一种玻璃防碎运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种玻璃防碎运输装置，包括底板，所述底板与第一挡板固定连接，所述第一挡板内部与活塞活动连接，所述活塞与第一连杆固定连接，所述第一连杆的端部与第二弹簧的一端固定连接，所述第二弹簧的另一端与第一挡板内部的顶端连接，所述第一连杆的端部侧面与第二连杆固定连接，所述第二连杆与第一挡板开设的滑槽滑动连接，所述放置板的外侧面与水平尺固定连接，且放置板的表面固定放置有海绵，所述海绵上固定放置有橡胶垫，所述底板的下表面与螺纹管固定连接，所述螺纹管与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的底部与轴承套接，所述轴承底座固定连接。本实用新型专利技术结构简单，安全可靠，具有市场价值。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃防碎运输装置
本技术涉及玻璃运输设备领域，具体为一种玻璃防碎运输装置。
技术介绍
生活中玻璃产品的应用十分广泛，无论是建筑物的门窗，还是其他展览柜以及展示台，都会用到玻璃，玻璃产品虽然在不断提升质量、增大强度，但是那样无疑提高了玻璃产品的成本，高强度的玻璃在应用上还是受到成本的限制，所以目前使用的大部分玻璃产品的强度仍旧不够，而这些玻璃产品在施工运输过程中极容易因颠簸而碎裂，造成更大的经济损失，同时会延误工期，虽然现在在运输时，会对玻璃进行一些减震包装，但是减震效果不好而且忽略了玻璃是否水平的问题，如果玻璃没有水平放置，用于限制玻璃运动的挡板将会持续受力，有发生断裂的情况出现，造成更大的损失，因此对玻璃进行减震的同时，也应注意玻璃是否水平放置的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃防碎运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的玻璃运输时减震效果不好以及没有关注玻璃是否水平放置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃防碎运输装置，包括底板，所述底板与第一挡板固定连接，且底板的上表面放置有气垫，所述第一挡板内部与活塞活动连接，所述活塞与第一连杆固定连接，所述第一连杆的端部与第二弹簧的一端固定连接，所述第二弹簧的另一端与第一挡板内部的顶端连接，所述第一连杆的端部侧面与第二连杆固定连接，所述第二连杆与第一挡板开设的滑槽滑动连接，且第二连杆与第二挡板固定连接，所述第二挡板与第一弹簧的一端固定连接，且第二挡板固定在放置板的两端，所述第一弹簧的另一端与橡胶板固定连接，所述放置板的外侧面与水平尺固定连接，且放置板的表面固定放置有海绵，所述海绵上固定放置有橡胶垫，所述底板的下表面与螺纹管固定连接，所述螺纹管与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的底部与轴承套接，所述轴承底座固定连接。优选的，所述第一挡板的侧面开设有通孔，所述通孔的直径为1cm。优选的，所述橡胶板的表面上设有防滑纹。优选的，所述橡胶垫的厚度为3cm-5cm。优选的，所述第一弹簧的外侧包裹有一层橡胶套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.放置板上固定放置有海绵以及橡胶垫，对玻璃进行了初级减震。2.放置板与底板之间放置有气垫，对震动进一步的进行了减震。3.受到震动时，活塞向下运动，气体经过通孔排出，因为通孔孔径较小，故而起到了缓冲的作用；当活塞运动到最下端时，此时第二弹簧拉动第一连杆向上运动，此时空气由通孔进入，平衡内外压强，活塞的一下一上，有效的起到了缓冲的效果。4.水平尺能够体现放置板是否水平，当放置板不水平时，可以通过扭动螺纹杆，升高(下降)底板，从而实现放置板一端的升高(下降)，直至放置板水平。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术剖面图；图3为本技术锁示意图。