗菌涂层。优选的，所述弹性层设置为弹性橡胶，所述弹性层的上端面设置有若干均匀分布的凸起，所述连接层设置为胶黏层。优选的，所述基层为涤纶纤维与棉纤维混纺编织而成，所述防水层为防水无纺布，所述防水层与基层之间通过粘连层固定连接，所述粘连层设置为热熔胶，所述防水层的下端面覆盖有防护涂层，所述防护涂层为纳米氧化锌涂层。优选的，所述耐磨绒毛层中包括若干均匀分布的尼龙绒毛，所述尼龙绒毛呈环状，所述相邻的尼龙绒毛互相交叉连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：基层采用涤纶纤维与棉纤维混纺编织而成，具有不错的强度和柔韧性；防水层能够防止水滴渗入，同时设置有防护涂层，防止细菌滋生，纳米氧化锌涂层同样对紫外线等辐射具有一定的抵御效果；耐磨绒毛层采用若干均匀分布的尼龙绒毛，尼龙材料本身具有很好的强度，而环状且互相扣连的尼龙绒毛在受到挤压时，本身会产生变形，使环状绒毛的侧面也能够受到压力，避免了压力集中在正面，减缓了磨损速度，增强了耐磨能力；隔热层设置为阻燃涤纶丝，且内部设置有真空气泡，进一步增强隔热效果；铝箔对热量和外界光线同样有着格挡效果，且在铝箔上涂有抗菌涂层，防止细菌滋生，更加健康；弹性层增加了复合布的弹性，使人员触摸时手感更佳，且弹性层通过连接层与安装面连接，弹性层的上端面设置有均匀分布的凸起，凸起之间形成凹槽，这样连接层就会与弹性层更加紧密地咬合，增加连接强度。本技术具有良好的弹性、隔热性、耐磨性，且能够防止细菌滋生，有益使用者健康，能够防止外界的紫外线对车内的伤害。附图说明图1为一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布的结构示意图。图中：1-基层，2-防水层，3-装饰层，4-耐磨绒毛层，5-隔热层，6-铝箔，7-弹性层，8-连接层，9-第一气泡层，10-第二气泡层，11-抗菌涂层，12-凸起，13-粘连层，14-防护涂层，15-尼龙绒毛。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，包括基层1，所述基层1底端设置有防水层2，所述防水层2底端设置有装饰层3，所述装饰层3底端设置有耐磨绒毛层4，所述基层1顶端设置有隔热层5，所述隔热层5顶端设置有网状的铝箔6，所述铝箔6顶端设置有弹性层7，所述弹性层7顶端设置有连接层8。所述隔热层5由阻燃涤纶丝编织而成，所述隔热层5内部设置有若干真空气泡，所述真空气泡包括第一气泡层9和第二气泡层10，所述第一气泡层9设置在第二气泡层10下方，所述第一气泡层9和第二气泡层10中均设置有若干均匀分布的气泡，所述第一气泡层9和第二气泡层10中的气泡互相交错排列。所述铝箔6的上端面覆盖有抗菌涂层11。所述弹性层7设置为弹性橡胶，所述弹性层7的上端面设置有若干均匀分布的凸起12，所述连接层8设置为胶黏层。所述基层1为涤纶纤维与棉纤维混纺编织而成，所述防水层2为防水无纺布，所述防水层2与基层1之间通过粘连层13固定连接，所述粘连层13设置为热熔胶，所述防水层2的下端面覆盖有防护涂层14，所述防护涂层14为纳米氧化锌涂层。所述耐磨绒毛层4中包括若干均匀分布的尼龙绒毛15，所述尼龙绒毛15呈环状，所述相邻的尼龙绒毛15互相交叉连接。本技术的工作原理是：基层1采用涤纶纤维与棉纤维混纺编织而成，具有不错的强度和柔韧性；防水层2能够防止水滴渗入，同时设置有防护涂层14，防止细菌滋生，纳米氧化锌涂层同样对紫外线等辐射具有一定的抵御效果；耐磨绒毛层4采用若干均匀分布的尼龙绒毛15，尼龙材料本身具有很好的强度，而环状且互相扣连的尼龙绒毛15在受到挤压时，本身会产生变形，使环状绒毛的侧面也能够受到压力，避免了压力集中在正面，减缓了磨损速度，增强了耐磨能力；隔热层5设置为阻燃涤纶丝，且内部设置有真空气泡，进一步增强隔热效果；铝箔6对热量和外界光线同样有着格挡效果，且在铝箔6上涂有抗菌涂层11，防止细菌滋生，更加健康；弹性层7增加了复合布的弹性，使人员触摸时手感更佳，且弹性层7通过连接层8与安装面连接，弹性层7的上端面设置有均匀分布的凸起，凸起之间形成凹槽，这样连接层8就会与弹性层7更加紧密地咬合，增加连接强度。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，包括基层（1），其特征在于：所述基层（1）底端设置有防水层（2），所述防水层（2）底端设置有装饰层（3），所述装饰层（3）底端设置有耐磨绒毛层（4），所述基层（1）顶端设置有隔热层（5），所述隔热层（5）顶端设置有网状的铝箔（6），所述铝箔（6）顶端设置有弹性层（7），所述弹性层（7）顶端设置有连接层（8）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，包括基层（1），其特征在于：所述基层（1）底端设置有防水层（2），所述防水层（2）底端设置有装饰层（3），所述装饰层（3）底端设置有耐磨绒毛层（4），所述基层（1）顶端设置有隔热层（5），所述隔热层（5）顶端设置有网状的铝箔（6），所述铝箔（6）顶端设置有弹性层（7），所述弹性层（7）顶端设置有连接层（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚用涤棉复合布，其特征在于：所述隔热层（5）由阻燃涤纶丝编织而成，所述隔热层（5）内部设置有若干真空气泡，所述真空气泡包括第一气泡层（9）和第二气泡层（10），所述第一气泡层（9）设置在第二气泡层（10）下方，所述第一气泡层（9）和第二气泡层（10）中均设置有若干均匀分布的气泡，所述第一气泡层（9）和第二气泡层（10）中的气泡互相交错排列。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏卫，
申请(专利权)人：吴江市涂泰克纺织后整理有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32