电线电缆牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供种电线电缆牵引装置，包括导向装置、第一牵引装置和第二牵引装置，第一牵引装置、第二牵引装置之间设有导向装置，第一牵引装置包括螺母座、螺杆，螺杆的一端固定有杆柄，螺杆的另一端穿过螺母座与拉台固定相连，拉台上呈环形间隔活动连接有若干曲板，曲板与柱板中间活动相连，柱板的一端活动连接在螺母座的端面上，柱板的另一端通过连接耳和连接销与弧形夹板活动连接，弧形夹板的内侧面设置有软料层。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术保证了电缆传输的速度一致性和传送的高效性。

【技术实现步骤摘要】
电线电缆牵引装置
本技术涉及电线电缆牵引领域，更具体地说涉及一种电线电缆牵引装置。
技术介绍
目前，大多数固定、移动式门机的电缆牵引机在运行中存在很大的安全隐患，具体地，表现在以下几个方面：(1)没有导向装置从而使电缆牵引机在工作的时候不能使电缆按照一定规律排列整齐，容易造成相互挤压，不能正常工作；(2)由于牵引机运行中电缆经常来回摆动而使电缆局部压力过大，长时间可导致电缆变形并且改变其内部结构，造成电缆损坏影响主机的正常运行；(3)电缆牵引机运行角速度一定，当其电缆盘上电缆较多时放电缆速度较快，容易造成电缆大量堆积，容易打结。当运行至电缆盘上电缆较少时容易拉扯电缆使其断裂，严重危机设备的正常可靠运。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种电线电缆牵引装置。本技术的目的通过下述技术方案予以实现。一种电线电缆牵引装置，包括导向装置、第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置、所述第二牵引装置之间设有所述导向装置，所述第一牵引装置包括螺母座、螺杆，所述螺杆的一端固定有杆柄，所述螺杆的另一端穿过所述螺母座与拉台固定相连，所述拉台上呈环形间隔活动连接有若干曲板，所述曲板与柱板中间活动相连，所述柱板的一端活动连接在所述螺母座的端面上，所述柱板的另一端通过连接耳和连接销与弧形夹板活动连接，所述弧形夹板的内侧面设置有软料层；所述第二牵引装置包括底板、传动装置、挡板、输送轮和调节装置，所述传动装置、挡板、调节装置设置在底板上，且所述传动装置设置在所述挡板的左侧，所述调节装置设置在所述挡板的右侧，所述传动装置包括电机和减速器，所述电机的主动轴连接减速器，所述减速器的主动轴贯穿所述挡板，所述输送轮设置在所述减速器的主动轴末端，所述调节装置设置在所述输送轮的正下方；所述导向装置包括底座、前导轨、电缆导向管、后导轨和电缆导向管定位装置，所述底座固定在地面上,前导轨和后导轨固定在底座上，电缆导向管贯穿前导轨和后导轨，电缆导向管上固定有电缆导向管定位装置。进一步，所述的电缆导向管为带弯头结构的钢管。进一步，所述电缆导向管定位装置包括电缆导向管前定位块和电缆导向管后定位块，电缆导向管前定位块焊接在前导轨前，用于防止电缆堆积收到向后的力而回弹，电缆导向管后定位块焊接在后导轨后，用于防止电缆拉扯损坏接线。进一步，所述柱板通过凸耳与所述螺母座活动连接。进一步，所述调节装置包括气缸、托槽和辊轮，所述气缸设置在底板上，所述托槽设置在所述气缸上方，所述气缸的活塞杆通过圆盘与所述托槽底部焊接在一起，所述辊轮设置在所述托槽内。进一步，所述输送轮的外轮廓为内凹的圆弧状。进一步，所述输送轮为橡胶轮。本技术的有益效果为：电缆导向管前定位块和电缆导向管后定位块焊接在电缆导向管上，电缆导向管前定位块焊接在前导轨前，防止电缆堆积收到向后的力而回弹，电缆导向管后定位块焊接在后导轨后，防止电缆拉扯损坏盘柜内部接线，通过电缆导向管前定位块和电缆导向管后定位块来实现电缆导向管不前后移动；第二牵引装置通过调节装置的气缸改变托槽所处的高度，以适应不同规格的电缆；第一牵引装置牵引装置固定电线或电缆的一端便于电线或电缆穿过导向装置。本技术保证了电缆传输的速度一致性和传送的高效性。附图说明图1是第二牵引装置结构示意图；图2是托槽及其内部示意图；图3是第一牵引装置结构示意图；图4导向装置结构示意图；图5是导向装置的俯视图；图中：1、底板；2、挡板；3、电机；4、减速器；5、输送轮；6、气缸；7、托槽；8、圆盘；9、辊轮；10、电线或电缆；11、杆柄；12、软料层；13、弧形夹板；14、连接耳；15、连接销；16、柱板；17、曲板；18、拉台；19、凸耳；20、螺母座；21、螺杆；22、电缆导向管前定位块；23、前导轨；24、电缆导向管；25、后导轨；26、电缆导向管后定位块；27、底座。具体实施方式下面通过具体的实施例对本技术的技术方案作进一步的说明。