一种用于水上检修平台的门式起重机制造技术

技术编号:20352257 阅读:46 留言:0更新日期:2019-02-16 12:22
本实用新型专利技术公开了一种用于水上检修平台的门式起重机,其特征在于,包括左片体、右片体及设置在左片体与右片体两端部之间位置处的连接桁架,所述左片体与右片体相互平行设置,且在左片体与右片体之间的位置处形成检修通道;所述连接桁架设置在检修通道的上方位置,且一端与左片体固定连接,另一端与右片体固定连接;所述检修通道的上方在位于连接桁架之间的位置处设有门式起重机,所述门式起重机包括运动轨道、门型框架及电动葫芦;本实用新型专利技术的有益效果是:门式起重机设置在检修通道的上方位置处,通过电动葫芦能够在检修通道的相应位置进行吊装工作,大大提高了该平台检修的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于水上检修平台的门式起重机
本技术涉及水上平台
,具体涉及一种水上检修平台用门式起重机。
技术介绍
水上平台一般设置在浅水区域,对于一些大型的水上平台也有设置在深水区域的,但是不管是浅水区域还是深水区域的水上平台,它们都是通过桩基固定在河床底部,这些水上平台上可以安装正常门式起重机进行吊装工作,但是对于这种固定的水上平台,因其不能移动,其工作范围受到很大程度的限制;目前移动式的水上平台的开发与研究还处于发展阶段,由于移动式平台在一定程度上会随水面的涨落,平稳性受到一定影响,在移动式平台上搭载门式起重机会受到很大的局限性。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题,本技术公开了结构合理的一种水上检修平台用门式起重机。本技术的技术方案如下:一种用于水上检修平台的门式起重机,其特征在于,包括左片体、右片体及设置在左片体与右片体两端部之间位置处的连接桁架,所述左片体与右片体相互平行设置,且在左片体与右片体之间的位置处形成检修通道;所述连接桁架设置在检修通道的上方位置,且一端与左片体固定连接,另一端与右片体固定连接;所述检修通道的上方在位于连接桁架之间的位置处设有门式起重机,所述门式起重机包括运动轨道、门型框架及电动葫芦,所述运动轨道分别设置在左片体及右片体的甲板上,且沿左片体及右片体的长度方向平行设置,所述门型框架两底端设有驱动装置,所述驱动装置包括驱动电机及与驱动电机传动连接的驱动轮,所述门型框架横跨在检修通道的上方,且通过驱动轮分别与左片体及右片体上的运动轨道相配合,所述运动轨道表面采用齿条结构,所述驱动轮采用齿轮结构,且与齿条结构相啮合;所述门型框架上端设有移动轨道,所述电动葫芦包括起重装置及滑轮装置,所述滑轮装置挂设在移动轨道上,所述移动轨道采用齿条形轨道,所述滑轮装置上设有驱动齿轮,且通过驱动齿轮与齿条形轨道相啮合。所述的一种水上检修平台用门式起重机,其特征在于,所述运动轨道采用工字型结构,所述驱动轮下方设有导向轮,所述驱动轮及导向轮分别设置在工字型结构上平面的上下两端位置。所述的一种水上检修平台用门式起重机,其特征在于,所述门型框架上还设有用于电缆挂设的钢丝绳。所述的一种水上检修平台用门式起重机,其特征在于,所述运动轨道分别设置在左片体及右片体的重心对应位置处。所述的一种水上检修平台用门式起重机,其特征在于,所述左片体内侧设有第一橡胶护舷,右片体内侧设有第二橡胶护舷。本技术的有益效果是:1)门式起重机设置在检修通道的上方位置处,通过电动葫芦能够在检修通道的相应位置进行吊装工作,大大提高了该平台检修的工作效率。2)门式起重机的运动轨道上设置齿条结构,且带有齿轮结构的驱动轮,防止在平台发生倾斜时,门型框架因惯性产生移动,同时也提高了门式起重机吊装的精确性。3)门型框架上的移动轨道采用齿条形轨道,且滑轮装置上设有齿轮,齿轮与齿条形轨道啮合设置,能够防止因平台不稳定,导致电动葫芦在移动轨道上滑动,影响吊装的安全。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电动葫芦安装结构示意图;图3为本技术门式起重机的局部安装结构示意图;图4为本技术运动轨道的结构示意图;图中:1-左片体,2-第一橡胶护舷,3-检修通道,4-第二橡胶护舷,5-右片体,6-运动轨道,7-驱动电机,8-连接桁架,9-门式起重机,10-电动葫芦,11-移动轨道,12-钢丝绳,13-门型框架,14-驱动齿轮,16-起重装置,17-驱动轮,18-导向轮,19-滑轮装置,20-齿条结构。具体实施方式以下结合说明书附图,对本技术作进一步描述。如图1-4所示,一种水上检修平台用门式起重机,包括左片体1、第一橡胶护舷2、检修通道3、第二橡胶护舷4、右片体5、运动轨道6、驱动电机7、连接桁架8、门式起重机9、电动葫芦10、移动轨道11、钢丝绳12、门型框架13、驱动驱动齿轮14、起重装置16、驱动轮17、导向轮18、滑轮装置19及齿条结构20。