图中：1底板、2第一挡板、3气垫、4第二挡板、5放置板、6水平尺、7海绵、8橡胶垫、9第一弹簧、10橡胶板、11螺纹管、12螺纹杆、13轴承、14底座、15滑槽、16活塞、17第一连杆、18第二弹簧、19第二连杆、20通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种玻璃防碎运输装置，包括底板1，所述底板1与第一挡板2固定连接，且底板1的上表面放置有气垫3，所述第一挡板2内部与活塞16活动连接，所述活塞16与第一连杆17固定连接，所述第一连杆17的端部与第二弹簧18的一端固定连接，所述第二弹簧18的另一端与第一挡板2内部的顶端连接，所述第一连杆17的端部侧面与第二连杆19固定连接，所述第二连杆19与第一挡板2开设的滑槽15滑动连接，且第二连杆19与第二挡板4固定连接，所述第二挡板4与第一弹簧9的一端固定连接，且第二挡板4固定在放置板5的两端，所述第一弹簧9的另一端与橡胶板10固定连接，所述放置板5的外侧面与水平尺6固定连接，且放置板5的表面固定放置有海绵7，所述海绵7上固定放置有橡胶垫8，所述底板1的下表面与螺纹管11固定连接，所述螺纹管11与螺纹杆12螺纹连接，所述螺纹杆12的底部与轴承13套接，所述轴承13底座14固定连接。具体的，所述第一挡板2的侧面开设有通孔20，所述通孔20的直径为1cm，活塞16向下运动时，通孔20向外出气，起到缓冲的作用。具体的，所述橡胶板10的表面上设有防滑纹，橡胶板10上的防滑纹能够保证玻璃受到震动时不在放置板5上发生上下滑动。具体的，所述橡胶垫8的厚度为3cm-5cm，厚度为3cm-5cm的橡胶垫8能够有效的对震动进行缓冲。具体的，所述第一弹簧9的外侧包裹有一层橡胶套，橡胶套保证了第一弹簧9不发生锈蚀，保证了第一弹簧9的正常工作。工作原理：玻璃装载结束时，通过对水平尺6的观察，了解放置板5是否水平，若不水平时，通过扭动螺纹杆12，升高(下降)底板1，从而实现放置板5一端的升高(下降)，直至放置板5水平；玻璃在运输过程中受到震动时，首先放置板5向下运动，此时活塞16也向下运动，此时气体经过通孔20排出，因为通孔20孔径较小，所以起到了缓冲的效果，放置板5向下运动的过程，放置板5与气垫3接触，气垫3对放置板5起到了减震的效果，当放置板5不再向下运动时，第二弹簧18拉动第一连杆17向上运动，此时活塞16以及放置板5均向上运动，此时空气经过通孔20进入活塞16所处的下方管道中，平衡了压强，放置板5下落和上升的过程，对震动起到了缓冲的作用；当震动较为强烈时，气垫3以及活塞16的运动不足以完成减震，此时橡胶垫8以及海绵7对玻璃进行了最后一步的减震，整个装置安全可靠，减震效果明显。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃防碎运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)与第一挡板(2)固定连接，且底板(1)的上表面放置有气垫(3)，所述第一挡板(2)内部与活塞(16)活动连接，所述活塞(16)与第一连杆(17)固定连接，所述第一连杆(17)的端部与第二弹簧(18)的一端固定连接，所述第二弹簧(18)的另一端与第一挡板(2)内部的顶端连接，所述第一连杆(17)的端部侧面与第二连杆(19)固定连接，所述第二连杆(19)与第一挡板(2)开设的滑槽(15)滑动连接，且第二连杆(19)与第二挡板(4)固定连接，所述第二挡板(4)与第一弹簧(9)的一端固定连接，且第二挡板(4)固定在放置板(5)的两端，所述第一弹簧(9)的另一端与橡胶板(10)固定连接，所述放置板(5)的外侧面与水平尺(6)固定连接，且放置板(5)的表面固定放置有海绵(7)，所述海绵(7)上固定放置有橡胶垫(8)，所述底板(1)的下表面与螺纹管(11)固定连接，所述螺纹管(11)与螺纹杆(12)螺纹连接，所述螺纹杆(12)的底部与轴承(13)套接，所述轴承(13)底座(14)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃防碎运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)与第一挡板(2)固定连接，且底板(1)的上表面放置有气垫(3)，所述第一挡板(2)内部与活塞(16)活动连接，所述活塞(16)与第一连杆(17)固定连接，所述第一连杆(17)的端部与第二弹簧(18)的一端固定连接，所述第二弹簧(18)的另一端与第一挡板(2)内部的顶端连接，所述第一连杆(17)的端部侧面与第二连杆(19)固定连接，所述第二连杆(19)与第一挡板(2)开设的滑槽(15)滑动连接，且第二连杆(19)与第二挡板(4)固定连接，所述第二挡板(4)与第一弹簧(9)的一端固定连接，且第二挡板(4)固定在放置板(5)的两端，所述第一弹簧(9)的另一端与橡胶板(10)固定连接，所述放置板(5)的外侧面与水平尺(6)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬林，
申请(专利权)人：九江市正达玻璃实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36