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一种汽车配件电镀装置制造方法及图纸

技术编号:20352365 阅读:39 留言:0更新日期:2019-02-16 12:25
本发明专利技术涉及汽车配件领域,更具体的说是一种汽车配件电镀装置,包括电镀池、移动升降架、夹持机构、张合控制机构和移动控制组件,本发明专利技术中的夹持机构可以夹持和放开汽车配件,并且夹持机构的前后位置、左右位置和上下位置均可通过本发明专利技术中的机构驱动,人手无需直接接触盐类溶液,避免对人体皮肤造成损害,而且提高了向池体内放入汽车配件的位置精度。所述电镀池包括池体、方轨道柱和连接方柱,池体前端的左右两端均固定连接有连接方柱,两个连接方柱之间固定连接有方轨道柱。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件电镀装置
本专利技术涉及汽车配件领域,更具体的说是一种汽车配件电镀装置。
技术介绍
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化,提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。不少硬币的外层亦为电镀。某些汽车配件需要进行电镀,从而提高汽车配件的防腐性能,电镀时需要将零件放入含有预镀金属的盐类溶液中,但是人手直接接触盐类溶液容易对皮肤造成损害,所以设计出一种汽车配件电镀装置。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车配件电镀装置,其有益效果为本专利技术中的夹持机构可以夹持和放开汽车配件,并且夹持机构的前后位置、左右位置和上下位置均可通过本专利技术中的机构驱动,人手无需直接接触盐类溶液,避免对人体皮肤造成损害,而且提高了向池体内放入汽车配件的位置精度。本专利技术涉及汽车配件领域,更具体的说是一种汽车配件电镀装置,包括电镀池、移动升降架、夹持机构、张合控制机构和移动控制组件,本专利技术中的夹持机构可以夹持和放开汽车配件,并且夹持机构的前后位置、左右位置和上下位置均可通过本专利技术中的机构驱动,人手无需直接接触盐类溶液,避免对人体皮肤造成损害,而且提高了向池体内放入汽车配件的位置精度。所述电镀池包括池体、方轨道柱和连接方柱,池体前端的左右两端均固定连接有连接方柱,两个连接方柱之间固定连接有方轨道柱;所述移动升降架包括底部横座、竖板、电机座II、电机II、转动凸座、螺纹杆、螺纹孔块、链轮、横槽杆和横槽,底部横座滑动连接在池体的下端,底部横座的左右两端均固定连接有竖板,两个转动凸座的下端均固定连接有转动凸座,两个螺纹杆的下端分别转动连接在两个转动凸座上,横槽杆上设置有横槽,横槽杆的左右两端分别滑动连接在两个竖板上,横槽杆的左右两端均固定连接有螺纹孔块,两个螺纹杆的上端分别通过螺纹与两个螺纹孔块相配合,两个螺纹杆的上端均固定连接有链轮,连个链轮之间通过链条传动,横槽杆位于池体的上方;位于右端的竖板上固定连接有电机座II,电机座II上固定连接有电机II,电机II的输出轴固定连接在螺纹杆的下端;所述夹持机构包括顶滑块、圆孔座、等臂杆、短连杆、夹持杆、夹持头和铰接座,顶滑块滑动连接在横槽杆的上端,顶滑块的上端固定连接有圆孔座,顶滑块的左右两端均固定连接有铰接座,两个铰接座均铰接连接有短连杆,两个短连杆的另一端分别固定连接在两个夹持杆的中端,两个夹持杆的下端均固定连接有夹持头,两个夹持杆的上端均铰接连接有等臂杆,两个夹持杆均穿过横槽;所述张合控制机构包括竖轨杆、电机III、电机架、升降板、丝杠II、细圆杆、粗圆杆和升降块,竖轨杆的下端滑动连接在方轨道柱上,升降板和升降块均滑动连接在方轨道柱上,升降板位于升降块的上端,升降块上固定连接有电机架,电机架上固定连接有电机III,电机III的上端输出轴上固定连接有丝杠II,丝杠II通过螺纹与升降板相配合,升降板的后端固定连接有两个细圆杆,两个细圆杆的后端分别间隙配合插在两个等臂杆的上端,升降块的后端固定连接有粗圆杆,粗圆杆的后端间隙配合插在圆孔座上。所述电镀池还包括梯形轨道、电机I、电机座I和丝杠I,池体底面的左右两端均固定连接有梯形轨道,池体的后端固定连接有电机座I,电机座I上固定连接有电机I,电机I的前端输出轴上固定连接有丝杠I。所述电镀池还包括支撑柱,两个梯形轨道的前后两端均固定连接有支撑柱。所述移动升降架还包括梯形槽和顶部挡块,两个竖板的上端均固定连接有顶部挡块,底部横座的左右两端均设置有梯形槽,底部横座通过两个梯形槽分别滑动连接在两个梯形轨道上,丝杠I通过螺纹与横座的中端相配合。