一种桥梁注浆管制造技术

本发明专利技术涉及交通桥梁建设技术领域，且公开了一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管，所述预埋管的内部活动套装有内衬管，所述内衬管位于墙体外的一端设有限位凸起。该桥梁注浆管，通过注浆头与预埋管卡接，并直接在注浆头的端部开设注浆口，从而在注浆的时候，浆液是从桥梁缝隙的最远处往外进行浆液的填实，当浆液顺着缝隙流至桥梁的端面时，就能够判断缝隙已经完全被浆液填满，规避了注浆管前端设置注浆孔时注入的浆液提前从桥梁的缝隙流出，从而让人误认为缝隙已经填满，并停止注浆的误区，提高了注浆的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁注浆管
本专利技术涉及交通桥梁建设
，具体为一种桥梁注浆管。
技术介绍
目前在桥梁浇筑时，往往在其内部预埋注浆管(管壁和管端开设有通孔的一根长管)，预埋注浆管的作用是一方面利用注浆管作为桥梁的骨架，提升桥梁的整体抗压性，另一方面可以在桥梁砼浇筑后通过注浆泵将浆液灌入注浆管内部，浆液在压力作用下通过注浆管上开设的注浆孔流经至桥梁墙体与管体之间因混凝土产生气泡而造成的缝隙中，从而将缝隙填充，提高混凝土浇筑的紧实度，然后再将注浆管内注满浆液，提高桥梁的浇筑质量。现如今利用注浆管进行注浆时存有弊端：1)首先注浆管自身的长度较长，浆液流经过程中，注浆管壁会对浆液产生阻力，从而注入的浆液流动速度会减缓；并且当注浆管端部的浆液注满时，浆液会产生回流，给注入的浆液造成进一步的阻力，汇流的浆液在通过注浆孔的时候，无法依靠注浆泵的压力作用进入注浆口，只能通过自身的重力溢流至墙体和管壁之间的缝隙中，造成浆液的注入过程缓慢，同时注浆管各个位置的注浆均匀性较差，影响注浆质量。2)同时根据注浆管自身的注浆孔开孔的特性，注浆孔位于管壁的四周和端部，注浆时，当浆液从桥梁缝隙中流出时，证明缝隙中的浆液已经填满，而在注浆的过程中由于注浆孔是沿着轴心均匀分布在注浆管的管壁四周，注浆时，造成前端的注浆孔注入的浆液提前从桥梁的缝隙流出，从而让人误认为缝隙已经填满，并停止注浆，实则缝隙并未被填满，造成注浆误区，造成注浆不完全，影响注浆质量。3)目前的注浆技术(利用压力泵往预埋注浆管内注浆，没有辅助注浆的装置)较为单一，功能性差，在注浆端部的浆液流速不稳定，注浆效果较差。
技术实现思路
本专利技术提供了一种桥梁注浆管，具备浆液通过注浆口的流速均匀，防止浆液回流，注浆效果明显,解决了浆液易回流，浆液流动时受到阻力造成注浆不均匀，注浆质量差的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管，所述预埋管的内部活动套装有内衬管，所述内衬管位于墙体外的一端设有限位凸起，所述内衬管端部螺纹套装有注浆头，所述预埋管和内衬管的连接处分别通过密封内衬垫Ⅰ和密封内衬垫Ⅱ进行密封处理；所述内衬管靠近墙外的一侧开设有柱形的侧腔，且内衬管的另一侧开设有与侧腔相互连通的容浆仓，所述内衬管的侧壁上固定套装有位于侧腔内部的轴承Ⅰ，所述内衬管的中部放置有依次贯穿侧腔和容浆仓的注浆管，所述轴承Ⅰ的内圈与贯穿内衬管的注浆管上的左侧端固定套接，所述注浆管位于容浆仓内部的一端一体成型有螺旋桨叶，所述注浆管位于内衬管外部一端的底部固定连接有摇把；所述注浆头内腔靠近注浆管一侧的内弧面上设有主压件，所述主压件的左侧端面处活动套装有端部与注浆管一端连通的副压件，所述副压件与主压件之间套装有膜片，所述主压件的外侧与轴承Ⅱ的内圈连接，所述轴承Ⅱ的外圈嵌设在注浆头的内壁上，所述注浆头的底部设有凸起并与预埋管上的槽口卡接，所述注浆头位于凸起的外环面上开设有四排注浆口，所述主压件、副压件、膜片和注浆管相互连通。