连接桁架8设置在左片体1与右片体5两端部之间位置处的,左片体1与右片体5相互平行设置,且在左片体1与右片体5之间的位置处形成检修通道3;所述连接桁架8设置在检修通道3的上方位置,且一端与左片体1固定连接,另一端与右片体5固定连接;检修通道3的上方在位于连接桁架8之间的位置处设有门式起重机9,门式起重机9包括运动轨道6、门型框架13及电动葫芦10,运动轨道6分别设置在左片体1及右片体5的甲板上,且沿左片体1及右片体5的长度方向平行设置,门型框架13两底端设有驱动装置,所述驱动装置包括驱动电机7及与驱动电机7传动连接的驱动轮17,门型框架13横跨在检修通道3的上方,且通过驱动轮17分别与左片体1及右片体5上的运动轨道6相配合,门型框架13上还设有用于电缆挂设的钢丝绳12;运动轨道6表面采用齿条结构20,驱动轮17采用齿轮结构,且与齿条结构20相啮合,运动轨道6采用工字型结构,驱动轮17下方设有导向轮18,驱动轮17及导向轮18分别设置在工字型结构上平面的上下两端位置;所述门型框架13上端设有移动轨道11,电动葫芦10包括起重装置16及滑轮装置19,滑轮装置19挂设在移动轨道11上,移动轨道11采用齿条形轨道,滑轮装置上设有驱动齿轮14,且与齿条形轨道相啮合。运动轨道6分别设置在左片体1及右片体5的重心对应位置处,保证门式起重机9在安装到左片体1及右片体5上后,左片体1及右片体5的重心保持稳定。左片体1内侧设有第一橡胶护舷2,右片体5内侧设有第二橡胶护舷4,能够防止左片体1及右片体5的刮擦及磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于水上检修平台的门式起重机,其特征在于,包括左片体(1)、右片体(5)及设置在左片体(1)与右片体(5)两端部之间位置处的连接桁架(8),所述左片体(1)与右片体(5)相互平行设置,且在左片体(1)与右片体(5)之间的位置处形成检修通道(3);所述连接桁架(8)设置在检修通道(3)的上方位置,且一端与左片体(1)固定连接,另一端与右片体(5)固定连接;所述检修通道(3)的上方在位于连接桁架(8)之间的位置处设有门式起重机(9),所述门式起重机(9)包括运动轨道(6)、门型框架(13)及电动葫芦(10),所述运动轨道(6)分别设置在左片体(1)及右片体(5)的甲板上,且沿左片体(1)及右片体(5)的长度方向平行设置,所述门型框架(13)两底端设有驱动装置,所述驱动装置包括驱动电机(7)及与驱动电机(7)传动连接的驱动轮(17),所述门型框架(13)横跨在检修通道(3)的上方,且通过驱动轮(17)分别与左片体(1)及右片体(5)上的运动轨道(6)相配合,所述运动轨道(6)表面采用齿条结构(20),所述驱动轮(17)采用齿轮结构,且与齿条结构(20)相啮合;所述门型框架(13)上端设有移动轨道(11),所述电动葫芦(10)包括起重装置(16)及滑轮装置(19),所述滑轮装置(19)挂设在移动轨道(11)上,所述移动轨道(11)采用齿条形轨道,所述滑轮装置上设有驱动齿轮(14),且通过驱动齿轮(14)与齿条形轨道相啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种用于水上检修平台的门式起重机,其特征在于,包括左片体(1)、右片体(5)及设置在左片体(1)与右片体(5)两端部之间位置处的连接桁架(8),所述左片体(1)与右片体(5)相互平行设置,且在左片体(1)与右片体(5)之间的位置处形成检修通道(3);所述连接桁架(8)设置在检修通道(3)的上方位置,且一端与左片体(1)固定连接,另一端与右片体(5)固定连接;所述检修通道(3)的上方在位于连接桁架(8)之间的位置处设有门式起重机(9),所述门式起重机(9)包括运动轨道(6)、门型框架(13)及电动葫芦(10),所述运动轨道(6)分别设置在左片体(1)及右片体(5)的甲板上,且沿左片体(1)及右片体(5)的长度方向平行设置,所述门型框架(13)两底端设有驱动装置,所述驱动装置包括驱动电机(7)及与驱动电机(7)传动连接的驱动轮(17),所述门型框架(13)横跨在检修通道(3)的上方,且通过驱动轮(17)分别与左片体(1)及右片体(5)上的运动轨道(6)相配合,所述运动轨道(6)表面采用齿条结构(20),所述驱动轮(17)采用齿轮结...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞东旭
申请(专利权)人:平湖市华海造船有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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