所述移动升降架还包括限位环,两个螺纹杆的下端分别间隙配合插在两个转动凸座上,两个螺纹杆的下端均固定连接有两个限位环,同一螺纹杆上的两个限位环分别位于相对应的转动凸座的上下两端。所述夹持机构还包括滑圆柱和底滑块,顶滑块的下端固定连接有底滑块,底滑块滑动连接在横槽上,顶滑块与横槽杆的上端面相贴合,底滑块的下端固定连接有滑圆柱,滑圆柱与横槽杆的下端面相接触。所述张合控制机构还包括滑套,竖轨杆的下端固定连接有滑套,滑套滑动连接在方轨道柱上。汽车配件电镀装置还包括移动控制组件,所述移动控制组件包括电机IV、电机座III、前块和丝杠III,滑套的前端固定连接有前块,方轨道柱的右端固定连接有电机座III,电机座III上固定连接有电机IV,电机IV的左端输出轴上固定连接有丝杠III,丝杠III通过螺纹与前块相配合。本专利技术一种汽车配件电镀装置的有益效果为:本专利技术一种汽车配件电镀装置,本专利技术中的夹持机构可以夹持和放开汽车配件,并且夹持机构的前后位置、左右位置和上下位置均可通过本专利技术中的机构驱动,人手无需直接接触盐类溶液,避免对人体皮肤造成损害,而且提高了向池体内放入汽车配件的位置精度。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种汽车配件电镀装置的整体结构示意图一;图2为本专利技术一种汽车配件电镀装置的整体结构示意图二;图3为电镀池的结构示意图一;图4为电镀池的结构示意图二;图5为移动升降架的结构示意图;图6为夹持机构的结构示意图一;图7为夹持机构的结构示意图二;图8为张合控制机构的结构示意图一;图9为张合控制机构的结构示意图二;图10为移动控制组件的结构示意图。图中:电镀池1;池体1-1;方轨道柱1-2;连接方柱1-3;梯形轨道1-4;支撑柱1-5;电机I1-6;电机座I1-7;丝杠I1-8;移动升降架2;底部横座2-1;梯形槽2-2;竖板2-3;电机座II2-4;电机II2-5;转动凸座2-6;限位环2-7;螺纹杆2-8;螺纹孔块2-9;顶部挡块2-10;链轮2-11;横槽杆2-12;横槽2-13;夹持机构3;顶滑块3-1;圆孔座3-2;等臂杆3-3;短连杆3-4;夹持杆3-5;夹持头3-6;滑圆柱3-7;底滑块3-8;铰接座3-9;张合控制机构4;滑套4-1;竖轨杆4-2;电机III4-3;电机架4-4;升降板4-5;丝杠II4-6;细圆杆4-7;粗圆杆4-8;升降块4-9;移动控制组件5;电机IV5-1;电机座III5-2;前块5-3;丝杠III5-4。具体实施方式在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。具体实施方式一:下面结合图1-10说明本实施方式,本专利技术涉及汽车配件领域,更具体的说是一种汽车配件电镀装置,包括电镀池1、移动升降架2、夹持机构3、张合控制机构4和移动控制组件5,本专利技术中的夹持机构3可以夹持和放开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件电镀装置,包括电镀池(1)、移动升降架(2)、夹持机构(3)和张合控制机构(4),其特征在于:所述电镀池(1)包括池体(1‑1)、方轨道柱(1‑2)和连接方柱(1‑3),池体(1‑1)前端的左右两端均固定连接有连接方柱(1‑3),两个连接方柱(1‑3)之间固定连接有方轨道柱(1‑2);所述移动升降架(2)包括底部横座(2‑1)、竖板(2‑3)、电机座II(2‑4)、电机II(2‑5)、转动凸座(2‑6)、螺纹杆(2‑8)、螺纹孔块(2‑9)、链轮(2‑11)、横槽杆(2‑12)和横槽(2‑13),底部横座(2‑1)滑动连接在池体(1‑1)的下端,底部横座(2‑1)的左右两端均固定连接有竖板(2‑3),两个转动凸座(2‑6)的下端均固定连接有转动凸座(2‑6),两个螺纹杆(2‑8)的下端分别转动连接在两个转动凸座(2‑6)上,横槽杆(2‑12)上设置有横槽(2‑13),横槽杆(2‑12)的左右两端分别滑动连接在两个竖板(2‑3)上,横槽杆(2‑12)的左右两端均固定连接有螺纹孔块(2‑9),两个螺纹杆(2‑8)的上端分别通过螺纹与两个螺纹孔块(2‑9)相配合,两个螺纹杆(2‑8)的上端均固定连接有链轮(2‑11),连个链轮(2‑11)之间通过链条传动,横槽杆(2‑12)位于池体(1‑1)的上方;位于右端的竖板(2‑3)上固定连接有电机座II(2‑4),电机座II(2‑4)上固定连接有电机II(2‑5),电机II(2‑5)的输出轴固定连接在螺纹杆(2‑8)的下端;所述夹持机构(3)包括顶滑块(3‑1)、圆孔座(3‑2)、等臂杆(3‑3)、短连杆(3‑4)、夹持杆(3‑5)、夹持头(3‑6)和铰接座(3‑9),顶滑块(3‑1)滑动连接在横