一种电梯导轨制造技术

技术编号:20352056 阅读:21 留言:0更新日期:2019-02-16 12:18
本实用新型专利技术公开了一种电梯导轨,包括导轨本体,所述导轨本体包括相互成垂直设置的横板和竖板,所述竖板固定连接于横板,所述横板上转动连接有辊轴,所述辊轴设有两个且分别位于竖板两侧,所述辊轴沿横板宽度方向滑动连接于横板,且辊轴和横板沿辊轴轴向呈限位设置,所述辊轴和导轨本体设有用于驱动辊轴朝向背对竖板一侧相对横板滑动的弹性组件。在电梯相对导轨本体滑动时,辊轴和电梯之间为滚动摩擦,摩擦力较小,故震感较小。弹性组件可起到减震的作用,同时弹性组件可使辊轴碰到电梯侧壁凸起时,弹性组件可被压缩,使电梯可顺利的通过辊轴,进而减小电梯凸起经过辊轴时产生的震荡,提高乘坐舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨
本技术涉及电梯辅助构件
,具体涉及一种电梯导轨。
技术介绍
随着社会的进步和科技的发展,楼层的高度也越来越高,为了满足高楼层的正常使用要求,电梯的使用率也越来越高。电梯是以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。电梯导轨是电梯中的主要组成部分之一,电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨。如申请号为CN201420596790.X的专利,该专利公开了一种新型实心电梯导轨,其特征在于:包括实心导轨本体和位于实心导轨本体两侧的安装耳,每个安装耳的两头分别车削加工形成有矩形缺口,所述的每个矩形缺口均开设有固定安装孔,每个矩形缺口与相邻实心电梯导轨上相应位置处的矩形缺口所形成的区域中填充有连接板;所述的实心导轨本体的两头分别设置有凸起和与凸起相匹配的凹槽。该导轨,通过在安装耳的两头分别加工有缺口,使其相邻两个实心电梯导轨相连接处通过与缺口深度尺寸相同的连接板连接,保证了相邻两个实心电梯导轨安装耳连接的平行度、垂直度和强度。而在电梯实际运行过程中经常产生震感,使乘坐人员感到不舒适,因此有必要对电梯导轨作进一步研究。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种电梯导轨,可减小震感,提高舒适度。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种电梯导轨,包括导轨本体,所述导轨本体包括相互成垂直设置的横板和竖板,所述竖板固定连接于横板,所述横板上转动连接有辊轴,所述辊轴设有两个且分别位于竖板两侧,所述辊轴沿横板宽度方向滑动连接于横板,且辊轴和横板沿辊轴轴向呈限位设置,所述辊轴和导轨本体设有用于驱动辊轴朝向背对竖板一侧相对横板滑动的弹性组件。通过采用上述技术方案,在电梯相对导轨本体滑动时,辊轴和电梯之间为滚动摩擦,摩擦力较小,故震感较小。弹性组件可起到减震的作用,同时弹性组件可使辊轴碰到电梯侧壁凸起时,弹性组件可被压缩,使电梯可顺利的通过辊轴,进而减小电梯凸起经过辊轴时产生的震荡,提高乘坐舒适度。本技术的进一步设置为:所述弹性组件包括抵接弹簧和抵接于辊轴的抵接块,所述抵接弹簧两端分别连接于抵接块和竖板。通过采用上述技术方案,辊轴和抵接块呈点面接触,使辊轴可稳定相对导轨本体转动。本技术的进一步设置为:所述抵接弹簧内同轴嵌设有导向轴,所述导向轴连接于竖板且可沿其轴向滑动连接于抵接块。通过采用上述技术方案,导向轴可对抵接弹簧进行导向限位的作用,可使抵接弹簧更稳定的对辊轴提供弹性力。本技术的进一步设置为:每个所述辊轴均至少对应有两个弹性组件。通过采用上述技术方案,进而使辊轴上多点可受到支撑弹力,当电梯相对电梯导轨滑动时,导轨可有较好的减震效果,进而提高电梯的乘坐舒适度。本技术的进一步设置为:两个所述弹性组件分别位于辊轴两端。通过采用上述技术方案,进而使辊轴两点受力,使辊轴可稳定的相对横板运动。本技术的进一步设置为:所述竖板上沿辊轴轴向定位滑动连接有调节杆,所述抵接弹簧背对抵接块一端设有调节块,所述调节块沿抵接弹簧轴向滑动连接于竖板,所述调节块朝向调节杆一侧呈倾斜设置形成第一导向面,所述调节杆朝向调节块一侧开设有凹槽,所述凹槽一侧内壁呈倾斜设置形成与第一导向面配合的第二导向面,所述第一导向面抵接于第二导向面。通过采用上述技术方案,通过沿调节杆轴向滑动调节杆,使调节杆相对调节块运动,经过第一导向面和第二导向面的配合,使调节块沿抵接弹簧轴向运动,进而调节辊轴和电梯之间的距离,实现辊轴对电梯侧壁之间抵接力的调节,使电梯可更稳定的相对辊轴滑动。本技术的进一步设置为:所述调节杆包括螺纹段,所述竖板背对横板一端端面设有转动连接于竖板的调节螺母,所述调节螺母螺纹连接于螺纹段。通过采用上述技术方案,通过转动调节螺母可驱动调节杆沿竖直方向运动,进而可更方便的调节调节块的位置,实现辊轴对电梯侧壁抵接力的调节。本技术的进一步设置为:所述横板上沿其宽度方向开设有滑槽,所述滑槽截面呈倒T型,所述辊轴一端嵌设于滑槽内且滑动连接于滑槽;当所述辊轴位于滑槽远离竖板一端且抵接弹簧被压缩到极限时,所述调节块位于竖板内。通过采用上述技术方案,从而使抵接块可一直稳定位于竖板内,进而确保辊轴和电梯侧壁之间的抵接力可被调节。