作为优选，所述密封内衬垫Ⅰ靠近密封内衬垫Ⅱ的接触面上开设有环形的内凹槽，所述密封内衬垫Ⅱ的端面上一体成型有与密封内衬垫Ⅰ上内凹槽适配的加强筋，所述密封内衬垫Ⅰ和密封内衬垫Ⅱ之间的连接为过盈配合的连接方式，所述密封内衬垫Ⅰ与预埋管和密封内衬垫Ⅱ与注浆头之间均采用黏度较高的强力胶粘接。作为优选，所述容浆仓的形状为喇叭状，所述容浆仓的腔径沿着注浆方向逐渐增大。作为优选，所述螺旋桨叶为螺旋状，且螺旋桨叶的螺旋叶片直径沿着注浆方向依次增大，所述螺旋桨叶外侧边与内衬管的内壁不接触且间距相等。作为优选，所述主压件包括端部焊接有连接件的承接支脚，所述承接支脚共有三个且呈环形等距分布在固定环的外壁上，所述膜片固定环靠近副压件的一侧端面上开设有对称分布的四个销孔。作为优选，所述副压件的中部包括有与膜片固定环套装在一起的膜片压紧环，所述膜片压紧环的中部开设有与注浆管连通的T型通孔，所述膜片压紧环靠近膜片固定环的内侧端上一体成型有位置与膜片固定环上销孔对应的四个固定销。作为优选，所述T型通孔为腰孔，且T型通孔大孔径的一侧与注浆管连通。作为优选，所述膜片为弹性塑胶膜片，且膜片的中部开设有连通孔，所述膜片的四周开设有与固定销适配套装的连接孔。作为优选，所述注浆口为异形孔，且注浆口靠近注浆头内腔的一侧孔径较大另一侧较小，所述注浆头位于注浆口内部的孔径过渡段采用平滑曲面过渡。本专利技术具备以下有益效果：1、该桥梁注浆管，通过注浆头与预埋管卡接，并直接在注浆头的端部开设注浆口，从而在注浆的时候，浆液是从桥梁缝隙的最远处往外进行浆液的填实，当浆液顺着缝隙流至桥梁的端面时，就能够判断缝隙已经完全被浆液填满，规避了注浆管前端设置注浆孔时注入的浆液提前从桥梁的缝隙流出，从而让人误认为缝隙已经填满，并停止注浆的误区，提高了注浆的质量。2、该桥梁注浆管，通过膜片对注浆头内回流的浆液进行阻挡，从而避免了浆液回流的现象，通过螺旋桨叶的旋转，方便对内衬管容腔内的浆液进行螺旋推进，使得浆液可以持续保持在压力的状态下往注浆头上注浆口内流动，使得注浆过程均匀，提高注浆的质量。3、该桥梁注浆管，通过密封内衬垫Ⅰ和密封内衬垫Ⅱ连接密封作用，有效的阻隔了聚集在注浆头端部的浆液从预埋管与注浆头的连接处进入预埋管和内衬管之间的缝隙内并凝结，方便在进行注浆后对内衬管的取出；注浆头与内衬管的螺纹连接设置，方便在进行注浆后对注浆头进行拆卸，对注浆头的内部进行清洗或者对膜片进行更换，方便下次注浆使用；容浆仓的喇叭状设置和螺旋桨叶的配合作用，方便将浆液聚集在注浆头的内腔处，同时通过螺旋桨叶的螺旋挤压将浆液从注浆头上的注浆口均匀的挤压至缝中，使得浆液流经桥梁缝隙时匀速，提高了注浆的紧实性。4、该桥梁注浆管，通过主压件和副压件的配合将膜片的边缘处进行压紧，有效的防止膜片在受到浆液的冲击时发生脱落的现象，提高了膜片受冲力时的稳定性，四排注浆口的弧形设置，能够减小浆液在流经注浆口时与注浆头内壁之间的阻应力，使得浆液的流速均匀，提高注浆的质量，T型通孔的设置，使得浆液能够更好的流经膜片中部的连通孔，同时浆液冲击到T型通孔的内壁时，使得T型通孔与膜片固定环之间贴合的更紧密，更好的对膜片的边缘进行夹紧。附图说明图1为本专利技术正面示意图；图2为本专利技术注浆头示意图；图3为本专利技术密封内衬垫Ⅰ示意图；图4为本专利技术密封内衬垫Ⅱ示意图；图5为本专利技术主压件、副压件、膜片和轴承Ⅱ的连接爆炸图；图6为本专利技术图5的A-A截面图；图7为本专利技术图5的B-B截面图；图8为本专利技术图1的C处放大图；图9为本专利技术预埋管端部横截面示意图。