槽杆(2‑12)的上端,顶滑块(3‑1)的上端固定连接有圆孔座(3‑2),顶滑块(3‑1)的左右两端均固定连接有铰接座(3‑9),两个铰接座(3‑9)均铰接连接有短连杆(3‑4),两个短连杆(3‑4)的另一端分别固定连接在两个夹持杆(3‑5)的中端,两个夹持杆(3‑5)的下端均固定连接有夹持头(3‑6),两个夹持杆(3‑5)的上端均铰接连接有等臂杆(3‑3),两个夹持杆(3‑5)均穿过横槽(2‑13);所述张合控制机构(4)包括竖轨杆(4‑2)、电机III(4‑3)、电机架(4‑4)、升降板(4‑5)、丝杠II(4‑6)、细圆杆(4‑7)、粗圆杆(4‑8)和升降块(4‑9),竖轨杆(4‑2)的下端滑动连接在方轨道柱(1‑2)上,升降板(4‑5)和升降块(4‑9)均滑动连接在方轨道柱(1‑2)上,升降板(4‑5)位于升降块(4‑9)的上端,升降块(4‑9)上固定连接有电机架(4‑4),电机架(4‑4)上固定连接有电机III(4‑3),电机III(4‑3)的上端输出轴上固定连接有丝杠II(4‑6),丝杠II(4‑6)通过螺纹与升降板(4‑5)相配合,升降板(4‑5)的后端固定连接有两个细圆杆(4‑7),两个细圆杆(4‑7)的后端分别间隙配合插在两个等臂杆(3‑3)的上端,升降块(4‑9)的后端固定连接有粗圆杆(4‑8),粗圆杆(4‑8)的后端间隙配合插在圆孔座(3‑2)上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件电镀装置,包括电镀池(1)、移动升降架(2)、夹持机构(3)和张合控制机构(4),其特征在于:所述电镀池(1)包括池体(1-1)、方轨道柱(1-2)和连接方柱(1-3),池体(1-1)前端的左右两端均固定连接有连接方柱(1-3),两个连接方柱(1-3)之间固定连接有方轨道柱(1-2);所述移动升降架(2)包括底部横座(2-1)、竖板(2-3)、电机座II(2-4)、电机II(2-5)、转动凸座(2-6)、螺纹杆(2-8)、螺纹孔块(2-9)、链轮(2-11)、横槽杆(2-12)和横槽(2-13),底部横座(2-1)滑动连接在池体(1-1)的下端,底部横座(2-1)的左右两端均固定连接有竖板(2-3),两个转动凸座(2-6)的下端均固定连接有转动凸座(2-6),两个螺纹杆(2-8)的下端分别转动连接在两个转动凸座(2-6)上,横槽杆(2-12)上设置有横槽(2-13),横槽杆(2-12)的左右两端分别滑动连接在两个竖板(2-3)上,横槽杆(2-12)的左右两端均固定连接有螺纹孔块(2-9),两个螺纹杆(2-8)的上端分别通过螺纹与两个螺纹孔块(2-9)相配合,两个螺纹杆(2-8)的上端均固定连接有链轮(2-11),连个链轮(2-11)之间通过链条传动,横槽杆(2-12)位于池体(1-1)的上方;位于右端的竖板(2-3)上固定连接有电机座II(2-4),电机座II(2-4)上固定连接有电机II(2-5),电机II(2-5)的输出轴固定连接在螺纹杆(2-8)的下端;所述夹持机构(3)包括顶滑块(3-1)、圆孔座(3-2)、等臂杆(3-3)、短连杆(3-4)、夹持杆(3-5)、夹持头(3-6)和铰接座(3-9),顶滑块(3-1)滑动连接在横槽杆(2-12)的上端,顶滑块(3-1)的上端固定连接有圆孔座(3-2),顶滑块(3-1)的左右两端均固定连接有铰接座(3-9),两个铰接座(3-9)均铰接连接有短连杆(3-4),两个短连杆(3-4)的另一端分别固定连接在两个夹持杆(3-5)的中端,两个夹持杆(3-5)的下端均固定连接有夹持头(3-6),两个夹持杆(3-5)的上端均铰接连接有等臂杆(3-3),两个夹持杆(3-5)均穿过横槽(2-13);所述张合控制机构(4)包括竖轨杆(4-2)、电机III(4-3)、电机架(4-4)、升降板(4-5)、丝杠II(4-6)、细圆杆(4-7)、粗圆杆(4-8)和升降块(4-9),竖轨杆(4-2)的下端滑动连接在方轨道柱(1-2)上,升降板(4-5)和升降块(4-9)均滑动连接在方轨道柱(1-2)上,升降板(4-5)位于升降块(4-9)的上端,升降块(4-9)上固定连接有电机架(4-4),电机架(4-4)上固定连接有电机III(4-3),电机III(4-3)的上端输出轴上固定连接有丝杠II(4-6),丝杠II(4-6)通过螺纹与升降板(4-5)相配合,升降板(4-5)的后端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘林军
申请(专利权)人:潘林军
类型:发明
国别省市:浙江,33

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