本技术具有以下优点:1、电梯相对该电梯导轨滑动时,电梯震荡较少,乘坐舒适度高;2、可根据实际情况调节辊轴和电梯之间的抵接力,使电梯可更稳定的相对电梯导轨运动。附图说明图1为实施例一的结构示意图;图2为实施例二的结构示意图;图3为实施例三的结构示意图;图4为实施三中调节杆向下滑动一定行程后的局部结构示意图。附图标记:1、导轨本体;2、横板;3、竖板;4、滑槽;5、连接块;6、辊轴;7、弹性组件;8、抵接弹簧;9、抵接块;10、导向轴;11、容纳槽;12、调节杆;13、调节块;14、第一导向面;15、凹槽;16、第二导向面;17、螺纹段;18、调节螺母。具体实施方式参照附图对本技术做进一步说明。实施例一:如图1所示,一种电梯导轨,包括导轨本体1,导轨本体1包括相互成垂直设置的横板2和竖板3,竖板3固定连接于横板2。横板2上沿其宽度方向开设有滑槽4,滑槽4设有两条且分别位于竖板3两侧。滑槽4截面呈倒T型。滑槽4内滑动嵌设有连接块5,且连接块5转动连接于滑槽4。连接块5上同轴固定连接有辊轴6,故竖板3两侧均设有转动连接于横板2的辊轴6。辊轴6沿电梯导轨长度方向设有若干个。辊轴6和竖板3之间设有弹性组件7,每个辊轴6均对应有两个弹性组件7,且两个弹性组件7分别位于辊轴6两端。弹性组件7包括抵接弹簧8和抵接于辊轴6的抵接块9,抵接块9抵接于辊轴6,抵接弹簧8两端分别固定连接于抵接块9和竖板3。在电梯相对该电梯导轨滑动时,辊轴6可相对电梯侧壁滚动,故电梯和辊轴6之间为滚动摩擦,震荡较小。同时若电梯外壁有凹凸不平处,抵接弹簧8可压缩,使电梯顺利的通过辊轴6,减小由于电梯表面凹凸而在其滑动过程中产生的震动感。进而提高乘坐舒适度。实施例二:如图2所示,实施例二和实施例一的区别在于,抵接弹簧8内同轴嵌设有导向轴10,导向轴10固定连接于竖板3。抵接块9上开设有容纳槽11,导向轴10沿其轴向的投影落于容纳槽11内。导轴可对抵接弹簧8起到一个导向作用,使抵接弹簧8可更稳定的变形。实施例三:如图3所示,实施例三在实施例一的基础上设有调节杆12,调节杆12平行于辊轴6且沿辊轴6轴向滑动连接于竖板3。如图4所示,抵接弹簧8背对抵接块9一端设有调节块13,调节块13沿抵接弹簧8轴向滑动连接于竖板3,调节块13朝向调节杆12一侧呈倾斜设置形成第一导向面14,第一导向面14朝上设置。调节杆12朝向调节块13一侧开设有凹槽15,凹槽15一侧内壁呈倾斜设置形成与第一导向面14配合的第二导向面16,第一导向面14抵接于第二导向面16。如图3和图4所示,当调节杆12朝向横板2运动时,抵接块9朝外运动,进而使电梯相对该电梯导轨滑动时,辊轴6和电梯之间的抵接力越大。看当辊轴6位于滑槽4远离竖板3一端且抵接弹簧8被压缩到极限时,调节块13位于竖板3内。可根据实际情况调节辊轴6和电梯之间的抵接力,使电梯可更稳定的相对电梯导轨运动。如图4所示,为了是调节杆12更稳定的沿其轴向运动,调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯导轨,包括导轨本体(1),其特征是:所述导轨本体(1)包括相互成垂直设置的横板(2)和竖板(3),所述竖板(3)固定连接于横板(2),所述横板(2)上转动连接有辊轴(6),所述辊轴(6)设有两个且分别位于竖板(3)两侧,所述辊轴(6)沿横板(2)宽度方向滑动连接于横板(2),且辊轴(6)和横板(2)沿辊轴(6)轴向呈限位设置,所述辊轴(6)和导轨本体(1)设有用于驱动辊轴(6)朝向背对竖板(3)一侧相对横板(2)滑动的弹性组件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨,包括导轨本体(1),其特征是:所述导轨本体(1)包括相互成垂直设置的横板(2)和竖板(3),所述竖板(3)固定连接于横板(2),所述横板(2)上转动连接有辊轴(6),所述辊轴(6)设有两个且分别位于竖板(3)两侧,所述辊轴(6)沿横板(2)宽度方向滑动连接于横板(2),且辊轴(6)和横板(2)沿辊轴(6)轴向呈限位设置,所述辊轴(6)和导轨本体(1)设有用于驱动辊轴(6)朝向背对竖板(3)一侧相对横板(2)滑动的弹性组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨,其特征是:所述弹性组件(7)包括抵接弹簧(8)和抵接于辊轴(6)的抵接块(9),所述抵接弹簧(8)两端分别连接于抵接块(9)和竖板(3)。3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨,其特征是:所述抵接弹簧(8)内同轴嵌设有导向轴(10),所述导向轴(10)连接于竖板(3)且可沿其轴向滑动连接于抵接块(9)。4.根据权利要求3所述的一种电梯导轨,其特征是:每个所述辊轴(6)均至少对应有两个弹性组件(7)。5.根据权利要求4所述的一种电梯导轨,其特征是:两个所述弹性组件(7)分别位于辊轴(6)两端。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱家庆
申请(专利权)人:上海菱光电梯配件有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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