如图1-5所示一种电线电缆牵引装置，包括导向装置、第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置、所述第二牵引装置之间设有所述导向装置，所述第一牵引装置包括螺母座20、螺杆21，螺杆21的一端固定有杆柄11，螺杆21的另一端穿过螺母座20与拉台18固定相连，拉台18上呈环形间隔活动连接有若干曲板17，曲板17与柱板16中间活动相连，柱板26通过凸耳19与螺母座20活动连接，柱板16的另一端通过连接耳14和连接销15与弧形夹板13活动连接，弧形夹板13的内侧面设置有软料层12；所述第二牵引装置包括底板1、传动装置、挡板2、输送轮5和调节装置，所述调节装置包括气缸6、托槽7和辊轮9，气缸6设置在底板1上，托槽7设置在气缸6上方，气缸6的活塞杆通过圆盘8与托槽7底部焊接在一起，辊轮9设置在托7槽内；输送轮5的外轮廓为内凹的圆弧状，输送轮5为橡胶轮；所述传动装置、挡板2、调节装置设置在底板1上，且所述传动装置设置在挡板2的左侧，所述调节装置设置在挡板2的右侧，所述传动装置包括电机3和减速器4，电机3的主动轴连接减速器4，减速器4的主动轴贯穿挡板2，所述输送轮设置在减速器4的主动轴末端，所述调节装置设置在输送轮5的正下方；所述导向装置包括底座27、前导轨23、电缆导向管24、后导轨25和电缆导向管定位装置，底座27固定在地面上,前导轨23和后导轨25固定在底座27上，电缆导向管24贯穿前导轨23和后导轨25，电缆导向管24上固定有电缆导向管定位装置；电缆导向管24为带弯头结构的钢管，电缆导向管定位装置包括电缆导向管前定位块22和电缆导向管后定位块26，电缆导向管前定位块22焊接在前导轨23前，用于防止电缆堆积收到向后的力而回弹，电缆导向管后定位块26焊接在后导轨25后，用于防止电缆拉扯损坏接线。工作过程：第一牵引装置的曲板17、柱板16、弧形夹板13联动一起向外张开，然后套入电缆后，反方向旋转杆柄使拉台向后移动，这时，弧形夹板13向内收紧，紧固并夹持住电缆10，电线或电缆10通过所述第一牵引装置进入导向装置中，导向装置的电缆导向管24整体为带弯头的钢管，内部电线或电缆10通过，另一端电缆连接在第二牵引装置上，采用弯头可有效避免来回往复运动中导向管对电缆的损伤了；通过导向装置的电线或电缆10进入第二牵引装置的调节装置的辊轮9上，气缸活塞杆外伸，使电缆向上移动，当电缆与输送轮5相接触时，控制气缸6停止运动，电机3开启，输送轮5转动，开始电线或电缆10的输送。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电线电缆牵引装置，其特征在于：包括导向装置、第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置、所述第二牵引装置之间设有所述导向装置，所述第一牵引装置包括螺母座、螺杆，所述螺杆的一端固定有杆柄，所述螺杆的另一端穿过所述螺母座与拉台固定相连，所述拉台上呈环形间隔活动连接有若干曲板，所述曲板与柱板中间活动相连，所述柱板的一端活动连接在所述螺母座的端面上，所述柱板的另一端通过连接耳和连接销与弧形夹板活动连接，所述弧形夹板的内侧面设置有软料层；所述第二牵引装置包括底板、传动装置、挡板、输送轮和调节装置，所述传动装置、挡板、调节装置设置在底板上，且所述传动装置设置在所述挡板的左侧，所述调节装置设置在所述挡板的右侧，所述传动装置包括电机和减速器，所述电机的主动轴连接减速器，所述减速器的主动轴贯穿所述挡板，所述输送轮设置在所述减速器的主动轴末端，所述调节装置设置在所述输送轮的正下方；所述导向装置包括底座、前导轨、电缆导向管、后导轨和电缆导向管定位装置，所述底座固定在地面上,前导轨和后导轨固定在底座上，电缆导向管贯穿前导轨和后导轨，电缆导向管上固定有电缆导向管定位装置。

【技术特征摘要】
1.一种电线电缆牵引装置，其特征在于：包括导向装置、第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置、所述第二牵引装置之间设有所述导向装置，所述第一牵引装置包括螺母座、螺杆，所述螺杆的一端固定有杆柄，所述螺杆的另一端穿过所述螺母座与拉台固定相连，所述拉台上呈环形间隔活动连接有若干曲板，所述曲板与柱板中间活动相连，所述柱板的一端活动连接在所述螺母座的端面上，所述柱板的另一端通过连接耳和连接销与弧形夹板活动连接，所述弧形夹板的内侧面设置有软料层；所述第二牵引装置包括底板、传动装置、挡板、输送轮和调节装置，所述传动装置、挡板、调节装置设置在底板上，且所述传动装置设置在所述挡板的左侧，所述调节装置设置在所述挡板的右侧，所述传动装置包括电机和减速器，所述电机的主动轴连接减速器，所述减速器的主动轴贯穿所述挡板，所述输送轮设置在所述减速器的主动轴末端，所述调节装置设置在所述输送轮的正下方；所述导向装置包括底座、前导轨、电缆导向管、后导轨和电缆导向管定位装置，所述底座固定在地面上,前导轨和后导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：章柏龄，
申请(专利权)人：天津海承工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12