图中：1、预埋管；2、内衬管；3、注浆头；4、密封内衬垫Ⅰ；5、密封内衬垫Ⅱ；6、侧腔；7、容浆仓；8、轴承Ⅰ；9、注浆管；10、螺旋桨叶；11、主压件；1101、承接支脚；1102、膜片固定环；12、副压件；1201、膜片压紧环；1202、T型通孔；1203、固定销；13、膜片；14、轴承Ⅱ；15、注浆口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管(1)，其特称在于：所述预埋管(1)的内部活动套装有内衬管(2)，所述内衬管(2)位于墙体外的一端设有限位凸起，所述内衬管(2)端部螺纹套装有注浆头(3)，所述预埋管(1)和内衬管(2)的连接处分别通过密封内衬垫Ⅰ(4)和密封内衬垫Ⅱ(5)进行密封处理；所述内衬管(2)靠近墙外的一侧开设有柱形的侧腔(6)，且内衬管(2)的另一侧开设有与侧腔(6)相互连通的容浆仓(7)，所述内衬管(2)的侧壁上固定套装有位于侧腔(6)内部的轴承Ⅰ(8)，所述内衬管(2)的中部放置有依次贯穿侧腔(6)和容浆仓(7)的注浆管(9)，所述轴承Ⅰ(8)的内圈与贯穿内衬管(2)的注浆管(9)上的左侧端固定套接，所述注浆管(9)位于容浆仓(7)内部的一端一体成型有螺旋桨叶(10)，所述注浆管(9)位于内衬管(2)外部一端的底部固定连接有摇把；所述注浆头(3)内腔靠近注浆管(9)一侧的内弧面上设有主压件(11)，所述主压件(11)的左侧端面处活动套装有端部与注浆管(9)一端连通的副压件(12)，所述副压件(12)与主压件(11)之间套装有膜片(13)，所述主压件(11)的外侧与轴承Ⅱ(14)的内圈连接，所述轴承Ⅱ(14)的外圈嵌设在注浆头(3)的内壁上，所述注浆头(3)的底部设有凸起并与预埋管(1)上的槽口卡接，所述注浆头(3)位于凸起的外环面上开设有四排注浆口(15)，所述主压件(11)、副压件(12)、膜片(13)和注浆管(9)相互连通。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管(1)，其特称在于：所述预埋管(1)的内部活动套装有内衬管(2)，所述内衬管(2)位于墙体外的一端设有限位凸起，所述内衬管(2)端部螺纹套装有注浆头(3)，所述预埋管(1)和内衬管(2)的连接处分别通过密封内衬垫Ⅰ(4)和密封内衬垫Ⅱ(5)进行密封处理；所述内衬管(2)靠近墙外的一侧开设有柱形的侧腔(6)，且内衬管(2)的另一侧开设有与侧腔(6)相互连通的容浆仓(7)，所述内衬管(2)的侧壁上固定套装有位于侧腔(6)内部的轴承Ⅰ(8)，所述内衬管(2)的中部放置有依次贯穿侧腔(6)和容浆仓(7)的注浆管(9)，所述轴承Ⅰ(8)的内圈与贯穿内衬管(2)的注浆管(9)上的左侧端固定套接，所述注浆管(9)位于容浆仓(7)内部的一端一体成型有螺旋桨叶(10)，所述注浆管(9)位于内衬管(2)外部一端的底部固定连接有摇把；所述注浆头(3)内腔靠近注浆管(9)一侧的内弧面上设有主压件(11)，所述主压件(11)的左侧端面处活动套装有端部与注浆管(9)一端连通的副压件(12)，所述副压件(12)与主压件(11)之间套装有膜片(13)，所述主压件(11)的外侧与轴承Ⅱ(14)的内圈连接，所述轴承Ⅱ(14)的外圈嵌设在注浆头(3)的内壁上，所述注浆头(3)的底部设有凸起并与预埋管(1)上的槽口卡接，所述注浆头(3)位于凸起的外环面上开设有四排注浆口(15)，所述主压件(11)、副压件(12)、膜片(13)和注浆管(9)相互连通。2.根据权利要求1所述的一种桥梁注浆管，其特征在于：所述密封内衬垫Ⅰ(4)靠近密封内衬垫Ⅱ(5)的接触面上开设有环形的内凹槽，所述密封内衬垫Ⅱ(5)的端面上一体成型有与密封内衬垫Ⅰ(4)上内凹槽适配的加强筋，所述密封内衬垫Ⅰ(4)和密封内衬垫Ⅱ(5)之间的连接为过盈配合的连接方式，所述密封内衬垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：檀煜，
类型：发明
国别省市：安徽,34